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基本介紹

奔馳(chi)G級(ji)AMG全(quan)時四驅以及一個帶越(yue)野減(jian)速(su)比的動(dong)力(li)分(fen)配變(bian)速(su)箱是G級(ji)車的標準(zhun)裝(zhuang)備。奔馳(chi)G級(ji)AMG在公路(lu)上行(xing)(xing)駛時，高速(su)傳動(dong)比為0.87,越(yue)野行(xing)(xing)駛時“Low Range”開關電動(dong)接合，采用2.16減(jian)速(su)比，由于(yu)(yu)具備出色的駕駛性能(neng)，以及通過底盤、變(bian)速(su)箱、發(fa)動(dong)機(ji)和(he)懸掛(gua)之間(jian)完美(mei)協調而實現的操控(kong)性能(neng)，為了改善行(xing)(xing)駛性能(neng)而裝(zhuang)備的兩(liang)根(gen)穩(wen)定桿也有助于(yu)(yu)防止(zhi)車輛(liang)在彎道行(xing)(xing)駛時出現側傾。

產品設計

設計

奔馳G級 AMG配備了大尺(chi)寸的前保險杠，配合全套車(che)身(shen)動力(li)學套件和大尺(chi)寸的AMG專屬合金輪轂，使得(de)車(che)看起來極為(wei)霸(ba)氣。同(tong)時(shi)，車(che)身(shen)兩側(ce)鍍鉻雙排氣管(guan)也(ye)讓奔馳級G級 AMG顯得(de)更加與(yu)眾不(bu)同(tong)。AMG的內飾布局與(yu)普通版(ban)車(che)型(xing)一致，只是變速(su)桿的造型(xing)略有差異。AMG中控臺多處(chu)均采用(yong)碳(tan)纖維材料覆(fu)蓋(gai)。同(tong)時(shi)為(wei)了彰顯其強勁的動力(li)表現， AMG的儀表指針(zhen)被噴涂為(wei)紅色。

特色功能

配置

新(xin)(xin)車的座艙也(ye)緊隨此次中(zhong)期(qi)改款進(jin)行了一(yi)些(xie)調整，換上了新(xin)(xin)設計的儀表臺(tai)、方(fang)向盤和中(zhong)控臺(tai)，并(bing)配(pei)備了新(xin)(xin)一(yi)代Comand系統(tong)(tong)。提(ti)供了帶雷(lei)達(da)車距控制的巡航系統(tong)(tong)、盲(mang)點監測系統(tong)(tong)、可視倒車雷(lei)達(da)。作為(wei)標(biao)準配(pei)置的ESP控制程序則被(bei)重新(xin)(xin)編寫，拖車穩定控制系統(tong)(tong)和坡(po)起(qi)輔助(zhu)系統(tong)(tong)也(ye)被(bei)列(lie)為(wei)標(biao)準配(pei)置。

性能

AMG的(de)(de)動(dong)力(li)源自一臺5.5升(sheng)雙渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓缸內(nei)直噴V8汽油發(fa)動(dong)機，峰值馬(ma)力(li)和(he)扭矩輸出分(fen)別(bie)達到(dao)536 hp和(he)759 Nm，相比(bi)老款(kuan)(kuan)奔馳(chi)G級的(de)(de)5.4升(sheng)V8發(fa)動(dong)機分(fen)別(bie)高出43 bhp和(he)60 Nm。與新發(fa)動(dong)機相配的(de)(de)是七前速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang)，然后借助分(fen)動(dong)箱(xiang)和(he)三個帶有鎖止功能的(de)(de)差速(su)器將動(dong)力(li)傳遞到(dao)四個車輪(lun)(lun)，但奔馳(chi)尚未發(fa)布這款(kuan)(kuan)重達2.5噸的(de)(de)高性能純種越野車的(de)(de)性能數(shu)據。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名(ming)稱：2019款(kuan) 改款(kuan) AMG G 63 先(xian)型(xing)特別版

廠商：梅賽德斯-AMG

級別：中大型SUV

發動機：430kW(4.0L雙渦輪增壓)

動力(li)類型：汽油(you)機

變速箱：9擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：4864×1984×1964

車身結構：5門 5座 SUV

上市(shi)年份：2019

最高車速(km/h)：220

0-100加速時間(s)：4.5

工信(xin)部油耗(L/100km)：11.9

整(zheng)車質保(bao)政策(ce)：3年不限公里(li)

車身參數

車長(mm)：4864

車寬(kuan)(mm)：1984

車高(mm)：1964

軸距(mm)：2890

最小離地間隙(mm)：238

前(qian)輪距(mm)：1651

后輪距(mm)：1652

接(jie)近角(°)：27.5

離去角(jiao)(°)：29.6

車身結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：100

發動機

排量(L)：4.0

排量(mL)：3982

進氣形(xing)式：雙渦輪增(zeng)壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸(gang)體材質(zhi)：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：585

最大(da)功率(kW/rpm)：430/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：850/2500-3500

燃料：汽油

燃(ran)油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱(xiang)類型：AT

變(bian)速箱名稱：9擋手自一體(ti)變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅(qu)形式：全時四驅(qu)

中央差(cha)速器結構(gou)：開放式差(cha)速器

車體結構：非承載(zai)式(shi)

助力類型：電動助力

前懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)：雙叉臂(bei)式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛類(lei)型(xing)：整體(ti)橋非獨立懸掛

前橋限滑差(cha)速(su)(su)器/差(cha)速(su)(su)鎖(suo)：差(cha)速(su)(su)鎖(suo)

中央差速器鎖止功能：●

后橋限(xian)滑差速器/差速鎖(suo)(suo)：差速鎖(suo)(suo)

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動器類(lei)型：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動類型：電(dian)子駐(zhu)車(che)

前輪(lun)胎規格：295/40 R22

后(hou)輪胎(tai)規格：295/40 R22

備胎：全尺寸

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先的汽車制造商，世(shi)界500強(qiang)，德國著名豪華(hua)汽車品(pin)牌，汽車文(wen)明的先驅者。

梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德國(guo)汽(qi)車品(pin)牌(pai)。1886年1月，卡爾·本茨發明了(le)(le)三輪(lun)汽(qi)車，并(bing)(bing)獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔馳(chi)(chi)的另(ling)一位創(chuang)始人戈特利(li)布·戴姆勒也發明了(le)(le)四輪(lun)汽(qi)車。從此(ci)，世(shi)界發生了(le)(le)改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳(chi)(chi)公司合并(bing)(bing)成立了(le)(le)戴姆勒-奔馳(chi)(chi)汽(qi)車公司，以(yi)梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)車正(zheng)式出現，并(bing)(bing)從此(ci)以(yi)高質量、高性能的汽(qi)車產(chan)品(pin)聞名(ming)于(yu)世(shi)。目前，梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下(xia)公司。與寶(bao)馬(ma)，奧迪并(bing)(bing)稱“三駕馬(ma)車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽(qi)(qi)車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽(sai)德斯（Mercedes）為品(pin)牌的轎(jiao)車(che)開始，奔馳汽(qi)(qi)車(che)就成為汽(qi)(qi)車(che)工業的楷模(mo)。