一、騎行安全隱患

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1、帶首飾或框架眼鏡騎車

手(shou)表、手(shou)串(chuan)項鏈(lian)、耳(er)環(huan)、戒指，這(zhe)些都是生活(huo)中常見的(de)(de)飾(shi)品。很多人都覺得(de)這(zhe)種無(wu)足(zu)輕重的(de)(de)小(xiao)(xiao)配飾(shi)怎么可能會影響(xiang)騎(qi)行呢？首先，過長的(de)(de)手(shou)串(chuan)、手(shou)表，會影響(xiang)你手(shou)腕(wan)的(de)(de)靈活(huo)度；其次，女(nv)騎(qi)士習慣(guan)佩戴(dai)的(de)(de)項鏈(lian)、耳(er)環(huan)，平時(shi)看著是美麗的(de)(de)點綴，但(dan)是一旦發生摔車(che)、撞(zhuang)車(che)等危險事故時(shi)，這(zhe)些小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的(de)(de)飾(shi)品會對(dui)騎(qi)士造成二次傷(shang)害，譬如(ru)耳(er)環(huan)，會在撞(zhuang)擊(ji)時(shi)硌傷(shang)皮膚，嚴重時(shi)會拉傷(shang)耳(er)垂。所以(yi)騎(qi)士在騎(qi)行中，應該盡量避免佩戴(dai)過多的(de)(de)飾(shi)品，把安全放在第一位。

2、疲勞駕駛

不(bu)可(ke)否(fou)認長(chang)途(tu)(tu)騎行能帶給摩友們極大的(de)滿(man)足感和自豪感，但是切記不(bu)要因為(wei)羨慕別(bie)人長(chang)途(tu)(tu)騎行的(de)經歷而自己去逞能，因為(wei)長(chang)途(tu)(tu)騎行很容易產(chan)生疲勞(lao)情緒，放任(ren)疲勞(lao)感則會造成嚴重的(de)后果(guo)(guo)。疲勞(lao)駕駛是交通事(shi)故(gu)中死亡率(lv)僅次于酒駕的(de)事(shi)故(gu)因素(su)，當你騎行過程(cheng)中感到困(kun)意的(de)時(shi)候，說明你的(de)體力已經達到極限，這時(shi)不(bu)妨停下(xia)來休息一會兒(er)，如果(guo)(guo)這時(shi)再“強(qiang)行開(kai)車”，就最(zui)為(wei)致命。

3、忽略車況

對愛車不(bu)管(guan)不(bu)顧，可(ke)能會(hui)“節約”一些寶貴(gui)時間，但(dan)失去(qu)的(de)遠(yuan)遠(yuan)不(bu)止(zhi)是(shi)和愛車親密的(de)快樂。不(bu)檢查(cha)車況(kuang)或者不(bu)定期保養，帶來的(de)只(zhi)可(ke)能是(shi)路上的(de)突發(fa)(fa)情(qing)況(kuang)，無論是(shi)皮帶、鏈(lian)條斷(duan)裂，還是(shi)機油過于粘稠導致(zhi)發(fa)(fa)動機故障，只(zhi)會(hui)讓粗心大(da)意(yi)的(de)騎士這(zhe)時候坐在(zai)路邊等救援，后悔自己當(dang)初(chu)為什么不(bu)多對愛車上點心。

4、頭盔內置耳機放音樂聲音過大

頭盔內戴著耳機聽歌(ge)，音(yin)樂聲(sheng)幾乎(hu)蓋過(guo)周圍路況的聲(sheng)音(yin)，這是一個(ge)騎(qi)車的陋習(xi)。

首先，如果是戴著(zhu)耳(er)機騎車，一旦(dan)發生碰撞(zhuang)，和戴著(zhu)耳(er)環(huan)等首飾一樣，都會對頭(tou)部造成二次傷害。其次，在頭(tou)盔內(nei)置耳(er)機放巨大聲音的(de)音樂(le)，也會讓騎手難以對周(zhou)邊環(huan)境聲音做出(chu)正確的(de)判(pan)斷。聽不到(dao)發動機的(de)轟(hong)鳴聲，找不到(dao)合(he)適(shi)地換擋(dang)時間也就罷了(le)。

