青(qing)(qing)島?海底(di)隧(sui)(sui)道(dao)博物(wu)(wu)館的前(qian)身(shen)是青(qing)(qing)島膠州灣(wan)隧(sui)(sui)道(dao)展示館,由青(qing)(qing)島國(guo)信集(ji)團(tuan)投資建設。博物(wu)(wu)館坐落于青(qing)(qing)島膠州灣(wan)隧(sui)(sui)道(dao)管理(li)中心內,展廳面(mian)積930平方米,于2014年獲得山東省文物(wu)(wu)局批(pi)復,是青(qing)(qing)島市青(qing)(qing)少年未成年人社會課堂(tang)。
為(wei)充分展(zhan)現青島地(di)下空間開發(fa)建設的(de)風(feng)采(cai)(cai)與成(cheng)就(jiu),去年以來,管理部門對隧(sui)道(dao)展(zhan)示館(guan)進行改陳升級。在(zai)總體設計(ji)中,青島?海(hai)底隧(sui)道(dao)博物館(guan)以“精(jing)、深、專”作為(wei)核(he)心設計(ji)理念,在(zai)展(zhan)示方式、展(zhan)示內容上突出打(da)造精(jing)品、突出深地(di)主題、突出專業化設計(ji)。設計(ji)方案(an)歷(li)經多(duo)輪打(da)磨完善,對博物館(guan)改陳升級的(de)每一個(ge)環節(jie)、每一處(chu)細節(jie)、每個(ge)角(jiao)落都做到(dao)精(jing)益求精(jing)、力(li)求完美(mei),使(shi)隧(sui)道(dao)博物館(guan)“推(tui)陳出新(xin)”,煥發(fa)嶄新(xin)風(feng)采(cai)(cai),使(shi)之成(cheng)為(wei)國內第一個(ge)集知識普及、安全(quan)教(jiao)育(yu)、文化觀摩、檔案(an)珍藏、休閑體驗等(deng)多(duo)種功能(neng)于一體的(de)海(hai)底隧(sui)道(dao)主題博物館(guan)。
青島?海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)博物館(guan)內(nei)(nei),整體(ti)采用(yong)(yong)(yong)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)部(bu)(bu)巖石肌理為設(she)計元素(su),色(se)彩(cai)上選(xuan)用(yong)(yong)(yong)棕褐(he)色(se)為主色(se)調,再配(pei)以(yi)立體(ti)生(sheng)動的(de)(de)(de)(de)場景浮雕,真實而又藝術化地烘托出整個(ge)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)館(guan)濃厚的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)(li)史(shi)文化氛圍(wei)。在展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)陳內(nei)(nei)容上,青島?海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)博物館(guan)著重(zhong)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)和再現(xian)“世界(jie)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)大(da)(da)觀、海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)造技術、膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)設(she)歷(li)(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)、膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安全(quan)運營(ying)(ying)保障(zhang)、膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)設(she)意義”五(wu)大(da)(da)部(bu)(bu)分(fen)。其中,“世界(jie)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)大(da)(da)觀”部(bu)(bu)分(fen)主要介(jie)紹(shao)(shao)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)歷(li)(li)(li)(li)經兩個(ge)多(duo)世紀的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)及科(ke)研(yan)歷(li)(li)(li)(li)史(shi),系(xi)統展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)國內(nei)(nei)外已建(jian)(jian)、在建(jian)(jian)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)相關數(shu)據;“海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)造技術”部(bu)(bu)分(fen)主要展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)介(jie)紹(shao)(shao)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)是如(ru)何建(jian)(jian)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),包括修(xiu)建(jian)(jian)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)常用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)四種方法(fa)(鉆爆法(fa)、盾(dun)構(gou)法(fa)、TBM法(fa)、沉管(guan)法(fa))及其發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷(li)(li)(li)(li)程(cheng)(cheng),以(yi)及海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)修(xiu)建(jian)(jian)