福(fu)州站(zhan)(zhan)(Fuzhou Railway Station)位于(yu)中(zhong)國福(fu)建省福(fu)州市(shi),是中(zhong)國鐵路南(nan)昌(chang)局集團有限(xian)公司管轄(xia)的一(yi)等站(zhan)(zhan),是來福(fu)鐵路、福(fu)馬鐵路、溫福(fu)鐵路、福(fu)廈鐵路、昌(chang)福(fu)鐵路和(he)合福(fu)高速鐵路的交匯(hui)站(zhan)(zhan),是中(zhong)國十大區域樞紐之一(yi)。
福(fu)州站建于(yu)(yu)1958年(nian),于(yu)(yu)2011年(nian)11月9日進行改(gai)造擴建工(gong)程,于(yu)(yu)2013年(nian)12月正式投(tou)入使用(yong)。
截至(zhi)2013年12月,福(fu)州站(zhan)站(zhan)場規(gui)模為7臺14線路(lu),建筑面積2.6萬平方(fang)米,可容納(na)近7000人旅客候車。
1956年,來福(fu)(fu)鐵(tie)路開工(gong)建設(she),在福(fu)(fu)州(zhou)市(shi)規劃建設(she)福(fu)(fu)州(zhou)站。
1958年,福州站正式開工(gong)建(jian)設。
1970年,福馬鐵路(lu)開(kai)工建(jian)設,起于福州站。
2002年5月,福州站在原(yuan)址新店(dian)鎮華林(lin)路(lu)和東浦(pu)路(lu)、東浦(pu)支(zhi)路(lu)交匯處(chu)改建。
2004年8月,福州(zhou)站正式投入使用(yong)。
2009年6月30日(ri),溫福(fu)鐵路全線(xian)開通(tong)貨運列車;同(tong)年9月28日(ri),溫福(fu)鐵路正式開通(tong)動車組(zu)客運業務,福(fu)州站(zhan)成為溫福(fu)鐵路終點(dian)站(zhan)。
2010年4月26日,福(fu)廈(sha)鐵路正式通車(che)運營(ying),福(fu)州站(zhan)成為福(fu)廈(sha)鐵路起點站(zhan)。
2011年,福州站北站房(fang)啟動擴(kuo)建工程(cheng)。
2013年(nian)9月26日,昌福(fu)鐵(tie)路竣工通車,福(fu)州站成為昌福(fu)鐵(tie)路終點站。
2014年1月,福州站(zhan)北廣場候(hou)車大(da)廳正(zheng)式投用。
2015年1月(yue)20日,福(fu)州站北站房全部(bu)啟用(yong);同年6月(yue)28日,合福(fu)高速鐵路(lu)(lu)(lu)通車,福(fu)州成為(wei)來福(fu)鐵路(lu)(lu)(lu)、福(fu)馬鐵路(lu)(lu)(lu)、溫福(fu)鐵路(lu)(lu)(lu)、福(fu)廈鐵路(lu)(lu)(lu)、昌(chang)福(fu)鐵路(lu)(lu)(lu)和合福(fu)高速鐵路(lu)(lu)(lu)的樞(shu)紐站。
截至2013年12月,福州站規模2.6萬(wan)平方(fang)米,建筑總高度(du)35.77米,長度(du)193.9米,寬度(du)49米,可容(rong)納近(jin)7000人旅客(ke)候車。
福州站分為(wei)地(di)下一層,地(di)面(mian)以(yi)上(shang)部分主體兩(liang)層、局部三層。整體造型同(tong)南站房遙相呼應又稍(shao)有不(bu)同(tong),建(jian)筑風格上(shang)則更加(jia)現代化,并(bing)增設了(le)升降電梯。
截至2013年12月,福州(zhou)站(zhan)北站(zhan)房(fang)(fang)將主要作為(wei)功能區,內部設(she)有(you)售票廳、VIP室、旅客(ke)服務中心、行包廣場(chang)以及上下客(ke)通道(dao)等(deng),通過中間的高架與南站(zhan)房(fang)(fang)相連,可滿足每日(ri)7000人的出行需求(qiu)。
截至(zhi)2013年12月(yue),福(fu)(fu)州(zhou)站站場規模7臺14線;途徑線路(lu)(lu)為來(lai)福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)(fu)馬鐵(tie)路(lu)(lu)、溫福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)(fu)廈鐵(tie)路(lu)(lu)、昌福(fu)(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)和合福(fu)(fu)高速鐵(tie)路(lu)(lu)。
自助購票
截至2017年(nian)1月,福州站有33臺(tai)自動(dong)取票機,辦(ban)理購票、互聯網購票的換(huan)票業務。
便民設施
福州(zhou)站在每一個進(jin)站口(kou)都設置(zhi)15分鐘(zhong)進(jin)站上車(che)(che)應(ying)急通道,為老幼(you)病(bing)殘孕(yun)旅客和緊急趕車(che)(che)旅客提(ti)供(gong)最大便利,確保旅客進(jin)出順暢。 并合(he)理安排(pai)候車(che)(che)區域,在站前廣場設置(zhi)集結(jie)區,組織旅客有序進(jin)站乘車(che)(che)。
客貨運量
2016年,福(fu)州站發送旅客2601萬人次(ci)。
2016年,福州站貨(huo)物發送量605萬噸。
2018年10月(yue)國慶期間,福州站日發送(song)旅客13萬人次。
“海峽情·王(wang)威(wei)服(fu)務(wu)臺”創(chuang)建于2004年11月,主要(yao)提(ti)供120急救中心(xin)、110指(zhi)揮中心(xin)、民航、長途汽車站等(deng)服(fu)務(wu)。
軌道交通
