芒果视频

基本介紹

全新(xin)(xin)一代唐EV兩驅(qu)(qu)和四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)(che)型都配(pei)有ACC自適(shi)應巡航、AEB自動緊急剎車(che)(che)以及(ji)車(che)(che)道偏離(li)預警系(xi)統(tong)等安全配(pei)置(zhi)，相比(bi)(bi)DM版(ban)多出了變道盲區監測。內部配(pei)置(zhi)上，新(xin)(xin)車(che)(che)配(pei)備12.8英寸(cun)(cun)或14.6英寸(cun)(cun)的(de)中控顯示屏、比(bi)(bi)亞迪智能系(xi)統(tong)、前(qian)排座(zuo)椅電控調節/加熱/通(tong)風，四(si)(si)驅(qu)(qu)版(ban)車(che)(che)型座(zuo)椅材(cai)質(zhi)為(wei)真皮，輪(lun)胎尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)22英寸(cun)(cun)（兩驅(qu)(qu)版(ban)為(wei)20英寸(cun)(cun)）。新(xin)(xin)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)4870×1950×1725mm，軸(zhou)距為(wei)2820mm。

產品設計

600KM高能續航

通過大容量電(dian)池(chi)，配合(he)先進的控制策略和能量回收技術，綜合(he)工況下(xia)純(chun)電(dian)動續(xu)航里程(cheng)大于等于500KM，60公(gong)里等速續(xu)航里程(cheng)大于等于600公(gong)里。

專業e平臺

自主研(yan)發(fa)新(xin)能源造車(che)e平臺，通過電機、控制器(qi)、變速器(qi)三合一高度集成和IGBT芯片的應用，實現了輕量化設(she)計，高效能低成本(ben)，以(yi)核心(xin)技術定義行業標準。

4.4秒百公里加速

完美匹配的電四驅動力系統，最大總成660N·m扭矩(ju)，起步瞬間就將輪胎(tai)動力推向極限，百(bai)公里加(jia)速(su)僅(jin)需4.4秒，媲美跑車(che)的速(su)度性能。

特色功能

L2級智能駕駛

整(zheng)車(che)(che)搭載ADAS智能(neng)(neng)駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)系統，實現了(le)自(zi)適應巡航、車(che)(che)道偏離預(yu)警等功能(neng)(neng)，L2級智能(neng)(neng)駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)讓(rang)駕(jia)駛化繁為(wei)簡(jian)，同(tong)時(shi)，預(yu)測(ce)性緊急(ji)制動系統等主動安全，臻享智慧出行。

SEA德系豪華底盤

德國專家Heinz Keck操(cao)刀底盤調校(xiao)，動(dong)態性(xing)能瞬間響應，轉(zhuan)向手感(gan)隨(sui)心而(er)行，優化操(cao)控穩定性(xing)，整車舒(shu)適性(xing)大幅提升，純正德系風(feng)格(ge)，運動(dong)與舒(shu)適無需妥協(xie)。

DiLink智能網聯系統

包含Di平臺(tai)、Di生態、Di云、Di開(kai)放四大部分，以(yi)全球(qiu)創新(xin)科技打造智能駕駛座艙，14.6英寸高清智能旋轉Pad，海量互聯網應用，人車機三云合一(yi)，連接新(xin)世界。

Dirac Live高保真音響系統

搭(da)載(zai)(zai)12個殿堂級音響，海(hai)外(wai)感(gan)知團(tuan)隊大師(shi)級調校，同時經過車(che)(che)載(zai)(zai)系統優化，聲音更純(chun)粹更立體(ti)，置身車(che)(che)內，也能感(gan)受(shou)五星級影院的(de)音響震撼(han)。

品牌介紹

比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)股(gu)份的(de)(de)直屬子公司(si)(si)。2003 年，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)正式收(shou)購陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)責任公司(si)(si)，組(zu)建(jian)比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)與銷售領域，開始了(le)民族自(zi)主(zhu)品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展征(zheng)程(cheng)。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品(pin)牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)式，以“造(zao)世(shi)界(jie)(jie)水(shui)平(ping)的(de)(de)好車(che)(che)(che)” 為產(chan)(chan)(chan)品(pin)目(mu)(mu)標，以“打(da)造(zao)民族的(de)(de)世(shi)界(jie)(jie)級汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌”為產(chan)(chan)(chan)業(ye)目(mu)(mu)標，立志振(zhen)興民族汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)。目(mu)(mu)前，比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)已建(jian)成西(xi)安、北(bei)京、深(shen)圳、上海(hai)(hai)四大產(chan)(chan)(chan)業(ye)基地，在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)制造(zao)、模(mo)(mo)具開發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型研發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到了(le)國(guo)際(ji)水(shui)平(ping)，產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局日漸完善。比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)上海(hai)(hai)建(jian)設有(you)研發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，擁有(you)3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)(fa)隊伍，每年獲得國(guo)家研發(fa)(fa)(fa)(fa)專(zhuan)(zhuan)利超過500項。在(zai)(zai)西(xi)安建(jian)設有(you)國(guo)際(ji)水(shui)平(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)線，總產(chan)(chan)(chan)能達(da)到20萬輛。在(zai)(zai)深(shen)圳建(jian)成現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)城，總產(chan)(chan)(chan)能將達(da)到30萬輛，并建(jian)成第二研發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)，將成為比(bi)(bi)(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)基地。北(bei)京模(mo)(mo)具制造(zao)中(zhong)心(xin)，業(ye)已形成專(zhuan)(zhuan)業(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)(mo)具產(chan)(chan)(chan)業(ye)格(ge)局，為世(shi)界(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌制造(zao)整車(che)(che)(che)模(mo)(mo)具。