汽車安(an)全駕駛常識(shi) 你(ni)知道多少

一、行車注意事顧

1．正確控制車速

正確控制車(che)速，是(shi)安全行駛的(de)(de)一(yi)個必要條件，所(suo)謂“中(zhong)速行駛，安全禮讓”，講的(de)(de)就是(shi)這(zhe)個道(dao)理(li)。一(yi)般(ban)來說，許多(duo)司機(ji)根據自(zi)(zi)(zi)己所(suo)駕駛車(che)輛的(de)(de)車(che)型和(he)性能，經過實踐和(he)測試，大都能摸索出(chu)自(zi)(zi)(zi)己最喜(xi)愛、感(gan)覺最自(zi)(zi)(zi)如(ru)的(de)(de)一(yi)種車(che)速。如(ru)果這(zhe)種行車(che)速度能夠符合交通法規(gui)中(zhong)的(de)(de)有(you)關規(gui)定和(he)交通環境，即可(ke)把這(zhe)種車(che)速定為自(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)安全車(che)速。

當然，城市與(yu)鄉(xiang)村不同，山(shan)區(qu)與(yu)平原(yuan)不同，正確控制(zhi)車(che)速(su)，還必(bi)須注意下列車(che)輛的(de)行駛環境(jing)：

（1）密切(qie)觀察沿途(tu)交通(tong)標志，遇有限速標志時，須(xu)嚴格按(an)標志規定行駛(shi)。

（2）根據行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快(kuai)就(jiu)快(kuai)，該慢就(jiu)慢。

（3）在交通擁擠(ji)、車輛較(jiao)多、車流(liu)已有(you)自(zi)然速度(du)(du)節奏的道路上行駛，要使自(zi)己(ji)的車速隨車流(liu)速度(du)(du)行進(jin)，不要性急超車。

（4）盡量(liang)(liang)(liang)保持經(jing)(jing)濟(ji)車(che)(che)速(su)(su)的穩定，避免(mian)高(gao)速(su)(su)超(chao)車(che)(che)和低速(su)(su)慢行。汽(qi)車(che)(che)載(zai)重量(liang)(liang)(liang)輕、道路條件好時，經(jing)(jing)濟(ji)車(che)(che)速(su)(su)可適當高(gao)一(yi)些，而汽(qi)車(che)(che)載(zai)重量(liang)(liang)(liang)大、道路條件差時，經(jing)(jing)濟(ji)車(che)(che)速(su)(su)就(jiu)必須降低一(yi)些。

（5）行駛中(zhong)，車速(su)與(yu)同向行駛車輛間(jian)距相(xiang)適(shi)應。在不同天氣、道路、車速(su)條件下，與(yu)前(qian)車間(jian)距也不相(xiang)同，間(jian)距大小(xiao)以確保(bao)安全(quan)為適(shi)度。

2．減遞會車

車(che)(che)(che)輛在沒有設置中(zhong)心分隔護欄(lan)的道路(lu)行(xing)駛，與前方(fang)來車(che)(che)(che)交會(hui)時(shi)，應適當降低(di)車(che)(che)(che)速，并選擇比較空闊、堅實(shi)的路(lu)段，靠路(lu)右(you)側緩行(xing)交會(hui)通過（在視線不良的情(qing)況下會(hui)車(che)(che)(che)時(shi)，要降低(di)車(che)(che)(che)速，開近光燈，即使是在路(lu)面較寬的雙車(che)(che)(che)道，也應該(gai)慢車(che)(che)(che)交會(hui)）。

如果在(zai)(zai)(zai)行(xing)駛前方的(de)(de)道(dao)路(lu)(lu)右側(ce)有(you)障(zhang)(zhang)礙(ai)物時，要(yao)根(gen)據已車(che)(che)距(ju)障(zhang)(zhang)礙(ai)的(de)(de)距(ju)離、速(su)度以及道(dao)路(lu)(lu)狀況(kuang)，決(jue)定是加速(su)越(yue)過(guo)(guo)障(zhang)(zhang)礙(ai)后會(hui)(hui)車(che)(che)還是減速(su)慢(man)行(xing)甚至(zhi)停車(che)(che)讓對(dui)方車(che)(che)先行(xing)，以錯開(kai)兩車(che)(che)越(yue)過(guo)(guo)障(zhang)(zhang)礙(ai)物的(de)(de)時間，避免在(zai)(zai)(zai)障(zhang)(zhang)礙(ai)物處(chu)會(hui)(hui)車(che)(che)；如果對(dui)越(yue)過(guo)(guo)障(zhang)(zhang)礙(ai)的(de)(de)判斷沒(mei)有(you)把握，則應(ying)(ying)降(jiang)低車(che)(che)速(su)，緩行(xing)至(zhi)障(zhang)(zhang)礙(ai)物近處(chu)，不要(yao)忙(mang)于超過(guo)(guo)，讓對(dui)面來車(che)(che)通過(guo)(guo)障(zhang)(zhang)礙(ai)后再繼續行(xing)駛；如果估計兩車(che)(che)要(yao)在(zai)(zai)(zai)障(zhang)(zhang)礙(ai)物處(chu)會(hui)(hui)車(che)(che)時，應(ying)(ying)主動(dong)減速(su)、停車(che)(che)、調整(zheng)車(che)(che)體位(wei)置或倒(dao)車(che)(che)讓路(lu)(lu)，不要(yao)搶行(xing)堵住來車(che)(che)行(xing)駛路(lu)(lu)線；如果可能在(zai)(zai)(zai)路(lu)(lu)面較窄或道(dao)路(lu)(lu)兩側(ce)均有(you)障(zhang)(zhang)礙(ai)的(de)(de)情況(kuang)下會(hui)(hui)車(che)(che)時，則應(ying)(ying)根(gen)據對(dui)方來車(che)(che)速(su)度和道(dao)路(lu)(lu)條件預選交會(hui)(hui)路(lu)(lu)段，正(zheng)確控制車(che)(che)速(su)，以保證兩車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)選定的(de)(de)路(lu)(lu)段交會(hui)(hui)。

會(hui)車(che)(che)(che)(che)時，必須注意保持足夠(gou)的(de)安全(quan)側向間距，做到(dao)“禮讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)三先(xian)”——先(xian)慢、先(xian)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)、先(xian)停，絕對不可(ke)搶行(xing)(xing)爭(zheng)路，互不相讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)，以(yi)致(zhi)形成僵持局(ju)面。一般情況下(xia)(xia)(xia)的(de)會(hui)車(che)(che)(che)(che)，須遵守下(xia)(xia)(xia)列規(gui)則：空車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)重車(che)(che)(che)(che)，單車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)拖(tuo)掛貨車(che)(che)(che)(che)，大車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)小車(che)(che)(che)(che)，貨車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)客車(che)(che)(che)(che)，教(jiao)練(lian)車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)其它車(che)(che)(che)(che)輛，普通(tong)車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)執行(xing)(xing)任務(wu)的(de)特種(zhong)車(che)(che)(che)(che)，下(xia)(xia)(xia)坡(po)車(che)(che)(che)(che)讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)上(shang)(shang)坡(po)車(che)(che)(che)(che)（當下(xia)(xia)(xia)坡(po)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)至(zhi)中(zhong)途而上(shang)(shang)坡(po)車(che)(che)(che)(che)尚未(wei)上(shang)(shang)坡(po)時，上(shang)(shang)坡(po)車(che)(che)(che)(che)應(ying)該讓(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)(rang)下(xia)(xia)(xia)坡(po)車(che)(che)(che)(che)）。

夜間(jian)會車時(shi)，要按規定把遠光燈(deng)改(gai)為(wei)近光燈(deng)，交(jiao)會時(shi)要減(jian)速，防止碰(peng)撞前方右側的行(xing)人和騎車人。

會車(che)時，還要特別(bie)注意道路上的行(xing)(xing)人(ren)和非機(ji)動(dong)(dong)車(che)情(qing)況，看清預計會車(che)地(di)點的行(xing)(xing)人(ren)動(dong)(dong)態(tai)，當行(xing)(xing)人(ren)被來(lai)車(che)擋住時，要防止(zhi)這些行(xing)(xing)人(ren)忽略本車(che)，因此，要鳴(ming)號示意。總之，在(zai)有行(xing)(xing)人(ren)處(chu)會車(che)時，必須防止(zhi)發生(sheng)各種突發情(qing)況，做好隨時停車(che)的準備。

3．不可強行超車

超車(che)，是汽車(che)行駛中的正常(chang)現(xian)象。但是，超車(che)又(you)是比較復雜和危(wei)險的操作過程，因此，必須具備(bei)一定的條件才能進行。

根(gen)據(ju)交(jiao)通法規(gui)的(de)規(gui)定和從(cong)實踐中總結(jie)出的(de)經(jing)驗，超(chao)(chao)車(che)應選擇道路(lu)寬直(zhi)，視線良好、道路(lu)兩側均(jun)無障(zhang)礙，被(bei)(bei)超(chao)(chao)車(che)前(qian)方150米以內沒有(you)來(lai)車(che)，并(bing)在交(jiao)通法規(gui)許可的(de)路(lu)段和情(qing)況下(xia)進行。超(chao)(chao)車(che)時，須(xu)(xu)先開左(zuo)轉(zhuan)向燈，向前(qian)車(che)左(zuo)側靠近(jin)，并(bing)鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區和夜間須(xu)(xu)用變換(huan)遠近(jin)光燈示意）通知前(qian)車(che)，確認安(an)全及前(qian)車(che)讓(rang)超(chao)(chao)后，加速并(bing)與被(bei)(bei)超(chao)(chao)越(yue)(yue)車(che)輛(liang)保持一定的(de)橫向間距，從(cong)左(zuo)側超(chao)(chao)越(yue)(yue)。超(chao)(chao)越(yue)(yue)前(qian)車(che)后，不(bu)可向右急轉(zhuan)動方向盤(pan)，應保持超(chao)(chao)車(che)時的(de)速度，在超(chao)(chao)出被(bei)(bei)超(chao)(chao)越(yue)(yue)車(che)20米以外再開右轉(zhuan)向燈，駛回原車(che)道。

在下列地點或情況下，不得超車：

（1）被超(chao)車示意左(zuo)轉彎、掉頭時。

（2）在超車(che)過程中(zhong)，與(yu)對面來車(che)有會車(che)可能時。

（3）被超車正在超車時。

（4）行經(jing)交叉(cha)路口、人(ren)行橫道、漫水(shui)橋、漫水(shui)路時。

（5）通過胡同（里巷）、鐵路道口(kou)、急彎路、窄(zhai)路、窄(zhai)橋、下陡(dou)坡時。

（6）掉頭、轉彎時。

（7）遇風、雨、雪、霧天能(neng)見(jian)度(du)在30米以內(nei)時。

（8）在(zai)冰雪(xue)、泥濘的道路上行駛(shi)時。

（9）喇叭、刮水器發生(sheng)故障(zhang)時。

（10）牽引(yin)發生(sheng)故障的機動車(che)時。

（11）進(jin)、出(chu)非機動車道時。

在(zai)(zai)超(chao)車(che)(che)(che)(che)過程中，如果發(fa)(fa)現道路(lu)左側(ce)的(de)障礙或橫向間(jian)距過小而(er)有擠(ji)擦可(ke)能時(shi)，盡量(liang)不用緊(jin)急(ji)制動(dong)，以防(fang)因(yin)路(lu)拱發(fa)(fa)生側(ce)滑碰(peng)(peng)撞，應(ying)穩住方向盤，不要(yao)左右轉動(dong)，在(zai)(zai)最短(duan)的(de)時(shi)間(jian)內，適(shi)當拉(la)開距離，然后(hou)再伺(si)機超(chao)越，千(qian)萬不可(ke)冒險強行(xing)超(chao)車(che)(che)(che)(che)。在(zai)(zai)超(chao)越停(ting)駛的(de)車(che)(che)(che)(che)輛時(shi)，應(ying)減速鳴喇(la)叭(ba)（在(zai)(zai)非(fei)禁止鳴喇(la)叭(ba)地區），注意(yi)(yi)觀察(cha)，保持警惕，并(bing)留有較(jiao)大橫向間(jian)距，隨時(shi)做好緊(jin)急(ji)制動(dong)的(de)準備，以防(fang)止該車(che)(che)(che)(che)突然起步駛入行(xing)車(che)(che)(che)(che)道而(er)發(fa)(fa)生碰(peng)(peng)撞，或駕駛員突然開啟車(che)(che)(che)(che)門下車(che)(che)(che)(che)。尤其是超(chao)越停(ting)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)站的(de)客車(che)(che)(che)(che)時(shi)，更應(ying)注意(yi)(yi)被停(ting)車(che)(che)(che)(che)遮蔽處驟然出(chu)現橫穿公路(lu)的(de)行(xing)人(ren)。

