一、水泥混凝土路面攤鋪機是什么

水泥混凝土路面攤鋪機是指用于(yu)水(shui)泥混凝土路面(mian)或機場水(shui)泥混凝土道面(mian)的施(shi)工，具有混凝土混合料(liao)的攤鋪、振實(shi)、整平等(deng)功能的自行(xing)式機組(zu)。

二、水泥混凝土路面攤鋪機的分類

水泥(ni)混(hun)凝土路面攤鋪機分(fen)為軌道式與(yu)滑模(mo)式兩類。

1、軌道式攤鋪機

軌(gui)道式(shi)攤鋪(pu)機(ji)通(tong)常由布料機(ji)、振實機(ji)、抹面機(ji)等一系列(lie)單機(ji)組成(cheng)。各(ge)機(ji)均帶有(you)鋼輪(lun)，可在(zai)共同(tong)的軌(gui)道模板(ban)上前后移動(dong)，工作(zuo)時類(lei)似于流水作(zuo)業的方式(shi)完成(cheng)混(hun)凝土板(ban)的鋪(pu)筑，故(gu)有(you)攤鋪(pu)列(lie)車之稱(cheng)。

按布料(liao)機的(de)(de)(de)布料(liao)方式(shi)(shi)，又可分(fen)為刮(gua)板(ban)式(shi)(shi)、螺旋(xuan)(xuan)(xuan)式(shi)(shi)和箱(xiang)式(shi)(shi)三種(zhong)。刮(gua)板(ban)式(shi)(shi)系借(jie)助可繞自身軸旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)又可左右(you)移(yi)動的(de)(de)(de)刮(gua)板(ban)將卸于地面的(de)(de)(de)混凝(ning)土(tu)混合料(liao)鋪平(ping)；螺旋(xuan)(xuan)(xuan)式(shi)(shi)系借(jie)助兩只獨立(li)的(de)(de)(de)反(fan)向(xiang)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)送(song)料(liao)器進行鋪平(ping)作(zuo)業(ye)；箱(xiang)式(shi)(shi)是借(jie)助能沿軌道橫向(xiang)移(yi)動的(de)(de)(de)料(liao)倉進行布料(liao)作(zuo)業(ye)的(de)(de)(de)。

2、滑模式攤鋪機

滑模(mo)(mo)式(shi)攤(tan)鋪機則自身具有攤(tan)鋪、振實、整平等(deng)功(gong)能(neng)，且無須設立(li)模(mo)(mo)板就能(neng)連續鋪筑混凝土(tu)，是繼軌(gui)道式(shi)攤(tan)鋪機后發(fa)展起來的(de)(de)，可同時鋪筑路緣石，但對原材料及(ji)其配合比以及(ji)混合的(de)(de)供應(ying)要(yao)求十分嚴(yan)格(ge)。

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三、混凝土攤鋪機如何合理使用

目前(qian)高等級水泥(ni)混凝(ning)土路(lu)面(mian)施工(gong)中(zhong)均采用滑模式(shi)攤鋪法進(jin)行籬工(gong)攤鋪，水泥(ni)混凝(ning)土路(lu)面(mian)攤鋪是(shi)施工(gong)中(zhong)難度較大、技(ji)術(shu)要求較高的(de)工(gong)序，下(xia)面(mian)僅從攤鋪前(qian)準備，攤鋪機的(de)合理運用，攤鋪后養護(hu)等方面(mian)常被(bei)忽視的(de)幾個方面(mian)進(jin)行分析。

1、攤鋪前的準備工作

混凝土攤(tan)(tan)鋪前(qian)的(de)準(zhun)備(bei)工(gong)作很多(duo)，這里主(zhu)要強調一下(xia)攤(tan)(tan)鋪前(qian)的(de)灑水的(de)卸(xie)料工(gong)序。

（1）攤(tan)鋪前(qian)灑(sa)水(shui)是(shi)一個看(kan)似簡單的(de)工(gong)序(xu)，往往不被(bei)施工(gong)人員重視，但如(ru)果灑(sa)水(shui)處理不好會嚴重影響路(lu)面質量。

