叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短(duan)距離運(yun)輸作業的各種輪式搬運(yun)車(che)(che)輛。叉(cha)車(che)(che)在企業的物流系統中是物料搬運(yun)設備中的主力軍。廣泛應用于車(che)(che)站(zhan)、港(gang)口(kou)、機場、工廠、倉庫等國(guo)民經(jing)濟(ji)中(zhong)的(de)各個部(bu)門。第二次(ci)世界大戰期間，叉車(che)得(de)到發展。中(zhong)國(guo)從20世紀(ji)50年代(dai)初(chu)開始制造叉車(che)。特別是隨(sui)著中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)快速發展，大部(bu)分企業的(de)(de)物料搬(ban)運已(yi)經脫離了原始的(de)(de)人工搬(ban)運，取而代(dai)之的(de)(de)是以叉(cha)車(che)為主的(de)(de)機械化搬(ban)運。因(yin)此，在過去的(de)(de)幾年(nian)中，中國(guo)叉(cha)車(che)市場(chang)的(de)(de)需(xu)求量每年(nian)都以兩(liang)位數的速度增長。

不同的倉儲模式需要配置(zhi)不同的(de)叉車，所實現的(de)匹配模式在先進(jin)先出還是先進(jin)后出、空間利用率、作業效率以及(ji)投資成本都會有(you)著很大的(de)區(qu)別。例如，傳(chuan)統的(de)重載型貨架配合平衡重式(shi)叉(cha)(cha)車(che)可實現(xian)任意貨(huo)架位叉(cha)(cha)取貨(huo)物(wu)，作業效率高，投資成本適(shi)中，適(shi)用(yong)面廣，但空(kong)間(jian)利用(yong)率不(bu)夠;駛入式(shi)貨(huo)架往(wang)往(wang)配合前(qian)移式(shi)叉(cha)(cha)車(che)或小噸(dun)位平衡重式(shi)叉(cha)(cha)車(che)使用(yong)，堆垛(duo)密度高(gao)，空間利用率(lv)好，但(dan)無法實現任意貨架位叉取貨物;