4．謹慎通過小城鎮

在(zai)(zai)我國各大(da)中(zhong)城市的周(zhou)圍，都(dou)有(you)一些衛星城或小(xiao)城鎮，這些衛星城或小(xiao)城鎮的交通情況(kuang)各有(you)不(bu)同，司(si)機在(zai)(zai)駕車通過(guo)這些小(xiao)城鎮時，精神一定(ding)要(yao)高(gao)度集中(zhong)，謹慎行駛(shi)，隨時做好處理各種情況(kuang)的準備(bei)，特別要(yao)注(zhu)意以(yi)下幾個問題：

（1）小(xiao)城鎮街道一(yi)般都不(bu)(bu)設分(fen)道線(xian)，機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)、非機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)和行(xing)人(ren)常(chang)常(chang)混行(xing)，行(xing)駛中要主動(dong)(dong)減(jian)速(su)禮讓，不(bu)(bu)要開快(kuai)車(che)(che)，并盡量避免(mian)超(chao)車(che)(che)。

（2）小(xiao)城鎮(zhen)一般不(bu)設人行橫(heng)道線，路面也較窄，橫(heng)穿街(jie)(jie)道的人很多(duo)，加之小(xiao)攤(tan)販占(zhan)用街(jie)(jie)面或城鎮(zhen)居民占(zhan)用路面攤(tan)曬物品等(deng)等(deng)，必須注意觀察、避讓，以防止發生壓碰(peng)事故。

（3）街道兩旁的(de)房屋較低，屋檐伸出長，車輛不可過于靠(kao)邊(bian)行駛。

5．安全通過平交路口

交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)是道路(lu)(lu)網中道路(lu)(lu)與(yu)道路(lu)(lu)的交(jiao)叉(cha)點。交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)分(fen)為平面(mian)交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)和立體交(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口(kou)。

（1）通(tong)過(guo)有交(jiao)通(tong)標志或信號(hao)的平(ping)面交(jiao)叉路口(kou)時，司機應注意以下幾點：

①控制行車速(su)度，在行近平交路(lu)口時，須在距(ju)路(lu)口30～100米的地方減速(su)。

②注意平交(jiao)(jiao)路口(kou)的交(jiao)(jiao)通標(biao)志和(he)信號，服(fu)從指揮，絕對不能在停車中搶信號起步(bu)，更(geng)不能突然加速強行(xing)通過。

③為(wei)了保證在平交路(lu)口停(ting)車后能及時起(qi)步，停(ting)車時不要關閉發動機。當估計(ji)快放(fang)行時（一般(ban)看橫向路(lu)口指揮燈(deng)(deng)黃燈(deng)(deng)閃亮），應做好起(qi)動準備(bei)，允(yun)許通行的(de)綠燈(deng)(deng)一亮，即應起(qi)步。

④如(ru)果要在平(ping)交路口轉(zhuan)彎，應提前發出轉(zhuan)向信號，進入導向車道，夜間須(xu)將(jiang)遠光(guang)燈(deng)改(gai)用近光(guang)燈(deng)，減速慢行(xing)，認真觀察(cha)，小心通過。

（2）當(dang)通過沒有交通標志或信號的平交路口(kou)時(shi)，司機應注意以下幾點(dian)：

①支路車讓干路車先(xian)行(xing)。

②支、干路不分的，非機動(dong)車(che)讓(rang)機動(dong)車(che)先(xian)行，非公共(gong)汽(qi)車(che)、電車(che)讓(rang)公共(gong)汽(qi)車(che)、電車(che)先(xian)行，同類車(che)讓(rang)右邊沒有來車(che)的先(xian)行。

③相對方向同類(lei)車相遇，左(zuo)轉彎(wan)的車讓(rang)直(zhi)行或(huo)右轉彎(wan)的車先行。

④進(jin)入環形路口(kou)(kou)的車讓已(yi)在路口(kou)(kou)內的車先行；讓行車輛(liang)須停車或減速(su)瞭望，確認安全后(hou)，方準(zhun)通過。

6．安全通過集市和農貿市場

我國(guo)的(de)(de)很多城(cheng)鄉都(dou)有定(ding)期或不定(ding)期集市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)傳(chuan)統，近幾年，為了方便城(cheng)市(shi)(shi)(shi)居民生活，各個城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)周圍大都(dou)設立了規模不等的(de)(de)農貿市(shi)(shi)(shi)場，無(wu)論是(shi)集市(shi)(shi)(shi)還是(shi)農貿市(shi)(shi)(shi)場，交通(tong)都(dou)十分擁(yong)擠。行(xing)車(che)中(zhong)如能繞(rao)開(kai)，應設法繞(rao)開(kai)；無(wu)法繞(rao)開(kai)時(shi)(shi)，必(bi)須按照(zhao)通(tong)過城(cheng)鎮的(de)(de)一(yi)(yi)套辦法通(tong)過，特別要(yao)注意的(de)(de)問題是(shi)：汽車(che)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)低速緩行(xing)，決不可用汽車(che)擠驅人群；如果(guo)遇(yu)到(dao)傳(chuan)統性的(de)(de)集市(shi)(shi)(shi)，更要(yao)注意尊(zun)重當地人民的(de)(de)風俗習慣，切不可貿然行(xing)事。如果(guo)是(shi)在集市(shi)(shi)(shi)高峰(feng)時(shi)(shi)間確實無(wu)法通(tong)過時(shi)(shi)，應暫時(shi)(shi)停車(che)，耐(nai)心(xin)等候；如果(guo)是(shi)執(zhi)行(xing)緊(jin)急任務又必(bi)須通(tong)過集市(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)，則(ze)應有人員開(kai)道，引導汽車(che)緩慢(man)通(tong)過。

7．安全通過橋梁

在行車(che)(che)(che)(che)中(zhong)，接(jie)近(jin)(jin)永久性橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁時(shi)(shi)(shi)，要(yao)(yao)特別注意橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)附(fu)近(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)標志，并遵守有關規定。如果(guo)前(qian)(qian)方(fang)有同(tong)方(fang)向前(qian)(qian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛時(shi)(shi)(shi)，要(yao)(yao)與前(qian)(qian)車(che)(che)(che)(che)保持一定的(de)(de)(de)(de)安全距離，減(jian)速(su)通(tong)(tong)過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁。通(tong)(tong)過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁時(shi)(shi)(shi)，盡量(liang)不(bu)(bu)要(yao)(yao)在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上停(ting)車(che)(che)(che)(che)，以避免(mian)阻塞交通(tong)(tong)。如遇(yu)窄橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，且(qie)前(qian)(qian)方(fang)來(lai)車(che)(che)(che)(che)距橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)較近(jin)(jin)時(shi)(shi)(shi)，要(yao)(yao)主(zhu)動靠邊停(ting)車(che)(che)(che)(che)讓行，待(dai)來(lai)車(che)(che)(che)(che)通(tong)(tong)過后再啟動前(qian)(qian)進(jin)；如來(lai)車(che)(che)(che)(che)速(su)度較快，雖距橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)較遠時(shi)(shi)(shi)，也應警惕來(lai)車(che)(che)(che)(che)搶先上橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，需提前(qian)(qian)做好及時(shi)(shi)(shi)停(ting)讓的(de)(de)(de)(de)準(zhun)備，避免(mian)發(fa)生橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上碰撞事故。通(tong)(tong)過拱形橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)(shi)(shi)，往(wang)往(wang)看不(bu)(bu)清對(dui)方(fang)來(lai)車(che)(che)(che)(che)和道(dao)路(lu)情況，要(yao)(yao)減(jian)速(su)鳴(ming)號(hao)，靠左行駛，隨(sui)時(shi)(shi)(shi)注意對(dui)方(fang)情況，做好制動準(zhun)備，切勿(wu)冒險高速(su)沖坡(po)。通(tong)(tong)過吊橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、浮橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、便橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)(shi)(shi)，如無管(guan)理人員指揮，應下(xia)車(che)(che)(che)(che)查看，確認沒有問(wen)題時(shi)(shi)(shi)，再行通(tong)(tong)過。必要(yao)(yao)時(shi)(shi)(shi)，可讓乘車(che)(che)(che)(che)人員下(xia)車(che)(che)(che)(che)步行過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。不(bu)(bu)可在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上變速(su)、制動和停(ting)車(che)(che)(che)(che)，以減(jian)少橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁的(de)(de)(de)(de)晃動。

通(tong)過(guo)(guo)(guo)設有限制質量(liang)標志的(de)(de)橋梁，貨運汽車的(de)(de)總質量(liang)超過(guo)(guo)(guo)橋梁的(de)(de)負(fu)荷量(liang)時，須經市政管(guan)理部門(men)和公路(lu)管(guan)理部門(men)的(de)(de)同(tong)意，并按交警(jing)部門(men)指定的(de)(de)時間通(tong)過(guo)(guo)(guo)。

在我國(guo)的(de)道(dao)(dao)路上(shang)，還有一些(xie)橋梁(liang)比引道(dao)(dao)要窄，有的(de)橋梁(liang)與道(dao)(dao)路不成一條直線，駕駛員稍有疏忽，就有可能使車輛撞上(shang)橋欄，甚至翻入橋下。為確保行車安全(quan)，通過(guo)沒(mei)有行走過(guo)的(de)橋梁(liang)時(shi)，特(te)別(bie)是夜間通過(guo)較窄道(dao)(dao)路上(shang)的(de)橋梁(liang)時(shi)，要謹慎小心，注意觀察橋梁(liang)情況，時(shi)速不得超(chao)過(guo)20公里(li)。

8．安全通過鐵路道口

通(tong)過(guo)(guo)鐵路道口(kou)時，時速不得(de)超(chao)過(guo)(guo)20公里(li)，并應服從鐵路管理(li)人員的指揮。

遇有道(dao)口攔桿（攔門(men)）關閉(bi)、音響器(qi)發出(chu)報警、紅燈閃亮(liang)或看守人員(yuan)示意停止行進時，須(xu)靠道(dao)路右側(ce)依次(ci)停在停止線(xian)以(yi)外；沒有停止線(xian)的(de)(de)，停在距(ju)最外股鐵(tie)軌的(de)(de)5米以(yi)外處。

通過無(wu)人看(kan)(kan)守的鐵路(lu)(lu)道口時(shi)，必須遵(zun)循“一停(ting)二慢三通過”的原則(ze)，確認(ren)安(an)全。如果路(lu)(lu)口兩邊(bian)有物(wu)體擋住(zhu)視線(xian)，看(kan)(kan)不(bu)(bu)清兩邊(bian)有無(wu)火(huo)車駛近時(shi)，則(ze)應(ying)下(xia)車察看(kan)(kan)，不(bu)(bu)得貿然通過，更不(bu)(bu)準與(yu)火(huo)車搶行(xing)。

車(che)(che)(che)輛在鐵(tie)(tie)路道(dao)口停(ting)車(che)(che)(che)等待(dai)時，要拉(la)緊(jin)(jin)制(zhi)動(dong)(dong)，以防車(che)(che)(che)輛發生(sheng)溜滑，與后面(mian)(mian)的車(che)(che)(che)輛碰撞。火(huo)車(che)(che)(che)通過時，應立(li)即做好發動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)和起步(bu)的準備(bei)，一(yi)旦放行，應立(li)即起步(bu)，以免阻(zu)塞交通。穿越鐵(tie)(tie)路時，必(bi)須一(yi)氣通過，不得在火(huo)車(che)(che)(che)通過區變(bian)速、制(zhi)動(dong)(dong)、停(ting)車(che)(che)(che)。應注意凸出路面(mian)(mian)的道(dao)叉、枕木(mu)，以防損(sun)傷輪(lun)胎。握緊(jin)(jin)方向盤，防止輪(lun)胎越過軌道(dao)時方向盤發生(sheng)轉動(dong)(dong)而擊傷手臂，如果(guo)汽車(che)(che)(che)一(yi)旦在鐵(tie)(tie)路上熄火(huo)，必(bi)須立(li)即設法把車(che)(che)(che)移(yi)(yi)離鐵(tie)(tie)路。在火(huo)車(che)(che)(che)即將(jiang)來(lai)臨的緊(jin)(jin)急情況下，可將(jiang)變(bian)速檔(dang)掛入一(yi)檔(dang)或倒檔(dang)，抬起離合器，啟動(dong)(dong)點火(huo)開關，用(yong)起動(dong)(dong)機直接(jie)將(jiang)車(che)(che)(che)駛(shi)離鐵(tie)(tie)路。如實在沒法移(yi)(yi)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)輛，要迎(ying)著火(huo)車(che)(che)(che)駛(shi)來(lai)的方向晃(huang)動(dong)(dong)紅色衣物等，以告(gao)知火(huo)車(che)(che)(che)司機緊(jin)(jin)急制(zhi)動(dong)(dong)，避免發生(sheng)重大事故。

