青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一，是國務院于1982年首批公布的國家級風景名勝區。青島棧橋(qiao)位于(yu)游(you)人如(ru)織的青島中山路(lu)南端，橋(qiao)身從(cong)海(hai)岸探入如(ru)彎(wan)月(yue)般的青島灣(wan)深處。
青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，是青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。青(qing)島棧(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長440米(mi)，寬8米(mi)，鋼(gang)混結構。橋(qiao)(qiao)(qiao)南端筑半圓形(xing)防波堤(di)，堤(di)內建(jian)有(you)民族形(xing)式的兩層八角樓(lou)，名(ming)“回(hui)瀾閣”，游(you)人佇立(li)閣旁(pang)，欣賞層層巨浪(lang)涌來，“飛閣回(hui)瀾”被(bei)譽為“青(qing)島十景”之一(yi)(yi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)北沿岸，辟為“棧(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)公(gong)園”，園內花(hua)木扶疏，青(qing)松碧草，并設有(you)石椅供游(you)人憩(qi)坐，觀賞海(hai)天(tian)景色(se)。棧(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)兩邊(bian)有(you)鐵(tie)鏈(lian)護欄(lan)和(he)蓮花(hua)路燈，游(you)人漫步于棧(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)海(hai)濱，風平浪(lang)靜(jing)時，可(ke)觀看(kan)(kan)海(hai)鷗(ou)在(zai)此自由(you)翱翔。走到橋(qiao)(qiao)(qiao)的盡頭還可(ke)遠眺小(xiao)青(qing)島。島上樹影(ying)婆娑、綠蔭成(cheng)群(qun)，一(yi)(yi)座白燈塔亭亭玉立(li)。漲(zhang)潮(chao)時，驚濤拍打(da)著防波堤(di)，激(ji)起簇簇浪(lang)花(hua)，可(ke)駐足觀看(kan)(kan)。退潮(chao)時，赭(zhe)色(se)巖礁和(he)金色(se)沙灘露出水面(mian)，可(ke)走下棧(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)，漫步在(zai)海(hai)灘上趕海(hai)拾貝。
2019年4月12日，入選由中(zhong)國(guo)科協(xie)調(diao)宣部主辦，中(zhong)國(guo)科協(xie)創新戰(zhan)略(lve)研究院、中(zhong)國(guo)城市規劃學會(hui)共同承辦的“中(zhong)國(guo)工(gong)業遺產保護名錄（第(di)二批）”。
回瀾(lan)閣(ge)位于青島(dao)市市南區海濱，與小青島(dao)隔水相望(wang)，北端與中山路成一(yi)直線相連(lian)，被視為(wei)(wei)青島(dao)的(de)重要(yao)標志(zhi)。此閣(ge)為(wei)(wei)二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃(li)瓦覆蓋，24根(gen)紅漆(qi)柱子支(zhi)撐，閣(ge)心有(you)螺旋形樓(lou)(lou)梯，樓(lou)(lou)上四周為(wei)(wei)玻(bo)璃(li)窗(chuang)(chuang)，有(you)“一(yi)窗(chuang)(chuang)一(yi)景(jing)，一(yi)景(jing)一(yi)畫(hua)”之(zhi)說。可憑窗(chuang)(chuang)眺望(wang)，全方位地看(kan)到美麗(li)的(de)青島(dao)灣和周圍(wei)的(de)各(ge)個景(jing)點以及著(zhu)名建筑。
飛閣回(hui)(hui)瀾(lan)(lan)“回(hui)(hui)瀾(lan)(lan)閣”匾額(e)上的3個字起初是由原青(qing)島市市長(chang)沈鴻烈題寫(xie)的，這個匾額(e)在日(ri)(ri)本第(di)二次占領(ling)青(qing)島期間被掠往日(ri)(ri)本，新中國(guo)成(cheng)立后許多人到(dao)日(ri)(ri)本尋找這塊(kuai)牌匾，都沒(mei)有找到(dao)。當前“回(hui)(hui)瀾(lan)(lan)閣”三(san)字為著名(ming)書法家舒(shu)同所寫(xie)。
1936年，由市政府會同專家市民共同評選的“青島十景”中，以棧橋為主景的“飛閣回瀾”成為其中的第一景。1992年(nian)1月(yue)16日，青(qing)島(dao)市人民政府公布其為市級(ji)重點文物(wu)保護單位。
