一、四驅車越野性能怎么樣

家用汽車很多都是兩驅的，在城市道路上開沒太大問題，越野的話就比較吃力了，四驅車越野(ye)的性能(neng)相對要好很多，如果(guo)喜歡越野(ye)，或者(zhe)會經常去鄉下看看田(tian)園風光或者(zhe)到(dao)處跑(pao)散散心，可以考慮(lv)買(mai)四驅車(che)。

四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)車(che)的越野性(xing)能之(zhi)所以(yi)好(hao)，主要得益于其可靠的脫困能力、驅(qu)動(dong)(dong)性(xing)能、穩定性(xing)能以(yi)及剎車(che)性(xing)能，越野路況(kuang)較(jiao)差(cha)，很多都是顛(dian)簸、傾斜(xie)和低附著力的道(dao)路，四驅(qu)車(che)在四驅(qu)模式下有更強的通行能力。

不過(guo)需要注(zhu)意的(de)是(shi)，越(yue)野車(che)基本都(dou)是(shi)四(si)驅(qu)車(che)，但四(si)驅(qu)車(che)并不全部都(dou)是(shi)越(yue)野車(che)，普通四(si)驅(qu)車(che)的(de)越(yue)野性能還是(shi)比不上(shang)專門的(de)越(yue)野車(che)的(de)。

二、越野四驅車怎么開

很(hen)多人都喜歡四驅車型(xing)，主(zhu)要就是(shi)看中了四驅車的(de)越野能力，不過開四驅車越野也是(shi)有很(hen)多需要了解和熟悉的(de)駕(jia)駛技巧的(de)，包(bao)括：

1、學會有預見性的減速停車

在越(yue)野(ye)的(de)(de)(de)時候，有(you)(you)自信無疑是好事(shi)，但(dan)不能過(guo)分自信，就比如前(qian)方是不知(zhi)深淺(qian)的(de)(de)(de)涉水(shui)路段(duan)、越(yue)野(ye)路段(duan)、炮彈坑、沼澤地(di)等，切記不可(ke)盲目通過(guo)，不然很(hen)容(rong)易陷進去。另外，由于四(si)(si)驅(qu)車(che)型的(de)(de)(de)四(si)(si)輪驅(qu)動能有(you)(you)效保(bao)持附著力，但(dan)也(ye)很(hen)容(rong)易讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)忘記路面的(de)(de)(de)濕(shi)滑(hua)，需要記住四(si)(si)驅(qu)只能幫助(zhu)自己行駛(shi)(shi)，并(bing)不能幫自己停下(xia)，所以需要有(you)(you)預見性(xing)的(de)(de)(de)減速或停車(che)。四(si)(si)驅(qu)系(xi)統可(ke)以很(hen)好的(de)(de)(de)幫助(zhu)我們(men)爬坡上(shang)山(shan)，但(dan)在下(xia)山(shan)的(de)(de)(de)時候四(si)(si)驅(qu)車(che)型并(bing)不比兩(liang)驅(qu)車(che)型安全，尤其是在一些(xie)容(rong)易打滑(hua)的(de)(de)(de)路面減速，有(you)(you)沒有(you)(you)四(si)(si)驅(qu)系(xi)統并(bing)不會有(you)(you)什么區別(bie)。

2、行進中不要掛入低速四驅

行(xing)車(che)(che)的(de)時(shi)候(hou)，如果(guo)要掛(gua)(gua)入(ru)低速四驅(qu)的(de)話，會(hui)嚴重的(de)損(sun)壞分動箱，如果(guo)要掛(gua)(gua)入(ru)低速四驅(qu)的(de)話，最好(hao)是將車(che)(che)輛完全停(ting)住，掛(gua)(gua)好(hao)檔位以(yi)后再(zai)開始(shi)行(xing)駛。盡管個別越野車(che)(che)可以(yi)在低速行(xing)駛時(shi)掛(gua)(gua)入(ru)低速四驅(qu)，但我們在開車(che)(che)的(de)時(shi)候(hou)，最好(hao)還是養成行(xing)駛中不掛(gua)(gua)入(ru)低速四驅(qu)的(de)習慣(guan)，養成停(ting)車(che)(che)掛(gua)(gua)號低速四驅(qu)隨后再(zai)行(xing)駛的(de)習慣(guan)。

3、合理運用四驅系統

四(si)驅本(ben)是(shi)為了在不太穩定的路面行駛(shi)而(er)設計的，例如(ru)一些碎石、坑洼路面等，如(ru)果在附著(zhu)力(li)很好的路上(shang)使用(yong)四(si)驅行駛(shi)，反而(er)會(hui)讓車(che)輛的前后輪相(xiang)互(hu)較勁，拉扯傳動(dong)系(xi)和車(che)胎，如(ru)果是(shi)適時四(si)驅和全時四(si)驅系(xi)統的話，不會(hui)有(you)這種問題，但如(ru)果是(shi)分時高(gao)速四(si)驅的狀態下的話，就不應在公路上(shang)行駛(shi)。

4、轉彎時不要太快

無論是(shi)四(si)驅車還是(shi)越(yue)野車，其(qi)中心都要比轎車高，所以在(zai)行駛時遇(yu)到(dao)彎道或急彎的(de)(de)時候(hou)，要提前減速(su)，車速(su)不(bu)要太快，否則很容(rong)易(yi)發生(sheng)側滑或是(shi)側翻。四(si)驅車型雖然在(zai)過彎時不(bu)如(ru)轎車平穩(wen)，但因為有了四(si)驅系統的(de)(de)加入，可以擁有遠超于轎車的(de)(de)通(tong)過性，可以去一些(xie)轎車去不(bu)了的(de)(de)地方。

三、四輪驅動車越野注意事項

1、四驅車重(zhong)心高，所以發生側(ce)翻的可(ke)能性(xing)要高于轎車，在越(yue)野駕駛的時候盡量避(bi)免突然(ran)轉向，從而使車輛處于高橫向重(zhong)力的作用下。

2、如果(guo)要(yao)裝一(yi)些(xie)重(zhong)物的(de)話，盡(jin)可能的(de)裝載(zai)后備箱，盡(jin)量不(bu)要(yao)放在頂架上(shang)，要(yao)盡(jin)可能的(de)使車(che)輛的(de)重(zhong)心低一(yi)些(xie)。

3、四驅車(che)(che)型普遍要比(bi)兩(liang)驅車(che)(che)型油耗更(geng)大，所以要經常注(zhu)意燃(ran)油消耗過大的問(wen)題，及時(shi)加油。