一、跨境物流運費一般多少

1、當需(xu)寄(ji)遞物品實重大于材積(ji)時(shi)，運(yun)費計算(suan)方法為：首重運(yun)費 (重量(公斤)×2-1)×續重運(yun)費。

2、當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。運費計算方式為：體(ti)積重量(公斤)=長(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000。

3、國際快件有時還會加(jia)上燃油(you)附加(jia)費，例如(ru)，燃油(you)附加(jia)費為(wei)9%時，還需要在(zai)公式(A)的結果加(jia)上：運費×9%。

4、香港、中(zhong)國郵政掛(gua)號(hao)(hao)小包運費：一般包括基本運費、處理費、掛(gua)號(hao)(hao)費等。

總費(fei)(fei)(fei)用(yong)：從上面的(de)得出(chu)：總費(fei)(fei)(fei)用(yong)=(運費(fei)(fei)(fei) 燃油附加(jia)費(fei)(fei)(fei))×折扣 包(bao)裝費(fei)(fei)(fei)用(yong) 其(qi)它費(fei)(fei)(fei)用(yong)。

注：以上費用均(jun)為參考(kao)值(zhi)，具體價(jia)格請根據各大物(wu)流公司(si)實(shi)際(ji)收費為準。

二、選跨境物流要注意什么

1、物流方便的匹配度

不同(tong)的(de)(de)跨(kua)境商(shang)品選擇不同(tong)的(de)(de)物流(liu)商(shang)，低(di)成本、高運輸、安全(quan)(quan)送達是每個電(dian)商(shang)的(de)(de)首選，如跨(kua)境小包，重量限(xian)制為(wei)2公斤，超(chao)重就要(yao)選擇國際(ji)專線(xian)或快遞，時效性和(he)安全(quan)(quan)性更(geng)優。較為(wei)貴重的(de)(de)商(shang)品則需多依(yi)賴于國際(ji)快遞，時效最快。

2、物流快遞的運價

國際物流成本無(wu)疑是電商方(fang)最關注(zhu)的問題之(zhi)一，運價不是越(yue)低(di)越(yue)好，而是要(yao)(yao)可控的。看供(gong)應商是否提供(gong)透明、合理(li)、穩(wen)定的報價非(fei)常重要(yao)(yao)。可讓供(gong)應商明確(que)列(lie)出各(ge)種收(shou)費項目及(ji)計(ji)費方(fang)式，這樣更便于考察，如有(you)必要(yao)(yao)可列(lie)入合同明細。

3、物流信息系統

現(xian)在是信(xin)息(xi)時(shi)代，基(ji)本上什(shen)么(me)都是一(yi)機在手天(tian)下(xia)我有，信(xin)息(xi)的重(zhong)要(yao)性不(bu)言而喻，網(wang)上購物(wu)、網(wang)上下(xia)單(dan)等，當(dang)然，既然已經購物(wu)，那么(me)就(jiu)要(yao)時(shi)時(shi)刻刻了(le)解物(wu)品的位(wei)置信(xin)息(xi)。

4、快遞派送

派送安全(quan)、穩妥可(ke)以(yi)避免(mian)很(hen)多后(hou)期不(bu)必要的售后(hou)麻煩和損失。賣家(jia)考核物(wu)流(liu)供應商(shang)時(shi)，可(ke)以(yi)詳細了解(jie)它們(men)全(quan)環節操作是(shi)否足夠專業。國內集貨(huo)看其(qi)倉儲分撥是(shi)否容易造成失誤。頭程看其(qi)通路、清關優勢，直發還是(shi)多層轉(zhuan)包。目的國看落地派質量、尾程可(ke)控性(xing)。

5、物流商的服務

服(fu)務尤其(qi)重要，即(ji)使物(wu)流價格再低、物(wu)流速(su)度再快，如(ru)果一個(ge)服(fu)務不到位(wei)，那(nei)貨(huo)物(wu)在運輸過程中遭受到的損失可是難以計量的。

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