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北京現代索納塔混合動力
0 票數:0 #汽車#
北京現代索納塔混合動力自上市以來倍受關注,新車基于第九代索納塔車型改造而來,采用一臺2.0L GDi發動機和電動機組成的混合動力系統,綜合百公里油耗為4.8L/100km。索納塔采用流體雕塑2.0設計理念,流體雕塑設計靈感來自于自然之美,意圖通過藝術造型傳達感動,由內而外散發出強勁的魄力。這款車的上市不但向消費者展示了北京現代強大的科技力量,也將帶給我們對新能源車的全新認知,引領新能源領域的消費潮流。
  • 中文名稱: 北(bei)京(jing)現代索納塔混合動力
  • 外文名稱: 北京(jing)現(xian)代索納塔 PHEV
  • 發布時間: 2016年06月13日
  • 參考價格: 20.98萬(wan)元
  • 創始人: 鄭周永
  • 品牌系列: 索納塔
  • 所屬公司: 北(bei)京現(xian)代汽車有限公司
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: 索納(na)塔(ta) PHEV
  • 特色亮點: 插電混動,新能源車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 潘(pan)特灰(hui),皓(hao)月(yue)藍,古月(yue)銀(yin),爵士黑
詳細介紹 PROFILE +
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基本介紹

2016年6月(yue)北京(jing)現代首款混(hun)合動(dong)力(li)車(che)型——第九(jiu)代索納塔混(hun)合動(dong)力(li)正式(shi)上市,這款車(che)型搭(da)載 2.0L GDi Engine(Nu)發動(dong)機和38kw electric motor 電動(dong)機,百公(gong)里(li)綜(zong)合工況油耗僅為4.8L。這款車(che)的(de)(de)(de)上市不但向消費者展示了北京(jing)現代強大(da)的(de)(de)(de)科技力(li)量,也(ye)將(jiang)帶給我們對新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)的(de)(de)(de)全新(xin)認知,引領新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領域的(de)(de)(de)消費潮流。

產品設計

外觀

在外觀上,索納塔(ta)混合動(dong)力版(ban)(ban)與標準版(ban)(ban)差異頗(po)大,車(che)頭采用碩大的(de)黑色蜂巢狀格柵,空氣動(dong)力學(xue)保險(xian)杠(gang),擾流板(ban)和側面踏板(ban)以(yi)及“Eco-spoke”合金輪(lun)圈(quan)。新(xin)車(che)的(de)外觀富有攻(gong)擊性,甚至比(bi)現代發布的(de)索納塔(ta)2.0T渦輪(lun)增(zeng)壓版(ban)(ban)顯得更為(wei)動(dong)感。

內飾

索納塔混(hun)合動力車的內飾(shi)與汽油版車型沒有明顯(xian)區別(bie),只是混(hun)合動力版在兩個圓筒形儀表(biao)之間(jian)(jian)增(zeng)加了一個4.2英寸顯(xian)示屏,用于顯(xian)示能量(liang)在電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機、引擎和驅動輪之間(jian)(jian)流動的情(qing)況以及電(dian)(dian)池剩余電(dian)(dian)量(liang),充電(dian)(dian)狀態和平(ping)均油耗水平(ping)。

特色功能

動力

在(zai)混動(dong)(dong)系統方(fang)面,第九代索納塔(ta)混動(dong)(dong)版采(cai)用了Nu 2.0 GDi發動(dong)(dong)機(ji)+永久磁鐵式電機(ji)馬達組成,其中(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大輸出功率可(ke)達115kW,峰值(zhi)扭矩達到了189N·m,純電驅動(dong)(dong)狀態(tai)下的續航速度最(zui)高可(ke)達120km/h,并可(ke)實現(xian)4.8L/100km的超(chao)低燃油消耗(hao),節油率高達36%。

電池與充電

電(dian)池組容量達到9.8kWh,總(zong)容量是(shi)(shi)混動版車型(xing)電(dian)池組的5倍,值得一提的是(shi)(shi),該(gai)車在(zai)純(chun)電(dian)動模式下續(xu)航里(li)程約為(wei)35公里(li),充電(dian)方式分(fen)為(wei)兩種(zhong):一種(zhong)是(shi)(shi)在(zai)240V輸出電(dian)壓下,僅需(xu)2小時30分(fen)鐘可完成充電(dian);在(zai)120V時,這一過程則需(xu)要5個小時。


規格參數

基本參數

車型(xing)名稱:2018款 2.0L 自動智尊版

廠商:北京現代

級別:中型車

發動(dong)(dong)機:2.0L自然吸(xi)氣+電動(dong)(dong)機

動力(li)類型:插電式混動

變速(su)箱(xiang):6擋AT

長×寬×高(mm):4855×1835×1475

車身結構:4門 5座 三廂轎車

上市年份:2018

最高車速(km/h):192

工信部油耗(L/100km):1.3

整車質保政策:5年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm):4855

車寬(mm):1835

車高(mm):1475

軸距(mm):2805

整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg):1768

最小(xiao)離(li)地間隙(mm):114

車身結構:三廂(xiang)轎車

車門數:4

座位數:5

油箱容積(ji)(L):55

行李廂最小(xiao)容(rong)積(L):290

發動機

排量(liang)(L):2.0

排(pai)量(liang)(mL):1999

進氣形(xing)式:自然(ran)吸氣

氣缸排(pai)列(lie)形(xing)式(shi):直列(lie)(L型(xing))

汽缸數:4

每缸(gang)氣門數(個):4

配(pei)氣機構:DOHC

缸(gang)蓋(gai)材(cai)質(zhi):鋁合金

缸體材質:鋁合金(jin)