同棧橋在(zai)一條南(nan)(nan)北直線上的這(zhe)條路(lu)(lu)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)路(lu)(lu)，它是(shi)(shi)青島(dao)市一條老商業街(jie)，有著(zhu)100多(duo)年的歷(li)史。德國占領青島(dao)后，為(wei)(wei)了在(zai)后海修建深(shen)水碼頭，于1899年開(kai)辟了一條南(nan)(nan)北連接的道路(lu)(lu)，這(zhe)便是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)路(lu)(lu)的雛形。德縣路(lu)(lu)以南(nan)(nan)是(shi)(shi)德國人居住區(qu)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)“斐(fei)迭里(li)街(jie)”，德縣路(lu)(lu)以北是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國人居住區(qu)，稱為(wei)(wei)大馬路(lu)(lu)，1922年，兩條路(lu)(lu)合(he)并在(zai)一起，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)山(shan)(shan)東路(lu)(lu)。1929年，為(wei)(wei)紀念孫(sun)中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)先生，又改(gai)名(ming)(ming)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)路(lu)(lu)。中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)路(lu)(lu)全長1300多(duo)米，63座建筑，160多(duo)家商場，同時它還是(shi)(shi)國家確定(ding)的全國100個文明示范點之一。中(zhong)(zhong)山(shan)(shan)路(lu)(lu)也是(shi)(shi)老市區(qu)最繁(fan)華的地方(fang)之一。棧橋成了大海與街(jie)市的過渡，它將大海和陸地緊(jin)密地連接在(zai)一起。
回瀾閣對面(mian)那(nei)座小島(dao)是(shi)(shi)小青(qing)(qing)島(dao)。小青(qing)(qing)島(dao)位于膠州灣入海口(kou)北側的(de)青(qing)(qing)島(dao)灣內，美(mei)景天(tian)成。小島(dao)原名就叫青(qing)(qing)島(dao)，這(zhe)個小島(dao)因(yin)為(wei)常年(nian)林木蔥(cong)郁，對面(mian)有黃島(dao)，彼黃此青(qing)(qing)而得名青(qing)(qing)島(dao)，青(qing)(qing)島(dao)市1929年(nian)建置，當時(shi)也(ye)是(shi)(shi)由這(zhe)個小島(dao)得名而來(lai)。其距離海岸720米，海拔僅為(wei)17.2米，面(mian)積也(ye)只有0.012平方(fang)公(gong)里。島(dao)上的(de)“琴女”雕塑，也(ye)是(shi)(shi)青(qing)(qing)島(dao)的(de)象征之一。1942年(nian)修筑長377米、寬8米的(de)堤壩與陸地(di)相連(lian)，成為(wei)陸連(lian)島(dao)。
小青島(dao)最高處(chu)有一座(zuo)白色燈(deng)塔，它(ta)于1900年由德國人(ren)建(jian)造(zao)，是青島(dao)市(shi)重(zhong)(zhong)點保護文物(wu)，高15.5米，呈八角形，塔內裝有水晶棱鏡鑲成(cheng)的(de)反射(she)鏡，并以牛眼形旋轉式閃(shan)光燈(deng)發光，1997年更換為西班牙制造(zao)的(de)航(hang)標(biao)燈(deng)，原燈(deng)送到秦皇島(dao)航(hang)標(biao)博物(wu)館收藏(zang)。這座(zuo)燈(deng)塔海(hai)上射(she)程15海(hai)里，是海(hai)上過往船(chuan)只進出膠州灣(wan)的(de)重(zhong)(zhong)要航(hang)標(biao)。它(ta)與(yu)棧橋一起，被視為青島(dao)市(shi)的(de)主(zhu)要標(biao)志。
棧橋西邊(bian)這(zhe)個(ge)沙灘(tan)是第六海(hai)水浴(yu)(yu)場(chang)(chang)，它(ta)是市區浴(yu)(yu)場(chang)(chang)中(zhong)最小(xiao)的(de)(de)一個(ge)，與(yu)繁華的(de)(de)中(zhong)山(shan)路相鄰而且(qie)周(zhou)圍環(huan)境十分優美(mei)，可同時容納上千游(you)客戲(xi)水。沙質細軟，尤其(qi)適(shi)合(he)沙灘(tan)嬉戲(xi)。第六海(hai)水浴(yu)(yu)場(chang)(chang)距離小(xiao)青島(dao)不遠，每到晚上琴島(dao)上的(de)(de)導(dao)航燈光影(ying)與(yu)浴(yu)(yu)場(chang)(chang)波光交相輝映(ying)，構(gou)成一幅如(ru)癡(chi)如(ru)醉的(de)(de)夜景。
