一、公交車路線是怎么安排的

1、遵循線路覆蓋主要客流走廊的原則。

線(xian)路的設置，尤其是主干線(xian)的設置一定要與(yu)主要客流流向一致。城(cheng)市客流OD需(xu)要通(tong)過居(ju)民出行(xing)調查獲取。

2、線路長度適中。

線(xian)路(lu)長度(du)(du)過長，導致車(che)輛周轉下降，為保證(zheng)運輸效率需(xu)要投入更多的運營車(che)輛，增加成(cheng)本(ben)；線(xian)路(lu)過短，導致出(chu)行換乘(cheng)次(ci)數增加，給乘(cheng)客(ke)帶來不(bu)便。線(xian)路(lu)長度(du)(du)一般控制在(zai)10―15km左右，不(bu)應(ying)小于5km，大城市的大運量(liang)、主干線(xian)線(xian)路(lu)建議最長不(bu)應(ying)大于20km。

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3、不同層級的線路要有所區別。

主干線(xian)(xian)(xian)路(lu)盡可能保證(zheng)覆蓋城市(shi)(shi)主干路(lu)，線(xian)(xian)(xian)路(lu)非直(zhi)線(xian)(xian)(xian)系(xi)數不(bu)宜過(guo)大，盡可能的(de)小，最好可以控制在1―1.5，過(guo)大的(de)非直(zhi)線(xian)(xian)(xian)系(xi)數會增加出行距離，降低公交(jiao)運行效率(lv)；次干線(xian)(xian)(xian)路(lu)要做好與主干線(xian)(xian)(xian)的(de)銜接(jie)，要盡可能為支(zhi)線(xian)(xian)(xian)提供更多的(de)換(huan)乘；支(zhi)線(xian)(xian)(xian)要滿足公交(jiao)線(xian)(xian)(xian)網覆蓋率(lv)的(de)要求，盡可能地覆蓋到城市(shi)(shi)的(de)所有道路(lu)，保證(zheng)城市(shi)(shi)主要道路(lu)的(de)公交(jiao)全(quan)覆蓋。

4、發揮公交主導的作用，引領城市規劃發展，土地利用空間布局優化。

公交(jiao)尤其(qi)是大(da)(da)運量(liang)的軌道交(jiao)通運輸的建(jian)設勢必吸引沿線大(da)(da)量(liang)客流，從(cong)而提(ti)升沿線土地(di)的利用效(xiao)率和土地(di)價值(zhi)。公交(jiao)線路(lu)的設置可(ke)以很好(hao)地(di)引導城(cheng)市(shi)的土地(di)利用開發，促進(jin)城(cheng)市(shi)空間布局的優化。

二、公交車路線是固定的嗎

在等公交車的時候，有時候會不禁發問，公交車路線是固定的嗎？

在(zai)回答這個(ge)問題之(zhi)前(qian)，咱們先可以看(kan)看(kan)公交(jiao)車(che)的概念，公交(jiao)車(che)，指通常(chang)情況下循固定(ding)路線，有專屬路號(hao)，承載旅客出行(xing)的專用機動車(che)輛(liang)。

因此，公交車(che)路線(xian)都是固定的(de)(de)，要是路線(xian)不(bu)固定，人們怎么(me)坐車(che)去自己想去的(de)(de)地方(fang)，也就不(bu)能達到便民的(de)(de)目的(de)(de)了。