一、液力變矩器可以增大扭矩嗎

可以。

普通的(de)(de)家用車(che)發(fa)動機的(de)(de)最大(da)功率一(yi)般(ban)在(zai)(zai)80~150Kw之間(jian)，最大(da)扭矩(ju)一(yi)般(ban)在(zai)(zai)120~220Nm之間(jian)，這(zhe)個扭矩(ju)是(shi)無法直接驅動汽(qi)車(che)行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)。因(yin)為汽(qi)車(che)在(zai)(zai)起步時(shi)(shi)的(de)(de)阻(zu)力(li)一(yi)般(ban)在(zai)(zai)800Nm以上，如果是(shi)在(zai)(zai)坡路(lu)上阻(zu)力(li)會更大(da)，在(zai)(zai)勻速行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)(shi)阻(zu)力(li)也在(zai)(zai)300Nm以上，車(che)速越(yue)高阻(zu)力(li)也越(yue)大(da)，所(suo)以發(fa)動機的(de)(de)扭矩(ju)根本就(jiu)不夠用，液力(li)變矩(ju)器就(jiu)是(shi)用來放大(da)扭矩(ju)的(de)(de)。

液(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)放(fang)大(da)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)主要是(shi)由變矩(ju)器(qi)中的(de)導輪(lun)(lun)來(lai)(lai)完(wan)成的(de)：當汽車在起步時(shi)，發動機高速(su)(su)旋轉(zhuan)而(er)車輪(lun)(lun)不動，此(ci)時(shi)的(de)變矩(ju)器(qi)中泵(beng)輪(lun)(lun)與渦輪(lun)(lun)轉(zhuan)速(su)(su)差(cha)最(zui)大(da)，扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)放(fang)大(da)能(neng)力(li)也最(zui)大(da)；隨著(zhu)汽車起步行(xing)駛，車輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)高，變矩(ju)器(qi)中泵(beng)輪(lun)(lun)與渦輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)差(cha)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小(xiao)，變矩(ju)器(qi)的(de)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)放(fang)大(da)能(neng)力(li)也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小(xiao)，最(zui)終(zhong)達到(dao)等額輸出扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)。

二、汽車液力變矩器可以放大幾倍扭矩

發動機從輸出扭矩，到最終傳遞到車輪上，會經過液力變矩器、變速箱、主減速器、輪邊減速器等部件，逐級增大扭矩，那么液力變矩器能放(fang)大幾倍扭矩呢？

一般(ban)來說(shuo)，發動機輸出(chu)扭矩傳遞到(dao)車輪上，經(jing)過(guo)至(zhi)多四次(ci)、至(zhi)少兩(liang)次(ci)的(de)扭矩增大，扭矩可變(bian)為原來的(de)十幾(ji)倍(bei)，不過(guo)在液力變(bian)矩器(qi)中扭矩的(de)增大是(shi)有限的(de)，一般(ban)液力變(bian)矩器(qi)能把(ba)發動機的(de)扭矩放大2~4倍(bei)。