芒果视频

車站簡介

車站位置

紅島(dao)(dao)站(zhan)位(wei)于(yu)山東(dong)省青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)市(shi)紅島(dao)(dao)經(jing)濟(ji)區河套街道，距離(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)膠東(dong)國(guo)際機場(chang)約(yue)20公(gong)里，距離(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)流亭國(guo)際機場(chang)約(yue)23公(gong)里，距離(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)北站(zhan)約(yue)30公(gong)里，距離(li)青(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)站(zhan)約(yue)39公(gong)里，位(wei)于(yu)青(qing)(qing)(qing)蘭高(gao)速北側及匯海路南側。交通方便，地理位(wei)置優越。

車站概況

新建(jian)紅島(dao)站站房總面積約70000平(ping)方(fang)米，站房形式與已(yi)經投入(ru)運營的青島(dao)北站一樣，為跨線(xian)高架(jia)式站房。采用無柱雨棚式設計，站場規模(mo)10臺20線(xian)，車(che)站分兩期(qi)建(jian)設，先期(qi)建(jian)設8臺16線(xian)，預留2臺4線(xian)。

根據濟青(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)的方(fang)案規劃，濟青(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)將在紅島(dao)(dao)站(zhan)接(jie)入青(qing)(qing)連(lian)鐵(tie)路(lu)，利用青(qing)(qing)連(lian)鐵(tie)路(lu)引入青(qing)(qing)島(dao)(dao)北(bei)站(zhan)。紅島(dao)(dao)站(zhan)會與在建的青(qing)(qing)連(lian)鐵(tie)路(lu)共(gong)線，引入青(qing)(qing)島(dao)(dao)北(bei)站(zhan)，使北(bei)站(zhan)發(fa)揮重要(yao)的樞紐(niu)作用。濟青(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)引入紅島(dao)(dao)站(zhan)后，利用青(qing)(qing)島(dao)(dao)至(zhi)連(lian)云港的鐵(tie)路(lu)進入青(qing)(qing)島(dao)(dao)北(bei)站(zhan)和青(qing)(qing)島(dao)(dao)站(zhan)。

車站交通

軌道交通

青(qing)島(dao)地鐵8號(hao)(hao)線，青(qing)島(dao)地鐵10號(hao)(hao)線，青(qing)島(dao)地鐵12號(hao)(hao)線

公交線路

仍在規劃中。

相關報道

記者從鐵路部門了解到，中國鐵路總公司對濟青高鐵預可(ke)研(yan)性進(jin)行了審查，并同步(bu)審查了車站綜合開發方案，鐵道(dao)第三勘察(cha)設(she)計院集團有限公司匯報了設(she)計方案后，省內的(de)相關部門和(he)(he)專(zhuan)家提出(chu)了意見和(he)(he)建議。

鐵三院提出(chu)的線(xian)路(lu)走向(xiang)方案(an)為：自(zi)石(shi)濟客專新濟南(nan)(nan)(nan)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)一站(zhan)(zhan)(zhan)）引出(chu)，與在建(jian)的石(shi)濟客運專線(xian)和(he)規(gui)劃的邯濟膠濟聯(lian)絡線(xian)并通道(dao)向(xiang)東(dong)，從(cong)章(zhang)丘市北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部繡惠鎮（設(she)(she)章(zhang)丘北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)，新增）南(nan)(nan)(nan)側(ce)(ce)以隧道(dao)形(xing)式穿越玉泉山進入(ru)(ru)鄒(zou)(zou)平(ping)(ping)(ping)(ping)縣(xian)南(nan)(nan)(nan)部，設(she)(she)鄒(zou)(zou)平(ping)(ping)(ping)(ping)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)二站(zhan)(zhan)(zhan)）。線(xian)路(lu)出(chu)鄒(zou)(zou)平(ping)(ping)(ping)(ping)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)向(xiang)東(dong)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)方向(xiang)跨(kua)越濟青高(gao)(gao)速公路(lu)，于(yu)(yu)鄒(zou)(zou)平(ping)(ping)(ping)(ping)縣(xian)長山鎮西北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)側(ce)(ce)通過(guo)。之(zhi)(zhi)后向(xiang)東(dong)跨(kua)越濱博(bo)高(gao)(gao)速公路(lu)，于(yu)(yu)淄(zi)博(bo)市北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)外(wai)環線(xian)南(nan)(nan)(nan)側(ce)(ce)設(she)(she)淄(zi)博(bo)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)三站(zhan)(zhan)(zhan)）。出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后經由桓臺縣(xian)進入(ru)(ru)臨淄(zi)區(qu)，在臨淄(zi)區(qu)青銀(yin)高(gao)(gao)速以北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)，231省道(dao)（雪宮路(lu)）東(dong)側(ce)(ce)，設(she)(she)立(li)臨淄(zi)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)四站(zhan)(zhan)(zhan))，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后過(guo)臨淄(zi)區(qu)的齊國故城(cheng)遺址，進入(ru)(ru)青州(zhou)市北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部設(she)(she)青州(zhou)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)五站(zhan)(zhan)(zhan)）。出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后向(xiang)東(dong)經濰坊市北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部，于(yu)(yu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)外(wai)環線(xian)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)側(ce)(ce)3公里處(chu)設(she)(she)濰坊北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)六站(zhan)(zhan)(zhan)），從(cong)濰坊市寒亭區(qu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)側(ce)(ce)通過(guo)，之(zhi)(zhi)后折(zhe)向(xiang)東(dong)南(nan)(nan)(nan)至高(gao)(gao)密市北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)部姜莊鎮，于(yu)(yu)姜莊鎮北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)側(ce)(ce)設(she)(she)高(gao)(gao)密北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)（第(di)七站(zhan)(zhan)(zhan)）。

