發展歷史
20世紀50年(nian)代,洛陽一(yi)期(qi)城(cheng)(cheng)市(shi)總體規劃有意避(bi)開了東周王城(cheng)(cheng)遺址(zhi)和(he)隋(sui)唐(tang)洛陽城(cheng)(cheng)遺址(zhi),為(wei)洛陽市(shi)的遺址(zhi)保護作出了巨大的努力。2000年(nian),東周王城(cheng)(cheng)遺址(zhi)被列為(wei)省重點文物保護單位。
2002年(nian),“天子駕(jia)六”車(che)(che)馬(ma)坑的發(fa)(fa)現(xian),開啟了(le)洛陽市對(dui)文物(wu)遺址保護的新嘗試(shi),不僅對(dui)“天子駕(jia)六”車(che)(che)馬(ma)坑進行(xing)原(yuan)址保護,還對(dui)同時發(fa)(fa)現(xian)的其他陪葬(zang)坑就地(di)回填;2006年(nian),唐宮西(xi)路小(xiao)學綜合樓在(zai)建設過程(cheng)中,發(fa)(fa)現(xian)了(le)21座中型(xing)古(gu)墓葬(zang)和2座車(che)(che)馬(ma)坑,采用原(yuan)址建館(guan)的方式進行(xing)保護。
建筑布局
洛陽(yang)周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)(cheng)天子駕六博物(wu)(wu)館位于洛陽(yang)市(shi)中心(xin)的東(dong)周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)(cheng)廣場,東(dong)周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)(cheng)遺(yi)址區的東(dong)北部(bu),是一座以原址保護(hu)展示的東(dong)周(zhou)時期大型車馬(ma)坑為(wei)主(zhu)體,輔展以東(dong)周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)(cheng)概況、王(wang)(wang)陵考(kao)古的新發現及部(bu)分東(dong)周(zhou)時期珍(zhen)貴文物(wu)(wu)的“王(wang)(wang)城(cheng)(cheng)、王(wang)(wang)陵、王(wang)(wang)器”專題博物(wu)(wu)館。
整個博物(wu)館(guan)占地1700多平方米,分(fen)為兩個展區(qu),步入(ru)博物(wu)館(guan)大門,首先映入(ru)眼(yan)簾的(de)是第(di)一展區(qu)。分(fen)四個板塊,一是洛陽地區(qu)5大都城與當(dang)代洛陽相(xiang)互位(wei)置關系(xi)的(de)圖版;二是東周王(wang)城概況;三是王(wang)陵的(de)探(tan)索與發現;四是珍貴的(de)東周文(wen)物(wu)。
在(zai)第一(yi)展區(qu),向(xiang)西穿(chuan)過(guo) 一(yi)段走(zou)道,便進入了(le)(le)第二展區(qu), 東周時期(qi)大(da)型(xing)車馬坑(keng)展區(qu)。 這(zhe)里展示的(de)(de)(de)是 2002-2003 年,考古(gu)工作者發(fa)掘清理的(de)(de)(de) 17 座(zuo)(zuo)車馬坑(keng)(馬坑(keng))中(zhong)的(de)(de)(de) 2 座(zuo)(zuo)。 其中(zhong)北邊一(yi)座(zuo)(zuo),規模系(xi)國 內少(shao)見(jian),其車馬呈縱向(xiang)兩列(lie)的(de)(de)(de) 排放,宛如出行陣(zhen)列(lie)的(de)(de)(de)場(chang)面, 更顯精彩。 最令世(shi)人矚目的(de)(de)(de)是唯(wei)一(yi)一(yi) 輛(liang)“駕(jia)(jia)(jia)六”的(de)(de)(de)發(fa)現,以直(zhi)觀清 晰(xi)的(de)(de)(de)形式印(yin)證了(le)(le)古(gu)文獻中(zhong)“天 子(zi)駕(jia)(jia)(jia)六”的(de)(de)(de)記(ji)述,這(zhe)也是世(shi)界 上(shang)唯(wei)一(yi)一(yi)處原址展示的(de)(de)(de)“天子(zi) 駕(jia)(jia)(jia)六” 。
館藏文物編輯
20世(shi)紀(ji)初(chu),東周(zhou)王城(cheng)遺(yi)址在(zai)考古(gu)專家(jia)的“摸索”中浮(fu)現輪廓(kuo)。1957年(nian),考古(gu)學家(jia)在(zai)小屯村東北發(fa)現了5座大型戰國墓(mu)葬。自此,沉睡多年(nian)的東周(zhou)王城(cheng)終于呈現在(zai)世(shi)人面(mian)前(qian)。[
在隨之(zhi)而來(lai)的(de)(de)大(da)規模考(kao)古發掘中(zhong),這里出土了大(da)量珍貴文(wen)物。其中(zhong),殘留有(you)墨(mo)書“天子(zi)”字跡的(de)(de)石圭,刻(ke)有(you)“王作(zuo)寶彝(yi)”銘文(wen)的(de)(de)青銅(tong)器(qi)等,對我國(guo)考(kao)古學(xue)具有(you)重大(da)意義;鼎(ding)、敦(dun)、壺等銅(tong)禮器(qi),透雕龍虎大(da)玉璧,錯金銀狩獵(lie)紋(wen)銅(tong)鏡以及銅(tong)和銀的(de)(de)人物像等,制作(zuo)精美(mei),藝術價值極高。
東(dong)周王城遺址(zhi)出(chu)土。“天(tian)子(zi)駕(jia)六”車(che)馬(ma)坑(keng),車(che)頂。2 2002年(nian)7月(yue),東(dong)周王城廣(guang)場地(di)下“天(tian)子(zi)駕(jia)六”車(che)馬(ma)坑(keng)的發(fa)(fa)現(xian),更是(shi)震(zhen)驚世界。此次考古發(fa)(fa)掘,共發(fa)(fa)現(xian)車(che)馬(ma)坑(keng)18座,墓葬397座,兩者的數量超(chao)過(guo)洛陽50年(nian)來所(suo)發(fa)(fa)現(xian)的總和。
在(zai)規模最大(da)的(de)(de)車馬(ma)坑(keng)內其中(zhong)一輛馬(ma)車前,考古工作者發現(xian)了(le)對稱擺放著(zhu)的(de)(de)6匹(pi)馬(ma)的(de)(de)骨骸,這“駕(jia)(jia)六馬(ma)”的(de)(de)“天(tian)子之(zhi)乘”以(yi)直觀清(qing)晰的(de)(de)形式,向世(shi)人(ren)印(yin)證了(le)古文獻中(zhong)“天(tian)子駕(jia)(jia)六”的(de)(de)記述(shu)。雖然過了(le)近3000年(nian),車轅、車身的(de)(de)構件及馬(ma)的(de)(de)骨骼仍清(qing)晰可見。“天(tian)子駕(jia)(jia)六”保存之(zhi)完好、規模之(zhi)宏大(da),在(zai)世(shi)界上獨(du)一無二。
