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迎澤大橋

橫跨(kua)太原(yuan)汾河(he)上雄偉壯觀的(de)(de)迎澤大橋，是建(jian)(jian)國初期(qi)中(zhong)央對(dui)太原(yuan)市(shi)市(shi)政(zheng)建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)首次投資，也(ye)是當(dang)(dang)時全國新建(jian)(jian)的(de)(de)最長(chang)的(de)(de)公路橋，堪稱(cheng)當(dang)(dang)時太原(yuan)市(shi)市(shi)政(zheng)建(jian)(jian)設(she)工(gong)程的(de)(de)杰出范例。工(gong)程僅歷時11個(ge)月。新建(jian)(jian)的(de)(de)迎澤大橋包(bao)括東西(xi)立交(jiao)引橋和主(zhu)橋，全長(chang) 970米(mi)，主(zhu)橋長(chang)51l． 6米(mi)，寬50米(mi)，分8條(tiao)(tiao)機動(dong)車(che)道(dao)、2條(tiao)(tiao)非機動(dong)車(che)道(dao)和2條(tiao)(tiao)人行道(dao)，是目前國內過(guo)河(he)城市(shi)橋梁中(zhong)最寬的(de)(de)橋。

漪汾橋

漪(yi)汾橋(qiao)(qiao)(qiao)是太原(yuan)市北(bei)部(bu)地(di)區一(yi)條橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。是太原(yuan)首座(zuo)對(dui)稱雙七拱吊橋(qiao)(qiao)(qiao)。遠在1990年(nian)代初(chu)，太原(yuan)市內汾河段大橋(qiao)(qiao)(qiao)密度基本(ben)為每2公(gong)里一(yi)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)，迎澤橋(qiao)(qiao)(qiao)與勝(sheng)利橋(qiao)(qiao)(qiao)間隔4公(gong)里卻沒有橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。當時(shi)，府(fu)(fu)東、府(fu)(fu)西街(jie)已(yi)(yi)被規劃為城市主干道，沿府(fu)(fu)西街(jie)向西修一(yi)條跨河大橋(qiao)(qiao)(qiao)以緩解交通壓力(li)已(yi)(yi)勢在必(bi)行(xing)。同年(nian)7月，府(fu)(fu)西街(jie)汾河橋(qiao)(qiao)(qiao)，即漪(yi)汾橋(qiao)(qiao)(qiao)迫于經濟發展需要的壓力(li)下終于進入設計階段。1992年(nian)竣工通車(che)。2008年(nian)拓(tuo)寬改造(zao)，增加與濱河東、西路連接的立交匝道。

汾河大橋

汾(fen)(fen)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于位于山西靜(jing)(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)城(cheng)寧白線靜(jing)(jing)樂(le)(le)連(lian)接線的汾(fen)(fen)河(he)上；為時(shi)任縣(xian)(xian)長賈(jia)玉(yu)文督建(jian)(jian)；2005年(nian)7月(yue)17日建(jian)(jian)成。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)按100年(nian)一(yi)遇的防洪標準進行(xing)設計的。汾(fen)(fen)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)在靜(jing)(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)城(cheng)西北三公里，在汾(fen)(fen)河(he)沙會(hui)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上游約五(wu)公里處(chu)，是一(yi)座 17 -20m預應力(li)混凝(ning)土箱梁橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為柱(zhu)式墩、臺，鉆孔灌注樁基礎，全長346.4m，先簡(jian)支后連(lian)續，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)寬(kuan)12m，設計荷載為公路(lu)-Ⅰ級，設計速度 60km/h。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)引道全長1141米，其中(zhong)主線長640米，寧武方向叉道長501米，結構面層為4+6cm瀝青砼。縣(xian)(xian)城(cheng)汾(fen)(fen)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的建(jian)(jian)成；結束了靜(jing)(jing)樂(le)(le)縣(xian)(xian)人(ren)民群眾幾(ji)十年(nian)的涉水過(guo)河(he)歷史。

丹河大橋

丹河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁全長(chang)413.17m。其(qi)跨徑(jing)組(zu)成為2×30米(mi)(mi)(mi)+146米(mi)(mi)(mi)+5×30米(mi)(mi)(mi)，主孔凈跨徑(jing)146米(mi)(mi)(mi)、凈矢(shi)高32.444米(mi)(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬度24.8米(mi)(mi)(mi)、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁高度80.6米(mi)(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁欄桿由(you)200多幅表現晉城市歷史文化的石(shi)(shi)雕(diao)圖畫與(yu)近(jin)300個(ge)傳統的石(shi)(shi)獅子組(zu)成，體現了現代(dai)與(yu)傳統文明的完美結合(he)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)采用全空(kong)(kong)腹(fu)式變截面懸鏈線無(wu)鉸石(shi)(shi)板拱(gong)(gong)結構。腹(fu)拱(gong)(gong)由(you)14個(ge)等跨徑(jing)腹(fu)拱(gong)(gong)組(zu)成空(kong)(kong)腹(fu)式斷面，為減輕拱(gong)(gong)上建筑重力，增加結構的透視與(yu)美學效果，腹(fu)拱(gong)(gong)墩采用橫向(xiang)挖(wa)空(kong)(kong)形(xing)式。腹(fu)拱(gong)(gong)采用邊(bian)孔設(she)三(san)鉸拱(gong)(gong)，跨中設(she)置變形(xing)縫(feng)的構造形(xing)式。

