該工程的核心部分陳家貢灣(wan)跨(kua)海(hai)特(te)大(da)橋昨天(tian)澆筑(zhu)了首(shou)座蓋梁，這標志著該橋建設已經進入實質(zhi)性階段。記者昨天(tian)現場采訪獲悉，連接膠南(nan)市瑯琊鎮和泊(bo)里鎮的陳家貢灣(wan)跨(kua)海(hai)特(te)大(da)橋長(chang)1820米，總投資1.5049億元，將(jiang)于明年(nian)10月份建成(cheng)通車(che)，大(da)橋設計(ji)使用年(nian)限100年(nian)。
首座(zuo)蓋梁澆(jiao)筑(zhu)成功(gong)
“這是我們在(zai)這座(zuo)(zuo)(zuo)橋上(shang)澆筑成(cheng)的第一座(zuo)(zuo)(zuo)蓋梁，它重(zhong)達5噸，造價5萬多元。”陳家貢(gong)灣(wan)大(da)橋的總(zong)工程師、中(zhong)鐵(tie)19局的黃耀強(qiang)昨天告(gao)訴記者，這座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)橋位于(yu)瑯琊(ya)鎮(zhen)陳家貢(gong)灣(wan)，東接瑯琊(ya)鎮(zhen)，西(xi)接泊(bo)里鎮(zhen)，建(jian)成(cheng)后可(ke)使兩(liang)鎮(zhen)的距(ju)離縮短10公里，往(wang)來更加方便(bian)。“大(da)橋從去年10月28日開工建(jian)設，總(zong)長1820米(mi)，按4車道(dao)設計(ji)，總(zong)寬24.5米(mi)。整座(zuo)(zuo)(zuo)橋有墩柱59對118個，到目前已完成(cheng)32個。”黃耀強(qiang)說。
給混凝(ning)土(tu)“喂糖(tang)”
為了(le)(le)(le)(le)(le)給建橋提(ti)供方便，從去年10月份(fen)起(qi)，中(zhong)鐵19局投資1000萬元(yuan)，在陳家貢灣(wan)建橋地址的(de)北(bei)側筑成一(yi)道長(chang)1800米(mi)(mi)、寬10米(mi)(mi)、高5米(mi)(mi)的(de)攔海(hai)壩，可以有(you)效地阻擋海(hai)水(shui)侵入(ru)。“建橋前我(wo)(wo)們對(dui)(dui)青島(dao)海(hai)域的(de)水(shui)質(zhi)(zhi)進行了(le)(le)(le)(le)(le)勘查，發現這里的(de)水(shui)質(zhi)(zhi)鹽分偏(pian)高，為了(le)(le)(le)(le)(le)有(you)效防(fang)止海(hai)水(shui)對(dui)(dui)大橋的(de)侵蝕(shi)，我(wo)(wo)們在青島(dao)首家使用了(le)(le)(le)(le)(le)海(hai)砼混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土來澆(jiao)筑橋梁，并在攪拌混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土時(shi)時(shi)使用了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)種新型(xing)材料——透水(shui)模板布，提(ti)高了(le)(le)(le)(le)(le)橋梁的(de)抗(kang)腐蝕(shi)能力。”黃(huang)耀強說。 “我(wo)(wo)們在攪拌混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土時(shi)還添加(jia)了(le)(le)(le)(le)(le)綿白糖(tang)，因為它可以讓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土凝(ning)(ning)固得更慢，從而更加(jia)牢固。”黃(huang)耀強說，綿白糖(tang)的(de)用量很(hen)小，平均澆(jiao)筑一(yi)個蓋(gai)梁只需(xu)加(jia)入(ru)一(yi)公斤綿白糖(tang)。
大橋(qiao)要用萬噸鋼材
“目(mu)前我們(men)的(de)工程(cheng)進度(du)已經到了(le)(le)關鍵時(shi)期，我們(men)平均(jun)每天就要投入50萬(wan)資金，主(zhu)要用來購買鋼材(cai)等建(jian)筑材(cai)料。”黃(huang)耀強告訴記(ji)者，建(jian)設(she)整個大橋(qiao)要使用大約(yue)一萬(wan)噸鋼材(cai)。據黃(huang)耀強介紹，陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣跨(kua)(kua)(kua)海(hai)特(te)大橋(qiao)使用的(de)建(jian)筑材(cai)料和建(jian)設(she)原理都和青島(dao)跨(kua)(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)很相似(si)，只不過為了(le)(le)加快建(jian)設(she)時(shi)間，陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣跨(kua)(kua)(kua)海(hai)特(te)大橋(qiao)沒有像青島(dao)跨(kua)(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)一樣(yang)在蓋梁(liang)上方使用箱梁(liang)，而是(shi)使用了(le)(le)T型(xing)梁(liang)，因此可以把陳(chen)(chen)家(jia)貢(gong)灣跨(kua)(kua)(kua)海(hai)特(te)大橋(qiao)稱作一個“小號(hao)的(de)青島(dao)跨(kua)(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)”。
濱海公路南段
濱(bin)海公(gong)路南(nan)段項目起于(yu)青(qing)島膠(jiao)(jiao)州灣隧(sui)道南(nan)口，終點與膠(jiao)(jiao)南(nan)市(shi)南(nan)端的204國(guo)道相接，全線長(chang)約(yue)89公(gong)里(li)。南(nan)段一(yi)期工程起自大珠山，接已建(jian)成的濱(bin)海公(gong)路靈(ling)山衛(wei)之大珠山段，經瑯琊臺，止于(yu)膠(jiao)(jiao)南(nan)泊里(li)，接膠(jiao)(jiao)南(nan)市(shi)南(nan)端的204國(guo)道，全長(chang)約(yue)39公(gong)里(li)。其(qi)中(zhong)，新(xin)建(jian)約(yue)36公(gong)里(li)，改(gai)建(jian)約(yue)3公(gong)里(li)，項目采用一(yi)級公(gong)路標準建(jian)設。
目前，五個(ge)合同段已(yi)先(xian)后開工，全線(xian)路(lu)基土石(shi)(shi)方已(yi)完(wan)成20余(yu)萬立方，橋梁樁基已(yi)經完(wan)成253個(ge)，青島路(lu)橋建設集團承建的第一(yi)合同段全長9公里，路(lu)基土石(shi)(shi)方是40萬方。
歲月靜好 
