福州(zhou)站（Fuzhou Railway Station）位于中國(guo)福建省福州(zhou)市，是中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)南(nan)昌局集團有限公司管(guan)轄的(de)一等站，是來福鐵(tie)路(lu)(lu)、福馬鐵(tie)路(lu)(lu)、溫(wen)福鐵(tie)路(lu)(lu)、福廈鐵(tie)路(lu)(lu)、昌福鐵(tie)路(lu)(lu)和(he)合福高速鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)交(jiao)匯站，是中國(guo)十大(da)區(qu)域樞(shu)紐之一。
福(fu)州站建于(yu)1958年(nian)，于(yu)2011年(nian)11月9日進行改(gai)造擴建工程(cheng)，于(yu)2013年(nian)12月正式投入使用(yong)。
截至2013年12月，福州站站場(chang)規模為7臺14線路(lu)，建(jian)筑(zhu)面積(ji)2.6萬平方米，可容(rong)納近7000人旅客候車。
1956年，來福鐵路開工建(jian)設，在福州(zhou)市(shi)規劃建(jian)設福州(zhou)站。
1958年，福(fu)州站(zhan)正式(shi)開工(gong)建設。
1970年(nian)，福馬鐵路(lu)開工建設，起于福州站。
2002年5月，福州站在(zai)原址新店(dian)鎮(zhen)華林路(lu)和東浦(pu)路(lu)、東浦(pu)支路(lu)交匯處改建。
2004年(nian)8月，福州站正(zheng)式投入使用(yong)。
2009年6月(yue)30日，溫(wen)福鐵路全線開通貨(huo)運列車(che)；同年9月(yue)28日，溫(wen)福鐵路正式開通動車(che)組客運業務(wu)，福州站(zhan)成為溫(wen)福鐵路終點站(zhan)。
2010年4月26日，福(fu)廈鐵路正式(shi)通車(che)運營，福(fu)州(zhou)站(zhan)成為福(fu)廈鐵路起點站(zhan)。
2011年，福州站北(bei)站房啟動(dong)擴建工程。
2013年(nian)9月26日，昌(chang)福(fu)鐵(tie)路竣工通車(che)，福(fu)州站成為昌(chang)福(fu)鐵(tie)路終點站。
2014年1月，福州站北(bei)廣(guang)場候車大廳(ting)正式(shi)投(tou)用。
2015年1月20日，福(fu)(fu)州(zhou)站北(bei)站房全部啟用；同年6月28日，合福(fu)(fu)高速鐵(tie)路(lu)(lu)通車，福(fu)(fu)州(zhou)成為來福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)(fu)馬鐵(tie)路(lu)(lu)、溫福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)(fu)廈鐵(tie)路(lu)(lu)、昌福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)和合福(fu)(fu)高速鐵(tie)路(lu)(lu)的樞紐站。
截(jie)至2013年12月，福州(zhou)站規模2.6萬平方米(mi)，建筑總高度35.77米(mi)，長度193.9米(mi)，寬度49米(mi)，可(ke)容納近(jin)7000人旅客候車。
福州站(zhan)分(fen)為地下一層(ceng)，地面以上部分(fen)主體(ti)(ti)兩(liang)層(ceng)、局部三(san)層(ceng)。整體(ti)(ti)造型同南站(zhan)房(fang)遙(yao)相呼應又稍(shao)有不同，建筑風格(ge)上則更(geng)加現代化，并增設了升降電梯。
截(jie)至2013年12月，福州站(zhan)北(bei)站(zhan)房將主(zhu)要作為功能(neng)區，內(nei)部設有售票廳、VIP室、旅客服務(wu)中心(xin)、行包(bao)廣場(chang)以及上下客通(tong)道(dao)等，通(tong)過中間的高架與南站(zhan)房相連，可滿足每日7000人的出行需求。
截至2013年(nian)12月，福(fu)(fu)(fu)州(zhou)站站場規模7臺(tai)14線；途(tu)徑線路(lu)(lu)為(wei)來福(fu)(fu)(fu)鐵路(lu)(lu)、福(fu)(fu)(fu)馬(ma)鐵路(lu)(lu)、溫福(fu)(fu)(fu)鐵路(lu)(lu)、福(fu)(fu)(fu)廈鐵路(lu)(lu)、昌(chang)福(fu)(fu)(fu)鐵路(lu)(lu)和合福(fu)(fu)(fu)高速鐵路(lu)(lu)。
自助購票
截至2017年1月(yue)，福州站(zhan)有33臺自動取票(piao)(piao)機(ji)，辦理購票(piao)(piao)、互聯網購票(piao)(piao)的(de)換票(piao)(piao)業務。
便民設施
福州(zhou)站(zhan)(zhan)在每一個進站(zhan)(zhan)口都(dou)設置(zhi)15分鐘進站(zhan)(zhan)上車(che)應急(ji)通道，為老幼(you)病殘孕旅客和緊急(ji)趕車(che)旅客提供最大便利，確保旅客進出(chu)順暢。 并(bing)合理安排候車(che)區域(yu)，在站(zhan)(zhan)前廣場設置(zhi)集結區，組織(zhi)旅客有序進站(zhan)(zhan)乘(cheng)車(che)。
客貨運量
2016年(nian)，福州站發送旅客2601萬人次。
2016年(nian)，福州站貨物發送(song)量605萬噸。
2018年(nian)10月(yue)國慶期(qi)間，福州(zhou)站日發送旅(lv)客13萬(wan)人次。
“海峽情·王(wang)威服務臺”創建于2004年11月，主要提供120急救中心、110指(zhi)揮(hui)中心、民航、長途汽車站等(deng)服務。
軌道交通
