版本：45 TFSI quattro尊享動感型，綜合油耗約7.5L/km。2019款奧迪A6L在外觀上融入了奧迪全新的家族式設計元素，一改往日保守的傳統風格。此外還將軸距加長至3012mm，使車身長度達到5015mm，全面超越了標準版軸距的奧迪A8。其動力方面，同級別數據層面上表現占優，2.0T的發動機為更好平衡燃油經濟性與制造成本，還加入了12V輕混技術，它使發動機的啟停過程更加短暫，Maigoo小編在實際的駕駛中感到十分舒適，該款在45萬左右的汽車中也屬于性價比較高的。

版本：28T七座四驅豪華型，綜合油耗約8.2L/km。2020款凱迪拉克XT6主要有兩種外觀設計，該豪華版的從整體上看來會帶有一點居家商務感，其采用著大尺寸的點陣式進氣格柵，帶有LED燈帶的鍍鉻門把手，鍍鉻車窗邊框/車頂架及豪華版專屬的輪轂。其內飾方面與XT5比較相似，動力上，在日常行駛期間的換擋平順性及燃油經濟性方面表現不錯。

版本：28T鉑金版，綜合油耗約7.2L/km。汽車排行榜中的2019款凱迪拉克CT6在外觀整體上保持了“鉆石切割”般的鋒利風格，側身造型與老款相比變化不大，車尾最明顯的改變是“7”字型的LED大燈。其內飾配置上的顯著改善體現在全新電子檔把，以及全新按鈕控制區域的運用，此外全系還標配了主動降噪功能。

版本：300L 4MATIC動感型，綜合油耗約8.1L/km。要是問MAIgoo小編45萬左右買什么車好？那這不得不提到2020款奔馳GLC。其雖是中期改款車型，但變化已然超過了中期改款的范疇，相比起對手們的微調式改款，奔馳GLC的改變可謂是非常明顯。其前臉部分煥然一新，使用了全新設計的大燈、進氣格柵、前保險杠等，配置上搭載了主動式盲點輔助系統，雙五輻式鋁合金輪轂，雙拇指控制系統等。

版本：3.5L自動TX，綜合油耗約11L/km。2018款普拉多與老款相比，外觀上的最大變化在于前臉，發動機蓋特征線、前大燈、霧燈、前進氣格柵以及保險杠樣式都經過了重新設計。內飾上換裝了全新樣式的四輻式多功能方向盤，大小適中，握感不錯。其中控臺的觸控大屏、儀表盤等也均做了升級。總體來說2018款的普拉多雖沒有全時四驅，但整體外觀卻變得更年輕時尚。

版本：Sportback 45 TFSI quattro運動型，綜合油耗約6.8L/km。其空間方面比A4L要窄一點，但好在醒目的溜背式外觀造型能彌補這一點，內飾跟A4差不多，一坐進車內就能聞到一股濃濃的奧迪味道，雖然換湯不換藥，但是估計沒幾人說它不好看吧，每一處勾勒都看得出設計師的用心和誠意，科技感滿滿的，用料和造工都對得起這45萬落地拿車的售價，而且還是進口的。

版本：SE運動科技定制版，綜合油耗約7.1L/km。相比于其它的越野suv來說，MAIGOO網編輯還是更喜歡這款攬勝極光。2020款攬勝極光汲取了攬勝星脈的設計元素，最吸引眼球的必定是中控雙屏的采用，上屏為多媒體操控，下屏則為空調控制單元，讓該車的科技質感得到了很好的提升。同時，方向盤的多功能按鍵區域加入了雙拇指控制，質感相比老款有明顯增強。

版本：改款E 300 L豪華型，綜合油耗約7.2L/km。奔馳E級是豪華行政級中的大型轎車，在同級別車型中是標桿的存在，也是眾多車主都想擁有的一款車型。2019款奔馳E300L在外觀上采用了兩種不同的前臉造型，但都是給人輕巧靈活的感覺，內飾及配置方面都比較完善，配備了奔馳新一代MBUX人機交互系統，具有強大的學習與拓展功能。

版本：2.0T Sahara四門炫頂版，綜合油耗約9L/km。牧馬人的外觀上不用MAIgoo小編多說，雖然如今的牧馬人在一些細節的地方開始傾向于都市化，但整體依舊是有棱有角，沒有出現路虎發現5的那種情況，所以對大多數年輕人來說，外觀并不會影響買車的決定。另外，雖然尺寸上牧馬人也在不斷放大，但是接近角、離去角和通過角方面依舊一如既往的優秀。整體來說，2019款牧馬人很好的將粗狂與精致融合在了一起，男女老少“通吃”。

版本：530Li領先型豪華套裝，綜合油耗約6.9L/km。2020款寶馬5系保持了老款車型的整體設計，并沒有明顯改動。新車取消了老款540Li行政版頂配車型，新增的530Li行政型作為頂配車型，在尊享型基礎上增加了星空天窗、寶華韋健音響、舒適座椅；而530Le豪華套裝新增一款18英寸輪轂(可選防爆胎)，取消了選裝星空車頂。在其它配置方面也根據版本的不同做了相應的增減。