一、車橋是什么
車(che)(che)橋(qiao)(qiao),通過懸架(jia)和車(che)(che)架(jia)(或承載式(shi)車(che)(che)身)相連,兩端安裝汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)輪的橋(qiao)(qiao)式(shi)結(jie)構(gou)。車(che)(che)橋(qiao)(qiao)的功能就是傳遞車(che)(che)架(jia)(或承載式(shi)車(che)(che)身)與車(che)(che)輪之間各方向(xiang)作用(yong)力及其力矩,其對汽(qi)車(che)(che)的動(dong)力性(xing),穩(wen)定性(xing),承載能力等性(xing)能有著(zhu)重要的影(ying)響(xiang)。如(ru)果(guo)是作為驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao),除了承載作用(yong)外還起到驅(qu)動(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的作用(yong)。
二、車橋分為哪幾種類型
1、根(gen)據驅(qu)動(dong)方式的不同,車(che)橋(qiao)(qiao)分(fen)為轉向橋(qiao)(qiao)、驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)、轉向驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)和支持橋(qiao)(qiao)四種。
(1)轉向(xiang)橋(qiao):轉向(xiang)橋(qiao)的結構由前橋(qiao)、轉向(xiang)節、主(zhu)銷(xiao)和輪轂組(zu)成(cheng)。
(2)驅(qu)(qu)(qu)動橋:是提供動力輸出的橋梁。后驅(qu)(qu)(qu)車一(yi)般有(you)兩(liang)種形(xing)式(shi):單輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動和(he)兩(liang)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動。
(3)轉向驅動橋:具有轉向功能的驅動橋,常(chang)見(jian)于轎(jiao)車(che),卡車(che)只有全輪(lun)驅動車(che)型才有。
(4)支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)橋(qiao)(qiao):沒有(you)動力輸出,只起到承載(zai)作用。某些(xie)單橋(qiao)(qiao)驅(qu)動的(de)三軸(zhou)汽車(che)的(de)中(zhong)橋(qiao)(qiao)或后橋(qiao)(qiao)為支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)橋(qiao)(qiao)。掛車(che)上的(de)車(che)橋(qiao)(qiao)都是支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)橋(qiao)(qiao)。支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)橋(qiao)(qiao)中(zhong)還有(you)一(yi)種懸浮(fu)橋(qiao)(qiao)形式(shi)。懸浮(fu)橋(qiao)(qiao)指(zhi)能(neng)上下浮(fu)動的(de)橋(qiao)(qiao),結構(gou)跟普通支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)橋(qiao)(qiao)基本(ben)相似,多(duo)了一(yi)個舉升機構(gou)。
2、根(gen)據懸架結構的不同,車橋(qiao)可分為整(zheng)體式(shi)和(he)斷(duan)開式(shi)。
(1)整體式(shi)車橋:使用非獨立懸架時,軸的(de)中心為實心或空(kong)中心梁。
(2)斷開式車橋:分離軸為鉸接(jie)結(jie)構,與獨立(li)懸架一起使用。
三、車橋的結構組成
車(che)橋可以是整體(ti)式(shi)的(de),有如(ru)一個巨大的(de)杠鈴(ling),兩端(duan)通(tong)(tong)過懸(xuan)架(jia)系統(tong)支(zhi)撐著車(che)身,因此整體(ti)式(shi)車(che)橋通(tong)(tong)常與非獨立懸(xuan)架(jia)配合;車(che)橋也可以是斷開式(shi)的(de),像兩把雨傘插在車(che)身兩側,再各自通(tong)(tong)過懸(xuan)架(jia)系統(tong)支(zhi)撐車(che)身,所以斷開式(shi)車(che)橋與獨立懸(xuan)架(jia)配用。
根據驅動方式的不同,車橋也分成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)和(he)支持橋(qiao)(qiao)四種。其中轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)和(he)支持橋(qiao)(qiao)都屬于從動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。大(da)多數汽車(che)(che)采(cai)用(yong)前(qian)(qian)置(zhi)后驅(qu)動(dong)(dong)(FR),因(yin)此(ci)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)作為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao),后橋(qiao)(qiao)作為驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao);而前(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)動(dong)(dong)(FF)汽車(che)(che)則前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)成為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后橋(qiao)(qiao)充當支持橋(qiao)(qiao)。
轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋由前軸、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節、主(zhu)(zhu)銷和(he)輪(lun)轂等(deng)組成(cheng)(cheng)(cheng)。驅(qu)(qu)動(dong)橋由主(zhu)(zhu)減(jian)速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸、橋殼(ke)組成(cheng)(cheng)(cheng)。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)驅(qu)(qu)動(dong)橋的結(jie)構組成(cheng)(cheng)(cheng)既具有(you)一般驅(qu)(qu)動(dong)橋所(suo)具有(you)的主(zhu)(zhu)減(jian)速(su)(su)器、差速(su)(su)器及半軸,也具有(you)一般轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋所(suo)具有(you)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節殼(ke)體、主(zhu)(zhu)銷和(he)輪(lun)轂等(deng)。支持橋主(zhu)(zhu)要由后(hou)橋焊接總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、橡膠-金(jin)屬支承座、后(hou)車輪(lun)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)元件組成(cheng)(cheng)(cheng)。
四、汽車車橋安裝位置
從(cong)車(che)輛結構上看(kan),車(che)橋屬(shu)于車(che)輛底盤的一部分,歸屬(shu)行駛系統。車(che)橋主要作(zuo)用(yong)是承載負荷,通過懸(xuan)架與車(che)架相連接(jie),兩端可以安裝車(che)輪(lun),也可以將其理解為車(che)軸(zhou)總成(cheng),即包含車(che)軸(zhou)、制動器、懸(xuan)架。
五、車橋怎么安裝
1、安裝前橋
將(jiang)車(che)架(jia)用(yong)支車(che)架(jia)頂(ding)牢放平,把裝有(you)輪胎和(he)鋼板的(de)前(qian)橋總(zong)成推(tui)至車(che)架(jia)下面(mian),使鋼板前(qian)端孔與(yu)車(che)架(jia)上(shang)支架(jia)孔對(dui)齊,裝入(ru)鋼板銷,再裝鋼板后端與(yu)吊(diao)耳(er),使鋼板的(de)后端裝入(ru)支架(jia),也可先在(zai)車(che)架(jia)上(shang)裝好鋼板,再裝前(qian)橋和(he)車(che)輪。事先把減振器(qi)裝在(zai)車(che)架(jia)上(shang),用(yong)減振器(qi)與(yu)前(qian)橋連接。
(1)配合(he)間(jian)隙:安裝(zhuang)中應(ying)注(zhu)意(yi)鋼板銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)、吊耳(er)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)與(yu)襯(chen)套的配合(he),鋼板彈簧銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)孔端部與(yu)吊耳(er)端部的間(jian)隙,前(qian)鋼板銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)與(yu)襯(chen)套的配合(he)間(jian)隙,鋼板彈簧銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)孔端部與(yu)吊耳(er)端部的間(jian)隙。如不合(he)適應(ying)加鋼質(zhi)墊片給(gei)予調整,銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)子裝(zhuang)好(hao)后,應(ying)裝(zhuang)好(hao)鎖緊螺栓(shuan)和潤滑油嘴。
(2)緊固力矩:安裝中應(ying)注意U形螺栓上螺母的(de)緊固力矩。
(3)減振器安裝:安裝減振器時,拉桿(gan)孔中的(de)橡膠襯套(tao)等應(ying)完整。
2、安裝后橋
將裝有輪胎和鋼板(ban)的后(hou)橋(qiao)組合件(jian)推至車架下面,用鋼板(ban)銷及吊耳銷使后(hou)橋(qiao)與車架連接。也可(ke)先在車架上裝好鋼板(ban),再裝后(hou)橋(qiao)和車輪,注意事項與前橋(qiao)相(xiang)同。