9．注意夜間行車安全

（1）夜間行車(che)(che)中如遇(yu)對(dui)(dui)向車(che)(che)，不(bu)要一會(hui)兒踩(cai)制動踏板，一會(hui)兒向右(you)打輪，要切(qie)實(shi)注意右(you)側行人和(he)自(zi)行車(che)(che)。與對(dui)(dui)向車(che)(che)相距150米(mi)時，應將(jiang)遠光(guang)(guang)燈變(bian)(bian)為近(jin)光(guang)(guang)燈，若(ruo)遇(yu)對(dui)(dui)方(fang)不(bu)改用近(jin)光(guang)(guang)，應立(li)即減(jian)速(su)并連(lian)續使用變(bian)(bian)換遠、近(jin)光(guang)(guang)的辦法來(lai)示意對(dui)(dui)方(fang)；如仍(reng)不(bu)改變(bian)(bian)，則應減(jian)速(su)靠右(you)停車(che)(che)避讓，切(qie)勿斗氣以強光(guang)(guang)對(dui)(dui)射，以免損(sun)害雙(shuang)方(fang)視覺而釀成車(che)(che)禍(huo)。

（2）夜間(jian)行(xing)車(che)(che)要注(zhu)意(yi)從左側(ce)橫過馬(ma)路的(de)行(xing)人。在城市道路的(de)交通繁(fan)忙地段，有時對向車(che)(che)道上排滿了等紅燈的(de)車(che)(che)，在這種情況下，常常有行(xing)人從車(che)(che)隊的(de)間(jian)隙中跑出來從左向右橫過馬(ma)路。

（3）嚴格(ge)控制(zhi)車(che)(che)(che)速(su)(su)。這(zhe)是(shi)保證夜間(jian)行(xing)車(che)(che)(che)安(an)全的(de)根本(ben)性(xing)措施。由于夜間(jian)道(dao)路上(shang)的(de)交(jiao)通(tong)量小，行(xing)人(ren)和(he)自行(xing)車(che)(che)(che)的(de)干擾也比(bi)較(jiao)少，加上(shang)駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)心(xin)(xin)理(li)狀態(tai)（如(ru)急于快趕(gan)等(deng)），一般比(bi)較(jiao)容易高(gao)速(su)(su)行(xing)車(che)(che)(che)，因而很可能發生交(jiao)通(tong)事故。駕(jia)(jia)駛員(yuan)應該充(chong)分認(ren)識到在夜間(jian)高(gao)速(su)(su)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)危險(xian)性(xing)。夜間(jian)行(xing)車(che)(che)(che)由亮(liang)處到暗處時(shi)(shi)，眼睛有一個適應過程(cheng)，因此必(bi)須(xu)降(jiang)低車(che)(che)(che)速(su)(su)，在駛經彎(wan)道(dao)、坡路、橋梁、窄路和(he)不易看清的(de)地方更(geng)應降(jiang)低車(che)(che)(che)速(su)(su)并隨(sui)時(shi)(shi)做(zuo)好制(zhi)動或停車(che)(che)(che)的(de)準(zhun)備(bei)；駛經繁華(hua)街道(dao)時(shi)(shi)，由于霓虹燈以及其它燈光的(de)照射(she)對駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)視線有影(ying)響，這(zhe)時(shi)(shi)也須(xu)低速(su)(su)行(xing)駛；如(ru)遇下(xia)雨(yu)、下(xia)雪和(he)下(xia)霧等(deng)惡劣的(de)天氣時(shi)(shi)更(geng)須(xu)低速(su)(su)小心(xin)(xin)行(xing)駛。

（4）增加跟車(che)距離(li)。駕(jia)駛員在夜間行車(che)時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急(ji)情況，為(wei)此(ci)，駕(jia)駛員必須(xu)準(zhun)備(bei)隨時停車(che)。在這(zhe)種(zhong)情況下(xia)，為(wei)避免(mian)危險，要(yao)注(zhu)意適當(dang)增加跟車(che)距離(li)，以防止(zhi)前后車(che)相碰撞事(shi)故。

（5）盡量避免夜(ye)間(jian)超車(che)(che)，必須(xu)超車(che)(che)時，應事先連續變換(huan)遠、近(jin)燈光告知前車(che)(che)，在確實(shi)判定(ding)前車(che)(che)讓路允許超越后，再(zai)進行超車(che)(che)。

（6）注意克服駕駛疲(pi)勞(lao)。夜(ye)間(jian)行車(che)(che)特別是午夜(ye)以后行車(che)(che)最(zui)容易疲(pi)勞(lao)瞌睡。另(ling)外，夜(ye)間(jian)行車(che)(che)由于不能(neng)見到(dao)道(dao)路兩(liang)旁的景觀(guan)，對駕駛員興(xing)奮性刺激物小，因此最(zui)易產主駕駛疲(pi)勞(lao)，如稍有感覺(jue)就應振作精(jing)神或停車(che)(che)休息片刻(ke)。

（7）夏季(ji)夜間行(xing)車(che)時，尤其(qi)要提高警惕(ti)，夏季(ji)天氣(qi)炎熱，在街道或公路兩旁常有人(ren)乘涼或露宿，特(te)別(bie)是在居(ju)民小區(qu)的附(fu)近。駕(jia)駛(shi)員(yuan)必須(xu)謹慎駕(jia)駛(shi)。

二、進入城區安全駕駛

1．謹慎駕(jia)駛，嚴(yan)密注意(yi)觀察(cha)行人(ren)和車(che)輛動態，對交通(tong)情況的(de)變化，及時做出(chu)正確的(de)判斷(duan)。

2．注意觀(guan)察交(jiao)通(tong)指(zhi)揮(hui)信號(hao)和(he)交(jiao)通(tong)標志，嚴格按交(jiao)通(tong)指(zhi)揮(hui)信號(hao)和(he)交(jiao)通(tong)標志行駛，服從交(jiao)通(tong)警察指(zhi)揮(hui)。

3．盡(jin)量降低車速，并盡(jin)可能地少超車。

4．在與電車(che)(che)(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)會(hui)車(che)(che)(che)(che)時(shi)，除注(zhu)意(yi)對方來車(che)(che)(che)(che)外，還(huan)要做(zuo)好(hao)隨時(shi)停車(che)(che)(che)(che)的(de)準備，以防來車(che)(che)(che)(che)后面(mian)(mian)視線(xian)盲區(qu)內有行(xing)人或自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)(che)突然橫穿道路；在超(chao)越停靠進(jin)站(zhan)的(de)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、電車(che)(che)(che)(che)時(shi)，更要注(zhu)意(yi)從公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、電車(che)(che)(che)(che)的(de)前面(mian)(mian)或后面(mian)(mian)視線(xian)盲區(qu)內突然跑出行(xing)人。

5．串車(che)行(xing)駛時，車(che)間距離應根據交通(tong)情況適當靈活掌握(wo)，隨時觀察前車(che)發出的停車(che)或轉彎(wan)信(xin)號(hao)。

6．需要(yao)倒(dao)車或(huo)掉頭(tou)時(shi)，應特(te)別小心，必要(yao)時(shi)要(yao)有(you)人指揮。在繁華(hua)街道或(huo)狹窄街道上無掉頭(tou)標(biao)志(zhi)的地(di)方禁止掉頭(tou)。

7．在交(jiao)通高峰期和交(jiao)通擁擠時(shi)，要耐(nai)心(xin)，不要急躁。

8．行駛中，如遇道(dao)路生疏(shu)下(xia)車(che)問路時，應將(jiang)車(che)輛停靠在(zai)道(dao)路右側（在(zai)允許停車(che)的(de)路段），下(xia)車(che)開左側車(che)門時，不得(de)影響后方行駛的(de)車(che)輛。

總之，在(zai)城(cheng)市行(xing)車中，必須(xu)“謹慎細心、文(wen)明(ming)禮讓(rang)、自覺守法”，這是城(cheng)市行(xing)車安全的總要求。

三、在劃有車輛分道線的路上安全行駛

車輛必須(xu)按照(zhao)下列規定分道行(xing)駛。

1．在(zai)劃分(fen)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)道和(he)非(fei)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)道的(de)道路上，機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)在(zai)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)道行駛，輕(qing)便摩托車(che)在(zai)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)道內(nei)靠右邊行駛，非(fei)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)、殘疾人專用車(che)在(zai)非(fei)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)道行駛。

2．在沒(mei)有劃(hua)分中心(xin)線和機動車道與非機動車道的(de)道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右行駛。

3．在劃分小型機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)道(dao)和大型機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)道(dao)的道(dao)路上，小型客車(che)(che)在小型機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)道(dao)行駛，其(qi)他(ta)機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)在大型機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)道(dao)行駛。

4．大型機(ji)動(dong)車(che)道的車(che)輛，在不(bu)妨礙(ai)小型機(ji)動(dong)車(che)道的車(che)輛正常(chang)行(xing)(xing)駛(shi)時，可(ke)以借道超車(che)；小型機(ji)動(dong)車(che)道的車(che)輛低速行(xing)(xing)駛(shi)或遇后車(che)超越時，須改在大型機(ji)動(dong)車(che)道行(xing)(xing)駛(shi)。

5．在道(dao)路(lu)上劃有超(chao)車(che)道(dao)的，機動車(che)超(chao)車(che)時可以駛(shi)入超(chao)車(che)道(dao)，超(chao)車(che)后須駛(shi)回原(yuan)車(che)道(dao)。

四、安全通過立交橋

立(li)交(jiao)(jiao)橋(qiao)，又稱立(li)體交(jiao)(jiao)叉(cha)。隨(sui)著道(dao)(dao)路建設的(de)發展和交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)需要(yao)，許多大(da)(da)中城市的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)要(yao)道(dao)(dao)和高速(su)公(gong)路上興建了(le)一大(da)(da)批立(li)交(jiao)(jiao)橋(qiao)，用空間分隔的(de)方法(fa)消除(chu)道(dao)(dao)路平面交(jiao)(jiao)叉(cha)車流的(de)沖突，使兩條交(jiao)(jiao)叉(cha)道(dao)(dao)路的(de)直行車輛暢通(tong)無阻。它的(de)出現(xian)，既極大(da)(da)地(di)便(bian)利(li)了(le)交(jiao)(jiao)通(tong)，又給司機們“增添(tian)”了(le)不少“麻煩”——立(li)交(jiao)(jiao)橋(qiao)的(de)種類很多，各種類型的(de)立(li)交(jiao)(jiao)橋(qiao)又有其各自的(de)通(tong)行方法(fa)。下面，我們就常見立(li)交(jiao)(jiao)橋(qiao)的(de)形式和通(tong)行方法(fa)作些介紹。

1．單純式立交橋

單純式立(li)(li)交(jiao)(jiao)橋是(shi)立(li)(li)交(jiao)(jiao)橋中(zhong)最(zui)簡單的一種，如圖(tu)⑴。這(zhe)種立(li)(li)交(jiao)(jiao)橋主要用于高架(jia)道(dao)路(lu)(lu)與一般道(dao)路(lu)(lu)的立(li)(li)體交(jiao)(jiao)叉，鐵路(lu)(lu)與一般道(dao)路(lu)(lu)的立(li)(li)體交(jiao)(jiao)叉，其(qi)通(tong)行(xing)方法極其(qi)簡單，各(ge)自在自己的道(dao)路(lu)(lu)上行(xing)駛。

2．簡易式立交橋

簡(jian)易(yi)式(shi)立交(jiao)(jiao)(jiao)橋主要是設置在城內交(jiao)(jiao)(jiao)通要道(dao)上(shang)。主要形式(shi)有十字型(xing)立體交(jiao)(jiao)(jiao)叉、Y型(xing)立體交(jiao)(jiao)(jiao)叉和T型(xing)立體交(jiao)(jiao)(jiao)叉，如圖⑵、圖⑶、圖⑷。其通行方(fang)法為：干線上(shang)的主交(jiao)(jiao)(jiao)通流走上(shang)跨道(dao)或下穿道(dao)，左右轉彎的車(che)輛仍在平面交(jiao)(jiao)(jiao)叉改變運動方(fang)向(xiang)。

3．互通式立交橋及其通行方法

互通式立交橋主要有以下三大類：

（1）三(san)枝交叉互(hu)通式(shi)(shi)立(li)交橋，包括喇(la)叭型(xing)互(hu)通式(shi)(shi)立(li)交橋和定(ding)向型(xing)互(hu)通式(shi)(shi)立(li)交橋，如圖(tu)⑸、圖(tu)⑹。

（2）四(si)枝交(jiao)叉互(hu)(hu)(hu)通(tong)式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)，包括菱型互(hu)(hu)(hu)通(tong)式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)、不完全的(de)苜蓿葉(xie)型互(hu)(hu)(hu)通(tong)式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)。完全的(de)苜蓿葉(xie)型互(hu)(hu)(hu)通(tong)式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)定向型互(hu)(hu)(hu)通(tong)式(shi)立(li)交(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