海(hai)關(guan)(guan)大樓始建于1992年(nian)10月，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高(gao)，青(qing)島(dao)(dao)海(hai)關(guan)(guan)雖然以青(qing)島(dao)(dao)命名(ming)，但卻是山(shan)東口(kou)岸進(jin)出境監督的總管(guan)理(li)機關(guan)(guan)，下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威(wei)海(hai)等十多個(ge)海(hai)關(guan)(guan)，是中國北方的三大海(hai)關(guan)(guan)之一，而且(qie)自(zi)1997年(nian)開始連續五年(nian)監管(guan)的進(jin)出口(kou)貨運(yun)量(liang)名(ming)列(lie)全國第一。
海上皇(huang)宮是(shi)一(yi)(yi)(yi)座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一(yi)(yi)(yi)體的(de)(de)(de)旅游場所，投資一(yi)(yi)(yi)億多人民幣，整(zheng)座建筑是(shi)由幾(ji)個(ge)四分之(zhi)一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)圓體組成的(de)(de)(de)，共6層，地下一(yi)(yi)(yi)層，地上5層，整(zheng)體用108根(gen)柱(zhu)子支撐，建筑面(mian)積1.1萬平方米，它(ta)以一(yi)(yi)(yi)流的(de)(de)(de)環境，五星級的(de)(de)(de)服務，被列(lie)為青(qing)島(dao)餐飲特一(yi)(yi)(yi)級店。
棧(zhan)橋以東、太平路北沿，有(you)一座棧(zhan)橋賓(bin)館(guan)，原(yuan)是德國(guo)(guo)(guo)青島大飯店(dian)(dian)附屬的旅館(guan)部(bu)，由(you)德國(guo)(guo)(guo)建(jian)筑(zhu)師(shi)保爾·弗里(li)(li)德里(li)(li)希設計，為典型德國(guo)(guo)(guo)古典式(shi)建(jian)筑(zhu)。而(er)原(yuan)德國(guo)(guo)(guo)大飯店(dian)(dian)的主(zhu)要建(jian)筑(zhu)于(yu)1993年拆毀(hui)。
青島棧橋免費開放。
平日棧橋上的游客非常(chang)多，尤(you)其是(shi)各種節假日，行走(zou)在棧橋邊需注意安全，也(ye)要保管(guan)好自己的物品。
旺季(ji)07:00-19:00；淡(dan)季(ji)08:00-17:30。
乘2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、6路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、8路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、25路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、217路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、220路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、223路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、225路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、301路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、304路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、305路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、307路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、308路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、311路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、312路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、316路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、320路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、321路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、325路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、412路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、501路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隧道(dao)2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隧道(dao)3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隧道(dao)6路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)均可到(dao)達。
