一、車軸是什么意思

車軸是主減速器（差速器）與驅動車輪之間傳遞動力的一根軸，以實心居多。其內端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅動輪輪轂相接。車軸的作用是傳遞車架(jia)或承載式車身與車輪(lun)之間各(ge)方向作用力及其所產生(sheng)的彎(wan)矩(ju)和扭矩(ju)，維持汽車在道路上的正常行駛。

根據懸架結構不同，車軸(zhou)可分為整體式和斷開式兩種。整體式車(che)軸的中部為剛性的實心或空心梁，與非獨立懸架配合使用），而斷開式車軸為活動關節(jie)式結(jie)構，與獨(du)立(li)懸架配合使用。

轉向驅(qu)動(dong)橋的半軸需分(fen)段(duan)并(bing)由等(deng)速萬(wan)向節(jie)相連接；帶有擺動(dong)半軸驅(qu)動(dong)橋的半軸不(bu)僅需分(fen)段(duan)并(bing)設置萬(wan)向節(jie)，還需帶伸縮花鍵或(huo)采(cai)用伸縮等(deng)速萬(wan)向節(jie)。

二、車軸和車橋的區別

車軸和(he)車橋(qiao)都是(shi)車輛上(shang)的(de)必需品(pin)，都是(shi)安裝在車輛底盤上(shang)的(de)，看上(shang)去只有一字之差，聽起(qi)來也好像是(shi)同一個(ge)物品(pin)，甚至一些百科平臺也將(jiang)其混為一談。但實際上(shang)這兩(liang)者(zhe)并不是(shi)一回事。

一(yi)般來講，汽車的組成部(bu)分(fen)(fen)可以分(fen)(fen)為四(si)大類，分(fen)(fen)別是：發動機、電(dian)氣設(she)備、車身(shen)和(he)底(di)盤(pan)。其中最復雜的是底(di)盤(pan)，又分(fen)(fen)為傳動、行駛、轉向、制動四(si)個系統。

其(qi)中，傳動(dong)系(xi)(xi)是(shi)傳輸動(dong)力的(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，也就是(shi)將發動(dong)機的(de)動(dong)力傳輸到(dao)車(che)(che)輪以(yi)驅動(dong)車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)；行駛(shi)系(xi)(xi)是(shi)承受重(zhong)(zhong)量的(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，使車(che)(che)輛(liang)能夠負重(zhong)(zhong)行駛(shi)；轉(zhuan)向系(xi)(xi)和制(zhi)動(dong)系(xi)(xi)則是(shi)操縱車(che)(che)輛(liang)的(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，駕駛(shi)員可以(yi)通過這(zhe)兩個系(xi)(xi)統(tong)(tong)對車(che)(che)輛(liang)進行操縱。

車橋是負責承受重量的，那么就應該(gai)是汽(qi)車(che)行(xing)駛系(xi)的一部分。而(er)車(che)軸，一般說的就是半軸，它連接在車(che)輪的軸心(xin)上，負責驅動(dong)車(che)輪，所以它是傳動(dong)系(xi)的一部分。