（3）多枝(zhi)交(jiao)叉的互通式(shi)立交(jiao)橋。

互(hu)通(tong)式立交橋(qiao)的(de)通(tong)行方法比較復雜，下面我們介(jie)紹兩(liang)種最(zui)常(chang)見(jian)互(hu)通(tong)式立交橋(qiao)的(de)通(tong)行方法。

①苜(mu)蓿(xu)葉型(xing)立交橋通行方法：

通(tong)過(guo)(guo)苜(mu)蓿(xu)葉型立交(jiao)橋時，直(zhi)行(xing)車(che)輛(liang)按(an)照原方向行(xing)駛，右轉彎車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)(guo)右側匝道(dao)行(xing)駛。左轉彎車(che)輛(liang)必須直(zhi)行(xing)通(tong)過(guo)(guo)立交(jiao)橋，然后轉進入匝道(dao)再右轉180度。

②環型立交橋通行方法：

通過環型立(li)交橋時，除下層路線的(de)直行(xing)車輛可(ke)以(yi)(yi)按照原方向行(xing)駛以(yi)(yi)外，其他(ta)車輛都必須開上(shang)環道，繞(rao)行(xing)選擇(ze)去(qu)向，如圖⒀。

五、安全通過環形路口

機(ji)(ji)動(dong)車(che)輛在(zai)(zai)市區(qu)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)中，遇到(dao)環形路口(kou)時(shi)，一律繞“環島(dao)”設施沿逆時(shi)針(zhen)方(fang)向(xiang)單(dan)向(xiang)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)，至所(suo)要去的(de)方(fang)向(xiang)出(chu)口(kou)駛(shi)(shi)出(chu)。在(zai)(zai)大型環形路口(kou)內的(de)車(che)道(dao)(dao)上(shang)(shang)，一般設有(you)隔離帶，供(gong)機(ji)(ji)動(dong)車(che)與(yu)非機(ji)(ji)動(dong)車(che)分道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)；在(zai)(zai)機(ji)(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)內，有(you)的(de)劃(hua)有(you)二條以(yi)上(shang)(shang)車(che)道(dao)(dao)，供(gong)駛(shi)(shi)往不同方(fang)向(xiang)的(de)機(ji)(ji)動(dong)車(che)分道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)。機(ji)(ji)動(dong)車(che)行(xing)(xing)(xing)經環形路口(kou)以(yi)前(qian)，須(xu)及時(shi)減速。右(you)轉(zhuan)(zhuan)彎車(che)輛須(xu)進入(ru)右(you)邊(bian)(bian)車(che)道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)；直(zhi)行(xing)(xing)(xing)和左轉(zhuan)(zhuan)彎（含掉頭）車(che)輛須(xu)進入(ru)左邊(bian)(bian)車(che)道(dao)(dao)（劃(hua)有(you)三條車(che)道(dao)(dao)時(shi)直(zhi)行(xing)(xing)(xing)車(che)輛進入(ru)中間(jian)車(che)道(dao)(dao)）行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)。駛(shi)(shi)入(ru)“環島(dao)”時(shi)須(xu)提前(qian)開左轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈，駛(shi)(shi)出(chu)時(shi)提前(qian)開右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈并侍機(ji)(ji)進入(ru)右(you)邊(bian)(bian)車(che)道(dao)(dao)。

需要(yao)特別注意(yi)的是：在(zai)進、出環形路(lu)口或在(zai)路(lu)口內(nei)變更車道(dao)時(shi)，都必須(xu)讓在(zai)原車道(dao)內(nei)行駛的車輛（包(bao)括非機動車）先行，并保證安全(quan)。

六、遇行人時安全駕駛

行(xing)(xing)人在交通(tong)中的最大特點(dian)是：可(ke)以在極短的時間和極短的距離內(nei)改變(bian)自己(ji)的行(xing)(xing)為。比(bi)如，在橫穿馬路時可(ke)以陡(dou)然站住、跑步或變(bian)更方向(xiang)等。行(xing)(xing)人的步行(xing)(xing)心理因人而異，步行(xing)(xing)速度沒(mei)有一定的規律(lv)。所以，司機在駕駛汽車時，對于遇到行(xing)(xing)人時的交通(tong)安全問題，要引起高度重視(shi)：

1．遇到缺乏交通經驗的行人

有(you)些(xie)行(xing)(xing)(xing)人缺乏交通經驗，看見(jian)汽(qi)車(che)(che)(che)還(huan)(huan)在(zai)很(hen)遠(yuan)的(de)(de)地方(fang)駛(shi)來或(huo)聽到(dao)(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)聲，就急忙閃避到(dao)(dao)(dao)道路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)一(yi)(yi)邊(bian)。待汽(qi)車(che)(che)(che)臨近時(shi)(shi)(shi)(shi)，又(you)感到(dao)(dao)(dao)自(zi)己所處的(de)(de)地方(fang)不(bu)安(an)全，表現出驚慌失措、左右徘(pai)徊，有(you)時(shi)(shi)(shi)(shi)會突然向路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)另一(yi)(yi)邊(bian)猛跑，從而造成險(xian)情。還(huan)(huan)有(you)一(yi)(yi)些(xie)行(xing)(xing)(xing)人，發(fa)現后(hou)(hou)面有(you)來車(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)，就向路(lu)(lu)(lu)邊(bian)讓，當汽(qi)車(che)(che)(che)駛(shi)過去之后(hou)(hou)，馬上又(you)口到(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)中間，忽略后(hou)(hou)面還(huan)(huan)有(you)來車(che)(che)(che)；還(huan)(huan)有(you)一(yi)(yi)些(xie)橫(heng)穿道路(lu)(lu)(lu)并已(yi)行(xing)(xing)(xing)到(dao)(dao)(dao)道路(lu)(lu)(lu)中間的(de)(de)人，遇到(dao)(dao)(dao)左（右）方(fang)來車(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)，往往向后(hou)(hou)退讓，而不(bu)顧身后(hou)(hou)還(huan)(huan)有(you)來車(che)(che)(che)，結(jie)果(guo)，顧此失彼(bi)、不(bu)知(zhi)所措。汽(qi)車(che)(che)(che)駕駛(shi)員在(zai)遇到(dao)(dao)(dao)這些(xie)行(xing)(xing)(xing)人時(shi)(shi)(shi)(shi)，應提前減速(su)，并盡量離行(xing)(xing)(xing)人遠(yuan)一(yi)(yi)點駕車(che)(che)(che)駛(shi)過，同時(shi)(shi)(shi)(shi)做好隨時(shi)(shi)(shi)(shi)停車(che)(che)(che)的(de)(de)準備(bei)，一(yi)(yi)旦發(fa)現險(xian)情即(ji)(ji)應立即(ji)(ji)停車(che)(che)(che)，待這些(xie)行(xing)(xing)(xing)人安(an)定下來后(hou)(hou)，再(zai)繼(ji)續行(xing)(xing)(xing)駛(shi)。

2．遇到麻痹大意的行人

有(you)(you)些(xie)人(ren)(ren)(ren)認(ren)為汽車(che)有(you)(you)人(ren)(ren)(ren)操(cao)縱，雖(sui)(sui)然自己(ji)不讓路，汽車(che)也不可(ke)能撞到(dao)自己(ji)；還(huan)有(you)(you)的(de)人(ren)(ren)(ren)想顯示自己(ji)的(de)膽量，認(ren)為汽車(che)司機不敢開車(che)軋他，看到(dao)汽車(che)或聽到(dao)喇(la)叭聲(sheng)，甚至汽車(che)已駛到(dao)跟前(qian)，也不迅(xun)速避(bi)(bi)讓，甚至不予理會；有(you)(you)的(de)人(ren)(ren)(ren)雖(sui)(sui)然避(bi)(bi)讓一(yi)下，但并不考慮避(bi)(bi)讓的(de)效果，使汽車(che)仍然無法通過。遇到(dao)這種行(xing)人(ren)(ren)(ren)時(shi)，應減速并鳴(ming)喇(la)叭（在非禁鳴(ming)地區），耐心地設法避(bi)(bi)讓通過，切不可(ke)急(ji)躁賭氣，更不可(ke)意氣用事(shi)，冒險強行(xing)。

3．遇到顧物忘卻安全的行人

有(you)些行(xing)人(ren)將東西掉在道(dao)(dao)路上，為盡快撿回失物(wu)，不顧汽(qi)(qi)車(che)臨近和(he)自(zi)(zi)身安全，冒險上前撿拾；有(you)些趕(gan)著牲(sheng)畜在路邊行(xing)走的(de)人(ren)，當汽(qi)(qi)車(che)駛近，牲(sheng)畜騷動起來，為了保(bao)護牲(sheng)畜而沖(chong)到路中驅趕(gan)，忘卻自(zi)(zi)己的(de)安危。對于(yu)這些行(xing)人(ren)，駕駛員必(bi)須既要(yao)看(kan)人(ren)，又要(yao)看(kan)物(wu)，要(yao)將物(wu)和(he)人(ren)有(you)機地聯系起來，一旦發現有(you)物(wu)落在車(che)行(xing)道(dao)(dao)上，就應做(zuo)好有(you)人(ren)來撿物(wu)的(de)準備(bei)，主動降低車(che)速，避讓物(wu)品，并做(zuo)好隨(sui)時停(ting)車(che)的(de)準備(bei)，以保(bao)安全。

4. 遇到躲避灰塵和泥水的行人

一般來說，每個行(xing)(xing)人(ren)都想躲避灰塵和泥(ni)水，有些冒失(shi)的(de)行(xing)(xing)人(ren)，為了躲避汽車行(xing)(xing)駛(shi)揚起的(de)塵上或濺起的(de)泥(ni)水，往(wang)往(wang)不顧(gu)安全，在(zai)汽車駛(shi)近時，突然(ran)跑向(xiang)路的(de)另一邊。對這樣的(de)行(xing)(xing)人(ren)，重點(dian)應放在(zai)預防上，要注(zhu)意觀察風(feng)向(xiang)和行(xing)(xing)人(ren)動態。盡量(liang)減(jian)速(su)，以(yi)減(jian)少塵上飛揚；避開木(mu)洼，減(jian)少污水的(de)飛濺，并做好避讓行(xing)(xing)人(ren)的(de)準備(bei)，鳴(ming)號（在(zai)非禁鳴(ming)地區）提示(shi)行(xing)(xing)人(ren)注(zhu)意。

5．遇到沉思的行人

陷(xian)入(ru)沉(chen)思的行(xing)人(ren)，注意力(li)高度(du)集中(zhong)在(zai)所(suo)思考的問題上，除(chu)兩(liang)腿本能地機械移動外，對外界一切都置若罔聞。汽車(che)的行(xing)駛聲(sheng)、喇(la)叭聲(sheng)都不能引(yin)起他(ta)的注意。遇到(dao)這(zhe)類行(xing)人(ren)時(shi)，要減速鳴喇(la)叭（在(zai)非禁鳴地區），緩行(xing)繞過，并盡(jin)可能地保持較大的安全距離，以防行(xing)人(ren)在(zai)沉(chen)思中(zhong)突然驚醒，盲(mang)目亂跑。

6．遇到頑皮的兒童

兒童(tong)一般(ban)活潑好動、年幼無知。城鎮兒童(tong)一般(ban)不太懼怕汽車(che)，他們(men)(men)在(zai)公路(lu)(lu)邊或公路(lu)(lu)上(shang)玩(wan)耍。汽車(che)在(zai)起(qi)步(bu)或減速行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)，有(you)的兒童(tong)還(huan)追扒車(che)廂。遇到(dao)這樣的兒童(tong)，要(yao)注意(yi)全面(mian)觀(guan)察，既要(yao)看(kan)到(dao)路(lu)(lu)中的兒童(tong)，又要(yao)留心路(lu)(lu)旁的小伙伴。在(zai)兒童(tong)們(men)(men)逗車(che)玩(wan)耍時(shi)，要(yao)有(you)耐心，減速甚至停(ting)車(che)，勸阻孩子們(men)(men)離開后，再駕車(che)行(xing)(xing)駛(shi)。行(xing)(xing)車(che)起(qi)步(bu)時(shi)，注意(yi)觀(guan)察后視鏡，防止兒童(tong)攀扶車(che)廂等危險行(xing)(xing)為(wei)。

7．遇到聾、啞、盲等殘疾人

行(xing)車(che)中(zhong)，遇到聾(long)、啞、盲等(deng)殘疾人(ren)(ren)時，要(yao)(yao)(yao)謹慎小心，根據(ju)具體情況作適當處理。如(ru)聾(long)啞人(ren)(ren)因為聽(ting)覺失靈(ling)，根本聽(ting)不(bu)到外(wai)界的一切聲音。凡(fan)遇到鳴喇叭而行(xing)人(ren)(ren)毫無反應(ying)(ying)，就應(ying)(ying)考慮可能是聽(ting)覺失靈(ling)者，要(yao)(yao)(yao)盡快減速，從其身旁較寬一側緩慢(man)通(tong)過。盲人(ren)(ren)的聽(ting)覺一般(ban)都很(hen)靈(ling)，通(tong)常(chang)聽(ting)到汽車(che)聲就急忙避(bi)讓，但不(bu)了解自己應(ying)(ying)如(ru)何避(bi)讓，往(wang)往(wang)欲避(bi)卻又不(bu)敢邁(mai)步(bu)。遇此情況，應(ying)(ying)觀察判斷視(shi)情況通(tong)過，不(bu)要(yao)(yao)(yao)鳴笛(di)不(bu)止，使盲人(ren)(ren)無所適從而發生危險。必(bi)要(yao)(yao)(yao)時，要(yao)(yao)(yao)下車(che)攙(chan)扶盲人(ren)(ren)離開危險區，而后駕車(che)通(tong)過。

