緊急制動輔助是什么意思

緊急(ji)制(zhi)動輔助(zhu)系統(tong)是一種汽(qi)車安全(quan)系統(tong)，旨(zhi)在(zai)提高車輛在(zai)緊急(ji)制(zhi)動情況下的(de)安全(quan)性能。

1、當駕(jia)駛員(yuan)突(tu)然踩下制動踏板，且踩踏力不(bu)(bu)足時(shi)，該系(xi)統會迅速啟動，在不(bu)(bu)到1秒的時(shi)間內(nei)將制動力增加到最大，從而縮(suo)短緊急制動距離，并有助于避免追(zhui)尾等事故。

2、這(zhe)個系統通過監測駕(jia)駛員踩制動踏板的(de)速度和力度，來判斷是否(fou)需要提前施加(jia)最大的(de)制動力。該系統可以(yi)在駕(jia)駛員反應過慢或未能及時施加(jia)最大制動力的(de)情況下(xia)發(fa)揮作(zuo)用。

緊急制動輔助故障怎么處理

1、檢查制動液

當緊急制動輔助系統出現故障時，首先應檢查制動液是否充(chong)足，并確保沒有空氣進入制(zhi)動(dong)系統(tong)。如果制(zhi)動(dong)液不足或系統(tong)中有空氣，應(ying)補充(chong)或排放(fang)制(zhi)動(dong)液。

2、檢查制動踏板

檢查制動踏板是否(fou)自由行(xing)程過大(da)或(huo)存在摩(mo)擦(ca)片接觸不良、磨損(sun)嚴(yan)重或(huo)有油(you)污(wu)等問題。如果是這(zhe)些問題，可以通過潤滑、清潔(jie)或(huo)更(geng)換摩(mo)擦(ca)片來解決。同時，檢查制動系(xi)統管(guan)路是否(fou)堵塞，必(bi)要時需要更(geng)換新的管(guan)路或(huo)疏(shu)通管(guan)路。

3、尋求專業維修

如(ru)果上述檢(jian)查(cha)和(he)維修(xiu)無(wu)法解決問題，可能(neng)需(xu)(xu)要檢(jian)查(cha)車輪速度傳(chuan)感(gan)器(qi)、ABS傳(chuan)感(gan)器(qi)等部(bu)件是否出現(xian)(xian)故(gu)障(zhang)。如(ru)果這(zhe)些傳(chuan)感(gan)器(qi)出現(xian)(xian)故(gu)障(zhang)，可能(neng)需(xu)(xu)要到專業的維修(xiu)店進行檢(jian)查(cha)和(he)維修(xiu)。

緊急制動輔助優點有哪些

1、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死(si)，使汽(qi)車(che)在制動狀(zhuang)態下仍能(neng)轉向，保證汽(qi)車(che)的制動方向穩定(ding)性，防(fang)止側(ce)滑和跑(pao)偏(pian)。

2、判斷駕駛者剎(cha)(cha)(cha)車動(dong)作(zuo)，在緊急剎(cha)(cha)(cha)車時增加剎(cha)(cha)(cha)車力(li)，縮短(duan)剎(cha)(cha)(cha)車距離。

3、當汽車出現車輪打滑、側傾(qing)或者輪胎喪(sang)失(shi)附著力的(de)(de)(de)瞬(shun)間，在降低發動機轉速(su)的(de)(de)(de)同(tong)時，有目的(de)(de)(de)地(di)針對個(ge)別(bie)車輪進行(xing)制動控制，并最終將車引入正常的(de)(de)(de)行(xing)駛軌道，從而避免車輛因失(shi)控而造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)危(wei)險。

4、通(tong)過控制驅(qu)動力的(de)(de)大小，來減小驅(qu)動輪(lun)輪(lun)胎的(de)(de)滑(hua)轉率，防止(zhi)磕碰，讓車趨于穩定。