之(zhi)后(hou)引(yin)入(ru)既有膠濟客專的膠州北站(zhan)（第(di)(di)八站(zhan)），出站(zhan)后(hou)線路折向東南，在膠州規劃新機場下設青島(dao)機場站(zhan)（第(di)(di)九(jiu)站(zhan)），出站(zhan)后(hou)向南引(yin)入(ru)青連鐵路的紅島(dao)站(zhan)（第(di)(di)十站(zhan)）。

貫(guan)通方(fang)案(an)的(de)新建線(xian)路全長305.75公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)。其中濟南市(shi)境(jing)內(nei)41.3公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，濱州市(shi)境(jing)內(nei)33.7公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，淄(zi)博市(shi)境(jing)內(nei)48.5公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，濰坊(fang)市(shi)境(jing)內(nei)144.55公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，青(qing)島(dao)市(shi)境(jing)內(nei)37.7公(gong)(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，全線(xian)由東(dong)至西設十一(yi)個(ge)車站(zhan)(zhan)，分別為(wei)濟南東(dong)客站(zhan)(zhan)、章(zhang)丘(qiu)北站(zhan)(zhan)、鄒平南站(zhan)(zhan)、淄(zi)博北站(zhan)(zhan)、臨淄(zi)北站(zhan)(zhan)、青(qing)州北站(zhan)(zhan)、濰坊(fang)北站(zhan)(zhan)、高密北站(zhan)(zhan)、膠州北站(zhan)(zhan)、青(qing)島(dao)機場站(zhan)(zhan)、紅島(dao)站(zhan)(zhan)。

來自相關方面的(de)消息，濟青高(gao)鐵設(she)計時速350公里，線路全(quan)長305.75km。其中濟南市(shi)境(jing)內(nei)(nei)41.3km，濱(bin)州市(shi)境(jing)內(nei)(nei)33.7km，淄博市(shi)境(jing)內(nei)(nei)48.5km，濰(wei)坊市(shi)境(jing)內(nei)(nei)144.55km，青島市(shi)境(jing)內(nei)(nei)37.7km。根據方案，濟青高(gao)鐵具(ju)體的(de)線路走向為(wei)：自石濟客運專(zhuan)線新濟南東(dong)站(zhan)引出(chu)，向東(dong)依次經過(guo)鄒(zou)平、淄博、青州、濰(wei)坊、高(gao)密，之后(hou)引入既有膠(jiao)濟客運專(zhuan)線的(de)膠(jiao)州北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)，出(chu)站(zhan)后(hou)線路折向東(dong)南，在膠(jiao)州規劃新機場(chang)(chang)下設(she)青島機場(chang)(chang)站(zhan)，出(chu)站(zhan)后(hou)引入青連(lian)鐵路的(de)紅島站(zhan)。全(quan)線由東(dong)至西設(she)11個車(che)站(zhan)，分別為(wei)濟南新東(dong)站(zhan)、章丘北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、鄒(zou)平南站(zhan)、淄博北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、臨淄北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、青州北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、濰(wei)坊北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、高(gao)密北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、膠(jiao)州北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)、青島機場(chang)(chang)站(zhan)、紅島站(zhan)。