8．遇到受氣候影響的行人

遇到暴風驟雨(yu)時(shi)，行(xing)人為避(bi)風躲雨(yu)而(er)東奔西跑(pao)，道(dao)(dao)路上的秩序會(hui)混(hun)亂。汽車(che)在行(xing)駛中(zhong)應減速嗚喇叭(ba)（在非(fei)禁(jin)(jin)鳴喇叭(ba)地區(qu)），注意和(he)(he)掌握行(xing)人為避(bi)風雨(yu)而(er)奔跑(pao)的動態(tai)。雨(yu)天，行(xing)人撐傘(san)或(huo)穿雨(yu)衣，視線和(he)(he)聽覺會(hui)受到影(ying)響，不(bu)(bu)(bu)能及時(shi)發(fa)現、避(bi)讓車(che)輛(liang)。對(dui)(dui)此應加強觀察，從路中(zhong)間緩慢通(tong)過(guo)。嚴寒和(he)(he)風雪天，行(xing)人穿戴較厚(hou)，行(xing)動不(bu)(bu)(bu)便，一心趕路，對(dui)(dui)汽車(che)不(bu)(bu)(bu)太(tai)留心，對(dui)(dui)此應減速鳴號（在非(fei)禁(jin)(jin)鳴喇叭(ba)地區(qu)），從其一側(ce)緩行(xing)通(tong)過(guo)。通(tong)過(guo)時(shi)要考慮(lv)道(dao)(dao)路的濕滑(hua)情況，防止車(che)輛(liang)橫滑(hua)或(huo)行(xing)人滑(hua)倒而(er)發(fa)生事(shi)故。

9．遇到結伴而行的行人

幾(ji)個人(ren)(ren)(ren)結(jie)伴(ban)而行(xing)，其(qi)中一(yi)(yi)人(ren)(ren)(ren)向(xiang)路的(de)(de)(de)一(yi)(yi)邊跑(pao)，其(qi)他(ta)人(ren)(ren)(ren)也(ye)可(ke)能跟著跑(pao)。對這些(xie)行(xing)人(ren)(ren)(ren)要注(zhu)意(yi)領頭的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)和那些(xie)表現比較猶豫的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)，尤(you)其(qi)在同行(xing)人(ren)(ren)(ren)大都已(yi)穿越道(dao)路，還剩少數(shu)人(ren)(ren)(ren)在另一(yi)(yi)邊時，要特別注(zhu)意(yi)這少數(shu)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)行(xing)動。結(jie)伴(ban)而行(xing)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)，常(chang)常(chang)邊走邊談，一(yi)(yi)些(xie)青年人(ren)(ren)(ren)愛打鬧玩笑、指手劃(hua)腳。對此必須格外注(zhu)意(yi)，防止因他(ta)們(men)打鬧玩笑而突(tu)然(ran)跑(pao)到(dao)道(dao)路上(shang)來；對列隊而行(xing)的(de)(de)(de)團(tuan)體，只(zhi)需稍鳴喇叭提示，按正常(chang)速度通過即可(ke)。當列隊橫穿道(dao)路時，應停(ting)車等候隊伍過完(wan)，不可(ke)鳴喇叭催促(cu)，更不可(ke)搶行(xing)沖(chong)斷隊伍。

10．遇到精神失常的人

有(you)些精(jing)神(shen)失常的人，往往在公(gong)路或街道(dao)上毫無規(gui)則(ze)地流蕩，有(you)時手舞(wu)足蹈地攔截車輛(liang)，甚至橫臥于(yu)道(dao)路上。遇到這(zhe)種病人時，應本著人道(dao)主義精(jing)神(shen)，設法(fa)低速(su)緩繞而行，不(bu)應對其(qi)恫嚇(xia)或用武力驅(qu)趕，必要時，可協(xie)助有(you)關人員(yuan)將其(qi)收(shou)容。精(jing)神(shen)失常的人與(yu)汽(qi)車纏鬧時，駕(jia)駛員(yuan)應關閉駕(jia)駛室，不(bu)要與(yu)其(qi)糾纏，讓車處于(yu)隨時起(qi)步的狀(zhuang)態(tai)，待病人離開后即起(qi)步行駛。

11．遇到突然橫穿道路的行人

行(xing)人(ren)(ren)突然橫(heng)(heng)穿道路(lu)(lu)(lu)，對(dui)行(xing)車安全有(you)極大的(de)(de)危險性。當發(fa)現有(you)人(ren)(ren)橫(heng)(heng)穿道路(lu)(lu)(lu)時(shi)，應立即采取制(zhi)動(dong)措施，同時(shi)判斷行(xing)人(ren)(ren)橫(heng)(heng)穿的(de)(de)速度(du)和車輛可以避(bi)讓的(de)(de)安全地(di)方。避(bi)讓橫(heng)(heng)穿道路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)行(xing)人(ren)(ren)時(shi)，應從行(xing)人(ren)(ren)身后(hou)(hou)繞(rao)過，但要(yao)注(zhu)意(yi)行(xing)人(ren)(ren)可能突然止步(bu)或(huo)往(wang)后(hou)(hou)退。視(shi)線不良的(de)(de)胡(hu)同小(xiao)路(lu)(lu)(lu)、村道與(yu)公路(lu)(lu)(lu)交叉路(lu)(lu)(lu)口(kou)，看不到行(xing)人(ren)(ren)動(dong)態(tai)，要(yao)注(zhu)意(yi)從胡(hu)同、小(xiao)道內突然出現的(de)(de)橫(heng)(heng)穿道路(lu)(lu)(lu)者。

12．遇到通過人行橫道的行人

車輛行(xing)經人(ren)行(xing)橫道遇有(you)交通(tong)信號(hao)放行(xing)行(xing)人(ren)通(tong)過(guo)時(shi)，必須停車或減速讓(rang)行(xing)；通(tong)過(guo)沒有(you)信號(hao)控制的(de)人(ren)行(xing)橫道時(shi)，必須注(zhu)意避讓(rang)來往行(xing)人(ren)。

七、遇到自行車時安全駕駛

自(zi)行(xing)車(che)(che)是我(wo)國(guo)城鄉人(ren)(ren)民的(de)(de)(de)重要交(jiao)(jiao)(jiao)通工具之一，自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)特點是靈活、輕便、體(ti)積(ji)小(xiao)、速(su)度快，行(xing)駛隨意，但穩定性(xing)差(cha)，容(rong)易搖(yao)晃或跌倒。在現階段，我(wo)國(guo)道(dao)路交(jiao)(jiao)(jiao)通基(ji)本上(shang)是混(hun)合交(jiao)(jiao)(jiao)通，人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通安全(quan)(quan)法(fa)規(gui)意識還較差(cha)，騎(qi)車(che)(che)人(ren)(ren)不(bu)(bu)按法(fa)規(gui)、不(bu)(bu)顧(gu)安全(quan)(quan)隨意駕車(che)(che)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)屢見不(bu)(bu)鮮，每年(nian)由此(ci)引發的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通傷(shang)亡事(shi)故比(bi)(bi)(bi)(bi)較突出(chu)(chu)。也有的(de)(de)(de)騎(qi)車(che)(che)者(zhe)經(jing)驗(yan)不(bu)(bu)足，遇(yu)到(dao)汽車(che)(che)駛近，往(wang)往(wang)會驚(jing)慌失措(cuo)(cuo)，容(rong)易發生(sheng)事(shi)故。此(ci)外，由于性(xing)別(bie)、年(nian)齡的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同，騎(qi)車(che)(che)者(zhe)的(de)(de)(de)風格亦是不(bu)(bu)盡相(xiang)同的(de)(de)(de)。一般來說，老(lao)年(nian)人(ren)(ren)比(bi)(bi)(bi)(bi)較穩重，車(che)(che)速(su)較慢；年(nian)輕人(ren)(ren)則比(bi)(bi)(bi)(bi)較冒失，車(che)(che)速(su)亦快；女性(xing)則比(bi)(bi)(bi)(bi)較謹慎，處理情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)比(bi)(bi)(bi)(bi)較猶豫；兒(er)童是騎(qi)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)中最危險的(de)(de)(de)一類，他們常常做出(chu)(chu)不(bu)(bu)經(jing)思(si)考(kao)的(de)(de)(de)動作。那么，駕駛員在路上(shang)遇(yu)到(dao)騎(qi)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)時(shi)應該怎么辦呢(ni)？必須掌握自(zi)行(xing)車(che)(che)交(jiao)(jiao)(jiao)通的(de)(de)(de)以上(shang)特點，注意其動向(xiang)，隨時(shi)準備采取有效措(cuo)(cuo)施，防(fang)范(fan)事(shi)故發生(sheng)。

在(zai)(zai)超(chao)越自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候，必須(xu)做好應(ying)(ying)付各種突(tu)然情況的(de)(de)(de)準備(bei)。尤其(qi)是防止(zhi)突(tu)然拐彎(wan)(wan)。為了(le)預(yu)防同突(tu)然轉(zhuan)彎(wan)(wan)的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)相撞，應(ying)(ying)在(zai)(zai)距自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)20米以外鳴(ming)號示意，如自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)沒(mei)有(you)反應(ying)(ying)，應(ying)(ying)提前收(shou)小油門(men)減(jian)速，做好隨(sui)時(shi)停車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)準備(bei)；汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)交叉路(lu)(lu)口(kou)右(you)轉(zhuan)彎(wan)(wan)前，如果在(zai)(zai)距路(lu)(lu)口(kou)20米內有(you)同方(fang)向自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)前行(xing)(xing)(xing)(xing)時(shi)，最(zui)好減(jian)速等自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)駛過后再行(xing)(xing)(xing)(xing)右(you)轉(zhuan)彎(wan)(wan)，這樣可避免自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)撞在(zai)(zai)轉(zhuan)彎(wan)(wan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)右(you)側發生事故(gu)；在(zai)(zai)交通燈(deng)號為紅燈(deng)允許右(you)轉(zhuan)彎(wan)(wan)的(de)(de)(de)路(lu)(lu)口(kou)，要讓(rang)綠燈(deng)放行(xing)(xing)(xing)(xing)方(fang)向的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)先行(xing)(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)沒(mei)有(you)燈(deng)光照明的(de)(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)上(shang)遇(yu)到(dao)騎(qi)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)人(ren)時(shi)，要格(ge)外當心。城市中遇(yu)到(dao)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)流時(shi)，要重點觀(guan)察右(you)側超(chao)速騎(qi)馳的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)，防止(zhi)超(chao)越他人(ren)的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)突(tu)然騎(qi)入(ru)機動車(che)(che)(che)道。

八、遇到畜力車時安全駕駛

所謂畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，是指以牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)為(wei)動力(li)(li)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)。我(wo)國畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)中最多的(de)是馬車(che)(che)(che)，也(ye)有驢車(che)(che)(che)和牛車(che)(che)(che)等。由于(yu)牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)駕車(che)(che)(che)行(xing)動緩慢，容易受驚，所以駕駛員要(yao)注(zhu)意(yi)在(zai)臨近(jin)畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)時，觀察好牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)的(de)動態變化(hua)，減速(su)接近(jin)，千(qian)萬不(bu)能(neng)急(ji)躁，要(yao)盡量避免按喇(la)叭(ba)。若發(fa)(fa)現(xian)牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)兩耳直立、行(xing)走猶豫(yu)，則(ze)應做好停車(che)(che)(che)準備，切勿再按喇(la)叭(ba)，也(ye)不(bu)能(neng)加大(da)油門(men)，以免牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)更加驚慌而發(fa)(fa)生意(yi)外(wai)。在(zai)超越畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)或轉彎(wan)時，都(dou)要(yao)給畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)圖出足夠(gou)的(de)路(lu)面，以防距離過(guo)近(jin)，畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)顛行(xing)、搖晃或控(kong)制不(bu)住(zhu)而發(fa)(fa)生事(shi)故。遇路(lu)邊停有畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)時，還要(yao)注(zhu)意(yi)牲畜(chu)(chu)(chu)(chu)亂動，使(shi)畜(chu)(chu)(chu)(chu)力(li)(li)車(che)(che)(che)左側(ce)的(de)行(xing)人受到驚嚇(xia)，往路(lu)中間躲閃或摔倒(dao)，從而發(fa)(fa)生被撞軋(ya)事(shi)故。