最大馬力(Ps):156

最大功率(kW/rpm):115/6000

最大扭矩(Nm/rpm):189/5000

燃料:汽油

燃油標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國V

電動機

電動機最大功率(kW):50

電動機最大(da)扭矩(Nm):205

前電動機(ji)最大功率(lv)(kW):50

前電動機最大(da)扭矩(Nm):205

電池

NEDC綜合續航里(li)程(km):75

電池容量:12.9kWh

百公里(li)耗電量(kWh/100km):17.2

電(dian)池質保政策:8年(nian)或15萬公(gong)里(li)

電(dian)池(chi)類型(xing):三元鋰離子電(dian)池(chi)

充電

普通充滿電時間(jian):4h

變速箱

擋位個數:6

變(bian)速(su)箱類型(xing):AT

變速箱名稱(cheng):6擋手自一(yi)體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅

車體結構:承(cheng)載式

助力類型:電(dian)動(dong)助力

前懸掛類(lei)型:麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類型:通(tong)風盤式(shi)

后制動器類型:盤(pan)式

駐(zhu)車制動類(lei)型:電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規(gui)格:215/55 R17

后輪(lun)胎(tai)規格:215/55 R17

品牌介紹

HYUNDAI現代品牌始于1967年韓國(guo),世界(jie)500強,韓國(guo)大型汽車(che)(che)制造商,世界(jie)規模型的汽車(che)(che)生產(chan)基地,大眾化汽車(che)(che)品牌的標桿。

現代汽(qi)車(che)集團成立于1967年,由現代汽(qi)車(che)、起亞(ya)汽(qi)車(che)、現代摩比(bi)斯等核心企業組(zu)成。集團目(mu)前在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)已經(jing)投資(zi)(zi)設立包(bao)括(kuo)北京現代汽(qi)車(che)有限公司(si)、東(dong)風悅達(da)起亞(ya)汽(qi)車(che)有限公司(si)等在內的(de)28家法人企業和13個辦事(shi)處。為更好地整合集團在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)投資(zi)(zi)業務(wu),集團于2004年9月在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)成立現代汽(qi)車(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)(zi)有限公司(si)。投資(zi)(zi)公司(si)主(zhu)要(yao)圍(wei)繞(rao)整車(che)生(sheng)產為軸(zhou)心,推進(jin)制造、服務(wu)、金融(rong)領(ling)域的(de)新投資(zi)(zi)業務(wu)。

現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))投資有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)目前在華直接投資的公(gong)司(si)(si)有(you)(you)(you)九家,業(ye)務(wu)范圍涵蓋(gai)零部件生(sheng)產(chan)/銷(xiao)售、汽(qi)(qi)車(che)(che)電子、二(er)手車(che)(che)、物(wu)流等(deng),正在逐步形成(cheng)完整的產(chan)業(ye)鏈條。九家公(gong)司(si)(si)分別為(wei):北(bei)京(jing)(jing)(jing)岱摩斯變速(su)器(qi)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、安克(ke)建設(北(bei)京(jing)(jing)(jing))有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)奧特奧博系統集成(cheng)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、現代(dai)(dai)二(er)手車(che)(che)經營有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、現代(dai)(dai)派(pai)沃泰自動(dong)變速(su)箱(山(shan)東)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)中(zhong)都格羅唯(wei)視物(wu)流有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)研發中(zhong)心(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)現代(dai)(dai)信(xin)息技術有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、山(shan)東現代(dai)(dai)威亞汽(qi)(qi)車(che)(che)模具(ju)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)。現代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo)(guo))投資有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)希望,通過在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)開拓新的業(ye)務(wu)領域并且為(wei)集團內相關企(qi)業(ye)提供積(ji)極有(you)(you)(you)效的支持,形成(cheng)更(geng)加完整的汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)價值鏈。

2006年7月(yue)起,現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有限公司(si)被授(shou)權為(wei)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的總經銷商,負責從現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)起亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)直(zhi)接(jie)進(jin)口(kou)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)或(huo)起亞的品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),并銷售(shou)給經其授(shou)權的國(guo)(guo)內4S品(pin)(pin)牌經銷商。現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有限公司(si)下設的現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起亞整(zheng)車(che)(che)(che)(che)事業(ye)部集(ji)中(zhong)負責現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起亞品(pin)(pin)牌進(jin)口(kou)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)在(zai)國(guo)(guo)內的銷售(shou)管(guan)理工作。 現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有限公司(si)自成(cheng)立以(yi)來(lai),為(wei)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的在(zai)華促進(jin)合作、擴(kuo)大(da)交流等方(fang)面做出了積極貢獻。同(tong)時(shi)(shi),秉承現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)"品(pin)(pin)質至上"的經營理念,一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)將(jiang)在(zai)全球各地市場汲取的客戶管(guan)理經驗(yan)導入到中(zhong)國(guo)(guo)市場。并以(yi)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)、起亞品(pin)(pin)牌進(jin)口(kou)車(che)(che)(che)(che),北京現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai),東風悅達起亞和(he)(he)四川現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)等合資(zi)企業(ye)為(wei)中(zhong)心,開(kai)發(fa)出符合中(zhong)國(guo)(guo)市場的車(che)(che)(che)(che)型。同(tong)時(shi)(shi),在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)市場構筑(zhu)金融、物流、銷售(shou)、廣(guang)告、二手車(che)(che)(che)(che)等完整(zheng)的服(fu)(fu)務體系,積極為(wei)消費者(zhe)提供便(bian)利(li)的服(fu)(fu)務,保(bao)障顧客的利(li)益,讓中(zhong)國(guo)(guo)顧客真(zhen)正享(xiang)受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)帶(dai)來(lai)的便(bian)捷和(he)(he)快樂!

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