1、運輸車輛(liang)的溫度

監(jian)控車輛(liang)在運(yun)輸過(guo)程中的溫差會影響生(sheng)(sheng)鮮產(chan)品的鮮活性(xing)，從而產(chan)生(sheng)(sheng)貨損。因此，在運(yun)輸過(guo)程中，控制(zhi)車輛(liang)內的冷(leng)藏溫度(du)是(shi)對降低生(sheng)(sheng)鮮產(chan)品損耗率的重(zhong)要手段。

2、運(yun)輸貨物(wu)的堆碼方式

因(yin)(yin)為蔬菜的無規則(ze)性，以及其本身的屬性因(yin)(yin)素(su)，導致此類生鮮(xian)(xian)產品在進行堆垛的時(shi)候需要考慮氣流(liu)的流(liu)通、貨(huo)物之(zhi)間(jian)的擠壓(ya)問題(ti)，而此類問題(ti)亦是影響(xiang)生鮮(xian)(xian)鮮(xian)(xian)活性和生鮮(xian)(xian)產品損耗的重要因(yin)(yin)素(su)。冷庫貯藏(zang)要精心管理冷庫，不要把對溫(wen)度要求不一(yi)致的蔬菜放在一(yi)起。

3、空氣(qi)調(diao)節與薄膜(mo)包(bao)裝

適(shi)量(liang)濃度(du)的二氧化碳(tan)可延長瓜果(guo)蔬(shu)菜的保脆、保鮮期，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高貯藏質量(liang)。一般來說，韭菜、菠菜、甜菜可忍耐15%以上(shang)的二氧化碳(tan)。

4、氣調(diao)可在密封的氣調(diao)庫(ku)內(nei)進行

在溫度較低(di)(di)的(de)條件下，也可選用不(bu)同(tong)厚度的(de)聚乙烯(xi)薄膜(mo)袋(dai)。通過瓜(gua)果蔬菜在聚乙烯(xi)薄膜(mo)袋(dai)內的(de)呼吸作用，降低(di)(di)氧(yang)含量，升高二氧(yang)化碳含量，以達到(dao)調節氣體的(de)作用。