灑水量要根據(ju)基(ji)層(ceng)材料、空氣溫度、濕度、風速(su)等(deng)諸多(duo)因素來(lai)確定灑水量，既保(bao)證攤鋪混凝(ning)(ning)(ning)土前(qian)基(ji)層(ceng)濕潤，而(er)且盡可能(neng)灑布均勻(yun)，尤其在基(ji)層(ceng)不平整(zheng)之(zhi)處禁止有(you)存水現象。從目前(qian)施工(gong)現場來(lai)看，大多(duo)數情況下(xia)是灑水量不足，因為(wei)基(ji)層(ceng)較干，鋪筑后混凝(ning)(ning)(ning)土路(lu)(lu)面底部產生大量細(xi)小(xiao)裂紋，有(you)些小(xiao)裂紋與混凝(ning)(ning)(ning)土本(ben)身收縮應力(li)產生的裂重(zhong)疊(die)后使整(zheng)個混凝(ning)(ning)(ning)土路(lu)(lu)面裂紋增多(duo)。

（2）自卸(xie)車的(de)(de)卸(xie)料也(ye)是(shi)常(chang)常(chang)不(bu)被重(zhong)視的(de)(de)工(gong)(gong)序，在施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)經常(chang)發生攤(tan)(tan)鋪機(ji)(ji)前堆料過多(duo)使(shi)攤(tan)(tan)鋪機(ji)(ji)行走困難(nan)，有(you)時(shi)布料過少(shao)使(shi)振搗箱內(nei)混(hun)(hun)凝土(tu)量(liang)(liang)不(bu)足，路(lu)面厚度得(de)不(bu)到保(bao)證。攤(tan)(tan)鋪機(ji)(ji)前這種(zhong)(zhong)混(hun)(hun)凝土(tu)忽多(duo)忽少(shao)現象會(hui)嚴重(zhong)影(ying)響混(hun)(hun)凝土(tu)路(lu)面的(de)(de)平整(zheng)度。在施工(gong)(gong)過程中(zhong)(zhong)大(da)多(duo)數施工(gong)(gong)者死板地間隔一(yi)(yi)定距離(li)卸(xie)一(yi)(yi)車料，而忽視了基(ji)層(ceng)不(bu)平整(zheng)的(de)(de)變化，這種(zhong)(zhong)變化在客觀(guan)上(shang)是(shi)普(pu)遍存(cun)在的(de)(de)。我國(guo)目(mu)前施工(gong)(gong)水(shui)平不(bu)是(shi)很高(gao)，對路(lu)面基(ji)層(ceng)標高(gao)和平整(zheng)度不(bu)一(yi)(yi)致，加(jia)大(da)了混(hun)(hun)凝土(tu)路(lu)面施工(gong)(gong)的(de)(de)難(nan)度。在實際施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)，可對基(ji)層(ceng)表面與面層(ceng)基(ji)準標高(gao)線(xian)隔段實測(ce)來決定混(hun)(hun)凝土(tu)的(de)(de)卸(xie)料量(liang)(liang)，這樣(yang)會(hui)避免卸(xie)料不(bu)均的(de)(de)問題。

2、混凝土攤鋪機的合理使用

（1）振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)間隔距離(li)的(de)(de)(de)確定(ding)看似簡單，但它(ta)會對混凝(ning)土(tu)的(de)(de)(de)密實(shi)(shi)度產生直接影響(xiang)。振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)的(de)(de)(de)間隔一般在廠家安裝高度時均加以調整(zheng)(zheng)(zheng)、確定(ding)，正是這一點使操(cao)作(zuo)人員忽(hu)視了振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)使用中的(de)(de)(de)再定(ding)位，因(yin)為不同(tong)混凝(ning)土(tu)的(de)(de)(de)級(ji)配、和易(yi)性、坍落度以及攤鋪后的(de)(de)(de)密實(shi)(shi)度要求(qiu)，振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)的(de)(de)(de)間隔應做適(shi)當調整(zheng)(zheng)(zheng)，這是非常必要的(de)(de)(de)，尤其是兩邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)距側模板的(de)(de)(de)距離(li)更應該常做出調整(zheng)(zheng)(zheng)，以防(fang)止坍邊(bian)(bian)。另外，液(ye)壓式(shi)振(zhen)(zhen)(zhen)搗器(qi)(qi)隨著(zhu)使用時間的(de)(de)(de)加長，振(zhen)(zhen)(zhen)搗能力有(you)所下降(jiang)，要根(gen)據實(shi)(shi)際(ji)情況做出調整(zheng)(zheng)(zheng)。

