東(dong)風汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)有(you)限公司(si)（簡稱“東(dong)風公司(si)”）是(shi)中(zhong)(zhong)央直(zhi)管的特大(da)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業，總部位于武漢，現有(you)總資產(chan)3256億元，員工16萬(wan)多名。東(dong)風公司(si)主營(ying)業務涵蓋(gai)全系列商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、軍車(che)(che)(che)、關(guan)鍵汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)總成和零(ling)部件(jian)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)裝(zhuang)備以(yi)及汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)相關(guan)業務。事(shi)業分布在武漢、十堰(yan)、襄陽、廣州等國內20多個城市(shi)，在瑞(rui)典建(jian)(jian)有(you)海外研發基(ji)地，在中(zhong)(zhong)東(dong)、非洲、東(dong)南(nan)亞(ya)等區域建(jian)(jian)有(you)海外制造基(ji)地，在南(nan)美、東(dong)歐(ou)、西(xi)亞(ya)等區域建(jian)(jian)有(you)海外營(ying)銷(xiao)平(ping)臺(tai)，擁有(you)法國PSA集團(tuan)14%的股份(fen)，是(shi)PSA三大(da)股東(dong)之一
東(dong)風(feng)公(gong)司(si)(si)于1969年創立(li)于湖(hu)北省十(shi)堰市，前身是“第二汽(qi)車(che)制(zhi)造廠”，1992年更名(ming)為東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)。2005年成立(li)控股(gu)子公(gong)司(si)(si)東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集團(tuan)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)，在香(xiang)港聯交所(suo)掛牌上市。2017年完(wan)成公(gong)司(si)(si)制(zhi)改制(zhi)，更名(ming)為東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)(si)。東(dong)風(feng)公(gong)司(si)(si)建設(she)發展近(jin)半(ban)個世(shi)紀以來，積淀了厚重的(de)科(ke)技與(yu)文化底蘊，構建起領先的(de)產(chan)品(pin)研發能力、生產(chan)制(zhi)造能力、市場營銷(xiao)能力與(yu)客(ke)戶服(fu)務能力，為推動(dong)國民(min)經(jing)濟發展、促進社會就業、改善民(min)生福祉作出了積極貢獻。
東(dong)風(feng)公司(si)(si)堅(jian)持創新(xin)驅動，致力(li)于建(jian)設世界汽車(che)(che)科技強企。研發(fa)實力(li)雄(xiong)厚(hou)，目前已形成(cheng)(cheng)以東(dong)風(feng)公司(si)(si)技術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心為主體、各子公司(si)(si)研發(fa)機(ji)構協同運作的復合開發(fa)體系，東(dong)風(feng)公司(si)(si)技術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心是國(guo)(guo)家“企業(ye)技術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)心”、國(guo)(guo)家一類科研院所、國(guo)(guo)家“海外高層次人才創新(xin)創業(ye)基地”。乘用車(che)(che)形成(cheng)(cheng)多個(ge)整車(che)(che)平臺和發(fa)動機(ji)平臺，具(ju)備K&C試(shi)驗、整車(che)(che)NVH試(shi)驗、電磁兼容試(shi)驗等(deng)試(shi)驗能力(li)；商用車(che)(che)具(ju)備整車(che)(che)、發(fa)動機(ji)、車(che)(che)身開發(fa)和關鍵總成(cheng)(cheng)零(ling)部件的開發(fa)能力(li)。
東(dong)(dong)風(feng)(feng)公司堅持自主發(fa)展(zhan)，矢志不渝(yu)發(fa)展(zhan)自主品(pin)牌。東(dong)(dong)風(feng)(feng)自主品(pin)牌乘(cheng)用(yong)車(che)(che)已形成東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神、東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行、東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)光、東(dong)(dong)風(feng)(feng)啟辰(chen)等(deng)(deng)多個(ge)(ge)子品(pin)牌齊(qi)頭(tou)并進、協同發(fa)展(zhan)的格局(ju)，產品(pin)涵(han)蓋轎車(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)(deng)各(ge)類車(che)(che)型，覆(fu)蓋高級、中級、經濟型等(deng)(deng)各(ge)個(ge)(ge)級別；商(shang)用(yong)車(che)(che)涵(han)蓋重、中、輕(qing)、微(wei)、特全(quan)系列；新能源汽車(che)(che)涵(han)蓋純(chun)電動、插電式混合動力、燃料電池(chi)等(deng)(deng)多個(ge)(ge)系列，純(chun)電動車(che)(che)續航里程(cheng)達到行業(ye)領先水平(ping)；把(ba)握汽車(che)(che)產業(ye)與(yu)互聯網(wang)融合發(fa)展(zhan)趨勢，前瞻(zhan)布局(ju)智(zhi)能網(wang)聯汽車(che)(che)，建立了(le)車(che)(che)聯網(wang)品(pin)牌WindLink，無(wu)人駕駛(shi)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)和商(shang)用(yong)車(che)(che)已分(fen)別達到了(le)L3和L4水平(ping)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)自主品(pin)牌銷量跨越(yue)百萬輛，創新出行服務模(mo)式，汽車(che)(che)分(fen)時租賃平(ping)臺“東(dong)(dong)風(feng)(feng)出行”已上線(xian)運行。實施(shi)東(dong)(dong)風(feng)(feng)品(pin)牌戰略，“品(pin)質、智(zhi)慧、和悅”的核心價值理(li)念深入人心。
東風公(gong)司(si)堅持開放(fang)發展(zhan)，積極(ji)參與國(guo)(guo)際合(he)作。改(gai)革開放(fang)40年來，東風公(gong)司(si)緊抓改(gai)革開放(fang)重大機遇，構建起多方位開放(fang)發展(zhan)新格局。目前(qian)，在整車(che)、動力總成(cheng)、零部件等領(ling)域建立了多樣化的(de)國(guo)(guo)際合(he)作關系，與法國(guo)(guo)PSA、日本(ben)(ben)日產、日本(ben)(ben)本(ben)(ben)田、韓國(guo)(guo)現(xian)代起亞、瑞典沃爾沃、法國(guo)(guo)雷(lei)諾等國(guo)(guo)際汽車(che)企業開展(zhan)了深(shen)入的(de)合(he)作。深(shen)入貫徹“一(yi)帶一(yi)路”倡議，加(jia)快“走(zou)出去(qu)”步(bu)伐，海外市場遍及全(quan)球(qiu)100多個國(guo)(guo)家和(he)地區。