青(qing)島地處(chu)北溫(wen)帶(dai)季(ji)(ji)風(feng)區域(yu)，屬溫(wen)帶(dai)季(ji)(ji)風(feng)氣候。市區由(you)于海(hai)洋環境的(de)直接調節，受(shou)來自洋面上的(de)東南季(ji)(ji)風(feng)及海(hai)流、水團的(de)影響，故又(you)具有明顯的(de)海(hai)洋性(xing)氣候特點。空氣濕潤，溫(wen)度適(shi)中(zhong)，四季(ji)(ji)分(fen)明。春季(ji)(ji)氣溫(wen)回升緩慢，較(jiao)(jiao)內陸遲(chi)1個月；夏(xia)季(ji)(ji)濕熱多雨，但(dan)無酷(ku)暑；秋季(ji)(ji)天高氣爽，降(jiang)水少；冬季(ji)(ji)風(feng)大溫(wen)低，持續(xu)時間較(jiao)(jiao)長，但(dan)無嚴寒。
青島(dao)地處黃海之濱(bin)，受海洋(yang)氣(qi)(qi)候(hou)的(de)影響十分明顯，年平(ping)(ping)均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)為12.3℃，日平(ping)(ping)均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)高(gao)于30℃的(de)炎熱天氣(qi)(qi)很少出現(xian)，所以(yi)青島(dao)沒有酷(ku)暑，但青島(dao)的(de)冬天持續時間較(jiao)長(chang)，氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)較(jiao)低(di)，常(chang)伴(ban)有大風，平(ping)(ping)均(jun)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)為-0.9℃。
青島棧橋(qiao)有著一(yi)百多年的歷史。
1891年，直隸(li)總(zong)督兼北洋(yang)大臣李鴻(hong)章在山(shan)東(dong)巡撫張曜的(de)(de)陪同下來當時的(de)(de)膠澳視察，回京后(hou)(hou)果(guo)斷(duan)向清廷提議應在青島口(kou)(kou)一帶設防。同年6月(yue)14日(ri)，內閣(ge)要求登(deng)(deng)州(zhou)鎮總(zong)兵(bing)衙(ya)門由登(deng)(deng)州(zhou)(今(jin)蓬萊)移(yi)居青島口(kou)(kou)。隨后(hou)(hou)登(deng)(deng)州(zhou)鎮總(zong)兵(bing)章高元(yuan)在青島口(kou)(kou)建總(zong)兵(bing)衙(ya)門，是(shi)為青島建置的(de)(de)由來。
青島棧(zhan)橋(qiao)始建于(yu)清(qing)光緒十八年（1892年），1892年清(qing)政府派登州總(zong)兵章高元帶(dai)四(si)營官兵駐扎(zha)青島，為便(bian)于(yu)部(bu)隊軍需物資的(de)運輸，建了兩座碼頭，其中一座就(jiu)是棧(zhan)橋(qiao)，1893年竣工，長200米，寬10米，石基灰(hui)面，橋(qiao)面兩側裝(zhuang)有鐵護欄(lan)。
光緒(xu)二十(shi)年(nian)(1894年(nian)5月(yue)29日)，由直隸(li)總督李鴻章奏折(zhe)可(ke)知，在青島的(de)(de)軍(jun)事防御設(she)施(shi)不是(shi)(shi)(shi)(shi)孤立(li)進行的(de)(de)，而是(shi)(shi)(shi)(shi)晚清(qing)中(zhong)(zhong)國北(bei)方(fang)海(hai)(hai)防系統的(de)(de)一(yi)部分。而在膠(jiao)澳(ao)建造(zao)的(de)(de)每座(zuo)建筑也(ye)具有明確的(de)(de)目的(de)(de)性，大(da)鐵碼(ma)頭(tou)就是(shi)(shi)(shi)(shi)專(zhuan)供“下雷輪船”裝卸水雷、上煤運械而建造(zao)的(de)(de)海(hai)(hai)軍(jun)專(zhuan)用碼(ma)頭(tou)。棧(zhan)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)青島最早(zao)的(de)(de)軍(jun)事專(zhuan)用人工(gong)碼(ma)頭(tou)建筑。