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基本介紹

哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)（Harbinxi Railway Station），簡(jian)稱(cheng)哈(ha)(ha)(ha)(ha)西站(zhan)(zhan)、哈(ha)(ha)(ha)(ha)西客站(zhan)(zhan)，位于黑(hei)龍江省哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)市(shi)南(nan)崗區，距道(dao)里(li)區中(zhong)心5千(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，距南(nan)崗區中(zhong)心5千(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，東北(bei)(bei)距哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)站(zhan)(zhan)8千(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，西偏南(nan)距哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)太平國(guo)際機場28千(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)隸(li)屬于中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)局集團有限公司，下轄雙城北(bei)(bei)集控站(zhan)(zhan)。哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)是黑(hei)龍江省境內第(di)一座(zuo)高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)，是世界高(gao)(gao)寒(han)鐵(tie)路(lu)溫差最(zui)大(da)高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)，還是集鐵(tie)路(lu)客運專線、城市(shi)軌道(dao)交通、公共交通等(deng)設施于一體的特(te)大(da)型(xing)、立(li)體綜合交通樞紐 ，承擔(dan)著79.5對(dui)入關各主要(yao)干線旅客運輸任務(wu)，年發送旅客1000余(yu)萬人次(ci) ? 。

哈(ha)爾(er)(er)濱西(xi)(xi)站(zhan)于2009年7月(yue)5日(ri)(ri)(ri)開工(gong)建(jian)設(she)，2011年8月(yue)29日(ri)(ri)(ri)正式(shi)落成，2012年12月(yue)1日(ri)(ri)(ri)正式(shi)投(tou)(tou)入運(yun)營 。2014年10月(yue)9日(ri)(ri)(ri)，哈(ha)爾(er)(er)濱西(xi)(xi)站(zhan)普(pu)速場(chang)正式(shi)開通運(yun)營，2017年1月(yue)3日(ri)(ri)(ri)，哈(ha)爾(er)(er)濱西(xi)(xi)站(zhan)北廣場(chang)正式(shi)投(tou)(tou)入使用(yong)。

截止到2014年7月，哈爾(er)濱西(xi)站(zhan)站(zhan)房總建筑(zhu)面(mian)積約7萬平方米，東西(xi)橫距888米，南北縱距540米。哈爾(er)濱西(xi)站(zhan)設(she)有高速、普速2個(ge)站(zhan)場和1個(ge)動(dong)車所 ?，站(zhan)房綜合樓分上下五(wu)層(ceng)，由(you)18座(zuo)站(zhan)臺、22條鐵(tie)路到發線、高架候車室，以及公交樞紐站(zhan)、地鐵(tie)車站(zhan)、出租車站(zhan)等組成。

2017年11月(yue)，哈爾(er)濱西(xi)站獲得第五屆全(quan)國文明單位(wei)的榮譽。

建筑設計

按照(zhao)原(yuan)鐵道(dao)部與(yu)黑龍江省政府(fu)簽署(shu)的《關(guan)(guan)于(yu)哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站建(jian)設(she)有(you)關(guan)(guan)問(wen)題會(hui)議紀要》，哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站按照(zhao)30年不(bu)落后(hou)的標(biao)準設(she)計(ji)(ji)，來(lai)建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)一座現代化(hua)的鐵路(lu)樞紐客站。哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站按一站雙廣場設(she)計(ji)(ji)，設(she)計(ji)(ji)團隊由原(yuan)鐵道(dao)部第三(san)設(she)計(ji)(ji)院與(yu)中國建(jian)設(she)總公司(si)組成(cheng)，哈(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站在外立面(mian)裝修材(cai)料(liao)色(se)彩的選用、高架候(hou)車廳內(nei)屋面(mian)吊(diao)頂和商(shang)服夾(jia)層的拱形設(she)計(ji)(ji)，均結合了歐式建(jian)筑設(she)計(ji)(ji)的風格，體(ti)現了中西(xi)合璧(bi)的效果。站房外立面(mian)的棕紅(hong)色(se)陶板色(se)彩就參考(kao)了索非亞教(jiao)堂外墻的紅(hong)色(se)，既有(you)地域文化(hua)的因素，同時也能降低(di)人對寒冷(leng)的心理感(gan)受。

