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基本介紹

來自(zi)瑞典(dian)的(de)超級跑(pao)車廠商(shang)Koenigsegg在(zai)2009年發布了(le)CCXR的(de)全新車型Trevita，這是(shi)該廠在(zai)收購薩(sa)博之(zhi)后的(de)又一(yi)個大動作，并且僅生(sheng)產3輛，這使其成為了(le)Koenigsegg家族最為稀有(you)的(de)版本之(zhi)一(yi)，而(er)且這輛超跑(pao)之(zhi)王(wang)登陸中國市場，售價4700萬人(ren)民幣。

產品設計

設計

車(che)身部分采用了其獨(du)創的(de)碳纖維鉆石編織技術，在陽光(guang)(guang)的(de)照射(she)下(xia)可使整車(che)發光(guang)(guang)，看上去就像閃耀的(de)鉆石一樣光(guang)(guang)彩奪(duo)目。

Trevita車(che)(che)型相比(bi)普(pu)通(tong)CCXR車(che)(che)型更加(jia)強調賽道性能，它們采(cai)用了(le)(le)更為硬朗(lang)的(de)懸掛彈簧和(he)防(fang)滾(gun)梁(liang)，重新校定(ding)了(le)(le)減(jian)震并(bing)降低了(le)(le)底盤。另外還(huan)有新感觀的(de)碳纖維車(che)(che)身并(bing)配備有一個(ge)大型可調后風翼，更大的(de)前部擾流(liu)器和(he)側(ce)面輪(lun)鐵以增大下壓力(li)，車(che)(che)輪(lun)輪(lun)轂采(cai)用新穎的(de)鑄造設(she)計(ji)形(xing)式。

內(nei)飾也有(you)翻新(xin)，與皮革(ge)同色的(de)地毯，限量(liang)版(ban)標志性的(de)側面車(che)門檻(jian)板，限量(liang)版(ban)的(de)秒表式儀表組，中控臺(tai)的(de)風格也略有(you)變化。

其他的標準(zhun)裝備有碳纖維(wei)車(che)輪，特(te)制(zhi)化的內(nei)飾裝飾與顏色風格，倒車(che)雷達，Satnav及藍(lan)牙，功(gong)放器，為減輕車(che)重考(kao)慮的Inconell排氣系統(tong)。

特色功能

動力性能

動力(li)方面與(yu)(yu)CCXR沒(mei)有區別，仍為1018馬力(li)的(de)4.7升V8雙機械增壓發(fa)動機，扭矩更是高達(da)1080牛·米，在強勁(jing)的(de)動力(li)系統(tong)與(yu)(yu)6速(su)雙離合變速(su)箱的(de)配合下(xia)，使這個(ge)“怪(guai)獸”0-100km/h加(jia)速(su)2.9秒(miao)，0-200km/h加(jia)速(su)8.9秒(miao)，0-200-0km/h僅(jin)需時13.7秒(miao)，極(ji)速(su)高達(da)417km/h。

配置

此車(che)還配備液壓(ya)底盤(pan)升(sheng)降系統、胎壓(ya)監(jian)測(ce)、導航(hang)及多媒體娛樂系統都為標準配備，與CCXR不同的是CCXR Trevita采(cai)用了雙層的尾翼。

規格參數

基本參數

車型名稱：2010款(kuan)科尼賽克CCXR 4.8 Trevita

廠商：科尼賽克

級別：跑車

發(fa)動機：759kW(4.8L機械增壓(ya))

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：6擋(dang)MT

長×寬(kuan)×高(mm)：4293×1996×1114

車(che)身結構：2門 2座 跑車(che)

上市年份：2010

最高車速(km/h)：400

0-100加(jia)速時間(s)：2.9

整車(che)質(zhi)保政策：3年或(huo)6萬公里

車身參數

車長(mm)：4293

車寬(kuan)(mm)：1996

車(che)高(mm)：1114

軸距(mm)：2660

整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg)：1280

最小離地間隙(mm)：100

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：2

油箱容積(L)：70

行李(li)廂最小(xiao)容積(L)：120

發動機

排量(L)：4.8

排量(mL)：4800

進氣形式(shi)：機械(xie)增(zeng)壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個(ge))：4

壓縮比：9.2

配氣機構：DOHC

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(Ps)：1032

最大功率(kW/rpm)：759/7000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：1080/5600

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油(you)方(fang)式：多(duo)點電噴

環(huan)保標準：歐IV

變速箱

擋位個數：6

變速(su)箱類(lei)型(xing)：MT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：手動變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：中置后驅

車體結構：承載(zai)式

助力類型：電子液壓助力

前懸掛類(lei)型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：雙叉臂式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類型：通(tong)風盤(pan)式

后制動(dong)器(qi)類型：通風盤式

駐車制動類型：手(shou)剎

前輪(lun)胎(tai)規格：255/35 R19

后輪胎(tai)規格：335/30 R20

品牌介紹

Koenigsegg科尼賽克品牌成立于(yu)(yu)1994年，跑(pao)車行業極具影響力(li)和綜合實(shi)力(li)企業，致(zhi)力(li)于(yu)(yu)生(sheng)產跑(pao)車與銷售的(de)超(chao)級跑(pao)車制(zhi)造商。

Koenigsegg是(shi)一家來自瑞典的超(chao)級跑(pao)車制(zhi)造商，公(gong)司(si)全名為(wei)Koenigsegg Automotive AB。1994年由Christian von Koenigsegg創立。Koenigsegg在中(zhong)國的亮(liang)相(xiang)是(shi)在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公(gong)司(si)的工作人員透(tou)露，Koenigsegg將盡快(kuai)進入中(zhong)國市場(chang)。而2012年，這款猛獸正式進駐。

2003年11月24日，一(yi)款名為(wei)Koenigsegg CC8S的超級(ji)跑車被(bei)美(mei)國吉尼斯大(da)全(quan)認可為(wei)人類有(you)史(shi)以(yi)來速(su)度快的量(liang)產跑車（后被(bei)布加迪威龍刷新）。這(zhe)是一(yi)款只為(wei)那些(xie)尋找極(ji)限突(tu)破的人而存在的鋼鐵(tie)機器，它的速(su)度390公里(li)/小時。

Koenigsegg制(zhi)造(zao)的(de)車(che)，數量并不(bu)多。比起(qi)其它(ta)的(de)跑(pao)車(che)廠，規模也(ye)(ye)小了許多。但是，對于每一(yi)輛車(che)都(dou)用毫不(bu)妥協的(de)態度(du)打造(zao)，也(ye)(ye)讓(rang)這一(yi)間車(che)廠在車(che)壇上一(yi)直享有(you)盛名。Koenigsegg針(zhen)對少數消費族群所(suo)打造(zao)的(de)超級跑(pao)車(che)，不(bu)但兼具性能(neng)與質感，那獨(du)特性更(geng)是讓(rang)那少數的(de)精英分子深深著(zhu)迷。