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山西十大名橋 山西大橋有哪些 山西著名的橋梁

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摘要:山西是中華民族發祥地之一,山西有文字記載的歷史達三千年,被譽為“華夏文明搖籃”,素有“中國古代文化博物館”之稱,那在這片神奇的土地上又有多少座橋呢?以下MAIGOO小編將為大家盤點山西十大著名的橋,一起來看看吧。

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迎澤大橋

橫跨太原(yuan)汾河上雄偉壯觀(guan)的(de)迎澤大橋(qiao)(qiao)(qiao),是(shi)(shi)建國初期中(zhong)央對太原(yuan)市市政建設(she)(she)的(de)首(shou)次投資,也是(shi)(shi)當時全(quan)國新建的(de)最長的(de)公路橋(qiao)(qiao)(qiao),堪稱當時太原(yuan)市市政建設(she)(she)工程(cheng)的(de)杰出范例(li)。工程(cheng)僅歷(li)時11個(ge)月。新建的(de)迎澤大橋(qiao)(qiao)(qiao)包括(kuo)東西立交引橋(qiao)(qiao)(qiao)和主橋(qiao)(qiao)(qiao),全(quan)長 970米,主橋(qiao)(qiao)(qiao)長51l. 6米,寬50米,分8條機動車道(dao)、2條非機動車道(dao)和2條人行(xing)道(dao),是(shi)(shi)目(mu)前國內過河城市橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)最寬的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

漪汾橋

漪汾橋(qiao)(qiao)是太(tai)原(yuan)(yuan)市北部地(di)區一(yi)(yi)條橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。是太(tai)原(yuan)(yuan)首座對稱(cheng)雙七拱吊橋(qiao)(qiao)。遠在1990年(nian)代初,太(tai)原(yuan)(yuan)市內汾河(he)段大(da)(da)橋(qiao)(qiao)密(mi)度基(ji)本為(wei)每(mei)2公(gong)里一(yi)(yi)座橋(qiao)(qiao)時(shi),迎澤橋(qiao)(qiao)與勝(sheng)利橋(qiao)(qiao)間隔4公(gong)里卻沒有橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。當時(shi),府(fu)東(dong)、府(fu)西(xi)街(jie)已(yi)被規劃(hua)為(wei)城市主(zhu)干道(dao),沿府(fu)西(xi)街(jie)向(xiang)西(xi)修一(yi)(yi)條跨(kua)河(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)以緩(huan)解交通壓(ya)(ya)力(li)已(yi)勢在必行。同年(nian)7月(yue),府(fu)西(xi)街(jie)汾河(he)橋(qiao)(qiao),即漪汾橋(qiao)(qiao)迫于(yu)(yu)經濟發展需要的壓(ya)(ya)力(li)下終(zhong)于(yu)(yu)進入(ru)設計階(jie)段。1992年(nian)竣工通車。2008年(nian)拓寬(kuan)改(gai)造,增(zeng)加與濱河(he)東(dong)、西(xi)路(lu)連接的立(li)交匝(za)道(dao)。

汾河大橋


汾(fen)河(he)大(da)橋于(yu)位于(yu)山西(xi)靜樂(le)縣(xian)(xian)城(cheng)寧(ning)白線(xian)靜樂(le)連(lian)接線(xian)的(de)(de)(de)汾(fen)河(he)上(shang)(shang);為(wei)時(shi)任(ren)縣(xian)(xian)長賈玉文督(du)建(jian);2005年(nian)(nian)7月17日(ri)建(jian)成。大(da)橋按100年(nian)(nian)一(yi)遇的(de)(de)(de)防(fang)洪標準進行設(she)計(ji)的(de)(de)(de)。汾(fen)河(he)大(da)橋在(zai)靜樂(le)縣(xian)(xian)城(cheng)西(xi)北三公(gong)(gong)里(li),在(zai)汾(fen)河(he)沙會橋上(shang)(shang)游約五公(gong)(gong)里(li)處,是一(yi)座 17 -20m預應力混凝土箱(xiang)梁橋。該(gai)橋為(wei)柱式墩、臺(tai),鉆孔灌注樁基礎,全(quan)長346.4m,先(xian)簡支后連(lian)續,橋寬12m,設(she)計(ji)荷載為(wei)公(gong)(gong)路-Ⅰ級,設(she)計(ji)速度 60km/h。大(da)橋引道全(quan)長1141米,其(qi)中主線(xian)長640米,寧(ning)武方向叉道長501米,結構面層為(wei)4+6cm瀝(li)青砼。縣(xian)(xian)城(cheng)汾(fen)河(he)大(da)橋的(de)(de)(de)建(jian)成;結束了(le)靜樂(le)縣(xian)(xian)人民(min)群眾(zhong)幾十年(nian)(nian)的(de)(de)(de)涉水過河(he)歷史。

