Rallycross定義

Rallycross目前這種賽事主要流行于歐洲、大洋洲的國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行的、由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。而由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。

Rallycross是(shi)在(zai)(zai)中(zhong)型賽(sai)(sai)車場(chang)(chang)內(nei)進行的(de)汽車比(bi)(bi)賽(sai)(sai)，正因如此，和傳統(tong)拉(la)力賽(sai)(sai)相比(bi)(bi)，Rallycross在(zai)(zai)觀賞性(xing)上就占據了(le)得天獨厚的(de)優勢――“比(bi)(bi)賽(sai)(sai)全程(cheng)盡收(shou)眼底，觀眾焦點高(gao)度(du)集中(zhong)”。而(er)多(duo)臺(tai)賽(sai)(sai)車同時(shi)在(zai)(zai)沙石路面(mian)(mian)的(de)賽(sai)(sai)道上進行對(dui)抗的(de)激烈場(chang)(chang)面(mian)(mian)，也將使得Rallycross的(de)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)極具觀賞性(xing)。再配合種類繁(fan)多(duo)的(de)推廣活動，Rallycross將吸引大量的(de)關注的(de)目光(guang)。

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Rallycross賽事的魅力

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據了得天獨厚的優勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同時在沙(sha)石路面的(de)(de)賽(sai)道(dao)上進行對抗的(de)(de)激(ji)烈場面，也將使得(de)Rallycross的(de)(de)比(bi)賽(sai)極具觀(guan)賞性。再配合種(zhong)類繁多的(de)(de)推廣活動，Rallycross將吸引(yin)大量的(de)(de)關注的(de)(de)目(mu)光。

Rallycross規則是什么

采用單車(che)(che)發車(che)(che)方式，比賽(sai)(sai)每經過(guo)(guo)10個(ge)階(jie)段(duan)后至(zhi)少休息(xi)18個(ge)小時。每階(jie)段(duan)的行駛距離自定(ding)(ding)，但每個(ge)賽(sai)(sai)段(duan)的最大長度，越野(ye)賽(sai)(sai)規定(ding)(ding)不超過(guo)(guo)350公(gong)里，馬拉松越野(ye)賽(sai)(sai)規定(ding)(ding)不超過(guo)(guo)800公(gong)里，必(bi)須使用在國際汽聯注冊的全輪(lun)驅(qu)動汽車(che)(che)參(can)賽(sai)(sai)。

Rallycross著名賽事

1996年國(guo)際(ji)汽(qi)聯(lian)首次對越(yue)野賽實(shi)行世界杯賽制，其(qi)中(zhong)較著名(ming)的(de)比賽有巴黎至達喀爾(er)越(yue)野賽、突尼斯國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)賽、巴黎至莫斯科至北(bei)京馬拉松汽(qi)車(che)越(yue)野賽、阿拉伯聯(lian)合(he)酋長國(guo)沙(sha)漠挑戰賽等。