一、四驅車和兩驅車的區別是什么

汽車的驅動方式有前置后驅、前置前驅、后置后驅、中置后驅、四輪驅動，大致可分為四驅車和(he)兩(liang)驅車(che)兩(liang)種，四驅車(che)和(he)兩(liang)驅車(che)的(de)區別(bie)主要有：

1、驅動方式不同

兩驅(qu)車只有(you)兩個(ge)車輪(lun)(lun)是驅(qu)動輪(lun)(lun)；四驅(qu)車在整個(ge)行(xing)駛(shi)過程中一(yi)直保持四輪(lun)(lun)驅(qu)動的形式。

2、動力性不同

四個(ge)輪(lun)子都是驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)，爬坡，起步(bu)和加速四驅(qu)(qu)有很大優(you)勢，所以四驅(qu)(qu)動(dong)力性好(hao)。

3、操控性不同

兩驅(qu)(qu)(qu)的前輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)會(hui)轉向(xiang)不足，后驅(qu)(qu)(qu)會(hui)轉向(xiang)過度，四(si)驅(qu)(qu)(qu)操控性更(geng)好(hao)。

4、經濟性不同

兩驅(qu)車(che)更省油(you)，因為(wei)四驅(qu)車(che)的傳動結(jie)構(gou)復雜，傳動損失較多，且傳動零件(jian)都較為(wei)厚重，如分動箱(xiang)和(he)多出的一個差速器(qi)，都是增加(jia)油(you)耗的原因。

5、通過性不同

四驅通(tong)過性好，即便有1-2個車(che)輪陷入(ru)打滑狀態(tai)，另外的驅動輪也可以將(jiang)車(che)輛(liang)拖(tuo)出問題路況。

6、成本不同

四驅(qu)的(de)傳動結構(gou)復雜，制造(zao)成本高，且傳動部件也需要養護，所以兩驅(qu)養護成本更低。但四驅(qu)的(de)輪胎(tai)磨(mo)損相同(tong)。

7、差速器數量不同

兩驅(qu)車(che)差速(su)器能夠(gou)使左、右（或前(qian)、后）驅(qu)動(dong)輪實現以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)；四驅(qu)車(che)需要加入中間差速(su)器用以調(diao)整(zheng)前(qian)后輪的轉(zhuan)速(su)差。

8、駕駛體驗不同

兩驅(qu)車(che)分(fen)為(wei)前(qian)驅(qu)和(he)后驅(qu)，前(qian)驅(qu)車(che)輛(liang)穩定性(xing)(xing)較(jiao)好(hao)，但操(cao)控極(ji)限低(di)，后驅(qu)車(che)雨雪天氣(qi)相(xiang)對(dui)容易失控，但車(che)輛(liang)操(cao)控極(ji)限更高；四驅(qu)車(che)可提高車(che)輛(liang)在濕(shi)滑路(lu)段的穩定性(xing)(xing)，如果帶(dai)有鎖止機構，還會給(gei)車(che)輛(liang)的越(yue)野表(biao)現帶(dai)來較(jiao)大(da)的提升(sheng)。

9、適應路況不同

兩驅車輛(liang)通過性較差，適(shi)用于城(cheng)市路段(duan)行(xing)(xing)駛，四驅車輛(liang)通過性好(hao)，適(shi)用于較為復雜的路段(duan)行(xing)(xing)駛，比如越野。

二、四輪驅動車和兩輪驅動車哪個好

兩驅(qu)車和四(si)(si)驅(qu)車的(de)本(ben)質(zhi)差(cha)別在于驅(qu)動方(fang)式不同(tong)，買(mai)車的(de)時候，到底買(mai)四(si)(si)驅(qu)車好還是兩驅(qu)車好，主(zhu)要看平時駕(jia)駛的(de)路況需求和購(gou)買(mai)預算等方(fang)面：