福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)站南(nan)廣場(chang)設(she)有福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)鐵火車(che)站站,福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)鐵1號線,為南(nan)北(bei)縱向穿越福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)市區,與(yu)福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)南(nan)站相連,形成快(kuai)捷的換乘。前往向峰至福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)火車(che)南(nan)站方向在福(fu)(fu)(fu)(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)站下車(che),首(shou)班06:30-末班23:00。
公交線路
福州(zhou)站(zhan)周邊普通公交(jiao)站(zhan)點(dian)設(she)置如下:福州(zhou)站(zhan)南廣場(chang)設(she)有(you)公交(jiao)站(zhan)“火車站(zhan)北廣場(chang)站(zhan)”。
序號
車次 始發(fa)站 終到站 首/末班車
1 福州(zhou)公交(jiao)2路 火車站北廣場(chang) 東部辦公區 05:50-23:53
2 福州公交(jiao)5路 火車站(zhan)(zhan)北廣場 金(jin)山(shan)公交(jiao)總站(zhan)(zhan) 06:30-21:30
3 福(fu)州公(gong)交(jiao)10路(lu) 火車站北廣(guang)場 鰲峰(feng)洲公(gong)交(jiao)總站 06:30-21:30
4 福州公交20路 火車站北廣場 福建警察學院(yuan) 06:30-21:30
5 福州公(gong)交(jiao)22路 火車站北(bei)廣場 福建行(xing)政學院 06:15-19:52
6 福州公交51路(lu) 火車站北廣場 金融(rong)街萬達廣場.曙光路(lu) 06:00-20:10
7 福(fu)州公交(jiao)55路(lu) 火車(che)站北廣場(chang) 福(fu)建中(zhong)醫藥(yao)大學首(shou)末(mo)站 07:00-19:30
8 福州公交(jiao)69路(lu) 火車站(zhan)(zhan)北廣場(chang) 福新(xin)公交(jiao)樞(shu)紐站(zhan)(zhan) 06:00-19:50
9 福(fu)州公交(jiao)75路(lu) 火車站北廣(guang)場 農林大學(xue) 06:30-21:30
10 福(fu)州公交(jiao)100路 火車站北(bei)廣場 金山浦上公交(jiao)樞紐站 06:15-20:40
11 福州公(gong)交106路 火車站(zhan)北廣場 省交通(tong)學(xue)院南區(qu) 08:00-17:35
12 福(fu)州(zhou)公交121路 火車站(zhan)北廣(guang)場(chang) 金山公交總站(zhan) 05:55-20:50
13 福州公交127路 火車站北廣場 湯斜工業區 06:45-21:50
14 福州公(gong)交133路 火車站北廣場 金(jin)山公(gong)交總站 06:00-21:05
15 福州公交159路 火車站北(bei)廣場 尤溪洲(東)公交站 05:55-20:50
16 福州公(gong)交178路(lu) 火(huo)車站北廣場 馬尾青洲公(gong)交總站 06:30-21:30
17 福州公(gong)交185路(lu)快線 火車(che)站北廣場 閩侯甘蔗 06:30-21:30
18 福州公交193路 火車站(zhan)北廣場 鼓(gu)嶺柳杉王公園(yuan) 06:15-19:52
19 福州公交(jiao)527路 火車站北廣場 森(sen)林公園(yuan) 05:50-19:30
長途汽車
2013年9月26日,福(fu)州新(xin)(xin)西客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)正(zheng)式投(tou)入運(yun)營。新(xin)(xin)西客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)的投(tou)用,將與福(fu)州客(ke)運(yun)北站(zhan)(zhan)(zhan)及在建(jian)的福(fu)州新(xin)(xin)客(ke)運(yun)南站(zhan)(zhan)(zhan)共同(tong)成為福(fu)州最(zui)主要的公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)三大樞紐(niu),為市民出行提供安(an)全、舒(shu)適(shi)、便(bian)捷的服務。
福(fu)州站在車(che)(che)(che)站建設、系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)集(ji)成、運營管(guan)理、客運組(zu)織、行(xing)車(che)(che)(che)組(zu)織等方面(mian)全(quan)面(mian)創新,形成了具有全(quan)新觀念的成套管(guan)理體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)。車(che)(che)(che)站集(ji)旅客引導(dao)、廣播(bo)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、查詢系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、到發系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、消防控(kong)制、監控(kong)、BA自動(dong)化(hua)(hua)(hua)控(kong)制、系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)總集(ji)成、中央(yang)空調等9大自動(dong)化(hua)(hua)(hua)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)為一體(ti),為旅客提(ti)供更(geng)加智能化(hua)(hua)(hua)、現代(dai)化(hua)(hua)(hua)的服務 。( 盧(lu)伏(fu)龍 評)