洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),原名“萬安(an)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”,位(wei)于(yu)泉州東郊的(de)(de)(de)(de)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)江(jiang)上(shang)(shang)。它與北(bei)京的(de)(de)(de)(de)盧溝橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),河北(bei)的(de)(de)(de)(de)趙州橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),廣東的(de)(de)(de)(de)廣濟橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)并稱為中(zhong)國古代(dai)四大名橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)中(zhong)國現存最早的(de)(de)(de)(de)跨海(hai)梁式大石橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),也(ye)是(shi)世界橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁筏(fa)形基(ji)(ji)礎的(de)(de)(de)(de)開(kai)端(duan)。洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)(zao),是(shi)對世界橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁科學(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)大貢獻。由于(yu)當時(shi)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)江(jiang)潮狂水急,“水闊(kuo)五里”、“深不(bu)可址”,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)基(ji)(ji)層(ceng)被(bei)摧毀。造(zao)(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工匠創(chuang)造(zao)(zao)(zao)了一(yi)(yi)(yi)種(zhong)直(zhi)到(dao)近代(dai)才被(bei)人們(men)認識的(de)(de)(de)(de)新型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)基(ji)(ji)——一(yi)(yi)(yi)筏(fa)形基(ji)(ji)礎,就是(shi)沿著橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)軸線拋置人量石塊,形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)條連結江(jiang)底的(de)(de)(de)(de)矮(ai)石堤,然后在(zai)上(shang)(shang)面建(jian)造(zao)(zao)(zao)船(chuan)形墩。同時(shi)采用“激(ji)浪漲舟(zhou),浮運架梁”的(de)(de)(de)(de)妙法(fa),把(ba)一(yi)(yi)(yi)條條重達數噸的(de)(de)(de)(de)大石板架在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面上(shang)(shang)。他們(men)又在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)養殖(zhi)大量牡蠣,把(ba)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)基(ji)(ji)石和橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩石膠合凝結成(cheng)牢固(gu)的(de)(de)(de)(de)整體(ti)。這就是(shi)造(zao)(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)史(shi)上(shang)(shang)最別出(chu)心(xin)裁的(de)(de)(de)(de)“種(zhong)蠣固(gu)基(ji)(ji)法(fa)”,也(ye)是(shi)世界上(shang)(shang)笫一(yi)(yi)(yi)個把(ba)生物(wu)學(xue)(xue)運用于(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁工程的(de)(de)(de)(de)創(chuang)舉。洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)成(cheng),使洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)江(jiang)天塹變成(cheng)通(tong)途,對泉州海(hai)外交通(tong)事(shi)業的(de)(de)(de)(de)發展也(ye)起著重要(yao)的(de)(de)(de)(de)作用。
