一、空氣懸架有什么作用
空氣懸架是一種利用空氣壓縮機和蓄壓器來調節車身高度和彈性的懸掛系統,它的作用主要就是通過上下調整底盤的高度來提高車身的通過性以及懸架的軟硬,使汽車獲得更平衡的越野和道路性能,從而實現舒適性和運動性之間的及時切換。一般來說,空氣懸掛通過改變空氣彈簧內氣體的容量,可以達到調節減震的軟硬和車身高低的效果,所以它可以實現在高速行駛時,自動降低車身高度,從而降低風阻,提高車輛的操控性能和穩定性。在顛簸的路面行駛時,自動升高車身高度,進而提高通過能力,使車輛更加從容地應對路況。同時,空氣懸掛還能夠根據不同的路況提供更加平穩的乘坐體驗,減少車身的振動和沖擊,讓乘客感受到更加舒適的駕駛體驗。空氣懸架的作用多多,因此很多高端車型都會配備空氣懸架,選車時,對于有空氣懸架系統的車型來說,還要注意看空氣懸架生產廠家是否靠譜。
二、空氣懸架和普通懸架的區別
1、普(pu)通(tong)懸架(jia)(jia)(jia)通(tong)常(chang)由彈簧和(he)(he)減(jian)震(zhen)筒組成(cheng),而空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸架(jia)(jia)(jia)則將(jiang)普(pu)通(tong)懸架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)扭簧替換為減(jian)振器,并(bing)增加了一(yi)套電子控制系統(tong)和(he)(he)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泵。2、空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)減(jian)震(zhen)性(xing)能更(geng)優越,因(yin)此其(qi)舒(shu)(shu)適(shi)度(du)高于普(pu)通(tong)懸架(jia)(jia)(jia),搭(da)載空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)操控體驗(yan)更(geng)加舒(shu)(shu)適(shi)。3、空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸掛(gua)(gua)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)彈簧可以根據車(che)(che)輛(liang)載重和(he)(he)行駛狀態(tai)自動調(diao)整車(che)(che)身高度(du),保持車(che)(che)輛(liang)水平狀態(tai),普(pu)通(tong)懸掛(gua)(gua)的(de)(de)高度(du)是固(gu)定的(de)(de),無法(fa)根據車(che)(che)輛(liang)載重和(he)(he)行駛狀態(tai)自動調(diao)整。4、空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸架(jia)(jia)(jia)由于舒(shu)(shu)適(shi)度(du)和(he)(he)通(tong)過(guo)性(xing)都(dou)比普(pu)通(tong)懸架(jia)(jia)(jia)好,制造工藝復(fu)雜,零部件較多,因(yin)此價格(ge)也(ye)會(hui)(hui)更(geng)貴。5、由于空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)結構更(geng)為復(fu)雜,其(qi)故障率和(he)(he)維修成(cheng)本(ben)都(dou)會(hui)(hui)比普(pu)通(tong)懸架(jia)(jia)(jia)更(geng)高。6、空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸掛(gua)(gua)能適(shi)應各種不同的(de)(de)路況和(he)(he)行駛環(huan)境(jing),一(yi)些需要運輸重物的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)也(ye)可以使用,乘用車(che)(che)則主要是高端(duan)車(che)(che)型會(hui)(hui)配備;普(pu)通(tong)懸掛(gua)(gua)主要適(shi)用于一(yi)些經濟(ji)型車(che)(che)型和(he)(he)輕型車(che)(che)輛(liang)。
三、空氣懸架使用壽命多久
大部分車(che)型的(de)空(kong)氣懸(xuan)架(jia)系統,其使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命在3-5年(nian)左右(you),具(ju)體多(duo)長取決于(yu)車(che)輛(liang)(liang)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)頻(pin)率、路(lu)況(kuang)、保養(yang)(yang)情(qing)況(kuang)等,如(ru)果車(che)輛(liang)(liang)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)情(qing)況(kuang)較好(hao),且經常得到(dao)及時的(de)保養(yang)(yang),那么它(ta)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命會較長,甚至超過(guo)5年(nian);如(ru)果汽車(che)經常停放不用(yong)(yong)(yong),或(huo)者經常行(xing)駛在路(lu)況(kuang)較差的(de)路(lu)面上,空(kong)氣懸(xuan)架(jia)的(de)壽(shou)命會更短。另(ling)外,值得一提的(de)是,空(kong)氣懸(xuan)架(jia)系統的(de)性能(neng)也會隨著時間(jian)的(de)推移而逐(zhu)漸降低,因為(wei)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)時間(jian)長了,空(kong)氣減震器和橡(xiang)膠隔震墊的(de)性能(neng)會逐(zhu)漸下降,導(dao)致懸(xuan)掛(gua)系統的(de)阻尼和緩沖性能(neng)變(bian)差,因此有必(bi)要定期更換空(kong)氣懸(xuan)架(jia)。