（2）許多攤鋪(pu)機(ji)邊模(mo)板的(de)升降是通過液(ye)壓(ya)缸來調整的(de)。在實際使(shi)用(yong)中(zhong)，邊模(mo)板不(bu)能與(yu)基(ji)(ji)(ji)層間距太大，以防(fang)止嚴(yan)重漏漿，由于(yu)這一要求，攤鋪(pu)行走(zou)過程中(zhong)隨(sui)著基(ji)(ji)(ji)層變化，邊模(mo)板會直(zhi)接與(yu)基(ji)(ji)(ji)層接觸，使(shi)邊模(mo)板形(xing)成支承點，嚴(yan)重影響了成型模(mo)對混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)擠壓(ya)在型，坍邊嚴(yan)重。

（3）從目前國內施工單(dan)位來看(kan)，大多數單(dan)位攤(tan)鋪(pu)能力(li)遠遠大于攪(jiao)拌的生(sheng)(sheng)產(chan)能力(li)。這(zhe)主要是由(you)于一(yi)般(ban)攤(tan)鋪(pu)機最大攤(tan)鋪(pu)能力(li)均大于5003/h，而(er)混(hun)凝土生(sheng)(sheng)產(chan)能力(li)只有100-2003/h，有些單(dan)位生(sheng)(sheng)產(chan)能力(li)更小(xiao)，強調這(zhe)一(yi)點主要是為了說明攤(tan)鋪(pu)機的攤(tan)鋪(pu)速度(du)沒有必(bi)要開得很快，單(dan)方面的速度(du)并不能提(ti)高施工進(jin)度(du)。

在施工中如果將攤鋪速度控制在1-2m/min左右，就會使攤鋪機運行平穩，路面平整(zheng)度(du)好，連續攤鋪成(cheng)為可(ke)能。而(er)如果(guo)混凝土攤鋪速度(du)過快則會造成(cheng)鋪鋪停(ting)(ting)停(ting)(ting)，不僅使每(mei)次起動(dong)時設備磨損大大增加，而(er)且每(mei)次停(ting)(ting)機時的停(ting)(ting)機跳點不可(ke)避免，造成(cheng)路面平整(zheng)度(du)很差。

3、攤鋪后的養護

混(hun)凝(ning)土路(lu)面(mian)攤鋪(pu)后(hou)的例(li)行養(yang)護工序，很重要的一點是(shi)準確掌握切(qie)縫時間。實際(ji)施工中影(ying)響混(hun)凝(ning)土鋪(pu)筑后(hou)強(qiang)度的不僅是(shi)溫度這一個(ge)條件(jian)，還(huan)有濕度、風速(su)、路(lu)面(mian)厚度以及(ji)混(hun)凝(ning)土添加劑(ji)的含量(liang)等重要因素。上述因素中風速(su)對強(qiang)度形(xing)成影(ying)響很大(da)，風速(su)較(jiao)大(da)地區還(huan)應根據風速(su)大(da)小來確定切(qie)縫時間，如果不考慮(lv)風速(su)，通常是(shi)切(qie)縫時間過晚(wan)，混(hun)凝(ning)土強(qiang)度較(jiao)高(gao)(gao)切(qie)割(ge)速(su)度慢，切(qie)割(ge)機及(ji)刀片損壞度高(gao)(gao)。