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基本介紹

奧迪S7運(yun)動(dong)(dong)車(che)型是(shi)“卓越(yue)性能”和(he)“動(dong)(dong)感設(she)計”的(de)(de)代名詞(ci)。搭載奧迪全新的(de)(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油(you)直噴發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力(li)輸出高達309千瓦（420馬力(li)），由于采用了全新的(de)(de)“汽(qi)缸按需(xu)運(yun)行”技術，每百(bai)公里(li)平均油(you)耗(hao)分別(bie)只有9.6升和(he)9.7升。先(xian)進的(de)(de)底盤、輕量化的(de)(de)車(che)身(shen)和(he)精致的(de)(de)內(nei)飾，使全新奧迪堪(kan)稱運(yun)動(dong)(dong)型汽(qi)車(che)市場中的(de)(de)完美之作。S7基于奧迪A7研發，這也是(shi)這款(kuan)車(che)系的(de)(de)第一代車(che)型。

S7 Sportback與(yu)普通奧迪A7Sportback雖然在(zai)(zai)外觀上(shang)的改(gai)變不算(suan)大(da)，但是卻(que)在(zai)(zai)原(yuan)本奢華的基礎上(shang)加入一些陽剛的肌肉線條，展現出十足(zu)的運動性(xing)能氣(qi)(qi)息，包括(kuo)前保(bao)險杠增加了下擾(rao)流(liu)、左(zuo)右(you)下進氣(qi)(qi)格柵也改(gai)為(wei)蜂(feng)巢狀，并(bing)增加車身側裙(qun)、后保(bao)險杠部(bu)分也相同(tong)增加下擾(rao)流(liu)，排氣(qi)(qi)尾管則改(gai)為(wei)雙邊四出的設定，同(tong)時(shi)標配19英(ying)寸鋁合金輪轂，完全以性(xing)能標榜出S7 Sportback的頭銜。

產品設計

外觀

全(quan)(quan)新(xin)奧迪(di)S7都擁有(you)動(dong)感而優雅的(de)(de)(de)設計，魅力十足。簡(jian)潔的(de)(de)(de)外型(xing)具有(you)雕(diao)塑般的(de)(de)(de)美(mei)感。動(dong)感的(de)(de)(de)線條勾(gou)(gou)勒(le)(le)出(chu)簡(jian)潔的(de)(de)(de)傾斜(xie)表面，低矮(ai)的(de)(de)(de)車頂線條明(ming)顯(xian)向地(di)面傾斜(xie)，勾(gou)(gou)勒(le)(le)出(chu)流暢的(de)(de)(de)外觀輪廓。全(quan)(quan)新(xin)奧迪(di)S7標配了全(quan)(quan)氣候大燈、高(gao)速公路燈和全(quan)(quan)LED前大燈。全(quan)(quan)LED前大燈的(de)(de)(de)設計壽命要長于車輛的(de)(de)(de)壽命，因此幾(ji)乎無(wu)需(xu)更(geng)換，同時高(gao)效特性相當突出(chu)。

全新奧迪S7的門檻裝飾條(tiao)與車(che)身同色，標志性的鋁(lv)制外后視鏡殼(ke)成為車(che)身側(ce)面造型的明顯修(xiu)飾。車(che)輛尾燈(deng)采(cai)用全LED技術，由90個(ge)發光二極管組成，整個(ge)尾燈(deng)設計立體(ti)通透(tou)，非常(chang)耐(nai)看。

內飾

由于全新奧迪S7的(de)軸距長達2,917毫(hao)米，能為身材高大(da)的(de)乘客(ke)提供充(chong)足的(de)乘坐空間。奧迪S7的(de)內飾(shi)風格(ge)在運動(dong)化和(he)年輕化的(de)同(tong)時又體現了一絲內斂和(he)高雅。上(shang)深下淺的(de)顏色搭配(pei)和(he)中(zhong)控臺的(de)鍍鉻(ge)裝飾(shi)條。在車內，從儀表盤(pan)到地(di)板均以黑色為主(zhu)色調。座椅和(he)車頂內襯也可選(xuan)擇月光銀色。

特色功能

動力

4.0TFSI發動機(ji)采用創新的(de)HSI（Hot Side Inside）結構設(she)(she)計，兩個渦輪增壓器(qi)和中(zhong)冷器(qi)位(wei)于兩列汽缸夾角內，而(er)不是(shi)通常緊靠曲軸箱(xiang)的(de)外(wai)側。汽缸蓋采用了排氣端(duan)位(wei)于內側、進氣端(duan)位(wei)于外(wai)側的(de)設(she)(she)計，確保了結構緊湊(cou)，縮短了氣體(ti)流動路(lu)徑，實現了摩(mo)擦損(sun)失最小(xiao)化。當駕駛者踩下(xia)油門踏板，4.0 TFSI發動機(ji)可瞬(shun)間做出積極響應，而(er)歧(qi)管附近的(de)先進隔熱組件(jian)則穩定了V型汽缸內部的(de)溫度(du)。