朔州七里河大橋

經過15年(nian)的(de)(de)(de)發展，如今，朔州市(shi)區人流(liu)量(liang)車流(liu)量(liang)迅速增加，僅(jin)有(you)20.35米(mi)(mi)寬(kuan)的(de)(de)(de)大(da)(da)(da)橋(qiao)已遠(yuan)遠(yuan)滿足不了通(tong)行需要，尤其到(dao)交通(tong)高峰期，大(da)(da)(da)橋(qiao)上經常(chang)堵車。2006年(nian)，朔州市(shi)人大(da)(da)(da)、政(zheng)協會上，有(you)代表和委員(yuan)提出對大(da)(da)(da)橋(qiao)擴建改造(zao)的(de)(de)(de)議案和提案。市(shi)委市(shi)政(zheng)府順(shun)應民(min)意，于(yu)06年(nian)6月份決定對大(da)(da)(da)橋(qiao)進行拓(tuo)寬(kuan)改造(zao)，改造(zao)工(gong)(gong)程于(yu)當年(nian)7月28日開工(gong)(gong)，整(zheng)個工(gong)(gong)程不到(dao)11個月便完工(gong)(gong)。拓(tuo)寬(kuan)后的(de)(de)(de)七里(li)河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)橋(qiao)面總寬(kuan)50米(mi)(mi)，其中，機動車道(dao)由(you)原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)15米(mi)(mi)寬(kuan)擴為18米(mi)(mi)寬(kuan)，兩側各增設了6米(mi)(mi)寬(kuan)的(de)(de)(de)非機動車道(dao)和2.52米(mi)(mi)寬(kuan)的(de)(de)(de)花池分隔(ge)帶，人行道(dao)也由(you)原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)2.5米(mi)(mi)寬(kuan)擴展為2.675米(mi)(mi)寬(kuan)，工(gong)(gong)程總投(tou)資(zi)投(tou)資(zi)1800萬(wan)元。大(da)(da)(da)橋(qiao)的(de)(de)(de)改造(zao)使得(de)朔州南北市(shi)區的(de)(de)(de)交通(tong)"瓶(ping)頸"問(wen)題(ti)得(de)以解決。 如今的(de)(de)(de)七里(li)河(he)橋(qiao)依在，可(ke)七里(li)河(he)的(de)(de)(de)水卻干涸了，七里(li)河(he)橋(qiao)也成了真正意義上的(de)(de)(de)公路橋(qiao)。

沁河大橋

沁河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于山西省晉陽市(shi)區東北處，晉陽區南(nan)城(cheng)北城(cheng)之間隔著一(yi)條沁河(he)(he)，而沁河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)是連(lian)接城(cheng)南(nan)城(cheng)北的(de)重(zhong)要交(jiao)通樞紐，大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)始(shi)建于1992年(nian)(nian)，聯通了南(nan)北城(cheng)區。經(jing)過15年(nian)(nian)的(de)發展，如今，晉陽市(shi)區人流(liu)(liu)量(liang)車流(liu)(liu)量(liang)迅速增加，僅有20.35米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)已遠遠滿足不了通行(xing)(xing)需要，尤其到交(jiao)通高峰(feng)期(qi)，大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)上經(jing)常堵(du)車。2006年(nian)(nian)，晉陽市(shi)人大(da)(da)(da)(da)(da)、政協會上，有代表和委員提(ti)出對大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)擴建改(gai)造的(de)議案(an)和提(ti)案(an)。市(shi)委市(shi)政府順應民(min)意(yi)，于06年(nian)(nian)6月份決(jue)(jue)定對大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)進行(xing)(xing)拓寬(kuan)(kuan)(kuan)改(gai)造，改(gai)造工(gong)程于當年(nian)(nian)7月28日開工(gong)，整個工(gong)程不到11個月便完工(gong)。拓寬(kuan)(kuan)(kuan)后的(de)沁河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)面總寬(kuan)(kuan)(kuan)50米(mi)(mi)，其中，機(ji)動車道(dao)(dao)由(you)原來的(de)15米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)擴為18米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)，兩(liang)側各增設(she)了6米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)非機(ji)動車道(dao)(dao)和2.52米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)的(de)花池分(fen)隔帶(dai)，人行(xing)(xing)道(dao)(dao)也由(you)原來的(de)2.5米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)擴展為2.675米(mi)(mi)寬(kuan)(kuan)(kuan)，工(gong)程總投資投資1800萬元。大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)改(gai)造使得朔州晉陽區的(de)交(jiao)通“瓶頸”問題得以(yi)解決(jue)(jue)。

