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一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)攪(jiao)拌車（cement mixer，concrete mixer）是用來運(yun)(yun)送建(jian)筑(zhu)用混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)的(de)專用卡(ka)車；由于(yu)它的(de)外形，也常被(bei)稱為田螺車。這類卡(ka)車上都裝置圓筒(tong)型的(de)攪(jiao)拌筒(tong)以(yi)運(yun)(yun)載(zai)(zai)混(hun)(hun)(hun)合后的(de)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)。在運(yun)(yun)輸過程中會始終保持攪(jiao)拌筒(tong)轉動，以(yi)保證所運(yun)(yun)載(zai)(zai)的(de)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)不會凝固。運(yun)(yun)送完(wan)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)后，通常都會用水沖洗攪(jiao)拌筒(tong)內部，防止硬(ying)化的(de)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)占用空(kong)間，使攪(jiao)拌筒(tong)的(de)容積越(yue)來越(yue)少。

十(shi)大品牌混(hun)凝土(tu)攪拌車由汽車底盤、攪(jiao)拌筒、傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、供水裝置(zhi)、全功率(lv)取力器、攪(jiao)拌筒前(qian)后支架、減速(su)機、液壓傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、進(jin)出料系(xi)統(tong)(tong)、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸，國(guo)產攪(jiao)拌車罐體(ti)容積3m3-8m3的(de)采用(yong)國(guo)產四(si)大(da)件，8m3以上(shang)容積的(de)采用(yong)的(de)四(si)大(da)件大(da)部分為進(jin)口(kou)部件。

攪拌車(che)組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架(jia)(jia)、攪拌罐(guan)、進出料裝(zhuang)置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐(guan)前(qian)端與減速機聯接安裝(zhuang)在(zai)機架(jia)(jia)前(qian)臺(tai)上，后端通(tong)過滾道由安裝(zhuang)在(zai)機架(jia)(jia)后臺(tai)的兩個(ge)托輪支(zhi)撐。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一般來說(shuo)，攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)的(de)價格和容積關系(xi)較大(da)，混凝土攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)價3-8方攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)10-20萬(wan)，8-15方攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)30-40萬(wan)，16-22方攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)40-50萬(wan)。但是(shi)一輛(liang)水泥攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)價格的(de)區別不光(guang)只是(shi)攪(jiao)(jiao)拌罐方量大(da)小，還(huan)有攪(jiao)(jiao)拌車(che)(che)(che)底盤、發(fa)動(dong)機、液壓傳動(dong)件、輪胎等方面的(de)影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容積(ji)：攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)的(de)容積(ji)是一個(ge)基(ji)本(ben)參(can)數，容積(ji)越(yue)大，裝載的(de)混凝土(tu)越(yue)多，攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)的(de)價格(ge)也越(yue)貴。根據(ju)購車(che)(che)目(mu)的(de)來選(xuan)擇不同容積(ji)的(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)。如果按每立方混凝土(tu)多少錢進行(xing)運輸，則選(xuan)擇大容量的(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)好；如果是包月運輸，10方攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)可以(yi)滿足基(ji)本(ben)需求。

2、后橋：一般車(che)主(zhu)購買攪拌(ban)車(che)不會(hui)關注(zhu)到這(zhe)(zhe)個方(fang)面(mian)，只有(you)少數內行的(de)車(che)主(zhu)才(cai)會(hui)注(zhu)意到這(zhe)(zhe)個。如果(guo)運輸途中路面(mian)比(bi)較平坦(tan)，基本(ben)都(dou)是走(zou)公路，可以選(xuan)擇單(dan)級減速橋。如果(guo)路況不是很(hen)好，有(you)很(hen)多石(shi)頭或者坡道，建議選(xuan)擇輪邊減速橋，這(zhe)(zhe)樣車(che)子的(de)扭矩比(bi)較大，適合爬坡。

3、輪胎(tai)(tai)：混凝(ning)土攪拌車輪胎(tai)(tai)的規格(ge)有好幾種(zhong)，大(da)車配(pei)大(da)胎(tai)(tai)，小車配(pei)小胎(tai)(tai)，基(ji)本(ben)不會(hui)錯。主要(yao)是(shi)(shi)(shi)輪胎(tai)(tai)材質分為尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)和鋼絲胎(tai)(tai)，鋼絲胎(tai)(tai)的壽(shou)命是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)的2倍(bei)，價格(ge)也高(gao)出很多。有的車是(shi)(shi)(shi)原(yuan)(yuan)廠配(pei)的鋼絲胎(tai)(tai)，有的是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)，顧(gu)客在選(xuan)購時要(yao)先(xian)問(wen)清楚(chu)這款車是(shi)(shi)(shi)原(yuan)(yuan)廠配(pei)的鋼絲胎(tai)(tai)還是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)。

4、罐(guan)體質(zhi)量(liang)：攪(jiao)拌車罐(guan)體的(de)質(zhi)量(liang)主要(yao)是(shi)指(zhi)罐(guan)體的(de)厚(hou)度，現(xian)在一般是(shi)6mm的(de)錳板，若低于這(zhe)個厚(hou)度建(jian)議(yi)不(bu)要(yao)考慮。

5、底盤(pan)：攪拌車底盤(pan)的選(xuan)擇很多，每一款(kuan)(kuan)底盤(pan)都有它的優劣(lie)勢，選(xuan)擇哪一款(kuan)(kuan)還要看個人的喜好，建議從品牌(pai)、價格、口碑等多個方面綜合考(kao)慮(lv)。