在功能特(te)點上，哈爾(er)濱西站(zhan)也與自然環境(jing)有機結合。建筑(zhu)施工(gong)考(kao)(kao)慮哈爾(er)濱寒冷的(de)(de)氣(qi)候(hou)特(te)點，候(hou)車(che)廳(ting)選(xuan)擇拱形結構(gou)，在天窗(chuang)正下(xia)方采(cai)用(yong)(yong)模數化三角形開孔鋁板拼(pin)接(jie)，既能較(jiao)好的(de)(de)抵(di)抗(kang)屋面雪(xue)荷載，又喻意了雪(xue)花冰(bing)晶的(de)(de)抽象形式。考(kao)(kao)慮溫(wen)(wen)差大的(de)(de)特(te)點，創造性(xing)的(de)(de)采(cai)用(yong)(yong)了許多技術手(shou)法滿(man)足建筑(zhu)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)要求(qiu)。比如(ru)合理的(de)(de)布置站(zhan)房(fang)溫(wen)(wen)度伸縮(suo)縫，減少(shao)溫(wen)(wen)差對建筑(zhu)結構(gou)的(de)(de)影響；外墻(qiang)干掛陶板采(cai)用(yong)(yong)3毫米(mi)開縫，避(bi)免(mian)溫(wen)(wen)差變化熱(re)脹冷縮(suo)造成陶板擠裂。考(kao)(kao)慮到供(gong)暖期長(chang)的(de)(de)特(te)點，取(qu)暖采(cai)用(yong)(yong)熱(re)效率比較(jiao)高(gao)的(de)(de)地熱(re)采(cai)暖模式，高(gao)架站(zhan)房(fang)下(xia)部采(cai)用(yong)(yong)巖(yan)棉保溫(wen)(wen)，既滿(man)足了站(zhan)房(fang)的(de)(de)保溫(wen)(wen)要求(qiu)也確保了安(an)全美觀。

為方便(bian)旅(lv)客(ke)(ke)換乘(cheng)，盡(jin)量減少在站(zhan)內換乘(cheng)其它交(jiao)通工(gong)具(ju)的(de)時間，哈爾(er)濱西站(zhan)在設計(ji)上采(cai)用了把(ba)鐵路站(zhan)臺修(xiu)在中(zhong)間層(ceng)。這樣旅(lv)客(ke)(ke)向下走(zou)可(ke)換乘(cheng)地鐵，向上可(ke)換乘(cheng)公交(jiao)和(he)出(chu)租。同時，為使高峰(feng)期乘(cheng)客(ke)(ke)能夠(gou)快速集散，還設計(ji)了東(dong)西兩個站(zhan)房，分別(bie)供旅(lv)客(ke)(ke)進出(chu)站(zhan)，避免(mian)人流的(de)交(jiao)叉(cha)擁堵。

整體布局

哈爾濱西(xi)站(zhan)站(zhan)房主體由東、西(xi)站(zhan)房、高(gao)架(jia)候車室組(zu)成(cheng)，站(zhan)房面積7萬平方米(mi)。站(zhan)內擁有(you)高(gao)架(jia)候車室、貴(gui)賓室等(deng)現代(dai)化(hua)候車區。

候車(che)(che)大(da)廳總(zong)面積為1.6萬(wan)平方米(mi)，共(gong)設(she)置了2500余(yu)個(ge)座(zuo)位，供一、二(er)等(deng)座(zuo)乘客(ke)候車(che)(che)，特等(deng)座(zuo)旅客(ke)則在專門(men)開辟(pi)的特等(deng)座(zuo)候車(che)(che)區候車(che)(che)；候車(che)(che)大(da)廳并設(she)有88部(bu)扶梯、空調、采暖、照明燈具等(deng)設(she)備。

哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)共(gong)(gong)有(you)兩個(ge)(ge)售(shou)票(piao)大(da)(da)廳，兩個(ge)(ge)售(shou)票(piao)大(da)(da)廳分(fen)別設(she)(she)立14個(ge)(ge)窗口(kou)，可辦理(li)購票(piao)、互聯網及電話訂(ding)票(piao)取票(piao)、改簽等手續。哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)共(gong)(gong)開(kai)放12個(ge)(ge)檢票(piao)口(kou)，共(gong)(gong)有(you)10個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)臺，每個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)臺都設(she)(she)置了2個(ge)(ge)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)，共(gong)(gong)20個(ge)(ge)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)方便(bian)下車乘(cheng)客就近出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)到哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)的東、西(xi)廣場(chang)(chang)。通(tong)過扶梯(ti)進(jin)入到哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)東廣場(chang)(chang)地下二層（B2）出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)大(da)(da)廳，其(qi)右(you)邊便(bian)是公(gong)交汽車站(zhan)(zhan)、出(chu)(chu)(chu)租車、公(gong)路客運站(zhan)(zhan)等換乘(cheng)工具乘(cheng)降(jiang)點的具體(ti)方位標示。

哈(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)由(you)站(zhan)(zhan)(zhan)房綜(zong)合樓負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)，所有(you)換(huan)乘(cheng)(cheng)程序在位于(yu)東(dong)(dong)廣場(chang)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)的換(huan)乘(cheng)(cheng)大廳完成(cheng)。想要購票乘(cheng)(cheng)高(gao)鐵(tie)列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)的乘(cheng)(cheng)客(ke)在東(dong)(dong)廣場(chang)下車(che)(che)(che)(che)(che)后可直(zhi)接(jie)(jie)步行至哈(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)正門進(jin)(jin)入站(zhan)(zhan)(zhan)內；想要接(jie)(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)的市民下車(che)(che)(che)(che)(che)后則可以(yi)乘(cheng)(cheng)坐設立(li)在東(dong)(dong)廣場(chang)的自動扶梯直(zhi)達(da)位于(yu)哈(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)下二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)（B2）的列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)接(jie)(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)。如果旅客(ke)乘(cheng)(cheng)坐高(gao)鐵(tie)到達(da)哈(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)，由(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)入換(huan)乘(cheng)(cheng)大廳，前往出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)候客(ke)區即可乘(cheng)(cheng)坐出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)；由(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)換(huan)乘(cheng)(cheng)大廳進(jin)(jin)入閘機買票，下扶梯即可乘(cheng)(cheng)坐地(di)鐵(tie)；負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)兩(liang)側(ce)皆(jie)設有(you)社會(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)，如旅客(ke)需要乘(cheng)(cheng)坐社會(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)輛可直(zhi)接(jie)(jie)前往停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)；從負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)的通道直(zhi)接(jie)(jie)有(you)輸送帶通往客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)。由(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)直(zhi)接(jie)(jie)上(shang)樓梯到達(da)一層(ceng)(ceng)(ceng)地(di)面即可換(huan)乘(cheng)(cheng)普通公交(jiao)和快速公交(jiao)BRT。

哈(ha)(ha)爾濱西(xi)(xi)站(zhan)站(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)總占地(di)(di)面積35萬平方(fang)米(mi)（未包括北(bei)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)），建筑面積23.9萬平方(fang)米(mi)，其功能定(ding)位為“現代化交通樞紐中心(xin)，哈(ha)(ha)西(xi)(xi)地(di)(di)區商(shang)業旅游商(shang)務(wu)引擎，哈(ha)(ha)西(xi)(xi)地(di)(di)區城市景觀中心(xin)”。站(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)分為東(dong)西(xi)(xi)北(bei)三個廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)，因地(di)(di)勢高低不平，東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)比西(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)高出(chu)20米(mi)左右(you)。以東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)為主，設(she)置公交停車(che)場(chang)(chang)(chang)、出(chu)租(zu)停車(che)場(chang)(chang)(chang)、長途客(ke)運站(zhan)和社(she)會停車(che)場(chang)(chang)(chang)。西(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)設(she)計了公交、出(chu)租(zu)和社(she)會停車(che)場(chang)(chang)(chang)點。西(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)內，哈(ha)(ha)爾濱內河何家溝橫穿而過。北(bei)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)設(she)有(you)公交車(che)乘客(ke)換(huan)乘陽光大廳、出(chu)租(zu)車(che)換(huan)乘區和社(she)會車(che)輛(liang)停車(che)場(chang)(chang)(chang)。

