一、火車出行安全隱患

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1、調度不當

調度(du)(du)不當是早期(qi)造成(cheng)鐵(tie)路事故最(zui)常見(jian)的因(yin)素，容易導致后車過(guo)早闖入前車行駛區(qu)間，大(da)多數列車的追(zhui)尾和相撞(zhuang)都與此(ci)有(you)關。2011年發生的7.23甬溫線特別重大(da)鐵(tie)路交(jiao)通(tong)事故的直接原(yuan)因(yin)就是調度(du)(du)混(hun)亂。隨著電子信息通(tong)訊技(ji)術的高(gao)速(su)發展，鐵(tie)路調度(du)(du)系統已今(jin)非昔比(bi)，新建(jian)高(gao)速(su)(含快速(su))鐵(tie)路線上的動車組列車因(yin)調度(du)(du)失誤造成(cheng)重大(da)鐵(tie)路事故的可能性(xing)大(da)大(da)降低。

2、彎道超速

火車(che)(che)速(su)(su)度快質量大，過(guo)彎需強大向心(xin)力。如果超速(su)(su)行(xing)駛(shi)(shi)，列車(che)(che)重力水平方(fang)向上的(de)(de)分(fen)力將無法給(gei)列車(che)(che)提供足夠向心(xin)力，列車(che)(che)就(jiu)會擠壓外軌(gui)引發脫(tuo)軌(gui)事故。2005年發生的(de)(de)4-25日本兵庫(ku)縣JR福知山線城鐵(tie)脫(tuo)軌(gui)事故和2013年發生的(de)(de)7. 24西(xi)班牙列車(che)(che)脫(tuo)軌(gui)事故都(dou)因列車(che)(che)在(zai)彎道上超速(su)(su)行(xing)駛(shi)(shi)導致。現今我國鐵(tie)道部(bu)要求運營(ying)列車(che)(che)降速(su)(su)行(xing)駛(shi)(shi)，運行(xing)車(che)(che)速(su)(su)明顯低于鐵(tie)路的(de)(de)速(su)(su)度設計標準，嚴防超速(su)(su)事故。

3、地質災害

傳統鐵路，其沿線大多經過人(ren)跡(ji)稀罕、地勢險要的(de)(de)山川河流(liu)，是地質災(zai)害出現的(de)(de)溫床。一(yi)旦因自然(ran)災(zai)害造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)橋梁垮塌、隧道坍塌就極易導致列車(che)脫軌、掩埋或墜崖。1981年成(cheng)(cheng)(cheng)昆鐵路列車(che)墜橋事故就是由大渡(du)河支流(liu)利(li)子依達溝爆發泥石流(liu)沖垮鐵路橋造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)。隨著橋隧工(gong)程技術(shu)以(yi)及衛星監測(ce)技術(shu)的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)熟，這類事故被有(you)效遏制(zhi)。

4、設備失靈

火車質量(liang)大(da)，即使是(shi)(shi)幾十(shi)公里的車速也具有很大(da)慣性，剎車距離很長。如果鐵路(lu)系統設備(bei)出現故(gu)障(zhang)(zhang)失(shi)靈，極易引(yin)起(qi)調度混(hun)亂(luan)，最終導致司(si)(si)機無(wu)法確認前方路(lu)況而引(yin)發(fa)(fa)追(zhui)尾或相撞事(shi)故(gu)。2006年發(fa)(fa)生(sheng)的京九鐵路(lu)4 .11旅客列(lie)車追(zhui)尾事(shi)故(gu)，就是(shi)(shi)因信號(hao)燈故(gu)障(zhang)(zhang)引(yin)起(qi)司(si)(si)機誤判(pan)釀成的悲(bei)劇(ju)。溫(wen)州動車事(shi)故(gu)起(qi)因也是(shi)(shi)信號(hao)燈設備(bei)出現故(gu)障(zhang)(zhang)。高鐵系統對設備(bei)依賴程度更高，所(suo)以，減少(shao)設備(bei)故(gu)障(zhang)(zhang)率并增(zeng)加多(duo)重更可靠的應急設備(bei)是(shi)(shi)高鐵建(jian)設中的重要環節之一(yi)。

5、零件老化

高速列車(che)如同(tong)民航飛機，一旦有零件出現(xian)故(gu)障，比(bi)如松(song)懈(xie)、變形或脫落(luo)等，都可能導(dao)致列車(che)顛覆(fu)。1998年的(de)德國艾須德高鐵(tie)(tie)車(che)禍，就(jiu)是(shi)因車(che)輪外層(ceng)殼變形脫落(luo)至鐵(tie)(tie)軌(gui)上，并卡住(zhu)了鐵(tie)(tie)路岔道(dao)導(dao)致列車(che)脫軌(gui)。高速列車(che)及其高速軌(gui)道(dao)是(shi)集大量復雜精密(mi)零件為一體的(de)設(she)備，運(yun)作環境極端，增加了機車(che)車(che)輛檢修和鐵(tie)(tie)路軌(gui)道(dao)養護的(de)難(nan)度。

