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拉臂式垃圾車是什么意思 拉臂式垃圾車的組成結構是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-03-24 評論 0
摘要:拉臂式垃圾車是垃圾車的一種,又叫車箱可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車,最大的特點就是一輛卡車可以載多輛垃圾車。拉臂式垃圾車的組成結構主要有附車架、箱體、液壓系統,其中附車架前端設有水箱,便于操作人員及時清理污物,保持干凈整潔。具體的拉臂式垃圾車是什么意思以及拉臂式垃圾車的組成結構是什么,咱們到文中來尋找答案吧!

一、拉臂式垃圾車是什么意思

拉臂式垃圾車(che)(che)又叫車(che)(che)箱可卸式垃圾車(che)(che)、勾臂式垃圾車(che)(che),主(zhu)要用于各(ge)環衛市政(zheng)及大型(xing)廠礦(kuang)部(bu)門運載各(ge)種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料(liao),也可以在礦(kuang)山或(huo)(huo)煤礦(kuang)中運送礦(kuang)石或(huo)(huo)煤。

拉臂式垃圾車的(de)特點是(shi),一輛(liang)卡(ka)車可以(yi)載(zai)多(duo)輛(liang)垃(la)圾車,可以(yi)有(you)效避免裝(zhuang)卸過程中的(de)二次污染(ran)。修改后的(de)部件可以(yi)與(yu)原(yuan)始底盤分離,從而便于維護并保持原(yuan)始車輛(liang)的(de)機動性(xing)。并且(qie)行駛性(xing)能好,廣泛用于環境(jing)衛(wei)生,市政,工礦(kuang)企業,物業社區,垃(la)圾集中社區。

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二、拉臂式垃圾車的組成結構是什么

拉臂式垃圾車主(zhu)要(yao)的組(zu)成結(jie)構有附車架、箱體、液壓系統。

1、附車架

箱(xiang)(xiang)體(ti)可卸式(shi)拉(la)臂垃(la)圾(ji)車(che)(che)車(che)(che)附車(che)(che)架采用(yong)16號低(di)合(he)(he)金(jin)槽鋼、20號方管與(yu)8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而(er)成,翻轉架與(yu)活動拉(la)臂垃(la)圾(ji)車(che)(che)動作設計(ji)合(he)(he)理可靠,實現(xian)拉(la)箱(xiang)(xiang)、鎖緊、放(fang)箱(xiang)(xiang)和自卸操作簡單(dan)方便。

拉臂(bei)式垃(la)圾車箱(xiang)拉到附車架上時(shi),有側向導向塊(kuai)定位及鎖緊鉤鎖緊定位,拉臂(bei)垃(la)圾車行駛(shi)中(zhong)箱(xiang)體無歪(wai)斜現(xian)象,安全可靠(kao)。

附車架前端設有水(shui)箱,便(bian)于操作人員及時清理(li)污物,保持(chi)干凈(jing)整潔。

2、箱體

拉臂式(shi)垃圾(ji)車箱體采(cai)用10號(hao)低合金槽(cao)鋼、16號(hao)方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成,箱體上端設計為(wei)斜角并帶有蓋板,便于裝(zhuang)放拉臂垃圾(ji)車及(ji)裝(zhuang)滿后的密(mi)封,同(tong)時箱體為(wei)整(zheng)體密(mi)封式(shi)結(jie)構,防止箱體移動時造(zao)成二次污(wu)染(ran)。

3、液壓系統

拉臂式垃圾車液(ye)壓油(you)缸動作(zuo)采用手動液(ye)壓多(duo)路閥控制,液(ye)壓多(duo)路閥控制油(you)缸動作(zuo)。操作(zuo)簡單可(ke)靠(kao),便于維修。

拉臂(bei)式垃圾車液壓(ya)系(xi)統(tong)由(you)油(you)箱及過濾系(xi)統(tong)、油(you)泵、多路換向閥、單向節(jie)流閥、油(you)缸、油(you)管等組成。系(xi)統(tong)的動(dong)力(li)(li)來源于發動(dong)機,通過取力(li)(li)器(qi)(qi)將動(dong)力(li)(li)分出,取力(li)(li)器(qi)(qi)帶動(dong)齒輪泵工作。

拉臂式垃(la)圾車齒輪泵(beng)經吸(xi)油(you)濾油(you)器將液壓油(you)箱中的液壓油(you)吸(xi)入,多(duo)路(lu)(lu)閥(位(wei)于駕駛室(shi)外(wai)后、車箱前部(bu))供油(you)。拉臂垃(la)圾車多(duo)路(lu)(lu)閥工(gong)作(zuo)時(shi)使(shi)拉臂油(you)缸、鎖(suo)緊油(you)缸產(chan)生動作(zuo),液壓油(you)缸不(bu)工(gong)作(zuo)時(shi),液壓油(you)經過多(duo)路(lu)(lu)閥直接回油(you)箱。

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