東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)占地(di)面積(ji)15.33萬平(ping)方(fang)米，東(dong)(dong)西長約(yue)267米，南(nan)北長約(yue)496米，主要(yao)(yao)規劃為綠(lv)色景觀為主的(de)現代(dai)風格城市廣場(chang)(chang)，建筑平(ping)面形(xing)式呈“T”字(zi)形(xing)，為地(di)上(shang)局部一(yi)層，地(di)下二層結構。東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)主要(yao)(yao)承(cheng)擔高(gao)鐵(tie)站(zhan)、地(di)鐵(tie)站(zhan)、長途客(ke)運(yun)、快速公交(jiao)向(xiang)南(nan)崗、香(xiang)坊(fang)區方(fang)向(xiang)人流(liu)和(he)車(che)(che)(che)流(liu)的(de)疏散(san)功能。包括出(chu)(chu)(chu)站(zhan)疏散(san)大(da)廳、社(she)會停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、地(di)鐵(tie)換乘(cheng)大(da)廳、商(shang)業配套設施(shi)和(he)公路客(ke)運(yun)站(zhan)鏈接通道(dao)、下沉(chen)廣場(chang)(chang)、音(yin)樂噴(pen)泉(quan)和(he)疊水景觀燈。在(zai)東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)地(di)面有10余(yu)公交(jiao)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，2條BRT車(che)(che)(che)場(chang)(chang)和(he)39個旅游大(da)巴及臨(lin)時停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)，在(zai)地(di)下一(yi)、二層供有1310個停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)和(he)能停(ting)放460輛(liang)出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)蓄車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，在(zai)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)疏散(san)大(da)廳下方(fang)有哈爾(er)(er)濱(bin)地(di)鐵(tie)3號(hao)線與哈爾(er)(er)濱(bin)地(di)鐵(tie)6號(hao)線十字(zi)交(jiao)叉通過。

西廣(guang)場(chang)占地(di)面積14.67萬平方米(mi)，規劃(hua)建設(she)(she)(she)為(wei)“水岸丁香主題廣(guang)場(chang)”，同(tong)時兼具(ju)高鐵站、地(di)鐵站向道里區方向和哈爾濱太(tai)平國際機場(chang)人流、車流的(de)疏散功(gong)能。北(bei)側設(she)(she)(she)計為(wei)自然(ran)、生態主題，中(zhong)軸線以景觀、綠化、硬質鋪裝為(wei)主，地(di)面輔(fu)以方向感帶(dai)狀(zhuang)燈光，廣(guang)場(chang)中(zhong)央設(she)(she)(she)置水景與遠處宏大(da)站房相呼(hu)應，并在(zai)水中(zhong)形(xing)(xing)成(cheng)倒影(ying)，同(tong)時增大(da)展(zhan)開面，凸現寬廣(guang)之勢(shi)。在(zai)廣(guang)場(chang)兩側設(she)(she)(she)置樹陣小廣(guang)場(chang)，提供幽靜(jing)(jing)休息區，達到“動(dong)”與“靜(jing)(jing)”的(de)和諧。結(jie)合(he)原有(you)水系(xi)，形(xing)(xing)成(cheng)自然(ran)綠化景觀帶(dai)，使之成(cheng)為(wei)動(dong)感景觀的(de)前奏，并結(jie)合(he)音(yin)樂(le)、小品、雕塑等(deng)，形(xing)(xing)成(cheng)極具(ju)氣勢(shi)的(de)自然(ran)景觀環(huan)境。

