2020年7月29日,嵐圖(tu)汽車品牌戰略發(fa)布會正式于武漢舉行。發(fa)布會上(shang),嵐圖(tu)首款概(gai)念車VOYAH i-Land公開亮相,車型極具科技感與(yu)豪華感,整體(ti)造型源于“淡、靜、雅”設(she)計(ji)理念,散發(fa)生命力。
隨著傳(chuan)統汽車(che)行(xing)(xing)業陷(xian)入低(di)谷(gu),電動(dong)車(che)行(xing)(xing)業卻(que)逆流而上(shang)(shang),先是特斯拉成為全(quan)球汽車(che)行(xing)(xing)業市值第一股,其次是理想電動(dong)車(che)準備上(shang)(shang)市。
而東風(feng)旗下的高端電動車品(pin)牌(pai)嵐圖也不(bu)甘寂寞,于2020年(nian)7月(yue)30日(ri)發布了首款概念車VOYAH i-Land。
據(ju)悉,這款(kuan)概(gai)念車踐行(xing)了東風公司的“品質、智慧、和悅”的品牌價值理念,定(ding)位于高端電動車品牌,車身科技感與豪華感十足。
這款電動汽(qi)車也滿(man)載著東風公司的希望,不知嵐圖(tu)能否最(zui)終成為(wei)中(zhong)國高端(duan)新能源乘用車的領先(xian)者。
東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)集(ji)團有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(簡稱“東(dong)(dong)(dong)風公(gong)(gong)(gong)司(si)”)是中央直管的特大型汽車(che)企業(ye),總部位(wei)于武(wu)漢,現有總資產3256億元,員工16萬多名(ming)。東(dong)(dong)(dong)風公(gong)(gong)(gong)司(si)主營業(ye)務涵蓋全系列商用(yong)(yong)車(che)、乘用(yong)(yong)車(che)、新能源汽車(che)、軍車(che)、關鍵(jian)汽車(che)總成(cheng)和(he)零(ling)部件(jian)、汽車(che)裝備以及汽車(che)相(xiang)關業(ye)務。事(shi)業(ye)分布在(zai)(zai)武(wu)漢、十堰、襄陽、廣州等國(guo)內20多個城市,在(zai)(zai)瑞典(dian)建有海外(wai)研發基地,在(zai)(zai)中東(dong)(dong)(dong)、非洲(zhou)、東(dong)(dong)(dong)南(nan)亞等區域建有海外(wai)制造基地,在(zai)(zai)南(nan)美、東(dong)(dong)(dong)歐、西亞等區域建有海外(wai)營銷平臺(tai),擁有法國(guo)PSA集(ji)團14%的股(gu)份,是PSA三大股(gu)東(dong)(dong)(dong)之一
東(dong)(dong)(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)于1969年(nian)創立(li)于湖北省十堰市,前身(shen)是“第二(er)汽(qi)車(che)制造(zao)廠”,1992年(nian)更(geng)名為(wei)東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。2005年(nian)成立(li)控股(gu)子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)股(gu)份有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),在香港聯交所掛牌上市。2017年(nian)完(wan)成公(gong)(gong)司(si)(si)(si)制改(gai)制,更(geng)名為(wei)東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。東(dong)(dong)(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)建(jian)設發(fa)展近半個(ge)世紀以來,積淀了厚(hou)重的科技與文化底(di)蘊,構建(jian)起領先的產(chan)(chan)品研發(fa)能力(li)、生產(chan)(chan)制造(zao)能力(li)、市場營銷(xiao)能力(li)與客戶服務能力(li),為(wei)推動國民經(jing)濟發(fa)展、促進社會就業(ye)、改(gai)善民生福祉(zhi)作出(chu)了積極貢(gong)獻。
東風公(gong)(gong)司(si)(si)堅(jian)持創新(xin)驅(qu)動,致力(li)于建(jian)設世(shi)界汽車(che)科(ke)技強企(qi)。研(yan)發實力(li)雄厚,目前已形(xing)成以東風公(gong)(gong)司(si)(si)技術(shu)中(zhong)心(xin)為主體、各子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)研(yan)發機(ji)構協同運作的(de)(de)復合開(kai)發體系,東風公(gong)(gong)司(si)(si)技術(shu)中(zhong)心(xin)是國家“企(qi)業技術(shu)中(zhong)心(xin)”、國家一類科(ke)研(yan)院(yuan)所、國家“海外高層次人才創新(xin)創業基地”。乘(cheng)用(yong)車(che)形(xing)成多個整車(che)平(ping)臺和發動機(ji)平(ping)臺,具(ju)備K&C試驗、整車(che)NVH試驗、電磁兼容試驗等試驗能力(li);商用(yong)車(che)具(ju)備整車(che)、發動機(ji)、車(che)身開(kai)發和關鍵總成零部件的(de)(de)開(kai)發能力(li)。
