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波音投資維珍銀河2000萬美元 以助其開發高超音速航空旅行所需技術

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波音旗下的(de)風險(xian)投資(zi)公司奧里藏斯(si)宣布,將向理查德·布蘭森(sen)爵士(shi)的(de)太空旅游公司維珍(zhen)銀河(he)投資(zi)2000萬美元(yuan),以幫助其(qi)開發高超音速(su)航空旅行所需的(de)技術(shu)。

  • 據介(jie)紹,這(zhe)筆投資將會(hui)用戶(hu)開發高超音速航空旅行所(suo)需(xu)要的技術方(fang)面。目前,維珍銀(yin)河計(ji)劃在2019年年底在紐約證券交易所(suo)掛(gua)牌。

    維珍銀河稱,將在(zai)2020年將首批旅客送(song)入太空,目(mu)前已經(jing)有600余位預約客戶。

    除(chu)了馬斯(si)克(ke)的(de)SpaceX和貝(bei)索斯(si)的(de)藍(lan)色起源外(wai),越來越多的(de)企業也開始關注太(tai)空(kong)可開發的(de)商業價值(zhi)。維珍(zhen)銀河計(ji)劃在2020年將其太(tai)空(kong)艦隊擴大到5艘。

  • 波音品牌介紹
行業推(tui)薦品牌

波(bo)音(yin)(yin)公(gong)司是全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)較大的(de)航空航天業公(gong)司,也是世界出(chu)色的(de)民用(yong)(yong)飛機和(he)(he)(he)(he)防務(wu)(wu)、空間與(yu)安(an)全(quan)(quan)系統(tong)制(zhi)造商(shang),以及(ji)售后支持(chi)(chi)服務(wu)(wu)提供商(shang)。作為美國較大的(de)制(zhi)造出(chu)口商(shang),波(bo)音(yin)(yin)公(gong)司為分布在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)150多個國家和(he)(he)(he)(he)地區的(de)航空公(gong)司和(he)(he)(he)(he)政府客戶提供支持(chi)(chi)。波(bo)音(yin)(yin)的(de)產品以及(ji)定(ding)制(zhi)的(de)服務(wu)(wu)包括:民用(yong)(yong)和(he)(he)(he)(he)軍用(yong)(yong)飛機、衛星、武器、電(dian)子和(he)(he)(he)(he)防御系統(tong)、發射系統(tong)、信(xin)息和(he)(he)(he)(he)通訊系統(tong),以及(ji)基于性(xing)能(neng)的(de)物流和(he)(he)(he)(he)培訓等。

波(bo)音公司一(yi)直是航空航天業的知名公司,也素來有著創新的傳統(tong)。波(bo)音公司不(bu)斷(duan)擴(kuo)大產品線和服(fu)務,滿足客戶的新需求,包(bao)括開發(fa)更(geng)新、更(geng)效率的民用飛機家族成員;設計、構筑、整合軍事平臺以(yi)及(ji)防御系統(tong);研發(fa)專業的技術解(jie)決方(fang)案(an);以(yi)及(ji)為客戶安排(pai)創新的融資(zi)和服(fu)務方(fang)案(an)等(deng)。

波(bo)(bo)音(yin)(yin)公(gong)司(si)的(de)(de)總部位于芝加(jia)哥,在美國(guo)境內及全球超過65個國(guo)家和(he)地區共有(you)員(yuan)工15.3萬人以上。這是一只非常多元化,人才濟(ji)濟(ji)且極富創新精神的(de)(de)隊伍。波(bo)(bo)音(yin)(yin)公(gong)司(si)還非常重(zhong)視發揮成(cheng)千(qian)上萬分布在全球供(gong)應(ying)商中的(de)(de)人才。

波(bo)音公司(si)下設(she)三個業務(wu)部(bu)門(men):民用(yong)飛機(ji)集團,防務(wu)、空間與(yu)安全(quan)(quan)集團,以及(ji)波(bo)音全(quan)(quan)球服務(wu)集團。作為(wei)金融(rong)解決方案的全(quan)(quan)球提供者,波(bo)音金融(rong)公司(si)負責(ze)支持這些業務(wu)集團。

此外,還有一些(xie)在整(zheng)個公(gong)司層面工作(zuo)的職(zhi)能組織(zhi),關注(zhu)工程和項(xiang)目(mu)管理、技(ji)術和研發(fa)項(xiang)目(mu)執行、設計和制造系統、安全、財務、質量和生產力改進,以及信息技(ji)術。

波音中國歷史

40多年來,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)一直是(shi)服務于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)運(yun)輸(shu)業(ye)發(fa)(fa)展的(de)(de)忠實(shi)合(he)作(zuo)伙伴(ban)。1972年尼克松總(zong)統歷(li)史(shi)性的(de)(de)訪華也將波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)飛(fei)機引入了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場。自(zi)此,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)各(ge)航(hang)空(kong)公(gong)司、航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民用航(hang)空(kong)局及中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)政府建立了穩定的(de)(de)合(he)作(zuo)關(guan)系(xi)。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)間(jian)互惠(hui)互利(li)的(de)(de)合(he)作(zuo)關(guan)系(xi)源遠流長(chang)。1916年,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)聘(pin)請的(de)(de)第一位工(gong)程師王助來自(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),他幫助設計了波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)獲得(de)商業(ye)成功的(de)(de)飛(fei)機——C型雙(shuang)翼機。王助先(xian)生后來返回中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)業(ye)的(de)(de)早期發(fa)(fa)展發(fa)(fa)揮了重(zhong)要作(zuo)用。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)這一互惠(hui)合(he)作(zuo)的(de)(de)傳統一直延續至(zhi)今。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)務院表(biao)示航(hang)空(kong)業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展依然是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)經濟發(fa)(fa)展的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部(bu)分(fen)。波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)預測,未來中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)將成為波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)民用飛(fei)機較(jiao)大的(de)(de)客戶。同時,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)投資巨大,而(er)且是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)制造業(ye)較(jiao)大的(de)(de)海(hai)外客戶。

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