丹河大橋

丹河大(da)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)全長413.17m。其跨徑(jing)組成(cheng)為(wei)2×30米+146米+5×30米,主孔凈(jing)跨徑(jing)146米、凈(jing)矢(shi)高32.444米。橋(qiao)(qiao)面(mian)寬度(du)24.8米、橋(qiao)(qiao)梁(liang)高度(du)80.6米。橋(qiao)(qiao)梁(liang)欄桿(gan)由(you)(you)200多幅表現(xian)晉城市歷(li)史文(wen)化的(de)(de)石(shi)雕圖畫與(yu)近300個(ge)傳統(tong)的(de)(de)石(shi)獅子組成(cheng),體現(xian)了現(xian)代與(yu)傳統(tong)文(wen)明(ming)的(de)(de)完美結(jie)合。大(da)橋(qiao)(qiao)采(cai)用全空腹式(shi)變截面(mian)懸鏈線(xian)無鉸石(shi)板拱(gong)(gong)結(jie)構。腹拱(gong)(gong)由(you)(you)14個(ge)等跨徑(jing)腹拱(gong)(gong)組成(cheng)空腹式(shi)斷面(mian),為(wei)減(jian)輕拱(gong)(gong)上建(jian)筑(zhu)重力,增加結(jie)構的(de)(de)透(tou)視與(yu)美學(xue)效果,腹拱(gong)(gong)墩采(cai)用橫向挖空形式(shi)。腹拱(gong)(gong)采(cai)用邊孔設(she)三鉸拱(gong)(gong),跨中設(she)置變形縫的(de)(de)構造形式(shi)。

朔州七里河大橋

經過15年(nian)(nian)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan),如(ru)今(jin),朔州(zhou)市區(qu)人流量車(che)流量迅速增(zeng)加,僅有(you)20.35米(mi)寬的(de)(de)(de)大(da)橋已遠(yuan)遠(yuan)滿足不(bu)了(le)通行(xing)(xing)需要,尤其(qi)到(dao)交通高峰(feng)期,大(da)橋上經常堵車(che)。2006年(nian)(nian),朔州(zhou)市人大(da)、政協會上,有(you)代表(biao)和(he)(he)委(wei)員提出(chu)對(dui)大(da)橋擴(kuo)(kuo)建改造(zao)的(de)(de)(de)議案(an)和(he)(he)提案(an)。市委(wei)市政府(fu)順應民意(yi),于06年(nian)(nian)6月(yue)份決定對(dui)大(da)橋進行(xing)(xing)拓寬改造(zao),改造(zao)工(gong)程于當(dang)年(nian)(nian)7月(yue)28日(ri)開工(gong),整個工(gong)程不(bu)到(dao)11個月(yue)便完工(gong)。拓寬后(hou)的(de)(de)(de)七里河大(da)橋橋面(mian)總(zong)寬50米(mi),其(qi)中,機(ji)動車(che)道(dao)由(you)原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)15米(mi)寬擴(kuo)(kuo)為(wei)18米(mi)寬,兩側各(ge)增(zeng)設了(le)6米(mi)寬的(de)(de)(de)非(fei)機(ji)動車(che)道(dao)和(he)(he)2.52米(mi)寬的(de)(de)(de)花池(chi)分隔(ge)帶,人行(xing)(xing)道(dao)也(ye)由(you)原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)2.5米(mi)寬擴(kuo)(kuo)展(zhan)(zhan)為(wei)2.675米(mi)寬,工(gong)程總(zong)投(tou)資投(tou)資1800萬元。大(da)橋的(de)(de)(de)改造(zao)使得朔州(zhou)南北市區(qu)的(de)(de)(de)交通"瓶頸"問題得以解決。 如(ru)今(jin)的(de)(de)(de)七里河橋依在,可七里河的(de)(de)(de)水卻干涸了(le),七里河橋也(ye)成了(le)真正意(yi)義上的(de)(de)(de)公(gong)路(lu)橋。

沁河大橋

沁(qin)河大(da)(da)橋(qiao)位于山西(xi)省晉陽(yang)市(shi)(shi)區東北處(chu),晉陽(yang)區南(nan)城北城之間隔著(zhu)一條沁(qin)河,而(er)沁(qin)河大(da)(da)橋(qiao)是連接城南(nan)城北的(de)重要交通(tong)樞(shu)紐(niu),大(da)(da)橋(qiao)始建(jian)于1992年,聯(lian)通(tong)了南(nan)北城區。經過15年的(de)發展,如今,晉陽(yang)市(shi)(shi)區人(ren)流量車(che)流量迅速增(zeng)加,僅有20.35米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)大(da)(da)橋(qiao)已遠遠滿(man)足不了通(tong)行(xing)需要,尤其到交通(tong)高峰期,大(da)(da)橋(qiao)上(shang)經常堵車(che)。2006年,晉陽(yang)市(shi)(shi)人(ren)大(da)(da)、政協(xie)會上(shang),有代(dai)表和委(wei)員提出對大(da)(da)橋(qiao)擴建(jian)改(gai)造的(de)議(yi)案(an)和提案(an)。市(shi)(shi)委(wei)市(shi)(shi)政府順應民(min)意,于06年6月(yue)份決(jue)定對大(da)(da)橋(qiao)進行(xing)拓寬(kuan)(kuan)(kuan)改(gai)造,改(gai)造工程(cheng)于當年7月(yue)28日開工,整個工程(cheng)不到11個月(yue)便(bian)完工。拓寬(kuan)(kuan)(kuan)后的(de)沁(qin)河大(da)(da)橋(qiao)橋(qiao)面(mian)總寬(kuan)(kuan)(kuan)50米(mi),其中,機(ji)動(dong)車(che)道(dao)由原來的(de)15米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)擴為(wei)18米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan),兩側各增(zeng)設了6米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)非(fei)機(ji)動(dong)車(che)道(dao)和2.52米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)花池(chi)分隔帶,人(ren)行(xing)道(dao)也由原來的(de)2.5米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)擴展為(wei)2.675米(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan),工程(cheng)總投(tou)資投(tou)資1800萬元。大(da)(da)橋(qiao)的(de)改(gai)造使(shi)得朔州晉陽(yang)區的(de)交通(tong)“瓶頸”問題得以解決(jue)。

