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國內汽車市場競爭日益激烈，口口相傳的口碑效應，是從中取勝的關鍵因素之一。從消費者角度而言，口碑即是品質的呈現，就如同一道菜，味道好自然贊不絕口。Maigoo編輯為廣大有購車意愿的朋友，總結了一份10萬車口碑排行榜，這些10萬左右口碑最好的車有軒逸、朗逸、哈佛H6、卡羅拉、長安CS75、博越、寶來等。下面一起了解下！

十萬以內口碑最好的(de)車

TOP榜
關注榜
投票榜

01

日產軒逸>>經銷商裸車參考價8.58萬起

49520 180

02

大眾朗逸>>6.79萬起

57449 242

03

哈弗H6>>7萬起

62950 352

04

豐田卡羅拉>>9.48萬起

76964 309

05

長安CS75>>8.39萬起

43786 346

06

大眾寶來>>6.42萬起

20924 113

07

吉利博越>>8.53萬起

57816 330

08

大眾速騰>>9.79萬起

33642 176

09

別克英朗>>7.79萬起

21817 99

10

本田思域>>9.49萬起

49060 172

11

比亞迪宋>>6.98萬起

13037 79

12

吉利帝豪>>5.78萬起

22593 156

13

榮威RX5>>9.08萬起

37547 169

14

哈弗M6>>5.2萬起

1943 33
01

豐田卡羅拉>>

76964

02

哈弗H6>>

62950

03

吉利博越>>

57816

04

大眾朗逸>>

57449

05

日產軒逸>>

49520

06

本田思域>>

49060

07

長安CS75>>

43786

08

榮威RX5>>

37547

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大眾速騰>>

33642

10

吉利帝豪>>

22593

11

別克英朗>>

21817

12

大眾寶來>>

20924

13

比亞迪宋>>

13037

14

哈弗M6>>

1943
01

哈弗H6>>

352

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長安CS75>>

346

03

吉利博越>>

330

04

豐田卡羅拉>>

309

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大眾朗逸>>

242

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日產軒逸>>

180

07

大眾速騰>>

176

08

本田思域>>

172

09

榮威RX5>>

169

10

吉利帝豪>>

156

11

大眾寶來>>

113

12

別克英朗>>

99

13

比亞迪宋>>

79

14

哈弗M6>>

33

10萬(wan)車(che)口碑(bei)排(pai)行榜(bang)中榜(bang)，是MaiGoo小編依據全國乘用車(che)市場信息聯席會“銷量排(pai)名快報·SUV榜(bang)單(dan)/轎車(che)榜(bang)單(dan)”，并結合裸車(che)價(jia)格（不包含購置(zhi)稅/保險費/上(shang)牌照費等）、車(che)主口碑(bei)、測評(ping)報告、造型設計、內飾檔次、操控體驗（動(dong)力性(xing)/燃(ran)料經濟性(xing)/平順(shun)性(xing)/制動(dong)性(xing)/舒(shu)適性(xing)/通過性(xing)）等多項(xiang)指標綜合得出。市場價(jia)格變化較快，本文所涉及數據僅供參考。

十(shi)萬以內口碑最好(hao)的車

1、日產軒逸

經銷商裸車參考價8.58萬起

軒逸是最暢銷的車型之一，它賣得好，并不是偶然，首先是它多年的品牌基礎好，皮實、耐用、省油，攢下了良好的群眾口碑，再加上近年新款的改革，吸引了更多的消費群體。縱使有缺點，但瑕不掩瑜，長期坐擁轎車銷量榜中的冠軍，也是實至名歸。另外，軒逸的動力非常值得一提，同級車的發動機要么是1.2T、1.3T，要么是1.5L，而軒逸搭載了1.6L發動機，而且性能一流。【詳細>>】

2、大眾朗逸

6.79萬起

自2008年上市以來，朗逸的銷量似乎完全不受市場情況的約束，不管是高峰期還是低迷期，月銷量總是保持在3萬臺以上，常居轎車銷量榜前三；雖然銷量代表了大眾的認可，但并非就沒有缺點，車友們也從來沒有客氣過吐槽，但就算這些缺點明擺在面上，大眾對朗逸的選擇熱情絲毫不減。朗逸的雖然外型中庸，內飾一般，動力也不夠強勁，但它保值率高、油耗低、穩定性高，在簡單實用層面做到了最好，滿足家用。【詳細>>】

3、哈弗H6

7萬起

作為最暢銷的國產SUV，哈弗H6已經獲得了超過93個月銷量冠軍的好成績，一度被稱為“神車”。哈弗h6能有長盛不衰的市場業績，足以說明它的產品力極其強大。雖然其各項表現不算特別突出，但也沒有哪一項特別弱，十分均衡。在買購編輯看來，買哈弗H6的車主其實和很多買豐田的車主很像，預算到了這個水平，沒有特別的要求，那就選這臺車吧，價格不貴、動力足夠、配置豐富，何樂而不為呢。【詳細>>】

4、豐田卡羅拉

9.48萬起

卡羅拉是日系車中的標桿車型，是十萬口碑最好的車之一，長期保持在緊湊級轎車銷量的前三甲，一汽豐田幾乎有一半的銷量需要卡羅拉來承擔。卡羅拉和朗逸不一樣，卡羅拉是一款全球車型。雖然朗逸的品質并不輸于卡羅拉，但我們仍有理由相信，全球版的卡羅拉在品質品控方面更值得信賴。也正是由于這方面的考慮，廣汽豐田才將美版的卡羅拉引進，取名為雷凌。【詳細>>】