福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)站(zhan)南廣場設有福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)地(di)鐵火車站(zhan)站(zhan)，福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)地(di)鐵1號線，為南北(bei)縱(zong)向穿(chuan)越福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)市區(qu)，與福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)南站(zhan)相連，形(xing)成快(kuai)捷的換乘。前(qian)往(wang)向峰至福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)火車南站(zhan)方(fang)向在福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)站(zhan)下車，首班(ban)06:30-末班(ban)23:00。
公交線路
福(fu)州站(zhan)(zhan)周邊普通公(gong)(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)點設置(zhi)如下：福(fu)州站(zhan)(zhan)南廣場設有(you)公(gong)(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)“火車站(zhan)(zhan)北廣場站(zhan)(zhan)”。
序號
車(che)次 始發站(zhan) 終到站(zhan) 首/末班車(che)
1 福州(zhou)公交(jiao)2路(lu) 火車站北廣場 東(dong)部(bu)辦(ban)公區 05:50-23:53
2 福州公(gong)交5路(lu) 火車(che)站北廣場 金山公(gong)交總站 06:30-21:30
3 福州公(gong)交10路 火車站北廣場(chang) 鰲峰洲公(gong)交總站 06:30-21:30
4 福(fu)州公(gong)交20路(lu) 火車站北廣場 福(fu)建警(jing)察學院(yuan) 06:30-21:30
5 福州公交(jiao)22路 火車站北(bei)廣(guang)場 福建行政學院 06:15-19:52
6 福州公(gong)交(jiao)51路 火車站(zhan)北(bei)廣場(chang) 金融(rong)街(jie)萬(wan)達廣場(chang).曙(shu)光路 06:00-20:10
7 福州公(gong)交55路(lu) 火車(che)站(zhan)(zhan)北(bei)廣場 福建中醫藥大(da)學首末站(zhan)(zhan) 07:00-19:30
8 福州公交69路 火(huo)車站北(bei)廣場 福新公交樞(shu)紐站 06:00-19:50
9 福(fu)州公(gong)交(jiao)75路(lu) 火(huo)車站北廣場 農(nong)林(lin)大學 06:30-21:30
10 福州公(gong)交100路 火車站北廣(guang)場 金山浦上公(gong)交樞紐站 06:15-20:40
11 福州公交106路 火車(che)站北廣(guang)場 省交通(tong)學院南區 08:00-17:35
12 福州公交121路 火(huo)車(che)站(zhan)北廣場 金山公交總站(zhan) 05:55-20:50
13 福州公交127路 火(huo)車站北廣(guang)場(chang) 湯斜工(gong)業區 06:45-21:50
14 福(fu)州公(gong)交133路(lu) 火車站北廣場 金山公(gong)交總站 06:00-21:05
15 福(fu)州公交(jiao)(jiao)159路(lu) 火車(che)站(zhan)北廣場 尤(you)溪(xi)洲（東）公交(jiao)(jiao)站(zhan) 05:55-20:50
16 福(fu)州公交(jiao)178路 火車站北(bei)廣場 馬(ma)尾(wei)青洲(zhou)公交(jiao)總站 06:30-21:30
17 福州(zhou)公交185路(lu)快線 火車站北(bei)廣場 閩侯甘蔗(zhe) 06:30-21:30
18 福州(zhou)公(gong)交(jiao)193路(lu) 火(huo)車站北廣場 鼓嶺柳(liu)杉(shan)王公(gong)園 06:15-19:52
19 福州公(gong)交(jiao)527路 火車(che)站北(bei)廣場(chang) 森(sen)林公(gong)園 05:50-19:30
長途汽車
2013年(nian)9月26日，福(fu)州(zhou)新(xin)西客站正式(shi)投入運(yun)營。新(xin)西客站的(de)投用，將與福(fu)州(zhou)客運(yun)北站及在建的(de)福(fu)州(zhou)新(xin)客運(yun)南站共同(tong)成為福(fu)州(zhou)最主要的(de)公路客運(yun)三(san)大(da)樞紐，為市民出行提(ti)供安(an)全、舒適、便捷的(de)服務。
福(fu)州站在(zai)車(che)站建設、系統(tong)集成、運營管理(li)、客(ke)運組織、行車(che)組織等(deng)方(fang)面全面創新，形成了具有全新觀念的成套管理(li)體(ti)系。車(che)站集旅客(ke)引導、廣(guang)播系統(tong)、查詢(xun)系統(tong)、到(dao)發系統(tong)、消防控(kong)(kong)制、監控(kong)(kong)、BA自動化(hua)控(kong)(kong)制、系統(tong)總(zong)集成、中央空調等(deng)9大自動化(hua)系統(tong)為(wei)一體(ti)，為(wei)旅客(ke)提供更加(jia)智能化(hua)、現代化(hua)的服(fu)務 。（ 盧伏龍 評(ping)）
精靈世界 
