剛(gang)準備(bei)買(mai)車的時(shi)(shi)候，大家都會(hui)問(wen)一個(ge)問(wen)題：究竟是(shi)買(mai)自動(dong)(dong)擋(dang)好(hao)，還(huan)是(shi)手動(dong)(dong)擋(dang)好(hao)呢？很明顯，老司(si)(si)機(ji)們都會(hui)給新手司(si)(si)機(ji)一個(ge)肯定(ding)的回答：自動(dong)(dong)擋(dang)。現在開自動(dong)(dong)擋(dang)車的朋友是(shi)越來越多的，確實自動(dong)(dong)擋(dang)比手動(dong)(dong)擋(dang)享(xiang)受的更(geng)加徹底(di)。然而，有(you)的手動(dong)(dong)擋(dang)的車主剛(gang)轉換開手動(dong)(dong)擋(dang)的時(shi)(shi)候，也會(hui)遇(yu)到手足無措的時(shi)(shi)候。

雖(sui)然表(biao)面看(kan)上去，手動擋車型與自動擋車型的(de)(de)(de)區別(bie)只是多了(le)個(ge)離合器踏板，以及掛檔(dang)方式不同而已(yi)，但是，必須提醒您(nin)的(de)(de)(de)是，自動擋真沒大家想象之(zhi)中那么容(rong)易(yi)開(kai)的(de)(de)(de)，仍需(xu)一定(ding)的(de)(de)(de)適應過(guo)程，更需(xu)注意好如下的(de)(de)(de)六點事(shi)項：

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一、管好自己的左腳

對于習(xi)(xi)(xi)(xi)慣(guan)(guan)開(kai)手動(dong)擋(dang)的(de)汽車(che)人群來說(shuo)，一(yi)(yi)開(kai)始是(shi)很不(bu)習(xi)(xi)(xi)(xi)慣(guan)(guan)自(zi)動(dong)擋(dang)有(you)汽車(che)離合的(de)，因此，有(you)的(de)習(xi)(xi)(xi)(xi)慣(guan)(guan)性踩離合動(dong)作的(de)朋友很有(you)可能會把剎車(che)踏板(ban)當成了離合器踏板(ban)，管不(bu)住自(zi)己(ji)的(de)左(zuo)腳，就很容易弄(nong)得車(che)上(shang)乘(cheng)客人仰馬翻(fan)，甚(shen)至(zhi)還會出現后車(che)追尾的(de)交(jiao)通事(shi)故發生，很是(shi)危險(xian)。因此，車(che)主(zhu)一(yi)(yi)定(ding)(ding)要先(xian)練好(hao)固定(ding)(ding)住左(zuo)腳不(bu)動(dong)，讓左(zuo)腳一(yi)(yi)直(zhi)(zhi)踩在(zai)左(zuo)側角落處的(de)放腳位上(shang)，直(zhi)(zhi)到適應這一(yi)(yi)習(xi)(xi)(xi)(xi)慣(guan)(guan)。

二、不能空擋(N擋)滑行

有不少車型手動擋車型習慣用空擋滑行，要想適應沒有空擋滑行的自動擋車型，這一過程也是很揪心的。為了更好的保護變速箱，確保安全隱患，當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以(yi)使全部變速器(qi)齒輪和多(duo)片(pian)離合器(qi)均能得到(dao)潤滑。

三、不可一“D”到底

我們(men)駕(jia)車的(de)過程中，難免會遇到(dao)(dao)一些特殊(shu)的(de)路段，如若遇到(dao)(dao)上坡(po)(po)、下坡(po)(po)、雪(xue)地、泥濘(ning)(ning)路面、積水路面等，千萬不要一直掛(gua)著D擋(dang)行駛。如若不聽勸的(de)話，可能會感覺到(dao)(dao)變速(su)器忙著換擋(dang)，一會升，一會降(jiang)的(de)，超級(ji)傷損(sun)到(dao)(dao)變速(su)器的(de)。因此，在這里是建(jian)議大家(jia)如若遇到(dao)(dao)積雪(xue)、泥濘(ning)(ning)等路段或積水路面，可以(yi)使(shi)用使(shi)用低速(su)擋(dang)L勻速(su)行駛好。另外，大家(jia)可以(yi)先(xian)剎(cha)車靠邊停下，掛(gua)1，2或3擋(dang)然后再啟動，具體(ti)掛(gua)哪個擋(dang)要看(kan)你(ni)的(de)具體(ti)情況了。

四、停車后先拉手剎再推P擋

手動擋停車可以隨意些，但是，自動擋就有所區別了。一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。其實，無論采取哪種駐車方式，只要記住一點就可以：必須等汽車完全(quan)停穩后，再進行駐車(che)操作，車(che)子(zi)不停穩就駐車(che)無論是用手(shou)剎還是P檔都(dou)會給愛(ai)車(che)造(zao)車(che)巨大傷(shang)害。

另外，駕(jia)駛自動擋汽車等紅燈或(huo)較長時(shi)間停車(10秒以上)時(shi)正確的操作流(liu)程是：踩(cai)剎車，車輛靜止;掛(gua)N擋，等綠(lv)燈亮(liang);掛(gua)P擋，給油，起步(bu)。

五、等紅燈時間較長時停車掛N擋，拉手剎

如(ru)果等待紅燈(deng)(deng)時(shi)間較長(chang)的話，比如(ru)在1分鐘以上，最好掛(gua)入N檔(dang)，拉上手剎。盡管越來越多的車(che)(che)(che)輛(liang)在自動(dong)變(bian)速器(qi)控制程序(xu)方面不斷完善，但對于大(da)多數車(che)(che)(che)輛(liang)，如(ru)果在D檔(dang)長(chang)時(shi)間踩(cai)剎車(che)(che)(che)等待，容易造成(cheng)油溫高、制動(dong)燈(deng)(deng)開關早期損(sun)壞等問題，同時(shi)也費油和不利于安全。

六、汽車未停穩前不要掛R擋

R擋(dang)(dang)是(shi)倒車(che)擋(dang)(dang)。由(you)于(yu)自動(dong)變速箱內有液壓傳(chuan)動(dong)機(ji)構，且液體流動(dong)有一定的慣性，不能猝然就(jiu)發(fa)生變化。如果需要倒車(che)時，要在車(che)輛停(ting)穩后，再掛入R擋(dang)(dang)。在車(che)輛未完(wan)全停(ting)穩前，絕對禁止把(ba)操縱(zong)桿掛入R擋(dang)(dang)。