一、電子渦輪增壓器是什么意思
電(dian)子渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)是(shi)一種(zhong)新(xin)型的(de)電(dian)子渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增壓器，顧名思義(yi)就(jiu)是(shi)由電(dian)機(ji)驅動(dong)，在(zai)運(yun)作時，需要(yao)很高(gao)的(de)轉速(su)。僅(jin)(jin)(jin)僅(jin)(jin)(jin)由電(dian)機(ji)驅動(dong)的(de)電(dian)動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)，在(zai)低負荷時可以正常(chang)運(yun)轉，但(dan)是(shi)在(zai)高(gao)速(su)的(de)工況下，不(bu)僅(jin)(jin)(jin)僅(jin)(jin)(jin)電(dian)機(ji)能(neng)(neng)否正常(chang)工作是(shi)個問題(ti)，由此帶(dai)來的(de)能(neng)(neng)耗比、散(san)熱等問題(ti)，也同樣難以解決。電(dian)動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)主要(yao)是(shi)為了(le)配合其(qi)他增壓方式(shi)，以改善它們的(de)不(bu)足。
它(ta)的(de)(de)(de)工作區間(jian)與(yu)傳統(tong)(tong)渦輪(lun)有區別，在轉(zhuan)速低(di)于傳統(tong)(tong)渦輪(lun)的(de)(de)(de)起始轉(zhuan)速開(kai)始，電(dian)(dian)子(zi)渦輪(lun)介入，讓(rang)輸出從一開(kai)始便保(bao)持(chi)一個增(zeng)(zeng)壓(ya)狀態，但(dan)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)值要(yao)略小于傳統(tong)(tong)渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)，當(dang)切(qie)換時讓(rang)兩個系統(tong)(tong)更(geng)加線性的(de)(de)(de)輸出，在渦輪(lun)轉(zhuan)速到達5000轉(zhuan)左右時，電(dian)(dian)子(zi)渦輪(lun)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速以(yi)及達到極限(xian)，這也是(shi)為什么電(dian)(dian)子(zi)渦輪(lun)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)達不(bu)到傳統(tong)(tong)渦輪(lun)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)壓(ya)效果，讓(rang)整個的(de)(de)(de)動力(li)輸出更(geng)加線性。
二、電子渦輪增壓器可以提升動力嗎
電子渦輪增壓器可以提升動力。下面詳細介紹一下電子渦輪增壓器的優缺點：
1、優點：在發動(dong)機(ji)排量不變的(de)(de)情況下，可以通過(guo)增加(jia)進氣密度(du)來提(ti)高(gao)發動(dong)機(ji)功率，使發動(dong)機(ji)噴射更多的(de)(de)燃油，從而提(ti)高(gao)發動(dong)機(ji)功率。改(gai)善發動(dong)機(ji)排放(fang)。渦輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)通過(guo)提(ti)高(gao)發動(dong)機(ji)的(de)(de)燃燒效率，可以減少發動(dong)機(ji)廢氣中顆粒物(wu)、氮(dan)氧化物(wu)等有害成分的(de)(de)排放(fang)。
2、缺點：渦輪增(zeng)壓器的(de)(de)缺點(dian)是滯后。即由(you)于葉輪的(de)(de)慣性，對油(you)門的(de)(de)突(tu)然(ran)變化反應(ying)較慢(man)，延遲了發動機輸出功率的(de)(de)增(zeng)大或(huo)減(jian)小。