九、安全停車

停車是指車輛處于靜(jing)止(zhi)狀態，正確停車必須注意以下幾點：

1．機動車停(ting)放時，須關閉電路，拉(la)緊手制動器，鎖好車門。

2．車(che)(che)輛沒有停穩(wen)以前，不(bu)準(zhun)開(kai)車(che)(che)門(men)(men)和上下人，開(kai)車(che)(che)門(men)(men)時不(bu)準(zhun)妨礙其它車(che)(che)輛和行人通行。

3．停(ting)在道路右側(ce)或指定(ding)地(di)方。停(ting)車(che)前應(ying)減(jian)速或利用脫檔滑行(xing)，并以方向(xiang)標燈或手勢，示意后(hou)方來車(che)及(ji)附近行(xing)人注意，緩慢地(di)向(xiang)道路右側(ce)或停(ting)車(che)地(di)點停(ting)靠，輕(qing)踏制動踏板，使車(che)停(ting)止(zhi)。

4. 在(zai)停(ting)車(che)場(chang)內(nei)停(ting)放車(che)輛(liang)(liang)時，要(yao)聽從管理人員指揮，停(ting)放要(yao)整齊，保持車(che)輛(liang)(liang)間能夠駛(shi)出的(de)間隔距離。

5．在允許臨時(shi)停放街道(dao)上(shang)停車(che)(che)時(shi)，要靠右側停正，車(che)(che)輪距人行(xing)便道(dao)邊緣不得超(chao)過30厘米(mi)。順序停車(che)(che)距離應保(bao)持2米(mi)以上(shang)，不能并排停放。

6．必須(xu)在坡道上停車(che)時，要選擇安全(quan)位置，停好后要在拉緊手制動器的同時掛(gua)上一檔(dang)或倒(dao)檔(dang)，并用三角墊(dian)木或石塊(kuai)塞住車(che)輪，以防(fang)滑溜。

7．夜(ye)間在道(dao)路旁(pang)停車，要打開示(shi)寬(kuan)燈和尾燈，防(fang)止碰(peng)撞。

8．汽(qi)車(che)因故(gu)障停在道路中央時，應(ying)設法迅(xun)(xun)速推(tui)移(yi)至道路右側不(bu)(bu)阻(zu)礙交通(tong)的地方(fang)。因爆胎(tai)、切軸不(bu)(bu)能(neng)迅(xun)(xun)速推(tui)移(yi)的，應(ying)開(kai)(kai)危險(xian)信號燈，在車(che)前，車(che)后設置(zhi)明顯標志(zhi)，夜(ye)間應(ying)打開(kai)(kai)示寬燈、尾燈。

9．冬季(ji)中(zhong)途停車(che)，應注意(yi)對發動機(ji)采取保溫(wen)防凍(dong)措施；夏季(ji)停車(che)，應注意(yi)勿(wu)使(shi)油箱遭受曝曬。

10．在(zai)冰(bing)雪路上(shang)中途停車(che)(che)，要將(jiang)車(che)(che)輛開到朝(chao)陽避風處(chu)停放(fang)。如果停車(che)(che)時(shi)間(jian)較長(chang)，又不宜放(fang)冷(leng)卻水時(shi)，應(ying)(ying)適時(shi)起(qi)動發動機(ji)，以保持一定(ding)的溫度，防止冷(leng)卻水結冰(bing)，造成機(ji)件損壞。在(zai)結冰(bing)或(huo)積雪地面長(chang)時(shi)間(jian)停車(che)(che)，應(ying)(ying)在(zai)輪(lun)胎(tai)下面墊上(shang)砂(sha)土、灰草等墊物，防止輪(lun)胎(tai)冰(bing)結在(zai)地面上(shang)。停車(che)(che)后應(ying)(ying)關閉百葉(xie)窗，放(fang)下水箱簾。停駛(shi)時(shi)，應(ying)(ying)把(ba)水放(fang)凈后再駛(shi)入(ru)停車(che)(che)位置。

11．裝載易燃和其它危(wei)險品的(de)車輛(liang)，不得(de)停在市內或人煙(yan)稠密的(de)地方，亦不得(de)靠(kao)近其它車輛(liang)。

12．為減輕(qing)車(che)(che)輛載重，重車(che)(che)停放(fang)一夜以上的時間，應用支車(che)(che)木在車(che)(che)后拖(tuo)車(che)(che)鉤處將車(che)(che)支起。

13．在交通法(fa)規規定不(bu)準停(ting)車的地點(dian)，嚴(yan)禁停(ting)車。在交通流量大、道路狹窄(zhai)、視距(ju)短(duan)、坡度大等(deng)一些不(bu)安(an)全路段，應(ying)避免停(ting)車。

十、安全駕駛摩托車

摩(mo)托(tuo)車巧輕靈(ling)活，是方便的(de)交通工具，深為人們所喜愛(ai)。但(dan)由于其穩定(ding)性較差，速度較快，因此，在駕駛摩(mo)托(tuo)時要特別注意安全，并養成良好的(de)習慣(guan)。

1．出車(che)前(qian)應檢查一下車(che)輛狀況

（1）大燈(deng)(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)(deng)、剎車燈(deng)(deng)、尾(wei)燈(deng)(deng)是否(fou)都(dou)有效(xiao)。

（2）機油、冷卻液、車輪氣(qi)壓是否充足(zu)。

（3）喇叭(ba)是否有(you)效(xiao)，后視鏡角度是否正確(que)。

（4）車把(ba)是(shi)否靈活，有(you)無(wu)被(bei)其他物體或(huo)管線牽掛(gua)。

（5）前后(hou)制動效果(guo)如(ru)何。

（6）推動(dong)時有(you)無不應有(you)的(de)摩(mo)擦(ca)聲(sheng)響，車輪有(you)無左右擺動(dong)情(qing)形。

（7）修車(che)工具有(you)無配(pei)齊。

2．駕車時的裝備

（1）頭(tou)盔是法定必須(xu)使用的(de)護(hu)具(ju)，應選擇舒(shu)適，不悶氣(qi)，視野開闊及硬度可靠(kao)頭(tou)盔作(zuo)為保護(hu)用品(pin)。

（2）眼鏡(jing)能有效地(di)防止(zhi)風(feng)沙(sha)彌(mi)眼及由此而帶(dai)來的事故，選(xuan)擇眼鏡(jing)，在陽光下以(yi)深色鏡(jing)為(wei)好，夜(ye)間則以(yi)平光鏡(jing)為(wei)好。

（3）衣(yi)服(fu)是駕(jia)車(che)人重要的(de)(de)防護物，厚(hou)實的(de)(de)長袖衣(yi)能有效地減少跌(die)倒時(shi)受到創傷(shang)；顏色醒目(mu)的(de)(de)衣(yi)服(fu)能引起汽車(che)駕(jia)駛員的(de)(de)注意。

（4）手(shou)套(tao)不但能減少手(shou)汗對駕車的影響，更是(shi)防止跌(die)倒時手(shou)掌(zhang)擦破的有效(xiao)保護(hu)物。

（5）鞋(xie)(xie)子(zi)是規定(ding)必(bi)須的保(bao)護(hu)(hu)物品，在(zai)發生碰撞沖(chong)擊，摩(mo)擦時能有效地保(bao)護(hu)(hu)腳部，選(xuan)擇鞋(xie)(xie)子(zi)應以鞋(xie)(xie)底厚軟(ruan)，舒(shu)適并能保(bao)護(hu)(hu)踝骨的為(wei)好（不得穿拖(tuo)鞋(xie)(xie)駕駛摩(mo)擦托(tuo)車）。

3．車輛的選擇

駕駛(shi)摩(mo)托車(che)要量力而(er)行，車(che)輛越(yue)大(da)越(yue)難控制(zhi)，一般應以兩腳著地并能(neng)支撐車(che)輛為適度。

4．行車注意

（1）二輪摩托車(che)(che)(che)只能(neng)攜(xie)帶(dai)一名(ming)12歲以(yi)上(shang)的(de)(de)乘客(ke)。載物時(shi)(shi)(shi)，高度從地面起不(bu)(bu)能(neng)超過(guo)1.5米，寬度左右不(bu)(bu)超過(guo)車(che)(che)(che)把30厘米，長度不(bu)(bu)能(neng)超出(chu)車(che)(che)(che)身20厘米。如果(guo)您(nin)尚缺乏(fa)帶(dai)人的(de)(de)經驗，更(geng)應注意(yi)安全(quan)，因乘客(ke)的(de)(de)一舉一動都會影響車(che)(che)(che)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)，這(zhe)在低速(su)時(shi)(shi)(shi)尤(you)為(wei)明顯，增加您(nin)對(dui)車(che)(che)(che)輛控制的(de)(de)難度，攜(xie)帶(dai)乘人時(shi)(shi)(shi)，搭乘者(zhe)應正向(xiang)騎(qi)坐，扶住駕(jia)駛員(yuan)或抓(zhua)緊扶手，踩穩(wen)踏板，戴好安全(quan)帽，行駛時(shi)(shi)(shi)避免急(ji)轉彎和(he)高速(su)越(yue)過(guo)小坡，否則有(you)可能(neng)使人或貨(huo)物被(bei)拋出(chu)車(che)(che)(che)外，要切記：嚴禁(jin)超額載人和(he)不(bu)(bu)按(an)規定載物，因為(wei)這(zhe)樣會增大駕(jia)駛操作難度，極大影響車(che)(che)(che)輛行駛的(de)(de)穩(wen)定性(xing)和(he)制動效果(guo)。

兩(liang)側車把(ba)均嚴(yan)禁懸掛物(wu)品，以免影響方向(xiang)的(de)穩定。

（2）應在(zai)機(ji)動車道(dao)右側(ce)行駛，不(bu)準在(zai)人行道(dao)，非機(ji)動車道(dao)及3．5米以下寬度的內街小(xiao)巷騎(qi)行。

（3）在沒有限(xian)速(su)標志的道路行(xing)駛(shi)時，市區(qu)道路車(che)速(su)不得超過50公(gong)里(li)，郊外公(gong)路不超過60公(gong)里(li)。

（4）跟車不(bu)可太(tai)近，應(ying)跟在前車的右后角(jiao)并(bing)保持(chi)適(shi)當的距(ju)離，以避(bi)免剎車不(bu)及撞到前車，同時也可避(bi)免前車撒落物品或揚起(qi)塵土、泥水對(dui)您的影(ying)響。

（5）切忌與汽車競駛(shi)。

（6）不要隨(sui)(sui)意和過度擺動方(fang)向，以免被尾隨(sui)(sui)的(de)車輛(liang)撞上。

（7）超(chao)車(che)時(shi)應從前的(de)左(zuo)側(ce)超(chao)越，右側(ce)超(chao)車(che)或(huo)在兩并行汽車(che)之間超(chao)車(che)，隨時(shi)有被碰夾的(de)危險(xian)。

（8）要(yao)正(zheng)確使用(yong)(yong)制(zhi)動(dong)(dong)，不(bu)要(yao)忽視前(qian)(qian)閘(zha)(zha)(zha)，前(qian)(qian)閘(zha)(zha)(zha)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)效果比(bi)后閘(zha)(zha)(zha)更好，前(qian)(qian)后同時制(zhi)動(dong)(dong)，可有效地減(jian)少剎(cha)車距離，但必須記住，除非緊急情(qing)況(kuang)，否則(ze)不(bu)論是(shi)(shi)使用(yong)(yong)前(qian)(qian)閘(zha)(zha)(zha)還是(shi)(shi)后閘(zha)(zha)(zha)，都不(bu)要(yao)一下抱死(si)。因為(wei)前(qian)(qian)閘(zha)(zha)(zha)抱死(si)會造(zao)成方(fang)向失控(kong)和前(qian)(qian)翻，后閘(zha)(zha)(zha)抱死(si)可能使車發生(sheng)側滑，前(qian)(qian)后閘(zha)(zha)(zha)同時使用(yong)(yong)時，前(qian)(qian)閘(zha)(zha)(zha)動(dong)(dong)作應比(bi)后閘(zha)(zha)(zha)動(dong)(dong)作稍晚。

（9）行(xing)進中遇到(dao)無法繞開(kai)的凸(tu)起條(tiao)狀(zhuang)障礙物(wu)如(ru)鐵軌、石條(tiao)、板塊時，應盡可能垂直通過。

（10）遇到(dao)路面積水，應盡量繞(rao)過(guo)或(huo)謹(jin)慎通過(guo)，防(fang)止(zhi)被坑或(huo)硬物絆(ban)倒。

（11）轉彎(wan)前(qian)應減速，注意(yi)禮讓前(qian)后(hou)方向的直行車(che)輛，轉彎(wan)時保持同速，人體與車(che)輛同樣的角度傾斜，切勿在轉彎(wan)時將(jiang)腳(jiao)拖踏(ta)路(lu)面或隨意(yi)使用制動(dong)，這(zhe)樣容易失去平衡(heng)。