風(feng)險分(fen)析(xi);“膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)設(she)歷(li)(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)”部(bu)(bu)分(fen)著重(zhong)回顧膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)歷(li)(li)(li)(li)經二(er)十(shi)余年的(de)(de)(de)(de)規(gui)劃歷(li)(li)(li)(li)程(cheng)(cheng),包括80年代青島經濟技術開發區成(cheng)立的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)(li)史(shi)資料、90年代關于建(jian)(jian)設(she)跨海(hai)(hai)(hai)(hai)通道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)“橋隧(sui)(sui)(sui)(sui)之(zhi)爭”,以(yi)及政府部(bu)(bu)門、專家院士、市民(min)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)視(shi)、支持與(yu)參與(yu)等,以(yi)形(xing)象、生(sheng)動、立體(ti)的(de)(de)(de)(de)手法(fa)再現(xian)膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)歷(li)(li)(li)(li)程(cheng)(cheng);“膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安全(quan)運營(ying)(ying)保障(zhang)”部(bu)(bu)分(fen)主要介(jie)紹(shao)(shao)膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)日常的(de)(de)(de)(de)運營(ying)(ying)養護情(qing)況(kuang),向(xiang)公眾展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)現(xian)平常看不見的(de)(de)(de)(de)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)部(bu)(bu)場景,包括排水通風(feng)在內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)六大(da)(da)系(xi)統、應急逃生(sheng)安全(quan)教育、國內(nei)(nei)公路隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安全(quan)標準創建(jian)(jian)成(cheng)果等;“膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)設(she)意義”部(bu)(bu)分(fen)重(zhong)點展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)介(jie)紹(shao)(shao)了青黃(huang)跨海(hai)(hai)(hai)(hai)交通的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)(li)史(shi)演變、第二(er)海(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)規(gui)劃情(qing)況(kuang)、膠(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)灣隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)榮譽等,每個(ge)部(bu)(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)內(nei)(nei)容都(dou)有著豐富的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)涵。
目前,青島?海(hai)底(di)隧(sui)(sui)道博物(wu)館博物(wu)館擁有(you)實物(wu)及(ji)照(zhao)片展(zhan)品近千(qian)件,包含(han)當時隧(sui)(sui)道設(she)(she)(she)計(ji)建設(she)(she)(she)的圖紙、海(hai)底(di)鉆探(tan)巖芯(xin)、海(hai)底(di)石、歷史老(lao)照(zhao)片等一(yi)(yi)大批珍貴資(zi)料。同時,博物(wu)館內還(huan)保存展(zhan)覽了大量(liang)膠州灣隧(sui)(sui)道建設(she)(she)(she)運(yun)營的基礎資(zi)料,這將為國內后(hou)續工程建設(she)(she)(she)提供有(you)益參照(zhao),也(ye)為業內單位提供了一(yi)(yi)個互動(dong)交流、實地(di)觀摩學(xue)習的平臺。
據(ju)了(le)解,由青島國(guo)信集團投資、建(jian)(jian)設(she)(she)(she)與(yu)運(yun)營的膠州(zhou)灣(wan)海(hai)底隧(sui)道(dao),是國(guo)內第(di)一批建(jian)(jian)設(she)(she)(she)的海(hai)底隧(sui)道(dao),全長7800米,跨(kua)海(hai)部分4095米,是目(mu)(mu)前國(guo)內最長的海(hai)底公路隧(sui)道(dao),建(jian)(jian)設(she)(she)(she)規模及開挖(wa)跨(kua)度(du)均居(ju)世(shi)界之最。項(xiang)目(mu)(mu)于2007年正式(shi)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)(she),2011年竣(jun)工(gong)通(tong)車投入運(yun)營,獲得中國(guo)土木工(gong)程詹天(tian)佑獎、中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)工(gong)程魯班獎。自通(tong)車以來,隧(sui)道(dao)累(lei)計安全通(tong)行車輛7000余(yu)萬輛,過往人(ren)次(ci)超過3億人(ren)次(ci),極大提高了(le)膠州(zhou)灣(wan)兩岸(an)交(jiao)通(tong)效率,加快了(le)區(qu)域間(jian)融合(he)發展。