為(wei)加快(kuai)(kuai)取(qu)消高速公路省界收(shou)費(fei)(fei)(fei)(fei)站，實現(xian)不(bu)停車快(kuai)(kuai)捷收(shou)費(fei)(fei)(fei)(fei)，交通(tong)運(yun)輸部、國(guo)家發(fa)(fa)展改革委和財政部聯合發(fa)(fa)布《關于切實做好貨(huo)(huo)車通(tong)行(xing)費(fei)(fei)(fei)(fei)計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)方式調(diao)整(zheng)(zheng)有(you)關工(gong)作的通(tong)知》，2020年1月1日起，新(xin)的《收(shou)費(fei)(fei)(fei)(fei)公路車輛通(tong)行(xing)費(fei)(fei)(fei)(fei)車型(xing)分類》將在全國(guo)范(fan)圍統一執行(xing)，貨(huo)(huo)車通(tong)行(xing)費(fei)(fei)(fei)(fei)計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)方式將進行(xing)調(diao)整(zheng)(zheng)，從以前按重量收(shou)費(fei)(fei)(fei)(fei)調(diao)整(zheng)(zheng)為(wei)統一按車(軸)型(xing)收(shou)費(fei)(fei)(fei)(fei)。

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新的(de)《收費(fei)公路車(che)輛(liang)通行費(fei)車(che)型分(fen)類(lei)》行業(ye)標準將載貨(huo)汽車(che)按照總(zong)(zong)(zong)軸(zhou)數、車(che)長和(he)總(zong)(zong)(zong)質量進行分(fen)類(lei)。其中，兩(liang)軸(zhou)載貨(huo)汽車(che)車(che)長小于(yu)6米且總(zong)(zong)(zong)質量小于(yu)4.5噸(dun)的(de)為1類(lei)貨(huo)車(che)，車(che)長大于(yu)等于(yu)6米或(huo)總(zong)(zong)(zong)質量大于(yu)等于(yu)4.5噸(dun)的(de)為2類(lei)貨(huo)車(che)；三(san)至六(liu)軸(zhou)貨(huo)車(che)分(fen)別(bie)為3類(lei)、4類(lei)、5類(lei)和(he)6類(lei)。

目前各地正(zheng)在對收費系統(tong)和收費車道(dao)進行升級改造，并按照規定程(cheng)序重新測算(suan)車輛通行費收費標準。

交通運(yun)輸(shu)部公路(lu)局路(lu)網(wang)管理處(chu)處(chu)長 顧(gu)志峰：在合法裝載的前提下(xia)，車輛載貨(huo)的多少(shao)，同(tong)一軸型的貨(huo)車外殼尺(chi)寸完全相同(tong)，行(xing)駛(shi)速(su)度(du)基(ji)本(ben)相同(tong)的情況下(xia)，他對道路(lu)資(zi)源的占用是基(ji)本(ben)相同(tong)的，因此呢，按(an)照車型收費是具有科(ke)學性、合理性、也有公平性，通過這種車型上收費，也可以(yi)引(yin)導鼓勵貨(huo)運(yun)企(qi)業，施行(xing)節約運(yun)輸(shu)，提高整個(ge)高速(su)公路(lu)的利潤效率(lv)。

顧志峰介(jie)紹，以前國家對貨車(che)(che)(che)施行計重收費(fei)，主(zhu)要是為(wei)了(le)遏(e)制(zhi)貨車(che)(che)(che)“大噸(dun)小標”，超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載。目前高(gao)速公(gong)路超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載現象(xiang)得(de)到了(le)很好地遏(e)制(zhi)。貨車(che)(che)(che)由(you)計重收費(fei)改為(wei)按(an)車(che)(che)(che)型收費(fei)，同時免(mian)費(fei)給這些車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)裝上ETC，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)就可(ke)以在高(gao)速公(gong)路出(chu)入口收費(fei)站不(bu)用再停(ting)車(che)(che)(che)稱重，此(ci)外從(cong)明年1月1日起，全(quan)國所(suo)有封閉(bi)式高(gao)速公(gong)路收費(fei)站對貨運車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，都將(jiang)全(quan)面(mian)實行入口不(bu)停(ting)車(che)(che)(che)稱重檢測，全(quan)面(mian)禁止違法超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)駛入高(gao)速公(gong)路。

交(jiao)通運輸部公路局(ju)路網管理處處長 顧(gu)志峰：在(zai)相同交(jiao)通流量的(de)(de)條(tiao)件下(xia)，確(que)(que)保不(bu)增加貨車通行(xing)費(fei)總體負擔(dan)，確(que)(que)保每(mei)一類收(shou)費(fei)車型在(zai)標準裝載(zai)狀(zhuang)態下(xia)的(de)(de)應交(jiao)通行(xing)費(fei)額均不(bu)大于原(yuan)計重(zhong)收(shou)費(fei)的(de)(de)應交(jiao)通行(xing)費(fei)額。