桃源大橋

桃源(yuan)大橋(qiao)(qiao)(qiao)位于山西省陽泉市(shi)。始建(jian)于2006年，大橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)度為156米(mi)，寬28.5米(mi)，是桃河上最(zui)寬的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。桃源(yuan)大橋(qiao)(qiao)(qiao)屬于開工修建(jian)的(de)化(hua)工廠路(lu)(lu)的(de)一部分，化(hua)工廠路(lu)(lu)北(bei)(bei)起桃北(bei)(bei)東(dong)路(lu)(lu)，向南(nan)(nan)橫(heng)跨桃河，經(jing)官坊(fang)街(jie)、德勝東(dong)街(jie)及化(hua)工廠區中部，終點(dian)為南(nan)(nan)大東(dong)街(jie)四中口。化(hua)工廠路(lu)(lu)全長(chang)1.6公里，全線采(cai)用(yong)城市(shi)主(zhu)干(gan)路(lu)(lu)II級標準(zhun)，是連接(jie)市(shi)區南(nan)(nan)北(bei)(bei)向的(de)城市(shi)主(zhu)干(gan)道。

風陵渡黃河公路大橋

風(feng)陵渡(du)(du)黃河(he)公路大橋(qiao)(qiao)位(wei)于(yu)山西省(sheng)芮城(cheng)縣風(feng)陵渡(du)(du)鎮，是連接(jie)(jie)山西、陜(shan)西、河(he)南(nan)的主(zhu)(zhu)要(yao)通道。大橋(qiao)(qiao)全長1410米(mi)，寬(kuan)12米(mi)，橋(qiao)(qiao)墩(dun)高20米(mi)，主(zhu)(zhu)孔(kong)橋(qiao)(qiao)跨度114米(mi)。該橋(qiao)(qiao)于(yu)1992年(nian)4月奠基開工(gong)，1994年(nian)11月竣工(gong)通車。風(feng)陵渡(du)(du)黃河(he)大橋(qiao)(qiao)位(wei)于(yu)山西省(sheng)芮城(cheng)縣風(feng)陵渡(du)(du)鎮,是連接(jie)(jie)山西.陜(shan)西.河(he)南(nan).主(zhu)(zhu)要(yao)通道.長2.5公里,寬(kuan)30米(mi).于(yu)1994年(nian)竣工(gong),結束了用(yong)船擺渡(du)(du)的歷史.

陽煤大橋

陽(yang)煤(mei)大橋(qiao)(qiao)位于(yu)山西省陽(yang)泉市礦(kuang)區， 即(ji)原(yuan)來的(de)(de)四(si)(si)礦(kuang)口大橋(qiao)(qiao)，始建于(yu)上世紀50年代，市委、市政府2007年決定對(dui)原(yuan)四(si)(si)礦(kuang)口大橋(qiao)(qiao)進行改(gai)(gai)造(zao)(zao)，將原(yuan)來的(de)(de)四(si)(si)礦(kuang)口大橋(qiao)(qiao)改(gai)(gai)造(zao)(zao)成(cheng)為(wei)寬(kuan)28米、長(chang)170米，集美觀、耐用、輕便于(yu)一體的(de)(de)現代化橋(qiao)(qiao)梁，并以其造(zao)(zao)型新穎、科技含(han)量(liang)高成(cheng)為(wei)山西省首座異型雙曲拱橋(qiao)(qiao)。

鑼鼓大橋

2009年7月29日，伴隨著(zhu)2500多人鏗鏘有(you)力、響(xiang)徹云霄的(de)(de)鑼鼓(gu)(gu)聲，中國首(shou)座鑼鼓(gu)(gu)文化景觀(guan)大橋(qiao)(qiao)(qiao)——臨汾鑼鼓(gu)(gu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)竣工(gong)通車(che)，同時，位于(yu)鑼鼓(gu)(gu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)四個角的(de)(de)威風鑼鼓(gu)(gu)雕塑像落成揭幕(mu)。成千上萬(wan)的(de)(de)百姓(xing)涌上橋(qiao)(qiao)(qiao)頭，觀(guan)看威風鑼鼓(gu)(gu)表演，欣賞這座富有(you)特色、別具一格的(de)(de)鑼鼓(gu)(gu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)。

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