一、無鏈條自行車是什么自行車

自(zi)行(xing)車的(de)傳(chuan)(chuan)動方(fang)式(shi)有(you)鏈(lian)(lian)傳(chuan)(chuan)動、軸(zhou)(zhou)傳(chuan)(chuan)動和皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)動三種(zhong)方(fang)式(shi)，比(bi)較常見的(de)就是鏈(lian)(lian)傳(chuan)(chuan)動自(zi)行(xing)車，通過鏈(lian)(lian)條(tiao)來進行(xing)傳(chuan)(chuan)動，而無鏈(lian)(lian)條(tiao)自(zi)行(xing)車是一種(zhong)軸(zhou)(zhou)傳(chuan)(chuan)動的(de)自(zi)行(xing)車，這(zhe)種(zhong)自(zi)行(xing)車沒有(you)鏈(lian)(lian)條(tiao)結構，不需采用鏈(lian)(lian)輪、鏈(lian)(lian)條(tiao)、飛(fei)輪等(deng)傳(chuan)(chuan)動零件，而是采用傳(chuan)(chuan)統軸(zhou)(zhou)來進行(xing)傳(chuan)(chuan)動的(de)。

二、無鏈條自行車原理是什么

無鏈條自行車沒有鏈條，通(tong)過傳動(dong)軸來進行傳動(dong)，具體的結構原理是：

無鏈條自(zi)行(xing)車(che)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)由(you)五(wu)通齒(chi)(chi)(chi)(chi)、前齒(chi)(chi)(chi)(chi)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)桿、后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)、花鼓(gu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)所組成，騎行(xing)時，由(you)騎行(xing)者所釋放(fang)的(de)力(li)(li)透過腳踏傳(chuan)(chuan)導至曲(qu)柄，再(zai)經由(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)內的(de)五(wu)通齒(chi)(chi)(chi)(chi)和前齒(chi)(chi)(chi)(chi)間(jian)的(de)咬合(he)，讓(rang)這個力(li)(li)從(cong)前齒(chi)(chi)(chi)(chi)透過傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)桿，將(jiang)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)導至后齒(chi)(chi)(chi)(chi)，由(you)后齒(chi)(chi)(chi)(chi)驅動(dong)(dong)花鼓(gu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)，進而讓(rang)自(zi)行(xing)車(che)實現前進運作(zuo)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)，整個傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)過程中功(gong)率的(de)損失相當小，搭(da)配齒(chi)(chi)(chi)(chi)比是非常省(sheng)力(li)(li)。

三、無鏈條自行車特點有哪些

1、無鏈(lian)條(tiao)自行車基于軸傳(chuan)動，能產生更(geng)高的傳(chuan)動效(xiao)率，擁有更(geng)穩定的性(xing)能、更(geng)長的耐久性(xing)，能承受(shou)更(geng)大的扭矩。

2、無鏈條自行(xing)車在整個騎行(xing)過程中能讓騎行(xing)者徹底避免(mian)掉鏈、斷鏈的煩惱，不會有來自于鏈條的油污以及(ji)銹污，無需維(wei)護，騎行(xing)過程安靜、干(gan)凈、舒適。

3、無鏈條自行(xing)車(che)采用的傳動(dong)軸有著(zhu)密封性的精(jing)密機械構造原理，達到免(mian)維(wei)修、免(mian)更換零件(jian)，拆裝(zhuang)輪(lun)胎簡(jian)易更省(sheng)時。

四、無鏈條自行車為什么不推廣

無鏈條自行車實際上并不是新興事物，上世紀八十年代就已問世，但一直沒有推廣開來，市面上的自行車大部(bu)分都是(shi)鏈傳動的，這是(shi)為什么呢？

其實，無鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)自(zi)行(xing)車之所以難以推廣，主要(yao)原因(yin)是(shi)傳動軸(zhou)加工要(yao)求(qiu)精(jing)度高，成(cheng)本高，而(er)自(zi)行(xing)車的(de)(de)(de)利潤又(you)較低，一般(ban)的(de)(de)(de)自(zi)行(xing)車企(qi)業無法生產出質量可靠(kao)的(de)(de)(de)傳動軸(zhou)，而(er)成(cheng)本與利潤不成(cheng)正比，這(zhe)也(ye)導致(zhi)了許(xu)多自(zi)行(xing)車廠商不愿(yuan)意在(zai)傳動軸(zhou)的(de)(de)(de)研發上下功夫，因(yin)此難以推廣開來，不過隨(sui)著社會(hui)的(de)(de)(de)發展，現(xian)在(zai)國內(nei)許(xu)多城市的(de)(de)(de)公共自(zi)行(xing)車都開始(shi)使(shi)用無鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)自(zi)行(xing)車傳動軸(zhou)的(de)(de)(de)技(ji)術了。