北廣(guang)場占地(di)(di)面積(ji)14.7萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)，總建筑(zhu)面積(ji)3.84萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)，地(di)(di)下一(yi)層(ceng)(ceng)建筑(zhu)面積(ji)1.7萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)，地(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)建筑(zhu)面積(ji)2.14萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)。廣(guang)場內公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)乘客換乘陽光(guang)大(da)廳緊鄰(lin)公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)停(ting)放廣(guang)場，乘客在冬季實現推大(da)廳門(men)即(ji)(ji)上公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)的零距離換乘，有效(xiao)解決了冬季乘車(che)(che)(che)保暖(nuan)問題(ti)。社會車(che)(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)(che)場共3層(ceng)(ceng)，地(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)、地(di)(di)下一(yi)層(ceng)(ceng)，共800個車(che)(che)(che)位(wei)。出租(zu)車(che)(che)(che)換乘區在地(di)(di)下一(yi)層(ceng)(ceng)，按照即(ji)(ji)停(ting)即(ji)(ji)走設計(ji)。

哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)周邊地(di)區5條(tiao)道路跨(kua)過鐵(tie)路線，連接哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)與群(qun)力新區和哈(ha)西(xi)地(di)區，建設出一條(tiao)哈(ha)爾(er)濱站(zhan)(zhan)至哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)快(kuai)速(su)直達的(de)快(kuai)速(su)公交干道。

功能價值

哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)建(jian)設(she)，是黑(hei)(hei)龍江(jiang)省(sheng)“十一五”規劃中的重點項目，是黨中央、國務院振興東(dong)北老(lao)工業基地的一項重要戰略舉措(cuo)，是原鐵道部、黑(hei)(hei)龍江(jiang)省(sheng)與哈(ha)爾(er)濱市共建(jian)的重大基礎設(she)施項目，對(dui)于拓(tuo)展(zhan)城市發(fa)展(zhan)空間、改善(shan)交通環境(jing)、拉動區域(yu)經(jing)濟社會加快(kuai)發(fa)展(zhan)具有重要意義。建(jian)成后的哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)，也(ye)大大緩解了(le)黑(hei)(hei)龍江(jiang)省(sheng)境(jing)內鐵路干(gan)線能力(li)嚴(yan)重不足、樞(shu)紐(niu)能力(li)不配套等問(wen)題(ti)。

參觀信息

公交線路

乘客進入哈(ha)(ha)爾濱西站地下(xia)二層(ceng)（B1）出(chu)站大廳(ting)后(hou)，沿標示直行至盡頭處左轉，乘客便到達位于(yu)哈(ha)(ha)爾濱西站東(dong)廣(guang)場地下(xia)二層(ceng)（B2）的公交候車(che)區。隨后(hou)，乘客便可搭(da)乘上行電梯直達位于(yu)地面一層(ceng)（1F）的東(dong)廣(guang)場公交車(che)停車(che)場乘坐公交車(che)。

軌道交通

從哈爾濱西(xi)站地(di)下二層（B1）出站大廳直(zhi)行，乘客便進入地(di)鐵口檢票處，隨后乘坐下行電梯進入哈爾濱地(di)鐵3號線(xian)站臺(tai)上車。

哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)地鐵(tie)3號線是哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)軌道交通網絡規(gui)劃中唯(wei)一(yi)的環線，全(quan)長37公里，一(yi)期工程共有(you)5座車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，分別為城鄉路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)大(da)街站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈(ha)西大(da)街站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、醫大(da)二院站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，于2017年1月26日開始運營。

長途汽車

按照(zhao)哈爾濱西站(zhan)地下二(er)層(ceng)（B1）出(chu)站(zhan)大廳的標(biao)示(shi)，乘客(ke)右轉便可進(jin)(jin)入到哈爾濱西站(zhan)南翼(yi)下方的城市通廊，沿標(biao)示(shi)繼續直行，便進(jin)(jin)入到哈西公(gong)路客(ke)運站(zhan)。乘客(ke)只(zhi)能先到達公(gong)交(jiao)車終點站(zhan)，再(zai)步(bu)行到達客(ke)運站(zhan)。

