大部(bu)分用戶認為(wei)(wei)，司乘(cheng)應(ying)獲同等待(dai)遇，尊重、約(yue)束都應(ying)是相互的，互評(ping)能給乘(cheng)客(ke)一定的約(yue)束，有(you)助(zhu)于司乘(cheng)相互尊重和理解，服(fu)務有(you)底線，無理取鬧甚至(zhi)有(you)惡意(yi)言(yan)行的乘(cheng)客(ke)需要為(wei)(wei)自己的行為(wei)(wei)負責；也(ye)有(you)用戶認為(wei)(wei)，花錢買服(fu)務不應(ying)被貼標(biao)簽，且(qie)已有(you)錄音和拉(la)黑功能，有(you)問(wen)題直接投訴或者拉(la)黑即可，不需要評(ping)價(jia)。

平(ping)臺(tai)也收(shou)到很多建(jian)(jian)議，比如：差評必(bi)須要寫明差評原因；應(ying)建(jian)(jian)立完(wan)善的司(si)乘被惡意、不實評價(jia)后的申(shen)訴機制；就像目前對司(si)機一樣(yang)，針對高分(fen)乘客(ke)應(ying)給予更多權益，低分(fen)乘客(ke)給予管(guan)控(kong)；引入正向評價(jia)機制，可以(yi)每月(yue)給司(si)機一定數量(liang)的點贊或小紅花，遇(yu)到守時禮貌的乘客(ke)，司(si)機可以(yi)贈予。

滴滴網約車平(ping)臺公司(si)副(fu)總(zong)裁賴春波表示：“推進司(si)乘(cheng)(cheng)(cheng)文明和(he)(he)諧共處是(shi)平(ping)臺治理的重要職(zhi)責(ze)，感(gan)謝(xie)大(da)家熱情反饋，對于大(da)家的意(yi)見我們都會進一步研究，形成可落地的方案，并將(jiang)邀請乘(cheng)(cheng)(cheng)客評測，持(chi)續收(shou)集用戶建(jian)議。雙向互(hu)評機(ji)制(zhi)還在非常初級的嘗試階段，未來我們將(jiang)探索更(geng)加成熟(shu)、健全的規則和(he)(he)機(ji)制(zhi)，以促進司(si)乘(cheng)(cheng)(cheng)雙方互(hu)相理解和(he)(he)尊重。”

此(ci)前(qian)，滴滴曾發布(bu)《滴滴網約車文(wen)明乘車指(zhi)南》，呼吁用戶(hu)在乘車出(chu)行(xing)中相(xiang)互理解(jie)、彼(bi)此(ci)尊重、誠信友善、美好(hao)出(chu)行(xing)。同(tong)時滴滴也嘗(chang)試(shi)建立完善的(de)(de)平(ping)臺信用體系，網約車乘客可匿名對(dui)司機的(de)(de)服務進(jin)行(xing)評價，綜(zong)合星級(ji)公開(kai)可見，平(ping)臺曾嘗(chang)試(shi)邀請司機匿名對(dui)乘客進(jin)行(xing)星級(ji)評價，但綜(zong)合星級(ji)未對(dui)司乘公開(kai)，目(mu)前(qian)不會對(dui)乘客有任(ren)何影響(xiang)。

附網約車平(ping)臺評價數據統計：

五星乘客常常同時獲得多項好評

通過(guo)統計(ji)網約車(che)平臺的(de)(de)(de)評價數(shu)據發現(xian)，司(si)機給乘客打(da)五(wu)星(xing)好(hao)評的(de)(de)(de)訂(ding)單中(zhong)，乘客經常同時獲得多項好(hao)評：準時到達、付款(kuan)及(ji)時、愛護車(che)輛及(ji)態度好(hao)有禮貌；而(er)司(si)機評價三星(xing)及(ji)以下的(de)(de)(de)訂(ding)單中(zhong)，頻次(ci)最高的(de)(de)(de)標(biao)簽是“要求多態度差”，其后依次(ci)為遲(chi)(chi)遲(chi)(chi)不(bu)付款(kuan)、不(bu)溝(gou)通隨意(yi)改變目(mu)的(de)(de)(de)地(di)、遲(chi)(chi)到、弄臟(zang)弄壞車(che)輛等。

乘客更關注司機車內是否整潔

近一年的(de)數據顯示，乘客非常(chang)關注司機(ji)車內是否(fou)整(zheng)潔(jie)，在乘車體驗為(wei)(wei)五星(xing)的(de)訂單中，32.8%對車內整(zheng)潔(jie)很滿意，30.9%認為(wei)(wei)司機(ji)態度好服務棒，14.7%滿意司機(ji)駕駛平穩，還有9.8%認為(wei)(wei)司機(ji)活地(di)圖認路準。

乘客對司(si)(si)機是(shi)否熟悉道路很在意，在乘車(che)體驗為三星及(ji)以下的訂(ding)單中，有(you)(you)34.1%不(bu)滿意司(si)(si)機道路不(bu)熟，32.1%不(bu)滿意服務(wu)態度(du)，4.8%為車(che)內(nei)有(you)(you)異(yi)味，4.7%為未(wei)上(shang)車(che)訂(ding)單已完(wan)成(cheng)，3.4%為開車(che)時打電(dian)話。

司機更關注乘客的態度是否友好

司機更關注乘客的部分(fen)是(shi)態度(du)好(hao)、有禮(li)貌(mao)。數據顯示，在他們給到乘客五星(xing)好(hao)評的訂(ding)單(dan)中，55.9%是(shi)因為乘客態度(du)好(hao)有禮(li)貌(mao)，23.1%為乘客準時到達，4.8%為愛護(hu)車輛，3.2%為付款(kuan)及時。

而司(si)機評價為(wei)(wei)三(san)星(xing)及以下訂單的數據顯示，38.9%因為(wei)(wei)要求多態(tai)度差，15.1%為(wei)(wei)遲(chi)遲(chi)不付款，11.6%為(wei)(wei)不溝通隨意更(geng)換目的地，8.4%為(wei)(wei)乘客(ke)遲(chi)到(dao)，8.1%為(wei)(wei)弄臟車(che)弄壞車(che)。