6、違規施工

鐵(tie)路(lu)養護人員(yuan)違規(gui)施(shi)工是導致列車撞(zhuang)軋行人的(de)(de)常見起因，如(ru)2008年的(de)(de)膠濟(ji)線1.23重大(da)路(lu)外(wai)(wai)交通事(shi)故。現階段鐵(tie)路(lu)沿線的(de)(de)防護措施(shi)都比較完善，加之大(da)面積采(cai)用高(gao)架橋，一(yi)定程度上(shang)防止外(wai)(wai)面行人闖入軌道。

7、違規操作

違規操(cao)作(zuo)(zuo)是(shi)現(xian)階段導致鐵路事故發(fa)生的(de)最根本原因。包括上(shang)述幾個例子(zi)，基(ji)本都與違規操(cao)作(zuo)(zuo)緊密相關。今天(tian)的(de)科(ke)學技(ji)術很發(fa)達，鐵路一系列的(de)安全(quan)保護系統常是(shi)多層(ceng)的(de)，如果(guo)嚴格按照規章(zhang)流程操(cao)作(zuo)(zuo)，即使某一環失誤也(ye)能及時發(fa)現(xian)并糾(jiu)正(zheng)。

二、乘火車安全常識

1、選擇正規購票渠道：12306網上訂票(piao)、95105105電話訂票(piao)、火車站(zhan)或代(dai)售點窗口購(gou)票(piao)、車站(zhan)自動售票(piao)機(ji)購(gou)票(piao)。

2、目前火車(che)(che)票(piao)(piao)實行實名制，不要相信網上(shang)的(de)車(che)(che)票(piao)(piao)轉(zhuan)讓信息，防止上(shang)當受騙，也不要從別人(ren)手里購買(mai)有其他(ta)人(ren)身份證(zheng)信息的(de)火車(che)(che)票(piao)(piao)。人(ren)、票(piao)(piao)、證(zheng)不符時將無法進站乘車(che)(che)，車(che)(che)票(piao)(piao)作廢。

3、出門的行李不要太零散，最好(hao)集中(zhong)箱包(bao)盛(sheng)放，路途中(zhong)常用物(wu)品(pin)(pin)（如食品(pin)(pin)）和貴重(zhong)物(wu)品(pin)(pin)分開存放，防止遺失。

4、進站過安檢(jian)時(shi)，看到(dao)箱包進入安檢(jian)機器進口(kou)后再往出(chu)口(kou)取行李，防(fang)止有不法分子混水摸魚，從傳送帶上(shang)偷拿財(cai)物。

5、進出站(zhan)和上下車比較(jiao)擁擠，小心(xin)錢包(bao)(bao)和貴(gui)重物(wu)品，如果(guo)后背包(bao)(bao)不是太大，最好(hao)掛在胸前，錢包(bao)(bao)不要放在容(rong)易被小偷下手的衣服外口袋里。

6、乘坐硬座時，上車(che)后盡量把(ba)行(xing)李(li)(li)放在自(zi)己座位側面的行(xing)李(li)(li)架上，而不是(shi)正(zheng)上方，這(zhe)樣行(xing)李(li)(li)可以在自(zi)己容易觀察的視線(xian)里(li)。

7、不(bu)要(yao)一直看(kan)自(zi)己(ji)的(de)貴重(zhong)物品，讓人看(kan)出此地無銀三百兩(liang)，也不(bu)要(yao)攜帶或(huo)讓別人看(kan)到大量(liang)現金，提前(qian)備好零(ling)錢，做(zuo)到財不(bu)外露。

8、防人之心不可(ke)缺少(shao)，一些不法(fa)分(fen)子利用“老鄉”、“同行(xing)”等(deng)借(jie)口(kou)主動搭訕，或主動贈送食(shi)品飲(yin)料香(xiang)煙(yan)等(deng)，在(zai)你放松警(jing)惕(ti)時實施詐騙和(he)盜竊(qie)，注意不要食(shi)用陌生人的食(shi)物(wu)。

9、不(bu)要輕易把你的(de)手機借給(gei)別(bie)人(ren)，或給(gei)人(ren)翻看，現(xian)在已經發生多起(qi)壞(huai)人(ren)佯裝借手機或欣(xin)賞手機，記(ji)住你的(de)聯系電話，侍機實施詐騙或盜竊。

10、乘坐硬座注意(yi)打(da)瞌睡(shui)時(shi)貴重(zhong)(zhong)物品的(de)保管。乘坐臥鋪時(shi)，睡(shui)覺前把貴重(zhong)(zhong)物品放在(zai)身(shen)邊。乘坐綠(lv)車(che)皮車(che)廂(xiang)窗口(kou)可以打(da)開，應聽從列車(che)員的(de)安排，注意(yi)睡(shui)覺時(shi)不(bu)要把重(zhong)(zhong)要物品放在(zai)窗邊的(de)茶(cha)幾上(shang)。

11、注意在自己行李旁邊翻動的人，注意列車中間停站上下客時行李的安全。

12、出(chu)站時，不要輕易和別(bie)人搭訕，到車站指定地點(dian)乘(cheng)坐(zuo)公交(jiao)、地鐵或出(chu)租車，自己找正規旅館或酒(jiu)店住(zhu)宿，不要輕信出(chu)站口(kou)拉(la)客的人。

13、車(che)上有(you)困難及時找列車(che)乘(cheng)務人員幫忙。