5、亂接用電器

一般摩托車的(de)(de)(de)保(bao)護電(dian)流是(shi)15A，大(da)車(che)有3A的(de)(de)(de)保(bao)險(xian)片(pian)(pian)。如果咱們按照12V的(de)(de)(de)電(dian)壓來計算，最大(da)承載(zai)的(de)(de)(de)用(yong)電(dian)器功率為18W-36W。自己安裝過多的(de)(de)(de)用(yong)電(dian)器，會讓車(che)輛的(de)(de)(de)保(bao)險(xian)片(pian)(pian)容易燒(shao)斷(duan)。如果強(qiang)行用(yong)更高規格的(de)(de)(de)保(bao)險(xian)片(pian)(pian)，導致(zhi)其他線路(lu)負荷過大(da)引發火災，后(hou)果不堪設想。因(yin)此在自己改裝車(che)輛耗(hao)電(dian)的(de)(de)(de)配件時(shi)，一定要注意(yi)額定功率，注意(yi)用(yong)電(dian)安全。

6、手機支架

無論是(shi)長途摩旅還(huan)是(shi)日(ri)常騎(qi)行，手機導航都是(shi)騎(qi)士們最需要的功能(neng)之一，為了能(neng)更(geng)直(zhi)觀(guan)的觀(guan)察路線，許多騎(qi)士選擇在車頭安(an)裝(zhuang)手機支架，但(dan)這小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的支架在提供便(bian)利的同(tong)時也有(you)危險因素存在——一旦發生(sheng)碰撞，可能(neng)對騎(qi)士造成(cheng)傷害，因此(ci)安(an)裝(zhuang)的角度、材料(liao)的強度是(shi)一門學問。

7、服用藥物后騎車

酒駕（飲酒后駕駛(shi)機(ji)動車(che)）和毒(du)駕（吸食或注射(she)毒(du)品后駕駛(shi)機(ji)動車(che)）這(zhe)兩個行為都(dou)是被道(dao)路交通安全法明令禁止的行為，不(bu)僅危害駕駛(shi)員自身(shen)的安全，更是危害了其他參與道(dao)路交通的成(cheng)員。但服用某些藥物后騎(qi)車(che)，也會影(ying)響駕駛(shi)員的狀態和判斷力，這(zhe)個有些摩友就不(bu)太清(qing)楚了。

8、帶情緒騎車

有的朋友(you)習慣在(zai)心(xin)情(qing)不好的時(shi)候選擇在(zai)公(gong)路(lu)上飆車作為排解心(xin)情(qing)的方式(shi)，這(zhe)是一種(zhong)十分(fen)危險(xian)的行為。心(xin)里有事的時(shi)候騎車，往(wang)往(wang)在(zai)不知不覺中就會分(fen)神。因(yin)此，騎車的時(shi)候最好保持(chi)專注的精神狀態(tai)和放松的心(xin)情(qing)。這(zhe)樣才能享(xiang)受車給您帶來(lai)的快(kuai)樂(le)。

9、私自調整燈光

燈光(guang)有問題有時候(hou)也(ye)帶來致命(ming)的(de)危險。部(bu)分(fen)人喜歡爆改追求幾千流(liu)明的(de)亮度，不僅(jin)給對向(xiang)的(de)司機造(zao)成困(kun)擾，對向(xiang)車被你晃得看不清前路的(de)情況下，也(ye)會危及自(zi)己的(de)安(an)全。在(zai)日常騎行中，合理并禮貌使用燈光(guang)，定期檢查燈光(guang)是否合適(shi)，才(cai)能更好的(de)保證自(zi)己的(de)安(an)全。

10、負重不合理的騎行

配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)不合理，騎行不僅不會(hui)(hui)變得(de)“有備無(wu)患”，反而會(hui)(hui)增加不必要的(de)(de)危險系數(shu)。左(zuo)(zuo)右邊箱(xiang)里面重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)分配(pei)不均，會(hui)(hui)造成(cheng)摩托車(che)(che)重(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)(de)偏移，騎行過(guo)程中會(hui)(hui)發生(sheng)左(zuo)(zuo)右搖擺的(de)(de)現象(xiang)。更是會(hui)(hui)影(ying)響壓彎過(guo)程中車(che)(che)輛(liang)重(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)(de)調節。車(che)(che)輛(liang)后(hou)部負重(zhong)(zhong)(zhong)過(guo)大，會(hui)(hui)影(ying)響車(che)(che)輛(liang)懸掛的(de)(de)調教、車(che)(che)身的(de)(de)平衡性、車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)制(zhi)動效果等等。