桃源大橋

桃(tao)源大橋位于(yu)山西省陽泉市(shi)。始建(jian)于(yu)2006年,大橋長(chang)度為(wei)156米(mi)(mi),寬28.5米(mi)(mi),是(shi)桃(tao)河(he)上(shang)最寬的橋梁。桃(tao)源大橋屬(shu)于(yu)開工修建(jian)的化(hua)工廠(chang)(chang)路(lu)的一部分(fen),化(hua)工廠(chang)(chang)路(lu)北起桃(tao)北東(dong)(dong)路(lu),向(xiang)南(nan)橫跨(kua)桃(tao)河(he),經官坊街(jie)、德(de)勝東(dong)(dong)街(jie)及(ji)化(hua)工廠(chang)(chang)區中部,終點為(wei)南(nan)大東(dong)(dong)街(jie)四中口。化(hua)工廠(chang)(chang)路(lu)全(quan)長(chang)1.6公里,全(quan)線采(cai)用城(cheng)市(shi)主干路(lu)II級標準,是(shi)連接市(shi)區南(nan)北向(xiang)的城(cheng)市(shi)主干道。

風陵渡黃河公路大橋

風(feng)(feng)陵(ling)(ling)渡(du)(du)(du)黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)位于山(shan)(shan)西省(sheng)芮城縣風(feng)(feng)陵(ling)(ling)渡(du)(du)(du)鎮,是(shi)連接(jie)山(shan)(shan)西、陜西、河(he)南的主(zhu)要通(tong)(tong)道(dao)。大橋(qiao)(qiao)全(quan)長1410米(mi),寬12米(mi),橋(qiao)(qiao)墩高20米(mi),主(zhu)孔橋(qiao)(qiao)跨(kua)度114米(mi)。該橋(qiao)(qiao)于1992年(nian)4月奠(dian)基開工(gong),1994年(nian)11月竣(jun)工(gong)通(tong)(tong)車。風(feng)(feng)陵(ling)(ling)渡(du)(du)(du)黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)位于山(shan)(shan)西省(sheng)芮城縣風(feng)(feng)陵(ling)(ling)渡(du)(du)(du)鎮,是(shi)連接(jie)山(shan)(shan)西.陜西.河(he)南.主(zhu)要通(tong)(tong)道(dao).長2.5公里(li),寬30米(mi).于1994年(nian)竣(jun)工(gong),結束了用船擺渡(du)(du)(du)的歷史.

陽煤大橋

陽(yang)煤大(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)山(shan)西省(sheng)陽(yang)泉市(shi)礦(kuang)區, 即(ji)原來的四礦(kuang)口大(da)橋(qiao)(qiao),始建于(yu)上世紀50年代,市(shi)委、市(shi)政府2007年決(jue)定對原四礦(kuang)口大(da)橋(qiao)(qiao)進(jin)行改造,將(jiang)原來的四礦(kuang)口大(da)橋(qiao)(qiao)改造成為(wei)寬28米、長(chang)170米,集(ji)美觀、耐(nai)用、輕便于(yu)一體的現代化橋(qiao)(qiao)梁(liang),并以其造型新穎、科技(ji)含量高成為(wei)山(shan)西省(sheng)首座異(yi)型雙曲拱橋(qiao)(qiao)。

鑼鼓大橋

2009年7月29日,伴隨著2500多人鏗鏘有力、響徹(che)云霄的(de)鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)聲,中國首(shou)座鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)文化(hua)景觀大橋——臨汾鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)大橋竣工通車,同(tong)時(shi),位于鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)大橋四個角(jiao)的(de)威風鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)雕塑像落成揭幕(mu)。成千(qian)上萬(wan)的(de)百姓涌上橋頭,觀看威風鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)表演,欣(xin)賞這(zhe)座富有特色、別具一格的(de)鑼(luo)(luo)鼓(gu)(gu)大橋。

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