一、礦山自卸車是什么

礦山自卸車是一種可以用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料的設備。因為其體積巨大，而且與日常施工中所用的普通自卸車在載重量與外形上有著很大的區別，所以被列為屬于超廓形非公路車輛。大多數礦山自卸車采用全液壓動力轉向，氣壓蹄式復合制動，液壓后卸式舉升，油氣懸掛減震，液力機械傳動變速。其超強度車架的設計可以使車體承受300多噸的載重量，所以礦山自卸車也被喻為“巨無霸”。

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二、礦山自卸車最大載重多少噸

非公路礦山自卸車可以分為電動輪非公路礦用自卸車和機械傳動非公路礦山自卸車。

1、電動輪非公路(lu)礦用自(zi)卸車(che)的輕(qing)型(xing)一(yi)般(ban)(ban)在(zai)108噸位以下，重型(xing)一(yi)般(ban)(ban)在(zai)108-360噸位。

2、機(ji)械(xie)傳動非公路礦山(shan)自卸車一般(ban)在85噸位(wei)以下，重型一般(ban)85-318噸位(wei)。

1970年代(dai)(dai)，由于(yu)缺少大型液(ye)力變(bian)矩器，100噸(dun)級以上礦(kuang)山自(zi)卸(xie)車完全(quan)為電(dian)(dian)傳(chuan)動統治(zhi)。隨著大型液(ye)力變(bian)矩器的成(cheng)熟，美國推出(chu)了(le)360噸(dun)級液(ye)力傳(chuan)動礦(kuang)山自(zi)卸(xie)車。1990年代(dai)(dai)中期，交(jiao)-交(jiao)直接電(dian)(dian)傳(chuan)動技術(shu)開始運(yun)用到了(le)300噸(dun)級礦(kuang)山自(zi)卸(xie)車。

礦山自卸(xie)車的(de)(de)貨(huo)箱(xiang)比一(yi)般自卸(xie)車的(de)(de)貨(huo)箱(xiang)大(da)且笨拙，所以在裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業時需要一(yi)組承重量很大(da)的(de)(de)液(ye)壓舉(ju)升(sheng)裝(zhuang)置作(zuo)為抬(tai)升(sheng)輔助(zhu)。貨(huo)箱(xiang)靠舉(ju)升(sheng)閥抬(tai)起到最(zui)高(gao)點后限位閥開始作(zuo)用(yong)隨(sui)之(zhi)使貨(huo)箱(xiang)向后移(yi)動，并不是單純的(de)(de)上下運動。