一、四驅車為什么不建議跑高速

四驅車即四輪驅動(dong)(dong)汽車，是(shi)指(zhi)有前(qian)后(hou)差速聯(lian)動(dong)(dong)四輪驅動(dong)(dong)的汽車，發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)傳至四個輪胎，四輪都可發力(li)，因此越(yue)(yue)野(ye)性(xing)能優越(yue)(yue)，不過四驅車通(tong)常不太建議跑高速公路，這是(shi)為什么呢(ni)？

其實，四驅(qu)車(che)并不是不能跑(pao)高(gao)速(su)(su)(su)，只是四驅(qu)車(che)跑(pao)高(gao)速(su)(su)(su)表(biao)現反而不如(ru)兩驅(qu)車(che)，四驅(qu)車(che)跑(pao)高(gao)速(su)(su)(su)的劣勢(shi)主要體(ti)現在以下幾(ji)個(ge)方(fang)面：

1、燃油經濟性較差

四驅(qu)車通常(chang)比兩驅(qu)車更重，其(qi)傳動(dong)系統也更加(jia)復雜，因此(ci)在高速(su)行駛過程中會(hui)消耗更多的燃油。

2、高速行駛對發動機的負荷較大

高速行駛時，發(fa)動機需要不斷(duan)運轉，而四驅車的(de)發(fa)動機需要為前后兩個驅動系統提供(gong)動力，因此其(qi)工作負荷更大。

3、容易導致機械部件磨損

高速(su)行駛會(hui)使(shi)四驅車的(de)機械部件，如傳動軸(zhou)、變(bian)速(su)器和差速(su)器等，受到更大的(de)磨(mo)損，從而降低車輛(liang)的(de)壽命(ming)。

總的來說，四驅車的主要優(you)勢便是安(an)全性和穩定性比較高，但是并不怎(zen)么適合在高速上使用(yong)四驅車，可(ke)以在高速路上行駛的時候(hou)把四驅系統(tong)關閉。

二、四輪驅動車跑高速危險嗎

四驅車跑高速的(de)時候，是有(you)一定的(de)危險性的(de)，其主要體現在三個方面：

1、四驅(qu)車(che)通常采用(yong)較大的輪胎，這(zhe)會在高速(su)公路上導致行駛阻力增(zeng)大，同時車(che)身略高，容易受(shou)到側風的影響(xiang)。這(zhe)些(xie)因素導致四驅(qu)車(che)在高速(su)行駛中穩定(ding)性較差，容易出現失控狀況。

2、四驅車(che)一般(ban)底盤較高，高速行駛(shi)過程中，車(che)身抬升效應會導致車(che)輛(liang)(liang)正在傾斜(xie)時重心(xin)不(bu)穩，從而導致車(che)輛(liang)(liang)失去控制，甚至(zhi)發生翻車(che)事故。

3、四驅車通(tong)常配置高功率動力系統，這(zhe)意味著在行(xing)駛過程中可能(neng)會(hui)出現阻(zu)尼不足、過高的車速等問題，從而導致(zhi)駕駛員(yuan)反應(ying)時間不足，在意外事件發生時難以及時避(bi)讓(rang)。

綜上所述，四驅(qu)(qu)車跑高(gao)(gao)速(su)存在(zai)一定(ding)的(de)危險性，尤其是(shi)對新(xin)手而言，當(dang)然(ran)，現在(zai)很多四驅(qu)(qu)車是(shi)適時四驅(qu)(qu)，只有在(zai)適當(dang)的(de)時候才會(hui)切換(huan)成四驅(qu)(qu)模式，高(gao)(gao)速(su)一般都(dou)是(shi)兩(liang)驅(qu)(qu)模式；一些分時四驅(qu)(qu)車也可以(yi)在(zai)跑高(gao)(gao)速(su)的(de)時候切換(huan)成兩(liang)驅(qu)(qu)模式。