5、長安CS75

8.39萬起

自2014年4月上市以來，長安CS75憑借最高級別五星安全表現、澎湃的動力、良好的行駛質感、最新科技配置、前衛時尚的外觀造型，成為了緊湊型SUV市場的一款明星車型，銷量累計突破100萬輛，多次蟬聯SUV銷量亞軍，贏得用戶認可。長安CS75繼承了中國品牌緊湊suv固有的低價高配方案，精致感和運動感并存，在穩重的同時杜絕了老氣的感覺。【詳細>>】

6、大眾寶來

6.42萬起

小編有關于寶來的最早的記憶，是2001年在中國上市的“駕駛者之車寶來”，也就是海外的大眾第四代捷達。經過20多年的演化，大眾寶來慢慢變為一輛大眾中國特供車，成為一款更有性價比的入門緊湊級轎車。如今，寶來已經基于大眾旗下的MQB平臺打造，產品力相比舊款更上一層樓。如果你需要質量穩定、實用性強、保值率高的家用車，寶來仍是不錯的選擇。【詳細>>】

7、吉利博越

8.53萬起

作為“10萬車口碑排行榜”前十車型，博越經過了長達三年的路測：高原路試、山區路試、冰雪路試、沙漠路試，就連非洲、中東等地區也出現了它的身影，在車身品質上，博越絕對是一臺靠譜的車，比起那些發布沒兩個月就匆匆量產上市的車型強了不止一點。博越曾以58.2分的成績獲得五星評價，并創造C-NCAP規則的SUV高分記錄，不僅加分項獲得滿分，碰撞分數也算很高的水平。【詳細>>】

8、大眾速騰

9.79萬起

速騰在國內市場屬于A+級轎車的一哥，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋與格柵立面完美契合，散發著強烈的力量感和秩序感；外觀時尚動感，空間精致舒適，并且運動性能精確，時尚動感與高品質駕駛體驗，給年輕消費者提供了非常具有吸引力的全新選擇。2020年11月，2021款速騰正式上市，該車型為年度改款，增加了車聯網、8.0英寸彩色液晶儀表等功能。【詳細>>】

9、別克英朗

7.79萬起

10萬以下的車買什么好？別克英朗從2018款開始就是全系三缸，這對它的銷量雖然造成一定影響，但它從未跌落過銷量排行榜的前十名，而且在三缸車型中，它的銷量也無疑是最高的。英朗匯聚了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，其7萬左右的實際起售價，甚至比一些自主品牌緊湊型轎車還要便宜；這樣的價格配上合資品牌的身份，是很多消費者選擇它的原因之一。【詳細>>】

10、本田思域

9.49萬起

從前很多人都想要一款顏值高、價格低、油耗低、動力好、空間大，開起來高級還帶有運動感的車，我們都只能回答“查無此車”。然而思域的出現，滿足了以上所有條件，成為許多人買車的不二之選，是10萬左右口碑最好的車之一。所謂“譽滿天下，謗滿天下”，如今不管外界非議有多大，都阻止不了思域是一部熱銷車型的事實。【詳細>>】

11、比亞迪宋

6.98萬起

10萬以下的車買什么好？以新能源聞名世界的比亞迪，并不缺乏做燃油車的實力，旗下車型“宋”，堪稱自主品牌10萬級SUV的代表。為符合這一價格區間消費人群的審美，整車由前奧迪設計師親自操刀設計。憑借超越同級車的顏值和內飾，比亞迪展現了對于這款車所傾注的心血，換來了比肩合資車的品質，其綜合實力表現足以堪稱為10萬左右口碑最好的車之一。【詳細>>】

12、吉利帝豪

5.78萬起

十萬口碑最好的車之一。在國內緊湊型SUV領域，合資品牌與自主品牌打的水深火熱，不過在轎車領域，合資依然力壓國產一頭，不過也有幾款國產轎車有實力與合資一搏，吉利帝豪就是其中的一款。帝豪不是一款完美的車，在內飾做工、變速器、靜謐性等方面稍顯不足，但不可否認的是，帝豪的確是一款綜合性價比較高的國產車。入門級家轎帝豪1.5用CVT這是最正確的，小排量用CVT省油，平順，沒得說。【詳細>>】

13、榮威RX5

9.08萬起

上汽榮威對于大多數人來說并不陌生。起初，它是打著互聯網品牌的旗號在市場上銷售的。當然，這方面也做得不錯。上汽榮威家族經典車型“榮威rx5”的銷量也不錯，斑馬智能互聯系統也非常強大。自2016年上市后，榮威RX5終于在2020年推出了Plus版本。這次加力車型不僅提升了榮威RX5的產品力，還為消費者帶來了更大的空間和更舒適的體驗。【詳細>>】

14、哈弗M6

5.2萬起

10萬以下的車買什么好？對很多三、四、五線城市的普通收入消費者而言，一臺動輒十幾萬價格的車，著實是有些貴了。于是長城汽車瞄準這一市場，推出了這款基于老款哈弗H6打造的、更適應低端市場的緊湊級SUV。該車一經上市，就得到消費者極大的支持，每月都有近萬臺的銷量。整車在做工方面雖然略顯落伍，但從5.2萬的經銷商裸車參考價來看還是不錯的，具備絕對的競爭優勢。【詳細>>】

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