油(you)鋸化油(you)器的(de)正常(chang)維護(hu) 一般化油(you)器問題的(de)解決(jue)

化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)的正常維護實際上(shang)就是(shi)(shi)保(bao)持化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)出廠(chang)時的清(qing)潔度，這在化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)專業(ye)生產(chan)(chan)廠(chang)家是(shi)(shi)作為化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)質量評定(ding)的一項關鍵指標來控制(zhi)，運用各種先(xian)進(jin)設備和(he)工藝(yi)在生產(chan)(chan)每個(ge)環節進(jin)行嚴(yan)格控制(zhi)。因此(ci)為保(bao)證化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)的正常使(shi)用，必須注意(yi)對化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)進(jin)行正常的維護：定(ding)期清(qing)洗(xi)化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)，保(bao)持化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)油(you)(you)道(dao)、氣道(dao)的清(qing)潔，細小孔(kong)徑(jing)的通(tong)暢。這對延長(chang)化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)使(shi)用壽命也是(shi)(shi)相(xiang)當(dang)重要的。很多化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)性能方面的故障(zhang)，都可通(tong)過定(ding)期清(qing)洗(xi)化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)加以解(jie)決。

油鋸(ju)化油器的正常維護(hu) 一般化油器問題的解決

1、化油(you)器是(shi)發動機中的(de)(de)關鍵零部件，細小的(de)(de)變(bian)(bian)動都可能會(hui)影響整(zheng)車性能。因而在化油(you)器拆裝過程(cheng)中，要使用(yong)合(he)適的(de)(de)工具，并且(qie)力度適中，以(yi)防(fang)止零件變(bian)(bian)形(xing)。拆卸的(de)(de)零件要按先后(hou)順序擺(bai)放整(zheng)齊，以(yi)防(fang)止裝配中漏裝或錯裝。

2、化油(you)器的(de)(de)清(qing)(qing)洗(xi)要在清(qing)(qing)潔的(de)(de)場地進行。首先擦(ca)凈化油(you)器外(wai)表(biao)面，內部(bu)零件的(de)(de)清(qing)(qing)洗(xi)可使(shi)用化油(you)器專用清(qing)(qing)洗(xi)劑或(huo)(huo)工業汽油(you)。除雜質(zhi)(zhi)外(wai)，要注(zhu)意清(qing)(qing)洗(xi)零件表(biao)面的(de)(de)汽油(you)膠質(zhi)(zhi)。清(qing)(qing)洗(xi)完的(de)(de)零件用壓(ya)縮空氣(qi)吹(chui)凈，不(bu)能采用會產(chan)生毛邊的(de)(de)布類或(huo)(huo)紙(zhi)張擦(ca)拭，以防止再次污(wu)染。堵塞的(de)(de)小孔禁用鋼絲等(deng)堅硬(ying)物體(ti)捅開，防止改變孔徑引起化油(you)器性能變化，應使(shi)用汽油(you)或(huo)(huo)壓(ya)縮空氣(qi)清(qing)(qing)洗(xi)沖出。

3、在(zai)化(hua)油(you)器(qi)裝(zhuang)配(pei)過(guo)程中，對(dui)浮子室(shi)聯結(jie)螺釘、化(hua)油(you)器(qi)與發動(dong)機聯結(jie)螺釘，切忌一次(ci)擰緊(jin)，必(bi)須分幾次(ci)擰緊(jin)，一般(ban)擰緊(jin)力(li)(li)矩在(zai)12N.m～15N.m之(zhi)間。否則會造成(cheng)結(jie)合面(mian)變形，出現漏氣(qi)或(huo)漏油(you)現象。量(liang)孔類零件擰緊(jin)力(li)(li)矩一般(ban)在(zai)1.5N.m～3.0N.m之(zhi)間，擰緊(jin)力(li)(li)矩過(guo)大會損壞螺紋，導(dao)致(zhi)零件變形，甚至(zhi)產生金屬屑，造成(cheng)二次(ci)污染，影響化(hua)油(you)器(qi)性能。

4、在清(qing)(qing)洗化油(you)器(qi)過程中，如發(fa)現化油(you)器(qi)浮子室內(nei)有較多沉積物時(shi)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)由于(yu)汽油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)失效(xiao)造成(cheng)的(de)。此時(shi)要對(dui)汽油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)進行檢(jian)查，如確認其失效(xiao)則需清(qing)(qing)洗或更換(huan)新(xin)的(de)汽油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)。

5、如長時(shi)(shi)間(jian)不(bu)使用(yong)摩托(tuo)車，需將化(hua)油器浮子(zi)室內(nei)燃油放盡，以(yi)防止(zhi)汽油膠質沉積凝(ning)結(jie)，造成(cheng)化(hua)油器故障。另外，要特(te)別強調的是：由于怠(dai)速(su)調節螺(luo)釘(ding)的位置對摩托(tuo)車排放、怠(dai)速(su)、過渡、油耗(hao)等性能均有重(zhong)要的影(ying)響，化(hua)油器清洗(xi)時(shi)(shi)一(yi)般禁止(zhi)轉動(dong)怠(dai)速(su)空氣調節螺(luo)釘(ding)。如確需拆卸怠(dai)速(su)空氣調節螺(luo)釘(ding)時(shi)(shi)，應先將調節螺(luo)釘(ding)擰(ning)到(dao)底，記住擰(ning)進(jin)圈數（精確到(dao)1/8圈），裝配(pei)時(shi)(shi)按原圈數返回。