1、從購車成本方面來看

以同款車(che)(che)(che)(che)型為基礎，一(yi)般而言(yan)，兩驅車(che)(che)(che)(che)要(yao)(yao)比四驅車(che)(che)(che)(che)便(bian)宜(yi)。兩者(zhe)的差(cha)價(jia)在1萬-2萬不(bu)等。若(ruo)是高端汽車(che)(che)(che)(che)品牌，兩者(zhe)的差(cha)價(jia)還會進(jin)一(yi)步拉大。所(suo)以，車(che)(che)(che)(che)主需要(yao)(yao)考慮(lv)自身經(jing)濟實力。若(ruo)是購車(che)(che)(che)(che)預算足且不(bu)差(cha)錢，那么可以選(xuan)購四驅車(che)(che)(che)(che)。若(ruo)是預算拮據，那么就別(bie)硬(ying)上(shang)，選(xuan)擇兩驅車(che)(che)(che)(che)更為理智。

2、從出行體驗方面來看

日(ri)常(chang)生活中，兩(liang)驅(qu)車(che)(che)足(zu)矣(yi)，無論是(shi)上(shang)下班代步還是(shi)上(shang)高速(su)，都(dou)夠用了。但是(shi)，若駕車(che)(che)環(huan)境為山路或其他(ta)復雜(za)路段(duan)，那么四驅(qu)車(che)(che)更實用。因(yin)為四驅(qu)車(che)(che)的動力更足(zu)，且四輪并用，著力表現強，車(che)(che)輛行駛起(qi)來(lai)會更加平穩，更不易打滑。

3、從燃油經濟性方面來看

開車(che)上路，怎能不考(kao)慮油(you)耗？一般而(er)言(yan)，兩(liang)驅車(che)會(hui)比四(si)驅車(che)省(sheng)油(you)。畢竟，四(si)驅驅動(dong)不是吃素的，動(dong)力足的側面自然是伴隨著(zhu)更高的油(you)耗。而(er)兩(liang)驅車(che)僅靠(kao)兩(liang)輪驅動(dong)，能耗表現自然會(hui)出彩(cai)點。

4、從維修成本方面來看

四(si)驅(qu)車(che)(che)的車(che)(che)身結構比兩驅(qu)車(che)(che)復雜，這就以(yi)為著(zhu)它會有更(geng)多的汽(qi)車(che)(che)零件。當車(che)(che)輛出現問題(ti)，想要進行維(wei)修時，四(si)驅(qu)車(che)(che)的維(wei)修成(cheng)本(ben)會高于兩驅(qu)車(che)(che)。

綜合評(ping)價，兩驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)和四驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)各(ge)有各(ge)的優點。若是(shi)車(che)(che)(che)主(zhu)買(mai)的是(shi)首車(che)(che)(che)且用(yong)車(che)(che)(che)場景(jing)為(wei)城(cheng)區(qu)，那么(me)兩驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)就夠用(yong)了(le)(le)，小(xiao)伙(huo)伴不(bu)用(yong)為(wei)了(le)(le)面子(zi)而硬升級到四驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)。倘(tang)若車(che)(che)(che)主(zhu)買(mai)的是(shi)第二輛車(che)(che)(che)且購車(che)(che)(che)預算(suan)高，達(da)到了(le)(le)四五十萬，那么(me)就可以選擇四驅(qu)(qu)車(che)(che)(che)。

三、四驅車比兩驅車耗油嗎

是的。

四驅(qu)車(che)(che)之(zhi)所(suo)以更耗(hao)油，主要是(shi)因為四驅(qu)系(xi)統(tong)會增加車(che)(che)輛(liang)(liang)額外的(de)重量(liang)(liang)(liang)，而且四驅(qu)系(xi)統(tong)的(de)傳(chuan)動(dong)效率(lv)方(fang)面(mian)沒(mei)有兩驅(qu)車(che)(che)那么高(gao)，所(suo)以就(jiu)會導(dao)致四驅(qu)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)能(neng)耗(hao)方(fang)面(mian)要比兩驅(qu)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)更大(da)一些，更費油。另外，四驅(qu)車(che)(che)的(de)發動(dong)機排(pai)量(liang)(liang)(liang)要比兩驅(qu)車(che)(che)同級別(bie)排(pai)量(liang)(liang)(liang)更大(da)，自(zi)然(ran)也就(jiu)要消(xiao)耗(hao)更多的(de)燃油。