東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)公司堅持自主(zhu)發(fa)展(zhan)(zhan),矢志不渝發(fa)展(zhan)(zhan)自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)乘(cheng)用車(che)(che)已(yi)形成東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神、東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)行(xing)、東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)光(guang)、東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)啟辰(chen)等多個(ge)子品(pin)(pin)(pin)牌(pai)齊頭并(bing)進(jin)、協同發(fa)展(zhan)(zhan)的格局,產品(pin)(pin)(pin)涵蓋(gai)(gai)轎車(che)(che)、SUV、MPV、CUV等各類(lei)車(che)(che)型,覆蓋(gai)(gai)高級(ji)、中級(ji)、經濟型等各個(ge)級(ji)別(bie);商用車(che)(che)涵蓋(gai)(gai)重(zhong)、中、輕、微、特全系列;新能源汽(qi)車(che)(che)涵蓋(gai)(gai)純電動、插(cha)電式(shi)混合動力、燃(ran)料電池(chi)等多個(ge)系列,純電動車(che)(che)續航里(li)程達到(dao)行(xing)業領先水平;把握汽(qi)車(che)(che)產業與互聯(lian)網(wang)融合發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢,前瞻布局智(zhi)能網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che),建立了(le)車(che)(che)聯(lian)網(wang)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)WindLink,無人駕駛乘(cheng)用車(che)(che)和商用車(che)(che)已(yi)分別(bie)達到(dao)了(le)L3和L4水平。東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)銷(xiao)量跨(kua)越(yue)百萬輛(liang),創新出(chu)行(xing)服務模式(shi),汽(qi)車(che)(che)分時租賃平臺“東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)出(chu)行(xing)”已(yi)上線運行(xing)。實施(shi)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)戰略,“品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、智(zhi)慧、和悅(yue)”的核(he)心價值(zhi)理念(nian)深(shen)入人心。
東風公司堅(jian)持開放(fang)(fang)發(fa)展,積極參與國(guo)際(ji)合作(zuo)。改革(ge)開放(fang)(fang)40年來(lai),東風公司緊抓改革(ge)開放(fang)(fang)重(zhong)大(da)機遇,構建起多方位開放(fang)(fang)發(fa)展新格局。目前,在整車、動力總成、零部件等領域建立了多樣化的(de)國(guo)際(ji)合作(zuo)關(guan)系,與法國(guo)PSA、日本(ben)日產、日本(ben)本(ben)田、韓(han)國(guo)現代起亞(ya)、瑞(rui)典(dian)沃(wo)爾沃(wo)、法國(guo)雷諾等國(guo)際(ji)汽車企業(ye)開展了深入的(de)合作(zuo)。深入貫徹(che)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議,加快“走出去”步伐,海(hai)外(wai)市場(chang)遍及全球(qiu)100多個國(guo)家和地(di)區。
電動汽車在不(bu)管在環保(bao)方面還是家用經濟都有很(hen)多(duo)值得推廣(guang)的方面,購買電動汽車除了(le)享受國家、地方...
新(xin)能源汽車(che)與普通汽車(che)有什(shen)么區別?為響(xiang)應國家發展新(xin)能源的號召,近年來(lai)多地出臺了支(zhi)持新(xin)能源汽車(che)...
隨著(zhu)國民收(shou)入水平的提升,現在購買私家(jia)車對(dui)于大家(jia)來說已經是平常不過的事情了。不過很多消費者,...
新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車是當(dang)今汽(qi)(qi)車發(fa)展的潮(chao)流,很適合市區(qu)日(ri)常短途行駛。那么,新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車有哪(na)些?按(an)照發(fa)改(gai)委...