一、自動人行道和自動扶梯的區別在哪里

自動(dong)扶(fu)梯指的是(shi)上下樓(lou)(lou)等(deng)用的“樓(lou)(lou)梯狀自動(dong)人行道”。從上梯地(di)點到下梯地(di)點的（海拔）高度不一(yi)樣，乘坐(zuo)途中扶(fu)梯的踏(ta)板上下展(zhan)開成樓(lou)(lou)梯狀。

自動人行道就是指像在機場里面連接等機口和候機樓(lou)的那種(zhong)，是同一樓(lou)層平面移動用的。從起(qi)點(dian)到終點(dian)的（海拔(ba)）高度相(xiang)同，乘坐途中踏板也不會展開。

總之，自動扶梯是上下立體的，而自動人行道是平(ping)面的。

二、自動人行道的傾斜角不大于多少度

自動人行(xing)(xing)道是(shi)指帶(dai)有(you)循(xun)環運(yun)行(xing)(xing)（板(ban)式(shi)或帶(dai)式(shi)）走(zou)道，用于水平(ping)或傾斜(xie)角度不大于12°（以前推薦可至(zhi)15°,但(dan)考慮(lv)到(dao)安(an)全要(yao)求只允許使用到(dao)12°）運(yun)送乘(cheng)客的固定(ding)電力(li)驅動設備。

自(zi)動(dong)人行道適(shi)用(yong)于車站、碼頭、商場(chang)、機場(chang)、展覽館(guan)和體(ti)育館(guan)等人流集(ji)中的(de)地方。出現于20世紀初。結構與自(zi)動(dong)扶(fu)梯相似，主要由活動(dong)路面和扶(fu)手兩部分組成(cheng)。通(tong)常，其(qi)活動(dong)路面在(zai)傾斜情(qing)況下也(ye)不(bu)形成(cheng)階梯狀。

自動(dong)人行道的輸送長度在水平或微斜時可至500米。輸送速(su)度一般(ban)為0.5米/秒，最高(gao)不(bu)超過0.75米/秒。