該碼(ma)頭(tou)原稱(cheng)謂很多，有海(hai)(hai)軍(jun)棧(zhan)橋(qiao)、前海(hai)(hai)棧(zhan)橋(qiao)、南海(hai)(hai)棧(zhan)橋(qiao)、李鴻章棧(zhan)橋(qiao)、大(da)碼(ma)頭(tou)等。另(ling)一(yi)座(zuo)位于(yu)總兵衙門(men)前方(fang)的(de)(de)“衙門(men)橋(qiao)”長100米，寬6米，亦稱(cheng)“蝸牛橋(qiao)”。這兩座(zuo)碼(ma)頭(tou)都是(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國工(gong)程師(shi)自(zi)己(ji)設(she)計的(de)(de)，是(shi)(shi)(shi)(shi)青島最早(zao)的(de)(de)碼(ma)頭(tou)。
青島(dao)棧(zhan)(zhan)橋是當時惟一的(de)一條(tiao)海上(shang)“軍(jun)火供給(gei)線”，也就是說(shuo)，誰控制了棧(zhan)(zhan)橋，誰就控制了膠州(zhou)灣(wan)。1897年，德軍(jun)以演習為名，從棧(zhan)(zhan)橋所在的(de)青島(dao)灣(wan)登陸，武力占領了青島(dao)，棧(zhan)(zhan)橋成為德軍(jun)侵占青島(dao)的(de)見證。德國(guo)侵占青島(dao)后，清政府被迫與德國(guo)簽(qian)訂《膠澳租(zu)借條(tiao)約》后，當局開始進行新的(de)城市規劃，許多物資由(you)海上(shang)運來。為了方(fang)便(bian)運輸，德國(guo)人又對棧(zhan)(zhan)橋進行了改造，在橋面上(shang)鋪設軌(gui)道(dao)，上(shang)面可(ke)以跑(pao)轱轆馬(專門裝貨物的(de)車(che)子)。
1901年5月(yue)，將原(yuan)橋(qiao)北(bei)端(duan)(duan)改為(wei)石基，水(shui)泥鋪(pu)面，鐵(tie)護欄改為(wei)鐵(tie)索護欄，在南端(duan)(duan)鋼(gang)制橋(qiao)架上鋪(pu)設木板，并建(jian)(jian)輕便鐵(tie)軌，將橋(qiao)身延長到350米，仍(reng)為(wei)軍用(yong)(yong)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)。1901年10月(yue)7日，小港碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)，運輸物資均由小港碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)承擔，棧(zhan)橋(qiao)的(de)運輸功能(neng)也慢(man)慢(man)減弱。1904年大港第一碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后，棧(zhan)橋(qiao)逐漸(jian)失去它作為(wei)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)歷史使命，開(kai)始(shi)向(xiang)游人(ren)開(kai)放(fang)。1905年前后，商貨運輸移至青島大港，棧(zhan)橋(qiao)遂成(cheng)(cheng)為(wei)船舶檢(jian)疫、引水(shui)專用(yong)(yong)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)(tou)。
第一次世界大(da)戰期間，1914年8月27日(ri)(ri)，日(ri)(ri)本(ben)第二艦隊到達青(qing)(qing)島(dao)海域，封鎖了青(qing)(qing)島(dao)海面(mian)。日(ri)(ri)軍(jun)從陸(lu)路(lu)和水路(lu)進攻青(qing)(qing)島(dao)。當時水路(lu)方(fang)面(mian)是從嶗山灣(wan)完(wan)成登陸(lu)，不過最終占領青(qing)(qing)島(dao)后，日(ri)(ri)軍(jun)也效仿德軍(jun)在棧橋(qiao)上舉行了閱兵儀式(shi)以此證明其對青(qing)(qing)島(dao)享(xiang)有(you)“充分主權”。
1922年12月，青島被中(zhong)國北(bei)洋政府收(shou)回后，中(zhong)國水兵在此閱兵，以顯示中(zhong)國主權的收(shou)回。
1931年(nian)9月，青(qing)島市政當局出25.8萬元，由德國信利洋行承包擴建(jian)(jian)，橋(qiao)身加(jia)長(chang)到440米。將(jiang)原橋(qiao)的(de)(de)鋼(gang)木(mu)結構(gou)部分改建(jian)(jian)為鋼(gang)筋混凝土，34排樁通透結構(gou)，橋(qiao)面鋪以水泥(ni)，同時將(jiang)橋(qiao)面高(gao)度(du)提高(gao)了(le)(le)0.5米。在(zai)棧(zhan)橋(qiao)北端(duan)沿海建(jian)(jian)了(le)(le)棧(zhan)橋(qiao)公(gong)園，種(zhong)植樹木(mu)花卉(hui)。橋(qiao)南端(duan)增建(jian)(jian)了(le)(le)箭頭型的(de)(de)防(fang)浪堤(di)，并在(zai)防(fang)浪堤(di)上修建(jian)(jian)了(le)(le)具有(you)民族風格的(de)(de)回(hui)瀾閣。1933年(nian)4月，整個(ge)工(gong)(gong)程竣(jun)工(gong)(gong)。從(cong)此，棧(zhan)橋(qiao)成為青(qing)島的(de)(de)重要標志(zhi)性建(jian)(jian)筑物(wu)和著(zhu)名風景游(you)覽點。
