創新BMW X3 M雷霆版的設計亮點
創新BMW X3 M雷霆版的(de)設計霸氣(qi)十足,彰(zhang)顯無畏(wei)的(de)越野(ye)本色。前端進氣(qi)口展現(xian)強悍風范,富有表(biao)現(xian)力(li)的(de)線條動(dong)勢(shi)沿水平肩線一路向后延伸(shen),直達力(li)量感(gan)車(che)尾。尾部造型(xing)立體而鮮明,并集成蜂窩狀擾流板,盡情揮(hui)灑性能魅力(li)。運(yun)動(dong)感(gan)車(che)身(shen)比例和(he)M設計元素,令創新BMW X3 M雷霆版的(de)運(yun)動(dong)野(ye)心鋒芒畢現(xian)。
激昂于型
創新(xin)BMW X3 M雷霆版的(de)外(wai)觀(guan)設計,從創新(xin)BMW X3 M雷霆版的(de)外(wai)觀(guan),即(ji)可(ke)感(gan)(gan)受到激昂(ang)動力。車身(shen)設計處處宣(xuan)示著(zhu)力量感(gan)(gan),塑(su)造(zao)出(chu)兼具高性能(neng)運動感(gan)(gan)和高品(pin)質專屬(shu)感(gan)(gan)的(de)深刻印象。
運動氣質
創新(xin)BMW X3 M雷霆版內飾(shi)設(she)計,在(zai)內飾(shi)設(she)計與細(xi)節上,體現(xian)人機工程學和(he)運動性(xing)能的獨特結合,呈現(xian)兼具高性(xing)能專屬感(gan)和(he)考究工藝的感(gan)官世界。
馭驚雷,撼山海
從逐獵(lie)賽(sai)(sai)道(dao)(dao)到(dao)釋放(fang)野性,創(chuang)(chuang)新(xin)BMW X3 M總能(neng)(neng)讓心跳瞬間飆升。 BMW X3 的(de)(de)探索精神和BMW M的(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)(dao)基因(yin)強有力(li)的(de)(de)結合,讓每一次出發(fa)都迸發(fa)出強烈的(de)(de)操控自信和駕(jia)駛激情。創(chuang)(chuang)新(xin)BMW X3 M 繼承所向披靡的(de)(de)M基因(yin),在(zai)各種路況(kuang)下均(jun)能(neng)(neng)實(shi)現出色的(de)(de)性能(neng)(neng)表現。創(chuang)(chuang)新(xin)BMW X3 M雷(lei)霆(ting)版更以(yi)澎(peng)湃動(dong)力(li)和高性能(neng)(neng)實(shi)力(li)征服(fu)賽(sai)(sai)場和各種路況(kuang)。
震撼駕駛
創新BMW X3 M傳(chuan)(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)和(he)懸(xuan)掛,集(ji)成了M xDrive智能(neng)(neng)全輪驅動(dong)系(xi)統(tong)和(he)主動(dong)M差(cha)速器(qi)、M專屬懸(xuan)掛和(he)M電(dian)動(dong)助力轉向系(xi)統(tong)以(yi)及(ji)8速M Steptronic手自(zi)一體變(bian)速器(qi)優勢(shi)的傳(chuan)(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)和(he)懸(xuan)掛,能(neng)(neng)提供(gong)理想(xiang)的性能(neng)(neng)表現、靈活性和(he)操控精確度(du)。
高性能動力裝置
全新(xin)高性能M雙渦輪增(zeng)壓直(zhi)列6缸汽油發動機(ji),性能提升至375kW/510PS,扭矩600N·m,最高轉速7200rpm。
創(chuang)新BMW X3 M雷霆版搭載 3.0 升(sheng)M雙渦輪(lun)(lun)增壓(ya)高轉速發動機,帶(dai)有兩個渦輪(lun)(lun)增壓(ya)器,采用(yong)高壓(ya)直(zhi)噴和Valvetronic 電子氣門技(ji)術,能實現(xian)超乎想象的高性能表(biao)現(xian)。能夠輸出(chu)375千瓦(510 馬(ma)力)的強悍(han)動力,扭矩達600牛米(mi),0-100公里/小時加速用(yong)時僅需4.2 秒。
峰值功率
全(quan)新高性能M雙(shuang)渦輪增壓(ya)直列(lie)6缸汽油發動機(ji)
創(chuang)新BMW X3 M搭載(zai)高轉速型3.0升雙渦輪增壓發動機,雷霆版(ban)更是具(ju)備375千(qian)瓦(510馬力)澎湃動力輸出和600牛米的(de)強悍(han)扭矩。
寶馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)悠久歷史(shi)始于1916年(nian),總部位于德(de)國慕尼黑(hei),在全球擁有(you)22個(ge)生產和組裝廠(chang),員(yuan)工總數超過(guo)10.3萬(wan)(wan)人(ren)。寶馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)幾年(nian)來連續(xu)創(chuang)造新的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)紀錄。2005年(nian),寶馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)汽(qi)車銷(xiao)(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)(liang),其中(zhong)BMW汽(qi)車的(de)銷(xiao)(xiao)量突(tu)(tu)破(po)110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(1,126,800輛(liang)(liang)),MINI品牌銷(xiao)(xiao)量突(tu)(tu)破(po)20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang),達(da)到200,400輛(liang)(liang)。此外,還(huan)售(shou)出超過(guo)9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)摩托車。2005年(nian),集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)總收入達(da)466.56億歐元(yuan)。
寶馬集(ji)團擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce(勞(lao)斯萊斯)三(san)個(ge)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。寶馬集(ji)團的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)各自(zi)擁(yong)有(you)清晰的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)形(xing)象,其產品(pin)(pin)在設(she)計美學、動(dong)感(gan)和動(dong)態性能、技術含(han)量和整體品(pin)(pin)質等方面具有(you)豐富的產品(pin)(pin)內涵,因此,這些品(pin)(pin)牌(pai)(pai)給(gei)客(ke)戶(hu)提供了(le)切實的附加值,贏得了(le)全球車主的擁(yong)戴。
寶馬(ma)集(ji)團初期(qi)是(shi)一家飛機發(fa)(fa)動機制(zhi)造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fa)(fa)動機制(zhi)造廠)的(de)縮寫,BMW的(de)藍(lan)白標志(zhi)象征(zheng)著旋轉(zhuan)的(de)螺旋槳,這(zhe)正是(shi)公(gong)司早期(qi)歷史的(de)寫照。
在(zai)寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)國(guo)際化(hua)戰略中,中國(guo)市場占據非常重要的(de)位置。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)產品(pin)在(zai)上(shang)世紀八十年代就開始出(chu)現在(zai)中國(guo)市場上(shang)。1994年4月(yue),寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)設立北京代表處,標志著寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正式進入中國(guo)大陸(lu)市場。在(zai)過去10多年間,寶馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)三(san)大品(pin)牌都已進入中國(guo)市場,并家喻戶曉,備受(shou)推崇。