一、BMS企業是什么意思

新能源汽車的BMS是指電池管理系統，是該車型中(zhong)電(dian)池包的(de)(de)(de)核心組成部(bu)分(fen)，作為電(dian)池系統的(de)(de)(de)管理單元，BMS對于電(dian)池的(de)(de)(de)安(an)全(quan)、壽(shou)命和性(xing)能至關重要，BMS企(qi)(qi)業(ye)就(jiu)是從(cong)事研發、生產電(dian)池管理系統的(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)。

據了解，我國國內技(ji)術(shu)領先的國家(jia)BMS企(qi)業(ye)相(xiang)對較(jiao)少，只(zhi)有數(shu)家(jia)，行業(ye)集中度高，技(ji)術(shu)優(you)勢明顯。而我國目前涉及到BMS企(qi)業(ye)有近(jin)百家(jia)，市場(chang)競爭激(ji)烈。從企(qi)業(ye)分(fen)布來看，BMS企(qi)業(ye)主要分(fen)布在廣東(dong)及長三角地區，占(zhan)比約60%。技(ji)術(shu)上企(qi)業(ye)兩極分(fen)化嚴(yan)重(zhong)，且(qie)大多(duo)數(shu)企(qi)業(ye)處于同質(zhi)化競爭階段，徘徊在中低端市場(chang)。

二、電池管理系統廠家有幾類

BMS作(zuo)為新(xin)能源汽車核心部件，產(chan)業鏈各(ge)環節的主體均有參與布局，總體來看，市場上的電池(chi)管理(li)系統廠家主要(yao)可分為三(san)大類：

1、動力電池企業

即電(dian)(dian)池(chi)廠自營類(lei)的(de)，目前國內(nei)第一梯隊動力電(dian)(dian)池(chi)企業均涉足，且大(da)多是“BMS+PACK”模式，掌握了動力電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)芯到電(dian)(dian)池(chi)包的(de)整(zheng)套核(he)心技術，具(ju)有較強(qiang)的(de)競爭(zheng)實力。

2、整車企業

整車企業對電芯的參與較少，一般通過兼并購、戰略合作等方面進入，而BMS則為大(da)的企業(ye)重點考慮的領域。國(guo)內(nei)很多車企均有(you)專(zhuan)門(men)的研發(fa)團(tuan)隊(dui)進行BMS的研發(fa)，除了核(he)心技術的掌握外(wai)，在成本和效率方面較(jiao)其他企業(ye)有(you)較(jiao)強(qiang)的競爭力。

3、專業第三方BMS企業

國(guo)內第三(san)方(fang)電池(chi)管理系統廠家仍占據主(zhu)要位置，相(xiang)對來講，作為專(zhuan)業(ye)的第三(san)方(fang)BMS企(qi)業(ye)，技術(shu)積累有天然的優勢，目前這(zhe)類企(qi)業(ye)參(can)與者眾多，但技術(shu)相(xiang)差較大。