特斯拉推送了2019.40.2系統更新,新增“相鄰車道速(su)度調整”功能(neng),創造了更安全的道路環(huan)境,配(pei)備Autopilot和全自動駕駛套裝的車輛朝自動駕駛邁進。
特斯拉向車主推送了2019.40.2系統更新(xin),Autopilot功能進一(yi)步升(sheng)級,新增“相(xiang)鄰車道(dao)(dao)速(su)度(du)調(diao)整”功能,支持汽車根據道(dao)(dao)路上其他車輛的速(su)度(du)調(diao)整自身速(su)度(du),該功能改進類似于交通(tong)感知(zhi)巡航控制(TACC)功能的加強(qiang)版(ban)。
特斯拉(la)新增(zeng)的(de)相鄰車(che)道(dao)車(che)速調(diao)整功能不僅為(wei)駕駛員、乘客(ke)和(he)行人創造(zao)了更(geng)安全的(de)道(dao)路環(huan)境,還(huan)表明配備Autopilot和全自動駕駛(Full Self-Driving,FSD)套(tao)裝的車輛正在朝著最終的自(zi)動(dong)駕駛邁進(jin)。
在自動駕駛(shi)方面,馬斯(si)克2019年4月表示,預計2020年第二季度(du)將推出完(wan)全自動駕駛汽車(che)。特斯拉首席執行官(guan)埃(ai)隆馬斯克預(yu)測,到(dao)2019年年底,特斯拉的全自(zi)動駕(jia)駛(shi)套裝(zhuang)將(jiang)“功能齊全”,現在看來非常有可能。如果該目標實現,“功能齊全”的FSD套(tao)件將首先提(ti)供給(gei)特(te)斯拉早(zao)期訪問計劃(Early Access Program)的車主。
2003年,一(yi)群(qun)希望證明電動車比(bi)燃(ran)油車更(geng)好、更(geng)快、并(bing)擁(yong)有更(geng)多駕駛樂趣的工程師(shi)創立(li)了 Tesla。今天,Tesla 不僅(jin)制造純電動汽車,還可以生(sheng)產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相(xiang)信,讓世(shi)界(jie)越早擺脫對化石燃(ran)料的依賴(lai),向零排放邁進,人類的前景就會更(geng)美好。
Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)型(xing),從而(er)揭開了(le)其電池技(ji)術和電動動力(li)總成的(de)神(shen)秘面紗(sha)。由(you)此,Tesla 從零開始設計(ji)了(le)世界(jie)上(shang)第一款純電動豪華轎車(che)(che) Model S,該車(che)(che)型(xing)在同類(lei)產(chan)(chan)品(pin)中出(chu)(chu)類(lei)拔萃。Model S 安全(quan)效率(lv)、性(xing)(xing)能(neng)(neng)優異,續航里(li)程表現出(chu)(chu)眾(zhong),并且可(ke)以通(tong)過 OTA 空中升級(ji)助力(li)車(che)(che)輛不(bu)斷(duan)完善。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜(za)志的(de)測試(shi),Model S 0-60 英里(li)/小時(shi)加速(su)最快僅需(xu) 2.28 秒,顛(dian)覆(fu)了(le)人(ren)們對于 21 世紀(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)期待(dai)。2015 年(nian),Tesla 擴大了(le)產(chan)(chan)品(pin)線(xian),推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le) Model X。這是一款安全(quan)性(xing)(xing)、速(su)度和功能(neng)(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de) SUV,在美(mei)國國家公路交通(tong)安全(quan)管理局的(de)所有(you)類(lei)別測試(shi)中均獲得五星安全(quan)評級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)價格更親民(min)的(de)量產(chan)(chan)型(xing)純電動汽(qi)(qi)車(che)(che) Model 3,并于 2017 年(nian)開始量產(chan)(chan)。此后不(bu)久,Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)深受用(yong)戶喜愛的(de)半掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一項,每百(bai)萬英里(li)就能(neng)(neng)為車(che)(che)主節(jie)省至少 20 萬美(mei)元。2019 年(nian),中型(xing) SUV Model Y 問世,可(ke)容納(na) 7 人(ren)乘坐(zuo);同年(nian)Tesla 推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le) Cybertruck,該款車(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)更實用(yong),比(bi)跑車(che)(che)具有(you)更高的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。
Tesla 汽車在位(wei)于(yu)加(jia)(jia)州的弗里蒙(meng)特工(gong)(gong)廠和上(shang)海超級工(gong)(gong)廠生產。為了(le)實現公司擁(yong)有(you)世界上(shang)較為安全(quan)(quan)的工(gong)(gong)廠的目(mu)標,Tesla 采(cai)取(qu)了(le)積(ji)極主動的安全(quan)(quan)方針,要求參與生產的員工(gong)(gong)在開展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)前必須參加(jia)(jia)嚴格的職業(ye)培訓。正式(shi)開展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)后,Tesla 會繼續(xu)提(ti)供在職培訓,并記錄(lu)每日績效,助力員工(gong)(gong)成長(chang)。在完善的制(zhi)度保障(zhang)下,特斯拉的安全(quan)(quan)率在產量增加(jia)(jia)的同時(shi)不(bu)斷提(ti)高。
為了打造(zao)可(ke)持續發展的(de)完整(zheng)能(neng)源(yuan)(yuan)系統,Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)(yuan)解決方(fang)案(an),使居民、企業和(he)公共事(shi)業單(dan)位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)(yuan)發電(dian)、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽(qi)車和(he)能(neng)源(yuan)(yuan)產品(pin)的(de)發展,這座工廠旨在(zai)顯著(zhu)降低電(dian)池電(dian)芯(xin)成本。通過自(zi)產電(dian)芯(xin),Tesla 不僅完成了生(sheng)產目標,同時也創造(zao)了數千個(ge)工作崗位。
這僅(jin)僅(jin)是個(ge)開(kai)始(shi)。Tesla 在生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)價格親(qin)(qin)民(min)的(de)汽車的(de)同(tong)時,還會繼(ji)續為更多的(de)人生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)價格親(qin)(qin)民(min)并且容易(yi)接受的(de)產(chan)(chan)品,加速實現清潔交通和清潔能(neng)源(yuan)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。電(dian)動車、電(dian)池以(yi)及可(ke)再生(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)發電(dian)和存儲已(yi)經能(neng)夠"獨(du)當一面(mian)",倘若結合應用,必會更加強(qiang)大,而這正是我們期(qi)待的(de)未來。
夏季天(tian)氣(qi)炎熱,開車容易犯(fan)困,很(hen)多(duo)朋友都會打開車內(nei)空調小憩一會兒,車內(nei)睡覺有著極大(da)的安全隱患...
所謂“條(tiao)條(tiao)大(da)路(lu)通羅馬”,城市中一條(tiao)條(tiao)的馬路(lu)將人們(men)的生活和(he)工作溝通了(le)起來。給人們(men)的生活帶(dai)來了(le)...
在享受汽車帶來(lai)便利(li)與(yu)快捷的同時(shi),人們(men)也(ye)該學會一些乘車時(shi)遇到緊急情況(kuang)的處(chu)理技(ji)能,既保護(hu)自己又(you)...
駕(jia)車行駛最(zui)重要(yao)的(de)就是安全,往往所有的(de)車禍大(da)部分就是由于疏忽導致的(de)。所以說(shuo),在平時的(de)駕(jia)駛過程...