二、騎行必備物品

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1、騎行頭盔

為(wei)輕質(zhi)頭盔，以高(gao)強度泡沫壓制而成，用于頭部防(fang)護；

2、騎行頭巾

多種用(yong)(yong)途，主要用(yong)(yong)于排汗遮陽阻隔灰塵(chen)；

3、騎行眼鏡

按照(zhao)佩(pei)戴時(shi)間段(duan)，鏡(jing)片可分為(wei)多(duo)種顏色(se)(se)(se)，一般為(wei)深(shen)灰(hui)色(se)(se)(se)、黃(huang)色(se)(se)(se)、白(bai)色(se)(se)(se)。深(shen)灰(hui)色(se)(se)(se)-適合(he)于中(zhong)午陽(yang)(yang)光(guang)照(zhao)射(she)充足的(de)時(shi)間佩(pei)戴，以(yi)阻(zu)隔刺眼的(de)眼光(guang)；黃(huang)色(se)(se)(se)-適合(he)清(qing)晨、黃(huang)昏陽(yang)(yang)光(guang)照(zhao)射(she)相(xiang)對較暗的(de)時(shi)候佩(pei)戴；白(bai)色(se)(se)(se)，適合(he)天氣陰(yin)暗或(huo)晚上佩(pei)戴。其(qi)主要(yao)功能在于，阻(zu)隔陽(yang)(yang)光(guang)、阻(zu)隔風塵；

4、騎行服

騎(qi)行人員專用(yong)衣(yi)服，由(you)多種面料制作(zuo)而成，可(ke)按需選用(yong)。其功能(neng)主要功能(neng)為保暖(nuan)、速干、透氣；

5、騎行袖套

又稱為臂(bei)套，主要(yao)和短袖騎(qi)行服搭配穿著，方便拆解，其主要(yao)功能為保暖、防(fang)曬；

6、騎行手套

為騎(qi)(qi)行人員(yuan)專用手(shou)套，有半(ban)指與(yu)全指之(zhi)分，手(shou)掌部(bu)位做(zuo)加(jia)厚處(chu)理，高檔騎(qi)(qi)行手(shou)套均墊(dian)有硅膠層，主要用于摔車時，減少傷害，防止擦破手(shou)；

7、騎行背包或腰包

騎(qi)行背包并沒有做(zuo)特(te)殊(shu)規定，主要(yao)用于盛裝騎(qi)行過程(cheng)所(suo)需之物，滿足需求即可，并不做(zuo)特(te)殊(shu)要(yao)求；

8、騎行褲

為騎(qi)(qi)行(xing)者專用褲子，有長短之分并在臀(tun)部(bu)配有坐(zuo)墊，其功能主要為高(gao)彈減少腿部(bu)于自行(xing)車之間的(de)摩擦(ca)，同時配備的(de)坐(zuo)墊減少長時間騎(qi)(qi)行(xing)屁(pi)股會疼的(de)狀(zhuang)況(kuang)，提高(gao)騎(qi)(qi)行(xing)的(de)舒適性；

9、騎行腿套

如直筒(tong)一(yi)般，與騎行短褲搭配使用，方便拆解，主要功能為(wei)保暖、防(fang)曬；

10、騎行襪

為騎(qi)(qi)行者專用(yong)襪(wa)子(zi)，按(an)照COOLMAX含(han)量可分為多種，騎(qi)(qi)行者可按(an)照騎(qi)(qi)行時間的(de)長短和騎(qi)(qi)行活(huo)動的(de)強度來選用(yong)適合(he)穿著的(de)騎(qi)(qi)行襪(wa)；

11、綁腿

又(you)名束(shu)帶主要用于扎(zha)結褲腿角，防止(zhi)褲腿絞進鏈條，以保(bao)障(zhang)騎行的安(an)全；

12、騎行鞋

為(wei)(wei)騎(qi)行(xing)者專(zhuan)用鞋子，同樣(yang)可分(fen)為(wei)(wei)多種，有(you)山地騎(qi)行(xing)鞋與公路騎(qi)行(xing)鞋之分(fen)，可按照(zhao)所騎(qi)自行(xing)車款式進行(xing)選擇(ze)，如自行(xing)車配(pei)備專(zhuan)用腳蹬，則騎(qi)行(xing)鞋必須選用鎖鞋；

13、騎行鞋套

騎(qi)行(xing)鞋套用(yong)于騎(qi)行(xing)鎖鞋的搭配，有減(jian)少風阻，防污保暖等用(yong)途。