一、液力變矩器是離合器嗎

液(ye)力變矩器，有人(ren)稱之為“液(ye)力離合器”，不過它和(he)傳統意義上的離合器并不是一個概(gai)念(nian)。

液(ye)(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)是在自動擋的(de)汽車上使用(yong)的(de)液(ye)(ye)力(li)元件，由泵輪、渦輪、導輪組成，安裝在發動機和變(bian)(bian)(bian)速器(qi)之間(jian)，以液(ye)(ye)壓油為工作介(jie)質，起傳(chuan)遞轉矩(ju)、變(bian)(bian)(bian)矩(ju)、變(bian)(bian)(bian)速以及(ji)離合(he)的(de)作用(yong)。

離合(he)器(qi)(qi)通常是(shi)手動(dong)(dong)(dong)擋汽(qi)車上使用的(de)(de)，位于發(fa)動(dong)(dong)(dong)機和變速(su)箱之間(jian)的(de)(de)飛(fei)輪(lun)殼內，用螺釘將離合(he)器(qi)(qi)總成固定在(zai)飛(fei)輪(lun)的(de)(de)后平面上，離合(he)器(qi)(qi)的(de)(de)輸(shu)(shu)出軸就是(shi)變速(su)箱的(de)(de)輸(shu)(shu)入軸。在(zai)汽(qi)車行駛過程中，駕駛員(yuan)可根據需要踩(cai)下或(huo)(huo)松開離合(he)器(qi)(qi)踏板，使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機與(yu)變速(su)箱暫時分離和逐漸接合(he)，以切斷(duan)或(huo)(huo)傳遞發(fa)動(dong)(dong)(dong)機向變速(su)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)入的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力。

二、汽車液力變矩器和離合器的區別在哪

液(ye)力變(bian)矩器(qi)和離合(he)器(qi)都是汽車上使用的(de)傳動裝(zhuang)置(zhi)，不過二者之間的(de)區別還是比較(jiao)大的(de)，液(ye)力變(bian)矩器(qi)和離合(he)器(qi)的(de)區別主(zhu)要體(ti)現(xian)在以下三個方面(mian)：

1、作用不同

離合器(qi)(qi)的作用(yong)是保證汽(qi)車平(ping)穩起步，實現平(ping)順的換(huan)檔；液力變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)以液壓油（ATF）為工作介質(zhi)，起傳遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)、變矩(ju)(ju)、變速及離合的作用(yong)。

2、結構不同

離合器由(you)傳動鋼帶、壓盤、飛輪(lun)、曲軸(zhou)、從動盤、前(qian)支承(cheng)環、后支承(cheng)環、分離(li)鉤、分離(li)軸(zhou)承(cheng)、變速箱輸(shu)入軸(zhou)、離(li)合器(qi)蓋、膜片彈簧等(deng)組(zu)成。液(ye)力變矩(ju)器(qi)由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)、導輪(lun)和殼體組(zu)成。

3、原理不同

離(li)合器(qi)，利用膜片彈簧裝入離(li)合器(qi)蓋(gai)與壓盤之間時，使之產生(sheng)預壓縮(suo)變形所形成的對壓盤的壓力使離(li)合器(qi)的主、從(cong)動(dong)部分(fen)壓緊，即離(li)合器(qi)處于接合狀(zhuang)態。發動(dong)機動(dong)力通過與曲軸(zhou)連(lian)為一(yi)體的飛輪、離(li)合器(qi)蓋(gai)和壓盤傳(chuan)給從(cong)動(dong)盤，隨(sui)后又經從(cong)動(dong)盤花鍵軸(zhou)套(tao)輸送(song)給變速器(qi)的輸入軸(zhou)。

液力變矩器工作時，泵輪由(you)(you)發動機驅動旋轉(zhuan)，推(tui)(tui)動液體隨泵輪一(yi)起繞其軸線旋轉(zhuan)，使其獲得(de)(de)一(yi)定(ding)的速度(du)（動能）和(he)壓力；液體靠動能沖向渦(wo)輪，作用于葉(xie)片(pian)一(yi)個推(tui)(tui)力，推(tui)(tui)動渦(wo)輪一(yi)起旋轉(zhuan)，渦(wo)輪獲得(de)(de)一(yi)定(ding)轉(zhuan)矩（機械能）；導輪固定(ding)，液體流經時無機械能轉(zhuan)化(hua)，由(you)(you)于導輪葉(xie)片(pian)形態變化(hua)（進出口葉(xie)片(pian)面(mian)積不等），液流速度(du)和(he)方向發生(sheng)變化(hua)，其動量矩改變。

三、液力變扭器和離合器哪個好

液力變矩器平順性(xing)出色，還能(neng)減速增扭，而離(li)合(he)器(qi)(qi)的傳(chuan)遞效率更(geng)高，體積更(geng)小，多片離(li)合(he)器(qi)(qi)疊加使(shi)用(yong)還能(neng)夠提(ti)高傳(chuan)力極限。兩種結(jie)構的優缺點各不相同，搭配使(shi)用(yong)的變速箱也(ye)各有千秋。

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