主(zhu)營(ying)線(xian)路（按(an)所到地區(qu)的發車時間(jian)排序）

榆樹、七臺(tai)河、同江(jiang)、三(san)道崗、克山、綏(sui)濱(bin)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、松原、海倫、達(da)連河、二九一(yi)(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、紅(hong)色邊疆農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、樺川、霍林郭勒、寧安、八(ba)五一(yi)(yi)一(yi)(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、通化(hua)、遜克、朝陽(yang)、北(bei)興農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、二九零、五九七農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、磐石、依(yi)安、林甸、寶(bao)清、佳木斯、白(bai)山、八(ba)五二農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、訥河、沈陽(yang)、梅河口、嘉蔭、綏(sui)濱(bin)、饒(rao)河農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、八(ba)面(mian)通、八(ba)五三(san)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、鶴崗、東營、查(cha)哈陽(yang)、先(xian)鋒、威海、太陽(yang)升、興凱(kai)湖農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、光(guang)明(ming)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、肇源(yuan)、肇源(yuan)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、上甘嶺、雙鴨山農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、大(da)慶九廠、舒蘭、大(da)坡、護(hu)林、乾安、甘南、克東、雞(ji)西、林口、穆棱、愚公、上集、龍江(jiang)、蘿北(bei)、通北(bei)、湯旺河、湯原、八(ba)五九農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、方(fang)正、勤得利(li)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、普陽(yang)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、金山屯、虎林、朗(lang)鄉、黑(hei)寶(bao)山、友(you)誼農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)、鐵力、赤峰、孫吳(wu)、通遼。

出租車

為方便(bian)乘(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)車(che)(che)，哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)專(zhuan)門設(she)立了(le)出(chu)租(zu)車(che)(che)專(zhuan)用通道。乘(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)出(chu)租(zu)車(che)(che)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時，車(che)(che)輛會經(jing)由此(ci)通道進(jin)入到哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地下一層（1F）的出(chu)租(zu)車(che)(che)落(luo)客(ke)區(qu)。在此(ci)下車(che)(che)并進(jin)入到站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)后(hou)，購票旅(lv)客(ke)按提示右轉便(bian)可(ke)搭乘(cheng)(cheng)電(dian)梯直達哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地面一層（2F）售票大(da)廳，接站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)可(ke)經(jing)由左(zuo)手邊的下行滾(gun)梯直達哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地下二(er)層（B2）的出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層等待接站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。乘(cheng)(cheng)客(ke)在哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地下二(er)層（B2）沿(yan)城市通廊右轉便(bian)可(ke)進(jin)入出(chu)租(zu)車(che)(che)上客(ke)區(qu)，乘(cheng)(cheng)客(ke)需在此(ci)排隊搭乘(cheng)(cheng)出(chu)租(zu)車(che)(che)離開哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

私家車

私家(jia)車(che)入口(kou)緊鄰出租車(che)專用通(tong)道(dao)。想要(yao)進(jin)站(zhan)(zhan)的乘客經由此通(tong)道(dao)進(jin)入東(dong)廣場地(di)下(xia)一(yi)層(ceng)（B1）私家(jia)車(che)專用停車(che)場，下(xia)車(che)經過通(tong)廊，并根據提示右(you)轉登上(shang)上(shang)行(xing)電(dian)梯后(hou)(hou)，乘客將直達哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)地(di)面一(yi)層(ceng)（2F）售票(piao)大廳(ting)。在(zai)東(dong)廣場地(di)下(xia)一(yi)層(ceng)（B1）停車(che)后(hou)(hou)，想要(yao)接站(zhan)(zhan)的市民(min)也需(xu)經由左手(shou)邊(bian)的下(xia)行(xing)滾梯直達東(dong)廣場地(di)下(xia)二層(ceng)（B2）的出站(zhan)(zhan)層(ceng)接站(zhan)(zhan)。私家(jia)車(che)由哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)地(di)下(xia)二層(ceng)（B1）出站(zhan)(zhan)大廳(ting)左側扶梯上(shang)行(xing)，便進(jin)入到東(dong)廣場地(di)下(xia)一(yi)層(ceng)（B1）社(she)會車(che)輛(liang)停車(che)場——社(she)會車(che)輛(liang)按照停車(che)場設立的出口(kou)標示駛出車(che)站(zhan)(zhan)。