（12）雨天行車(che)(che)(che)應特別注意(yi)非(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)動(dong)態，在沒有護欄分隔的(de)道(dao)(dao)路，摩托車(che)(che)(che)行駛路線緊貼非(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)，騎(qi)自(zi)行車(che)(che)(che)者由于雨帽的(de)影響，難(nan)以顧(gu)及左右(you)，因此在超(chao)越非(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)時一定要謹慎，必要時鳴喇(la)叭警示（在非(fei)禁鳴喇(la)叭的(de)地(di)段）。

（13）有(you)的(de)(de)路段或部(bu)位(wei)如(ru)分道線(xian)(xian)、橫道線(xian)(xian)、指示箭(jian)頭等(deng)，在雨(yu)后(hou)比(bi)正常路面要滑，光(guang)滑的(de)(de)水(shui)泥、瀝清路面，雨(yu)后(hou)有(you)的(de)(de)還(huan)會出現(xian)反光(guang)現(xian)象(xiang)，行車(che)時(shi)要格外小心。

（14）通(tong)過泥(ni)濘道路(lu)起(qi)步(bu)時(shi)(shi)要(yao)控制好(hao)油門，不(bu)可盲(mang)目加大(da)油門，行駛時(shi)(shi)速度(du)要(yao)適中。在光滑的路(lu)上(shang)轉彎時(shi)(shi)應用低速，身體(ti)不(bu)要(yao)傾斜(xie)。

駕駛員安全行駛23個技巧

1、即使路(lu)再窄，也(ye)要(yao)走自(zi)己(ji)(ji)這邊的(de)路(lu)，不要(yao)占道行(xing)駛，這是保(bao)證行(xing)車(che)安全的(de)基本前(qian)提。“走自(zi)己(ji)(ji)這邊的(de)路(lu)”，具(ju)體(ti)地說，就是要(yao)按照交通規則(ze)的(de)要(yao)求，走自(zi)己(ji)(ji)應該走的(de)路(lu)！

請(qing)記住：不(bu)交叉(cha)就不(bu)會有事故(gu)！

2、學會使用燈(deng)光（前大遠(yuan)光燈(deng)）警示信號(hao)。一是(shi)晚(wan)(wan)上在超車(che)(che)時或(huo)是(shi)雖不(bu)超車(che)(che)但前車(che)(che)距你(ni)不(bu)十分遠(yuan)時不(bu)要(yao)讓遠(yuan)光燈(deng)常亮，這(zhe)樣會嚴重(zhong)干擾前車(che)(che)司(si)(si)機(ji)視線，如前車(che)(che)司(si)(si)機(ji)是(shi)經驗不(bu)足(zu)的新(xin)手則極易在你(ni)超車(che)(che)時由于視線不(bu)清(qing)和慌張而導致發生(sheng)危(wei)險。二是(shi)超車(che)(che)時給前車(che)(che)超車(che)(che)信號(hao)白(bai)天不(bu)要(yao)超過兩(liang)次(ci)晚(wan)(wan)上不(bu)要(yao)超過一次(ci)，以免前車(che)(che)司(si)(si)機(ji)對你(ni)產生(sheng)誤會。

請(qing)記住(zhu)：超車前(qian)給(gei)前(qian)車一個信號(hao)，為了他人也為了你自己的安(an)全！

3、安全并不(bu)意味著在所有情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)都(dou)要(yao)(yao)謙讓(rang)，而(er)是應該在該謙讓(rang)的(de)(de)時候就(jiu)謙讓(rang)，在不(bu)該謙讓(rang)的(de)(de)時候就(jiu)要(yao)(yao)搶(qiang)(qiang)道(dao)，在某(mou)些情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，搶(qiang)(qiang)道(dao)也是為(wei)了安全。例如(ru)，當(dang)你(ni)(ni)的(de)(de)位置(zhi)正好處(chu)(chu)在一(yi)輛車(che)（尤(you)其(qi)是大(da)車(che)）后(hou)面(mian)時，你(ni)(ni)后(hou)面(mian)有一(yi)輛車(che)要(yao)(yao)超(chao)你(ni)(ni)的(de)(de)車(che)，如(ru)果讓(rang)他超(chao)上來(lai)(lai)，你(ni)(ni)將處(chu)(chu)于(yu)三(san)臺車(che)構成(cheng)的(de)(de)三(san)角形中最危(wei)險(xian)的(de)(de)一(yi)角上，如(ru)處(chu)(chu)理不(bu)當(dang)將極有可能對你(ni)(ni)自己(ji)(ji)和(he)他人造成(cheng)危(wei)險(xian)。這時如(ru)果經判斷有足夠的(de)(de)處(chu)(chu)理時間不(bu)至于(yu)和(he)后(hou)車(che)碰撞的(de)(de)的(de)(de)話，應該果斷地(di)打(da)(da)左轉彎燈(deng)迅速(su)(su)占(zhan)住超(chao)車(che)道(dao)不(bu)讓(rang)后(hou)車(che)超(chao)上來(lai)(lai)并先行超(chao)越(yue)前(qian)(qian)(qian)方(fang)車(che)輛，超(chao)越(yue)后(hou)迅速(su)(su)打(da)(da)右(you)轉彎燈(deng)回(hui)到行車(che)道(dao)讓(rang)后(hou)車(che)超(chao)越(yue)。在這種情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，我認(ren)為(wei)這是最安全又不(bu)影(ying)響(xiang)大(da)家行車(che)速(su)(su)度(du)的(de)(de)處(chu)(chu)理方(fang)法(fa)。如(ru)果后(hou)車(che)來(lai)(lai)得太快，自己(ji)(ji)左轉會有危(wei)險(xian)，此時應該迅速(su)(su)減速(su)(su)以便加大(da)和(he)前(qian)(qian)(qian)車(che)的(de)(de)安全距離，待后(hou)車(che)超(chao)過去后(hou)確(que)實判明安全時再打(da)(da)左轉向燈(deng)超(chao)越(yue)前(qian)(qian)(qian)車(che)。技術不(bu)熟練者尤(you)其(qi)是新(xin)司機特(te)別要(yao)(yao)注意這一(yi)點！

請(qing)記住：安全并(bing)不意味著在所有的情況下都要謙讓(rang)，但(dan)在大部分場(chang)合主動(dong)謙讓(rang)會讓(rang)你更安全。

4、車上常備一點兒速溶咖啡，行(xing)車途中可以提神,以始終保持精力(li)充沛，不疲勞駕駛。同時，可以在緊(jin)急情況(kuang)下犯困時又不得不繼(ji)續駕車（如搶險救災等非正(zheng)常情況(kuang)下）時使用(yong)。茶也(ye)可以，但(dan)茶需開(kai)水(shui)才能泡開(kai)，而速溶咖啡卻可以直接(jie)用(yong)礦泉水(shui)沖飲(yin)，比茶方(fang)便得多(duo)。新交通法頒布前(qian)，我曾經有(you)一次連續29個小(xiao)時、兩次連續19個小時連續駕(jia)駛不下(xia)車(che)，就是靠(kao)的咖(ka)(ka)啡這個寶(bao)貝，照樣(yang)精神抖擻，真是管用(yong)。咖(ka)(ka)啡以雀巢咖(ka)(ka)啡和越南(nan)的威拿咖(ka)(ka)啡為(wei)佳。但(dan)在沒(mei)有(you)咖(ka)(ka)啡或者是堅持不住的情(qing)況(kuang)下(xia)，千(qian)萬(wan)不要硬(ying)挺著，一定要找服(fu)務區或是安全處小睡(shui)一會(hui)兒(er)(er)(er)，一切以安全為(wei)重！我有(you)兩次在離和城僅有(you)幾十(shi)分鐘車(che)程的情(qing)況(kuang)下(xia)，由于沒(mei)咖(ka)(ka)啡了人又(you)有(you)點兒(er)(er)(er)犯困，都在加油(you)站停車(che)睡(shui)一會(hui)兒(er)(er)(er)再走，確保始(shi)終(zhong)精神飽滿，決不疲勞(lao)駕(jia)駛。總之要以確保行車(che)安全為(wei)前提。

請記住：生命只有一(yi)次。

5、遇前(qian)方(fang)綠燈時間估計(ji)所(suo)剩(sheng)無(wu)幾，到你的車(che)(che)(che)過十字路口時可能會變成紅燈，應提前(qian)瞄(miao)一下后(hou)視鏡，看(kan)后(hou)面有無(wu)跟(gen)你跟(gen)的比較緊的車(che)(che)(che)，防止你遇紅燈剎車(che)(che)(che)時后(hou)車(che)(che)(che)追你的尾。作為(wei)(wei)預防性措施，在離路口尚有一段(duan)距(ju)離時，可以輕踩一下剎車(che)(che)(che)（以剎車(che)(che)(che)燈亮為(wei)(wei)限，并不是真的要剎車(che)(che)(che)，主要是提醒后(hou)方(fang)跟(gen)車(che)(che)(che)者不要跟(gen)得太近），提醒后(hou)車(che)(che)(che)注意。

請記住：有備無患，防患于(yu)未(wei)然。

6、當你想(xiang)越線超(chao)越前(qian)車(che)(che)(che)(che)而對(dui)(dui)面(mian)又(you)有(you)車(che)(che)(che)(che)來(lai)的(de)情況(kuang)下，只要路足夠寬，在(zai)(zai)不會造成(cheng)和(he)對(dui)(dui)方在(zai)(zai)超(chao)車(che)(che)(che)(che)時交匯的(de)前(qian)提下，在(zai)(zai)打(da)左轉彎(wan)燈(deng)(deng)開(kai)始(shi)超(chao)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)，可以(yi)先打(da)大燈(deng)(deng)警(jing)示(shi)一下對(dui)(dui)面(mian)來(lai)車(che)(che)(che)(che)注意(yi)你然后(hou)(hou)(hou)迅速打(da)右轉彎(wan)燈(deng)(deng)以(yi)向對(dui)(dui)面(mian)來(lai)車(che)(che)(che)(che)示(shi)意(yi)（此(ci)舉的(de)目的(de)一是提醒(xing)對(dui)(dui)方注意(yi)你，一是禮(li)貌(mao)的(de)用燈(deng)(deng)光告訴對(dui)(dui)方你只是想(xiang)超(chao)車(che)(che)(che)(che)并無其(qi)他惡意(yi)），然后(hou)(hou)(hou)迅速超(chao)越前(qian)車(che)(che)(che)(che)并駛回本車(che)(che)(che)(che)道。這樣(yang)既保(bao)證了安全(quan)，又(you)爭取了時間，避免了慢(man)吞(tun)(tun)吞(tun)(tun)的(de)跟在(zai)(zai)前(qian)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)面(mian)直到(dao)對(dui)(dui)面(mian)來(lai)車(che)(che)(che)(che)過了以(yi)后(hou)(hou)(hou)才能超(chao)車(che)(che)(che)(che)的(de)尷尬(ga)局(ju)面(mian)。

請記(ji)住：靈(ling)活處(chu)理(li)很重要。

7、在路況不十(shi)分好的情況下(xia)，如果后面有車(che)要超越你(即后車(che)已經發出超車(che)示意(yi)信號)時，千萬(wan)不要故意不讓路(lu)，而應該在可以(yi)超車(che)的路(lu)段(duan)上打(da)開(kai)右轉彎燈，禮貌(mao)的示意后車(che)可以(yi)超車(che)。請注(zhu)意：這里指的是(shi)“在可以(yi)超車(che)的路(lu)段(duan)上”。

請記住：與(yu)人方便，自(zi)己方便。

8、正常(chang)行(xing)駛時決不(bu)要(yao)違章超(chao)速(su)(su)。但如(ru)果(guo)需要(yao)經(jing)常(chang)走某些缺(que)德交警為了(le)罰款而專(zhuan)門設立的(de)非(fei)正常(chang)限速(su)(su)（超(chao)低(di)限速(su)(su)）的(de)陷阱路(lu)段時，最好自備一(yi)(yi)臺功能齊(qi)全的(de)電子狗，以(yi)(yi)防萬一(yi)(yi)。由于(yu)現在(zai)(zai)交警也(ye)賊了(le)，有(you)時采取的(de)是用(yong)測(ce)速(su)(su)雷(lei)達照射駛過的(de)車(che)輛后(hou)部的(de)方法測(ce)速(su)(su)，使得電子狗有(you)時也(ye)不(bu)太靈了(le)。所以(yi)(yi)在(zai)(zai)這(zhe)些路(lu)段行(xing)駛時，還要(yao)密切注意(yi)前方路(lu)邊(bian)有(you)無可(ke)疑車(che)輛（一(yi)(yi)般如(ru)果(guo)有(you)一(yi)(yi)臺車(che)尤其是警車(che)孤(gu)零零的(de)停在(zai)(zai)前方路(lu)邊(bian)就(jiu)要(yao)注意(yi)了(le)）。