洛陽橋墩(dun)端部呈(cheng)船又形(xing),兩(liang)側有扶欄(lan),均(jun)有石(shi)(shi)(shi)雕,用于(yu)保護行人(ren);橋的(de)兩(liang)側建(jian)置(zhi)石(shi)(shi)(shi)塔,用以(yi)鎮(zhen)風,橋旁扶欄(lan)外.尚存幢幡等形(xing)式的(de)石(shi)(shi)(shi)塔,塔身浮雕佛像、圖案(an);橋上(shang)筑(zhu)石(shi)(shi)(shi)亭(ting)(ting)(ting)(ting),供率騎休息(xi),橋身及(ji)(ji)其(qi)附屬建(jian)筑(zhu)物,有許多藝術石(shi)(shi)(shi)碉,造(zao)型美觀(guan),-有昂首挺(ting)拔的(de)石(shi)(shi)(shi)獅,有口含石(shi)(shi)(shi)球的(de)球獅子;橋中(zhong)央碑亭(ting)(ting)(ting)(ting)刻(ke)(ke)(ke)有明萬(wan)歷年間有“西川甘露”碑刻(ke)(ke)(ke)和清(qing)道光間石(shi)(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)“天(tian)下第一(yi)橋”橫額,“中(zhong)亭(ting)(ting)(ting)(ting)”周邊(bian)有所代碑刻(ke)(ke)(ke)12方(fang),中(zhong)亭(ting)(ting)(ting)(ting)傍有崖刻(ke)(ke)(ke)“萬(wan)安橋”、“萬(wan)古安瀾”和12方(fang)碑刻(ke)(ke)(ke);亭(ting)(ting)(ting)(ting)東側有“萬(wan)安橋”及(ji)(ji)“萬(wan)古安瀾”等宋(song)代摩崖石(shi)(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)。一(yi)為(wei)“西甘露”碑亭(ting)(ting)(ting)(ting),在(zai)中(zhong)亭(ting)(ting)(ting)(ting)右側為(wei)古時祈雨所在(zai)。
洛(luo)陽橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)長834米、寬7米·,橋(qiao)(qiao)墩(dun)46座(zuo),墩(dun)孔凈跨8米;橋(qiao)(qiao)面石(shi)(shi)板長11米,寬1米、厚(hou)0.8米,上置(zhi)6或7條石(shi)(shi)板,橋(qiao)(qiao)的南北兩端各正(zheng)2尊圓雕將軍石(shi)(shi)像(xiang);橋(qiao)(qiao)旁有石(shi)(shi)塔5座(zuo),橋(qiao)(qiao)中央兩側(ce)有亭(ting)子(zi)2座(zuo),橋(qiao)(qiao)的兩側(ce)有500根欄(lan)柱,橋(qiao)(qiao)的兩測(ce)建置(zhi)石(shi)(shi)塔9座(zuo),橋(qiao)(qiao)上筑石(shi)(shi)亭(ting)7座(zuo)。
早在(zai)唐宋之前,泉(quan)州(zhou)一(yi)帶居住著越族人(ren),到了唐朝(chao)初年,由(you)于社會動蕩不安,時有戰爭爆發(fa)(fa),所(suo)以造成大量的(de)(de)中原人(ren)南遷,遷到泉(quan)州(zhou)及閩南一(yi)帶的(de)(de)多數為(wei)(wei)河(he)(he)南、河(he)(he)水(shui)和(he)洛(luo)水(shui)一(yi)帶的(de)(de)人(ren)士,泉(quan)州(zhou)乃(nai)至整個閩南地(di)區所(suo)用的(de)(de)語系(xi)稱(cheng)為(wei)(wei)河(he)(he)洛(luo)語,也就是閩南語,這(zhe)些中原人(ren)士,他(ta)們(men)(men)帶來了中原先進、發(fa)(fa)達的(de)(de)農業(ye)技術和(he)經驗,引導(dao)當地(di)人(ren)們(men)(men)開墾、發(fa)(fa)展,他(ta)們(men)(men)來到了泉(quan)州(zhou),看(kan)到這(zhe)里的(de)(de)山川地(di)勢很像古(gu)都洛(luo)陽,就把(ba)這(zhe)個地(di)方也取名為(wei)(wei)洛(luo)陽,此(ci)橋也因此(ci)而(er)命名。
1、橋(qiao)南站(zhan)有19路(lu)公交車途(tu)經(jing),橋(qiao)北(bei)的洛陽站(zhan)有13路(lu)和k502路(lu)途(tu)經(jing)。
2、從火車站(zhan)出發,可乘45路坐16站(zhan),在(zai)萬(wan)虹路口站(zhan)下車。
3、從鯉城區(qu)出發(fa)可乘19路公交車在橋南站下車。
4、從豐澤(ze)區出發(fa)可乘(cheng)36路公(gong)交車(che)在(zai)農貿市場(chang)站(zhan)下車(che)。
從泉(quan)州火車站打(da)車到洛陽橋約(yue)(yue)15公里,打(da)車約(yue)(yue)35元,從較遠(yuan)的鯉城區打(da)車,大約(yue)(yue)13公里,車費約(yue)(yue)30元。