在城址(zhi)西(xi)(xi)北(bei)部,考古專家還發現了東(dong)周時(shi)期(qi)燒制陶器的場所,推測(ce)該區域可能(neng)是(shi)手工業作坊區;在西(xi)(xi)南隅建(jian)筑群基址(zhi)東(dong)側、瞿家屯(tun)村東(dong)北(bei),也就是(shi)今天的洛陽單(dan)晶硅廠(chang)家屬院內,考古專家共(gong)探出糧窖(jiao)80余座,推測(ce)此處(chu)為王城的倉窖(jiao)區。
作用價值
東周(zhou)時期,盡管諸侯稱霸,王室衰微,但(dan)東周(zhou)王城(cheng)作為天(tian)子之都的(de)(de)重(zhong)要意(yi)義,還(huan)是其他(ta)列國(guo)都城(cheng)所無法比擬(ni)的(de)(de)。在(zai)近三個世(shi)紀的(de)(de)時間里,這里一直處于(yu)全(quan)國(guo)政(zheng)治(zhi)(zhi)、經濟、文化中(zhong)心。東周(zhou)王城(cheng)遺址的(de)(de)發(fa)現,是中(zhong)國(guo)城(cheng)市考古的(de)(de)重(zhong)大收獲(huo),為研究周(zhou)代(dai)政(zheng)治(zhi)(zhi)、經濟、文化和整個歷史發(fa)展史提(ti)供了珍貴的(de)(de)實物資(zi)料具有重(zhong)要的(de)(de)意(yi)義。
在(zai)例行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)掘中,意外地發(fa)(fa)現(xian)了(le)(le)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王陵遺(yi)(yi)址(zhi),共發(fa)(fa)現(xian) 397 座(zuo)墓葬(zang)(zang)和(he)(he)18 座(zuo)大(da)型車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng),更(geng)令人(ren)驚喜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)首次發(fa)(fa)掘出(chu)六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)駕一(yi)(yi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)” 考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)遺(yi)(yi)存(cun)(cun)。對(dui)考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工作(zuo)(zuo)者(zhe)和(he)(he)世(shi)(shi)人(ren)來說, “天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)可謂不期(qi)而(er)至。在(zai)2000 多年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)光流轉中,木頭(tou)一(yi)(yi)點點腐(fu)朽,細土(tu)一(yi)(yi)點點入侵(qin),木質腐(fu)蝕完了(le)(le), 細土(tu)也(ye)完全進入了(le)(le),木頭(tou)與泥(ni)土(tu)就這(zhe)樣完成(cheng)了(le)(le)置換,車(che)(che)(che)子(zi)(zi)(zi)再(zai)也(ye)不是(shi)(shi)木頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),而(er)是(shi)(shi)泥(ni)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)了(le)(le), 只(zhi)是(shi)(shi)“土(tu)車(che)(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)與它(ta)(ta)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)相(xiang)比,稍微細一(yi)(yi)點、軟(ruan)一(yi)(yi)點。 代(dai)(dai)“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”與“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕四(si)(si)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爭(zheng)論。 在(zai)“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊4 萬平(ping)方米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)范圍內,考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工作(zuo)(zuo)者(zhe)共發(fa)(fa)現(xian)或鉆探到東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陪葬(zang)(zang)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)或馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)30 多“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)之乘”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“舍身”而(er)出(chu),使考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工作(zuo)(zuo)者(zhe)確(que)認這(zhe)里就是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王陵遺(yi)(yi)址(zhi),考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工作(zuo)(zuo)者(zhe)一(yi)(yi) 直(zhi)苦苦尋(xun)找的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)墓地竟(jing)處、墓葬(zang)(zang)700 多座(zuo),而(er)確(que)認這(zhe) 些墓葬(zang)(zang)是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王室(shi)家族墓葬(zang)(zang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關鍵,就是(shi)(shi)“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現(xian)。 “天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現(xian),以(yi)(yi)實物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式,揭開了(le)(le)古(gu)(gu)(gu)代(dai)(dai)天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)、駕四(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)千古(gu)(gu)(gu)疑案, 印證了(le)(le)古(gu)(gu)(gu)文獻“天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu),諸侯駕四(si)(si),士駕二”記載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)確(que) 性;對(dui)研究東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘輿制度、喪葬(zang)(zang)制度以(yi)(yi)及王城陵區的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de) 確(que)認提供了(le)(le)全新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)資料, 成(cheng)為(wei)(wei) 21 世(shi)(shi)紀(ji)東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)發(fa)(fa) 現(xian)之一(yi)(yi),被(bei)(bei)譽為(wei)(wei)“東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瑰寶,舉世(shi)(shi)無雙(shuang)”。天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)終于被(bei)(bei)完整(zheng)地保存(cun)(cun)了(le)(le)下來,洛(luo)陽(yang)市也(ye)及時(shi)調整(zheng)設(she)計方案,東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)文化居(ju)然藏(zang)在(zai)洛(luo)陽(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鬧市之中! “天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)陣容顯赫(he)、規模宏(hong)大(da),考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)專(zhuan)家認為(wei)(wei)該車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)不僅為(wei)(wei)全國僅見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)座(zuo)東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)型車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)之一(yi)(yi),更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現(xian)解決了(le)(le)自漢(han)代(dai)(dai)以(yi)(yi)來夏商周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三廣(guang)場建起了(le)(le)以(yi)(yi)原址(zhi)保護展(zhan)示東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)期(qi)大(da)型車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)為(wei)(wei)主體,以(yi)(yi)東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王城概況(kuang)、王陵考(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新發(fa)(fa)現(xian)及部分東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)期(qi)珍 貴文物為(wei)(wei)輔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“王城、王陵、 王器”專(zhuan)題博(bo)物館(guan)——天(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕六(liu)(liu)(liu)博(bo)物館(guan)。
經過(guo)半個(ge)多(duo)世紀的(de)尋找,專家們判斷(duan),東(dong)周王(wang)陵(ling)(ling)(ling)共(gong)有(you)王(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)(ling)區(qu)、金村陵(ling)(ling)(ling)區(qu)和周山陵(ling)(ling)(ling)區(qu)三個(ge)陵(ling)(ling)(ling)區(qu)。天子駕六的(de)發現(xian),解開了(le)東(dong)周王(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)(ling)區(qu)之(zhi)謎(mi),為了(le)解東(dong)周王(wang)城(cheng)全(quan)貌(mao)提(ti)供(gong)了(le)珍貴資料。
如今,天子駕六博物館和唐宮西路小學車馬坑展館已(yi)經(jing)建成開放,每月接待參觀者數萬人(ren)(ren)。這(zhe)兩處遺(yi)址的(de)成功(gong)運(yun)營,為(wei)城市留(liu)下了(le)珍貴的(de)歷(li)史記(ji)憶,增強了(le)洛(luo)陽(yang)市遺(yi)址保護(hu)的(de)信(xin)心,同時為(wei)今后的(de)遺(yi)址保護(hu)工作提供了(le)借鑒。而國家大遺(yi)址保護(hu)重點項(xiang)目(mu)工程(cheng)的(de)實施,將(jiang)陸續(xu)揭開東周王城更多不為(wei)人(ren)(ren)知的(de)秘密,給世人(ren)(ren)帶來新(xin)的(de)驚喜。
交通信息
乘車路線:
火(huo)車站(zhan)乘5、48、56、81路(lu)到王(wang)城廣場(路(lu)南是王(wang)城廣場,路(lu)北是天(tian)子(zi)駕(jia)六博物館)。也(ye)可在市內乘坐18、9、103、101、22路(lu)公交(jiao)可到。