請(qing)記住：為(wei)了安(an)全(quan)我(wo)們不違章超速，但為(wei)了不被無辜(gu)受罰警(jing)惕性(xing)還是(shi)要高點兒(er)。

9、行車要(yao)文明。遇到(dao)下雨天或(huo)者是(shi)遇到(dao)前方有(you)積水可能會濺起水花(hua)時(shi)，盡量要(yao)減(jian)點兒速，以防積水濺到(dao)行人，造(zao)成行人驚慌(huang)失措發生(sheng)危險（如(ru)被旁邊的車撞(zhuang)上(shang)）。

請(qing)記(ji)住：我們在(zai)不開車(che)時也(ye)(ye)會(hui)走(zou)路，我們自己(ji)也(ye)(ye)經常會(hui)是(shi)一個行人。

10、事故往(wang)(wang)往(wang)(wang)發生(sheng)在(zai)(zai)超車時（尤其是重大惡(e)性事故），所以沒有把握時絕(jue)對不(bu)要(yao)超車。在(zai)(zai)高速路(lu)超車至少在(zai)(zai)一百(bai)米以外就要(yao)變(bian)好道(dao)，做(zuo)好超車準備。而(er)一旦決定(ding)超車，動作一定(ding)要(yao)堅決，不(bu)要(yao)猶猶豫(yu)豫(yu)拖(tuo)泥帶水(shui)，盡快完成超車動作并駛回正常行車道(dao)。在(zai)(zai)彎道(dao)視野(ye)受限和上大坡快到(dao)坡頂看不(bu)到(dao)坡后路(lu)面(mian)的情況下，絕(jue)對不(bu)要(yao)抱僥幸心理(li)超車，因(yin)為那是用生(sheng)命在(zai)(zai)開(kai)玩笑！

請記住：眼(yan)見才為實，在任何時候都不要拿生命開玩笑(xiao)！

11、決(jue)不酒后駕車(che)和駕車(che)時打電話，駕車(che)一定要系安全帶，一定要養成上車(che)就系安全帶的良好駕車(che)習(xi)慣。

請記住：酒是(shi)安全駕車之(zhi)大敵，駕車分(fen)神(shen)最可怕，安全帶是(shi)你生命的保(bao)護神(shen)。

12、不要長(chang)時間跟在遮擋視線使你看不清(qing)前方路況(kuang)的大家伙后面。

請記住(zhu)：要(yao)把命(ming)運時刻把握在自己手里(li)就必須(xu)做到對行車途中(zhong)的(de)一切心(xin)理(li)都要(yao)有數。

13、十次(ci)車(che)(che)禍九次(ci)塊，這話沒(mei)錯，但更重要的是(shi)對車(che)(che)要時(shi)刻保持其(qi)可控性。也就是(shi)說，在(zai)(zai)任何(he)情況(kuang)和車(che)(che)速下，你(ni)都要保證在(zai)(zai)突(tu)然遇到危險情況(kuang)時(shi)車(che)(che)前要保持有(you)足(zu)夠的剎車(che)(che)距離，都要預留有(you)讓你(ni)處理危險情況(kuang)的足(zu)夠時(shi)間(jian)。

請記住(zhu)：失去(qu)控制就意(yi)味著(zhu)失去(qu)生命。

14、要對相對于你(ni)(ni)的(de)行(xing)人(ren)和其他車(che)輛的(de)動(dong)向有(you)足(zu)夠(gou)的(de)預(yu)見性(xing)。例如你(ni)(ni)經(jing)過(guo)一輛停(ting)在路邊(bian)的(de)公(gong)交(jiao)車(che)時(shi)，你(ni)(ni)要想到可能會(hui)(hui)有(you)下(xia)車(che)的(de)乘客突然從公(gong)交(jiao)車(che)前(qian)竄(cuan)出到你(ni)(ni)的(de)車(che)前(qian)；你(ni)(ni)左(zuo)邊(bian)有(you)的(de)士行(xing)駛時(shi)，它會(hui)(hui)不(bu)會(hui)(hui)突然變(bian)道猛向右拐去(qu)搭乘路邊(bian)招手的(de)打車(che)人(ren)；前(qian)方(fang)有(you)幾個(ge)孩子同行(xing)時(shi)，會(hui)(hui)不(bu)會(hui)(hui)因為動(dong)手打鬧(nao)突然跑(pao)到你(ni)(ni)的(de)車(che)前(qian)。

請記住：沒有(you)預見性不會提前預防的(de)司(si)機(ji)不是一個好(hao)司(si)機(ji)。

15、中控臺(tai)上不要放(fang)置圓(yuan)的、容(rong)易(yi)滾動的東西，如(ru)水果(guo)、礦泉水瓶(ping)等，因為(wei)在顛簸尤其是轉(zhuan)彎時(shi)它們容(rong)易(yi)滾下(xia)來，如(ru)分神伸手(shou)去(qu)撿則嚴(yan)重影(ying)響駕車安(an)全。曾(ceng)經就發生過蘋果(guo)滾到剎車之下(xia)，司機彎腰去(qu)取，結果(guo)車子偏(pian)移撞上護欄，造成(cheng)車毀人亡(wang)的事故。

請記(ji)住：細節(jie)也能決(jue)定你(ni)和乘車人的生命安全與(yu)否(fou)。

16、行車途(tu)中對生命威脅最大的(de)就是(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)出(chu)問題（尤其(qi)是(shi)(shi)在高(gao)速(su)(su)公路(lu)上(shang)），所以平時應該注(zhu)意檢查輪(lun)(lun)胎(tai)，該換(huan)就換(huan)，決不要(yao)吝嗇，要(yao)知道輪(lun)(lun)胎(tai)再貴也貴不過人的(de)生命！補(bu)過的(de)胎(tai)只能臨(lin)時救急(ji)用(yong)一(yi)下，用(yong)后最好換(huan)掉，最好不要(yao)用(yong)補(bu)過的(de)胎(tai)上(shang)高(gao)速(su)(su)路(lu)跑長(chang)途(tu)（尤其(qi)是(shi)(shi)盛夏和(he)嚴冬）。

請記住：沒有(you)了生命什么都白(bai)搭。

17、駛(shi)過顏色不(bu)一致（尤其(qi)是見(jian)路(lu)(lu)上補有(you)(you)一塊光(guang)光(guang)滑滑的(de)(de)深色補丁(ding)）的(de)(de)路(lu)(lu)面而且只有(you)(you)一邊(bian)輪子(zi)能壓到的(de)(de)時(shi)候盡量(liang)不(bu)要剎(cha)車尤其(qi)切忌急剎(cha)車，因(yin)這(zhe)時(shi)兩個輪子(zi)對路(lu)(lu)面的(de)(de)摩(mo)擦力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)是有(you)(you)很(hen)大差別的(de)(de)，剎(cha)車不(bu)當(dang)將極易導(dao)致車子(zi)側滑傾翻(fan)。同樣道(dao)理，雨中或(huo)雨后行車盡量(liang)不(bu)要讓車子(zi)走一邊(bian)有(you)(you)積水一邊(bian)無(wu)積水的(de)(de)的(de)(de)路(lu)(lu)線(xian)，因(yin)為(wei)這(zhe)時(shi)兩輪的(de)(de)摩(mo)擦力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)也是有(you)(you)很(hen)大不(bu)同的(de)(de)，剎(cha)車不(bu)當(dang)容易發生事故(gu)。

請記(ji)住：你意想不到的(de)(de)地(di)方往往是(shi)要命的(de)(de)。

18、晚上在高速(su)(su)路上的最安全行車速(su)(su)度是90公里／小時(shi)左(zuo)右。因為對你威脅最(zui)大的(de)(de)大型(xing)車(che)在(zai)晚上(shang)大部分都運行(xing)在(zai)這個(ge)(ge)速(su)度(du)附近(jin)，在(zai)這個(ge)(ge)速(su)度(du)左(zuo)右超車(che)和(he)被(bei)超車(che)的(de)(de)頻次(ci)是最(zui)低的(de)(de)，你只要在(zai)行(xing)車(che)道把穩(wen)方向盤好(hao)好(hao)開好(hao)你自(zi)己的(de)(de)車(che)就OK了。至于(yu)其(qi)他不(bu)要命的要超(chao)你的車(che)你讓他超(chao)好了。

請記住：晚(wan)上(shang)行車比白天要(yao)危險(xian)得多。

19、如果跑(pao)長途，尤其是(shi)跑(pao)省外，車上最好(hao)備一(yi)根鐵(tie)制水管，用(yong)來防身。我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的(de)箴言，遇(yu)到歹(dai)(dai)徒(tu)我是(shi)決不會束手就擒的(de)。在(zai)你(ni)的(de)正氣(qi)和有(you)威(wei)懾力的(de)鐵(tie)管面前，歹(dai)(dai)徒(tu)多(duo)半都會望風(feng)而逃的(de)。遇(yu)到警(jing)察檢查時水管也(ye)不會被認(ren)為是(shi)兇器，誰也(ye)不敢沒收你(ni)的(de)水管，同(tong)時一(yi)根鐵(tie)質水管對歹(dai)(dai)徒(tu)的(de)震懾作(zuo)用(yong)是(shi)遠(yuan)大于有(you)違(wei)法嫌疑容易(yi)被警(jing)察查獲的(de)刀子和匕首的(de)。

請記住：人不(bu)犯(fan)我(wo)，我(wo)不(bu)犯(fan)人。賊若犯(fan)我(wo)，我(wo)必不(bu)饒賊！

20、出省外跑長途一定不要等到油(you)箱(xiang)快干了(le)再找加油(you)站加油(you)，要始終保(bao)持(chi)油(you)箱(xiang)中的油(you)能(neng)跑150－200公(gong)里以上(shang)。一定要到正規加(jia)油站加(jia)油，首選中(zhong)石(shi)化，其(qi)次中(zhong)石(shi)油。

請記住：人生地(di)不熟，糧食要備足。

21、夜間行車(che)(che)(che)(che)會(hui)車(che)(che)(che)(che)時千(qian)萬注意關(guan)閉遠(yuan)光燈。有的(de)(de)(de)沒有道德的(de)(de)(de)司(si)機覺得自己的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)好(hao)，燈亮過對(dui)方就得意洋(yang)洋(yang)任憑對(dui)方怎樣(yang)提示也(ye)不(bu)換成近光燈，他并不(bu)知道他的(de)(de)(de)強光在(zai)把(ba)對(dui)方晃的(de)(de)(de)看(kan)不(bu)清前(qian)面(mian)路況(kuang)的(de)(de)(de)情況(kuang)下實際(ji)上已經埋下了對(dui)方因看(kan)不(bu)清而在(zai)會(hui)車(che)(che)(che)(che)時撞向自己的(de)(de)(de)隱患！另外(wai)過窄路對(dui)面(mian)有摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)或者是(shi)自行車(che)(che)(che)(che)駛(shi)來時的(de)(de)(de)情況(kuang)道理也(ye)是(shi)一樣(yang)的(de)(de)(de)。

請記住：當人(ren)(ren)家(jia)看不(bu)清你(ni)的時候也就(jiu)等(deng)于你(ni)也看不(bu)清人(ren)(ren)家(jia)！也就(jiu)埋下了對方(fang)因看不(bu)清你(ni)而撞向你(ni)的禍根。害(hai)(hai)(hai)人(ren)(ren)的結果往(wang)往(wang)是(shi)以害(hai)(hai)(hai)人(ren)(ren)開始(shi)，以害(hai)(hai)(hai)己而告終(zhong)。

22、夾在(zai)一條車(che)(che)龍中上(shang)坡(po)時，一定要(yao)(yao)把前(qian)車(che)(che)看作菜鳥，遇臨時剎停車(che)(che)時要(yao)(yao)盡量離前(qian)車(che)(che)遠(yuan)一點兒(er)（坡(po)度越大越要(yao)(yao)遠(yuan)），以防起步時前(qian)車(che)(che)半(ban)坡(po)技術太差倒溜(liu)回來撞上(shang)你的(de)愛車(che)(che)。橫過鐵(tie)路時一定要(yao)(yao)等到前(qian)車(che)(che)完全過去并(bing)在(zai)鐵(tie)路對面(mian)空出一個半(ban)以上(shang)的(de)車(che)(che)身位置時你才能通(tong)過。在(zai)場(chang)地(di)停車(che)(che)時一定要(yao)(yao)給比(bi)你先停的(de)其它車(che)(che)讓出足夠的(de)通(tong)道(dao)，不要(yao)(yao)做令人討(tao)厭的(de)擋道(dao)DOG。

請(qing)記(ji)住(zhu)：只(zhi)有(you)隨時(shi)都把除己之(zhi)外的其(qi)他人都當作菜鳥對待，你才不是菜鳥。

23、沉著，冷靜。謙讓。

請記住：安全行車(che)不能意氣用事。