1937年(nian)7月7日(ri)(ri)(ri)，日(ri)(ri)(ri)本制造盧溝(gou)橋(qiao)事(shi)變，全面侵華戰爭開(kai)始(shi)。1938年(nian)1月10日(ri)(ri)(ri)，大批(pi)日(ri)(ri)(ri)軍(jun)(jun)從沙子口(kou)登陸再(zai)次(ci)占(zhan)領青(qing)島，次(ci)日(ri)(ri)(ri)一(yi)撥(bo)日(ri)(ri)(ri)軍(jun)(jun)又開(kai)始(shi)從棧(zhan)橋(qiao)登陸 。一(yi)個時期，棧(zhan)橋(qiao)作為軍(jun)(jun)用(yong)碼頭，不準中國人(ren)進入。
新中(zhong)國成立后(hou)，人民政府多次撥(bo)款對棧橋(qiao)(qiao)(qiao)進行維修(xiu)(xiu)(xiu)，1985年(nian)(nian)青島(dao)市又對棧橋(qiao)(qiao)(qiao)進行了(le)大(da)規(gui)模(mo)的全面(mian)整(zheng)修(xiu)(xiu)(xiu)，將橋(qiao)(qiao)(qiao)南端(duan)通(tong)透部分(fen)拆除(chu)重建(jian)(jian)，由34排樁(zhuang)改為16排樁(zhuang)，并新建(jian)(jian)眺望臺(tai)1座，同時將橋(qiao)(qiao)(qiao)入口(kou)處的6根(gen)擋車(che)石柱(zhu)拆除(chu)，兩側(ce)圍以鐵索護(hu)欄，12對歐式橋(qiao)(qiao)(qiao)燈相峙(zhi)而立，外鋪花(hua)崗(gang)巖石臺(tai)階。1998年(nian)(nian)底至1999年(nian)(nian)6月，市政府再次撥(bo)款對棧橋(qiao)(qiao)(qiao)進行了(le)大(da)規(gui)模(mo)整(zheng)修(xiu)(xiu)(xiu)，橋(qiao)(qiao)(qiao)身(shen)按(an)抗風(feng)(feng)浪50年(nian)(nian)一遇標(biao)(biao)準(zhun)、回瀾(lan)閣基礎按(an)百年(nian)(nian)一遇標(biao)(biao)準(zhun)加(jia)固(gu)。棧橋(qiao)(qiao)(qiao)北段拆除(chu)重建(jian)(jian)，側(ce)墻采用漿砌蘑菇石鑲面(mian)，整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)用機刨花(hua)崗(gang)巖板鋪裝。此次維修(xiu)(xiu)(xiu)既達(da)到(dao)防風(feng)(feng)浪、防腐蝕(shi)，保持原有的風(feng)(feng)韻的要求，又與兩側(ce)護(hu)岸設(she)施相匹配，增加(jia)了(le)美觀效果 。
2013年5月26日(ri)下午(wu)，青(qing)島(dao)遭暴雨襲擊，全(quan)市(shi)平均降(jiang)水(shui)量(liang)26毫米。5月27日(ri)清(qing)晨(chen)青(qing)島(dao)棧橋中段東側出現了一處30多米長的坍塌。
2013年(nian)11月2日，山東省青島棧(zhan)橋(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)身部(bu)分實現合龍。2014年(nian)4月25日，經過11個月的加固(gu)維修，棧(zhan)橋(qiao)(qiao)重新運(yun)行開(kai)放。
經(jing)過數次重(zhong)修和改建，現橋(qiao)(qiao)身長401.45米(mi)(mi)，其中(zhong)引橋(qiao)(qiao)長236.1米(mi)(mi),孔橋(qiao)(qiao)149.7米(mi)(mi),回瀾閣(ge)(ge)處三(san)角(jiao)形(xing)橋(qiao)(qiao)頭長15.65米(mi)(mi)。棧橋(qiao)(qiao)南端的雙層飛檐八角(jiao)亭閣(ge)(ge)——“回瀾閣(ge)(ge)”，閣(ge)(ge)頂覆以黃色(se)(se)琉璃瓦(wa)，周(zhou)圍有(you)24根圓形(xing)亭柱(zhu)，閣(ge)(ge)占地151平方(fang)(fang)米(mi)(mi)，總建筑面340平方(fang)(fang)米(mi)(mi)，閣(ge)(ge)內為兩層圓環形(xing)亭堂，中(zhong)央有(you)34級螺(luo)旋(xuan)式階(jie)梯，登樓遠眺，前海景色(se)(se)盡收眼底，即為青島十景之一“飛閣(ge)(ge)回瀾” 。
查看圖集>
歲月靜好 