底盤

全(quan)新奧(ao)(ao)迪S7前軸為五連(lian)桿設計，其中(zhong)兩(liang)個橫向連(lian)桿連(lian)接(jie)上層，支撐桿、控制臂(bei)和(he)橫向拉桿連(lian)接(jie)下層。全(quan)新奧(ao)(ao)迪S7配備(bei)了輕量化、耐用且強勁的(de)制動(dong)系統(tong)，車(che)輛全(quan)部采用通(tong)風制動(dong)盤(pan)，其中(zhong)前輪(lun)為通(tong)風打孔制動(dong)盤(pan)，并采用不(bu)銹鋼銷(xiao)將(jiang)鑄(zhu)鐵摩擦(ca)環與鋁(lv)質制動(dong)盤(pan)相連(lian)。電子(zi)(zi)穩定(ding)控制系統(tong)（ESC）在工(gong)作(zuo)(zuo)范圍內與動(dong)態轉向系統(tong)、運動(dong)差速器(qi)以及自(zi)適應減振器(qi)緊(jin)密(mi)合作(zuo)(zuo)。ESC提(ti)供運動(dong)模式(shi)，也可完全(quan)關閉。系統(tong)集(ji)合拖車(che)穩定(ding)和(he)胎壓(ya)監測顯示功能于一身。作(zuo)(zuo)為電子(zi)(zi)機械式(shi)駐車(che)制動(dong)系統(tong)的(de)附屬功能，自(zi)動(dong)剎車(che)釋放功能可以為“坡起”提(ti)供幫助。

娛樂

全新奧迪(di)S7在信息和(he)娛樂功能(neng)(neng)方面做到了(le)同級(ji)別最先進(jin)。增強版MMI導航系(xi)統與(yu)ACC自適應巡航控制系(xi)統以及大燈的控制單元緊密配(pei)合，使這(zhe)些系(xi)統能(neng)(neng)夠快速、準確地根據設定路(lu)線的路(lu)況調節各(ge)項功能(neng)(neng)。

增強版MMI導航(hang)系(xi)(xi)(xi)統配備(bei)了可電動(dong)伸縮的(de)8英(ying)寸液晶顯(xian)示器、創新的(de)觸摸板（MMI touch）、60GB硬盤驅動(dong)、DVD驅動(dong)器和語音輸(shu)入(ru)系(xi)(xi)(xi)統，可謂是擁(yong)有超(chao)高性能的(de)多媒體系(xi)(xi)(xi)統。世(shi)界頂尖(jian)的(de)Bang & Olufsen音響系(xi)(xi)(xi)統是另一大亮點，功率超(chao)過1,200瓦，并(bing)配有15個揚聲器。

驅動

全新奧迪S7配備另外一套高(gao)性能組件——能夠(gou)以連續可變方式分配后軸輪間驅動(dong)力的運(yun)動(dong)型差速(su)(su)器(qi)。運(yun)動(dong)差速(su)(su)器(qi)能夠(gou)將汽車快(kuai)速(su)(su)過(guo)(guo)彎時的轉向過(guo)(guo)度(du)或轉向不(bu)足扼殺于萌芽(ya)狀(zhuang)態。由于響應速(su)(su)度(du)極快(kuai)，運(yun)動(dong)差速(su)(su)器(qi)甚至能比(bi)電子穩定控制(zhi)系統(tong)(tong)（ESC）更(geng)快(kuai)地(di)介入并發揮作用。無論是否有動(dong)力輸入，系統(tong)(tong)每(mei)次的介入都非常(chang)有效。這套系統(tong)(tong)可以通過(guo)(guo)奧迪駕駛模式選(xuan)項功能進行控制(zhi)。

變速

全新奧迪(di)S7都(dou)匹配(pei)了7速(su)(su)Stronic雙離合變速(su)(su)器。它擁有寬泛的(de)減(jian)速(su)(su)比范圍(wei)，不僅能在(zai)低(di)(di)擋位下(xia)實現動(dong)感加速(su)(su)，在(zai)高車速(su)(su)、低(di)(di)轉速(su)(su)的(de)情況(kuang)下(xia)加速(su)(su)表(biao)現同樣出(chu)色。

轉向

奧(ao)迪動態轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)是全新(xin)奧(ao)迪S7的標準配置。該系統(tong)通過疊加齒輪系統(tong)無級地調節(jie)轉(zhuan)向(xiang)比。當汽車達到轉(zhuan)彎極限時(shi)，系統(tong)通過有針對性而輕(qing)微(wei)的反方向(xiang)轉(zhuan)向(xiang)介入提高駕(jia)駛的安全性和(he)操(cao)控性。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款(kuan) Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧迪(di)(進口(kou))