四、空氣懸架優缺點分別有哪些
1、空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)優(you)點:(1)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)可以根(gen)據(ju)需要進行調整高(gao)度(du),以適應(ying)不(bu)同的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)條件和(he)要求(qiu),這使得駕(jia)駛(shi)(shi)員能(neng)夠(gou)根(gen)據(ju)道路狀況選擇最佳的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)高(gao)度(du),從(cong)而提(ti)供更(geng)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)性能(neng)和(he)平穩度(du)。(2)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)還可以提(ti)供更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)離地間(jian)隙,提(ti)高(gao)汽車(che)(che)(che)通(tong)過(guo)性,對(dui)于(yu)(yu)通(tong)過(guo)崎嶇的(de)(de)(de)地形或越野駕(jia)駛(shi)(shi)非(fei)常有(you)用。(3)通(tong)過(guo)減震(zhen)(zhen)器和(he)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)系統(tong)的(de)(de)(de)調節,空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)可以減少車(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)行駛(shi)(shi)中的(de)(de)(de)顛簸和(he)震(zhen)(zhen)動,使得乘(cheng)坐(zuo)舒適性更(geng)高(gao),特別是在(zai)長時(shi)間(jian)駕(jia)駛(shi)(shi)時(shi)。(4)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)還可以提(ti)供更(geng)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向響(xiang)應(ying)和(he)車(che)(che)(che)輛(liang)操控(kong)性能(neng),從(cong)而提(ti)高(gao)駕(jia)駛(shi)(shi)安全性。2、空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)缺點:(1)由(you)于(yu)(yu)其復雜的(de)(de)(de)結(jie)構和(he)技(ji)術要求(qiu),空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)系統(tong)容(rong)易受到外部環境因(yin)素(su)的(de)(de)(de)影響(xiang),如惡劣的(de)(de)(de)天氣(qi)(qi)(qi)(qi)或道路條件,一(yi)旦空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系統(tong)出現故障,從(cong)而需要更(geng)頻繁的(de)(de)(de)維修(xiu)和(he)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)維護成本(ben)。(2)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)因(yin)為(wei)制作(zuo)工藝復雜,組成部件眾多導(dao)致其成本(ben)一(yi)直降(jiang)不(bu)下來。(3)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)由(you)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)身(shen)調節靠電(dian)腦(nao)控(kong)制,車(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)數據(ju)不(bu)像(xiang)普通(tong)的(de)(de)(de)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)為(wei)固(gu)定值(zhi)。因(yin)此,有(you)些時(shi)候車(che)(che)(che)身(shen)高(gao)度(du)來回的(de)(de)(de)改變,很容(rong)易引起跑(pao)偏的(de)(de)(de)問題。(4)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)(gua)一(yi)旦損壞車(che)(che)(che)身(shen)會下塌(ta),車(che)(che)(che)輛(liang)不(bu)能(neng)行駛(shi)(shi)。