級別： 中大型(xing)車

發動機： 331kW(4.0L雙渦輪增壓(ya))

動(dong)力(li)類型： 汽油機

變速箱(xiang)： 7擋雙(shuang)離合

長×寬×高(mm)： 4982×1911×1398

車身結構： 5門(men)4座掀背車

上(shang)市年份： 2017

最高車(che)速(km/h)： 250

0-100加速時(shi)間(jian)(s)： 4.6

工信(xin)部油耗(L/100km)： 10

整車質(zhi)保政策： 3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(mm)： 1398

軸距(mm)： 2917

整(zheng)備質量(kg)： 2045

前輪距(mm)： 1641

后輪距(mm)： 1632

車(che)身結構： 掀背車(che)

車門數： 5

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李(li)廂最小容積(L)： 535

行李廂最大容積(L)： 1390

發動機

排量(L)： 4.0

排(pai)量(mL)： 3993

進(jin)氣形式(shi)： 雙渦輪增壓(ya)

氣(qi)缸排(pai)列形式： V型

汽缸數： 8

每缸氣(qi)門數(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸徑(mm)： 84.5

行程(mm)： 89

缸蓋(gai)材(cai)質： 鋁合金

缸體材質： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 450

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)： 331/5800-6400

最大扭矩(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供(gong)油方式： 直噴

環保標準： 國V

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速(su)箱(xiang)類型： 雙(shuang)離(li)合

變速箱名(ming)稱： 雙離合變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前置(zhi)四驅(qu)

四驅形(xing)式(shi)： 全時四驅

中央差速(su)(su)器結構： 冠狀齒輪差速(su)(su)器

車體(ti)結構： 承載式

助(zhu)力類型(xing)： 電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)類型： 輕質(zhi)四連桿式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型(xing)： 梯形連桿式獨立懸(xuan)掛

后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖： 限滑(hua)差(cha)速(su)器

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通(tong)風(feng)盤式

后制(zhi)動器類型： 通風盤式

駐車制動類(lei)型： 電子駐車

前輪胎規格： 255/40R19

后輪胎規格： 255/40R19

備胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創于1909年，德(de)國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)旗(qi)下豪華汽(qi)車品牌，國(guo)(guo)際(ji)頗具知名度的汽(qi)車開發(fa)商和制(zhi)造商，四個(ge)圓(yuan)環(huan)相(xiang)扣是其品牌標志，1991年進(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場，由中(zhong)德(de)合資公司一汽(qi)-大(da)眾(zhong)生產運營，

奧迪（Audi）是德國(guo)(guo)大眾汽(qi)車(che)(che)集團子公司奧迪汽(qi)車(che)(che)公司旗下(xia)的(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌，作為高技術水平、質量標準、創(chuang)新能力、以(yi)及經典車(che)(che)型款式的(de)代表(biao)，奧迪是世界成功(gong)的(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌之一(yi)。公司總部設在(zai)德國(guo)(guo)的(de)英(ying)戈(ge)爾施塔特，并(bing)在(zai)中國(guo)(guo)等許多國(guo)(guo)家有分工(gong)公司。從(cong)用途來看(kan)，可分為商務型，家用型。

奧古斯(si)特?霍希1909年(nian)(nian)(nian)在(zai)茨維考(kao)成立的公司(si)(si)從(cong)1910年(nian)(nian)(nian)開始使用奧迪(di)（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的拉(la)(la)丁譯文（在(zai)德(de)語中(zhong)的意思是“聽”），公司(si)(si)主要制造(zao)豪華類轎(jiao)車。奧迪(di)于(yu)1928年(nian)(nian)(nian)并入小奇跡集團(tuan)，1932年(nian)(nian)(nian)加盟汽(qi)車聯盟公司(si)(si)。從(cong)1912到1914年(nian)(nian)(nian)，奧迪(di)在(zai)奧地利阿(a)爾(er)卑斯(si)山國際拉(la)(la)力賽上(shang)的輝煌(huang)戰(zhan)績。

奧迪是(shi)汽車開(kai)發商和制造(zao)商，其標志為四(si)個(ge)圓環相扣。現為德國大(da)眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾(er)施塔特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能(neng)系(xi)列等(deng)。

一(yi)汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一(yi)汽-大眾）于1991年2月6日成立。

經過二(er)十四(si)年(nian)的發展，一汽-大眾(zhong)在東北長春(chun)、西南成都和(he)華(hua)南佛山建有三(san)大基地(di)，擁有轎(jiao)(jiao)車(che)一廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)二(er)廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)三(san)廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)四(si)廠(chang)(chang)、發動機傳動器廠(chang)(chang)、成都發動機廠(chang)(chang)以(yi)及沖(chong)壓中心等(deng)七(qi)大專業生(sheng)產廠(chang)(chang)。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。